Kilode ti epo engine ọkọ ayọkẹlẹ mi ṣe dudu?

Awọn epo mọto nigbagbogbo jẹ amber tabi brown ni awọ. Ohun ti o ṣẹlẹ ni pe lori akoko ati maileji, iki ati awọ ti lubricant maa n yipada, ati nigbati lubricant ba di dudu, o n ṣe iṣẹ rẹ.

ti o ni ẹru pupọ pẹlu awọn idoti lati daabobo ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Eyi kii ṣe otitọ dandan. 

Awọn discoloration ni a byproduct ti ooru ati soot patikulu ti o wa ni kekere ju lati wọ jade awọn engine.

Ti o dara julọ ati iṣeduro julọ ni lati tẹle awọn iṣeduro iyipada epo ti a pese nipasẹ afọwọṣe olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi olupese epo, dipo iyipada nitori pe o ti di dudu.

Kilode ti epo engine fi di dudu?

Awọn nkan kan wa ti o le fa epo lati yi awọ pada. Awọn wọnyi ni awọn okunfa ti o fa epo engine lati di dudu.

1.- Awọn iyipo iwọn otutu nipa ti ṣokunkun epo epo.

Ẹnjini ọkọ rẹ de iwọn otutu ti n ṣiṣẹ deede (nigbagbogbo laarin 194ºF ati 219ºF), nitorinaa ṣe igbona epo ẹrọ naa. Epo yii yoo tutu nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti duro. 

Eyi ni ohun ti iwọn otutu jẹ. Ifarahan leralera si awọn akoko ti awọn iwọn otutu giga yoo jẹ ki epo engine ṣokunkun nipa ti ara. Ni apa keji, diẹ ninu awọn afikun ninu epo mọto ni o ṣee ṣe diẹ sii lati ṣokunkun nigbati o farahan si ooru ju awọn miiran lọ. 

Ni afikun, ifoyina deede tun le ṣe okunkun epo engine. Oxidation waye nigbati awọn moleku atẹgun ṣe ajọṣepọ pẹlu awọn ohun elo epo, ti o nfa idinku kemikali.

2.- Soot yipada awọ ti epo si dudu.

Pupọ wa ni idapọ soot pẹlu awọn ẹrọ diesel, ṣugbọn awọn ẹrọ epo petirolu tun le gbe awọn soot, paapaa awọn ọkọ abẹrẹ taara ti ode oni.

Soot ni a byproduct ti pe ijona ti idana. Nitori awọn patikulu soot jẹ iha-micron ni iwọn, wọn kii ṣe fa wọ engine ni gbogbogbo. 

Gbogbo eyi tumọ si pe okunkun ti epo jẹ ilana deede lakoko iṣẹ ẹrọ deede. Otitọ yii kii ṣe nikan ko ṣe idiwọ epo lati ṣiṣe awọn iṣẹ rẹ ti lubricating ati aabo awọn paati ẹrọ, ṣugbọn tun tọka pe o n ṣiṣẹ ni deede.

: