Kini idi ti ẹrọ adakoja fi n yara yara ju ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ lọ?
Awọn imọran ti o wulo fun awọn awakọ

Kini idi ti ẹrọ adakoja fi n yara yara ju ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ lọ?

Awọn adakoja ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo ni ipese pẹlu awọn irin-ajo agbara kanna. Ni akoko kanna, awọn oluşewadi wọn lori SUV nigbagbogbo kere ju lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nipa idi ti eyi n ṣẹlẹ, ẹnu-ọna “AvtoVzglyad” sọ.

Awọn enjini kanna ti wa ni bayi lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, Hyundai Solaris sedan ati adakoja Creta yatọ pupọ ni iwuwo, lakoko ti wọn ni ẹrọ 1,6-lita kan pẹlu atọka G4FG. Ẹya ti iwọn kanna ti fi sori ẹrọ lori Renault Duster ati Logan. A ni idaniloju pe wọn yoo pẹ to lori awọn sedan ina, ati idi niyi.

Awọn adakoja ni o ni buru aerodynamics, eyi ti o ti wa siwaju sii buru si nipa ga ilẹ kiliaransi. Ati pe resistance si gbigbe pọ si, agbara diẹ sii ti o nilo lati nawo lati le yara si iyara kan. Daradara, agbara diẹ sii, ti o pọju fifuye lori engine naa. Nitoribẹẹ, yiya ti ẹyọkan tun pọ si.

Sugbon ti o ni ko gbogbo. Awọn adakoja nigbagbogbo “fibọ” sinu ẹrẹ ati ki o ra ko ni agbada ti o jin. Pupọ diẹ sii nigbagbogbo wọn yọkuro. Ati pe eyi n gbe ẹru afikun sori ẹrọ mejeeji ati apoti jia ati awọn ẹya gbigbe. Nitorinaa, lakoko ikọlu opopona, ṣiṣan afẹfẹ ti ẹyọ agbara naa buru si. Gbogbo eyi tun nyorisi idinku ninu awọn oluşewadi ti ẹrọ ati gbigbe.

Kini idi ti ẹrọ adakoja fi n yara yara ju ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ lọ?

Jẹ ki a ko gbagbe nipa awọn "roba pẹtẹpẹtẹ" ti yiyi apologists ni ife lati fi lori. Iṣoro ti o wa nibi ni pe awọn taya ti a ko yan ni aiṣedeede kii ṣe afikun wahala si moto ati apoti jia nikan, ṣugbọn nitori wọn, awọn awakọ kẹkẹ le tan sinu amọ. Ti a ba sọrọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, lẹhinna iru “bata” ni a ko le rii lori wọn. Ati pẹlu awọn taya opopona kii yoo si iru awọn iṣoro bẹ.

Labẹ ọna “funfun”, ọpọlọpọ awọn oniwun tun fi aabo pajawiri ti iyẹwu engine sori ẹrọ, nitorinaa idalọwọduro gbigbe ooru ni iyẹwu engine. Lati eyi, epo ti o wa ninu ẹrọ naa ti pari, eyiti o tun ni ipa lori igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Nikẹhin, ẹrọ ti o joko lori adakoja ni lati yi gbigbe gbigbe ti o nipọn kuku. Sọ, lori SUV awakọ gbogbo-kẹkẹ, o nilo lati yi ọpa kaadi cardan, gear bevel, jia axle ẹhin, idapọ kẹkẹ ẹhin ati awọn awakọ pẹlu awọn isẹpo CV. Iru afikun fifuye tun ni ipa lori awọn oluşewadi ati ki o mu ara rẹ rilara lori akoko.

Fi ọrọìwòye kun