Kini idi ti isunsilẹ giga ati awọn ami igoke ṣe afihan awọn ipin ogorun ati kini wọn tumọ si

Awakọ kọọkan o kere ju lẹẹkan ninu iriri awakọ rẹ ti wakọ nipasẹ ilẹ oke. Awọn iran ti o ga ati awọn igoke ni o ṣaju pẹlu awọn ami pẹlu onigun mẹta dudu ti n tọka si ipin kan. Kini awọn ipin ogorun wọnyi tumọ si ati kilode ti wọn ṣe itọkasi?

Kini awọn ipin ogorun tumọ si

Lori awọn ami ti awọn iran ti o ga ati awọn igoke, ipin ogorun tọkasi tangent ti igun ti itara. Ti o ba wo ni opopona lati ẹgbẹ ki o si ro pe o jẹ onigun mẹta ọtun - opopona funrararẹ jẹ hypotenuse, laini ipade jẹ ẹsẹ ti o wa nitosi, ati giga ti isosile jẹ ẹsẹ idakeji, lẹhinna tangent jẹ ipin ti giga ti igoke tabi sọkalẹ lọ si laini ipade. Ni awọn ọrọ miiran, awọn ipin ogorun fihan iyipada ni ipele inaro ti opopona ni awọn mita ju ọgọọgọrun mita na.

Kini idi ti awọn ipin ogorun

Ninu ilana ti ijabọ opopona, igun ti itara ni awọn iwọn kii yoo sọ fun awakọ ohunkohun. Ati nọmba ti ogorun tọkasi iye ọkọ ayọkẹlẹ yoo lọ silẹ tabi soke ni gbogbo 100 mita, iyẹn ni, ti ami naa ba jẹ 12%, o tumọ si lọ soke tabi isalẹ awọn mita 12 ni gbogbo 100 mita.

Ojuami keji ti wewewe ni afihan igun ti idagẹrẹ bi ipin ogorun ni pe tangent rẹ jẹ dogba si iyeida ti ifaramọ ti kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ si oju opopona. Ṣeun si eyi, o ṣee ṣe lati ṣe iṣiro iyara ti o le lọ si oke tabi isalẹ lai fo kuro ni abala orin naa.

Bii o ṣe le yipada awọn ipin si awọn iwọn

O le ṣe iyipada igun titẹ lati ogorun si awọn iwọn lori ẹrọ iṣiro lori foonu rẹ nipa yiyi pada si “ipo ẹrọ”. Nọmba awọn iwọn yoo jẹ iye ti tangent arc ti ipin ogorun ti a fihan lori ami opopona.

Kilode ti awakọ nilo lati mọ iye gangan ti steepness ti igoke tabi sọkalẹ

Ti o da lori awọn ipo oju ojo, imudani ti awọn kẹkẹ pẹlu oju opopona yoo yatọ. Nitootọ gbogbo awakọ ti wakọ ni yinyin, ati ni ojo, ati ni egbon, rilara iyatọ yii. Awọn itọka pẹlu isọkalẹ tabi taya gigun ni aaye nibiti ite naa ti sunmọ 10%. Ti o ba wa ni oju ojo ojo lori dide lati fa fifalẹ, lẹhinna o kere ju ọkọ ayọkẹlẹ naa kii yoo dide.

Ni afikun, ni awọn ilu eti okun atijọ awọn opopona wa ninu eyiti igun ti idagẹrẹ kọja gbogbo iru awọn iṣedede. Iyẹn ni, nigba wiwakọ lori ite ti asphalt tutu pẹlu onisọdipúpọ angula ti 20%, ṣiṣe braking silẹ nipasẹ idaji.

Nitorina, o ṣe pataki lati san ifojusi si awọn ami ti awọn oke ati isalẹ, paapaa ni oju ojo buburu. Mọ olùsọdipúpọ ti ifaramọ ti awọn kẹkẹ pẹlu ọna, da lori awọn ipo oju ojo ati igun ti itara, le paapaa gba awọn aye laaye ni awọn ipo kan.