Kini idi ti agbara epo ṣe pọ si ni igba otutu? Epo ati Diesel
Igba otutu mu pẹlu rẹ kii ṣe Ọdun Tuntun ati awọn isinmi Keresimesi nikan, ṣugbọn fun awọn awakọ o jẹ akoko ti o nira ni gbogbo awọn ọna, ati pe eyi yoo ni ipa lori apamọwọ nitori ilo epo pọ si.
Awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ kekere le ma ṣe akiyesi iyatọ yii ti wọn ba fẹ lati lo ọkọ ayọkẹlẹ wọn diẹ bi o ti ṣee ni igba otutu, ṣugbọn awọn eniyan ti o lo akoko pupọ lẹhin kẹkẹ le rii pe engine bẹrẹ lati jẹ epo diẹ sii.
Kini idi fun alekun agbara epo ni igba otutu? Awọn idi pupọ lo wa ti a le fun. Jẹ ki a lorukọ awọn ipilẹ julọ.
Ni akọkọ, bẹrẹ lori ẹrọ tutu, bi awọn amoye ti ṣe iṣiro, jẹ deede si wiwakọ awọn kilomita 800 - o ni iru ipa buburu lori ẹrọ naa. Lati yago fun iru awọn abajade odi bẹ, ẹrọ naa nilo lati gbona ni o kere ju diẹ, iyẹn ni, fi silẹ si laišišẹ fun igba diẹ.
Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba gbesile sinu gareji ti o gbona, lẹhinna o wa ni orire, ṣugbọn awọn eniyan ti o fi ọkọ ayọkẹlẹ wọn silẹ ni ita labẹ awọn ferese ile wọn ti fi agbara mu lati duro o kere ju iṣẹju mẹwa titi ti iwọn otutu ninu ẹrọ yoo ga.
O nira pupọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni igba otutu, nitori gbogbo awọn ṣiṣan nipọn ati ki o di viscous diẹ sii, ni afikun, batiri naa le ni idasilẹ ni alẹ. Pẹlupẹlu, nitori otitọ pe ọpọlọpọ gbigbe jẹ tutu, afẹfẹ ko dapọ daradara pẹlu idana ati pe ko ṣe ina.
Ti o ko ba ni gareji kan, lẹhinna jẹ ki batiri naa gbona ni o kere ju ni alẹ, ati ni owurọ o le tú omi farabale sori olugba. Ma ṣe bẹrẹ ẹrọ naa lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn nirọrun tan ina ki o tan-an kekere ati awọn opo giga ni ọpọlọpọ igba lati mu batiri naa pọ si. O tun le lo awọn afikun pataki, gẹgẹbi “Ibẹrẹ Tutu” tabi “Ibẹrẹ Ibẹrẹ”, wọn ni awọn nkan pataki ati ọkọ ayọkẹlẹ naa yarayara. Ṣugbọn sibẹ, nitori imorusi owurọ ti engine, agbara pọ si nipasẹ 20 ogorun.
Ni ẹẹkeji, paapaa ti o ba ṣakoso lati bẹrẹ ẹrọ naa, iwọ kii yoo ni anfani lati wakọ nipasẹ awọn sno egbon ni awọn iyara kanna bi ninu ooru. Iyara awakọ gbogbogbo ni igba otutu dinku, ati bi o ṣe mọ, lilo epo ti o dara julọ waye ni awọn iyara ti 80-90 km / h ni awọn jia giga. Nigbati opopona ba dabi aaye yinyin, o ni lati lọ ni pẹkipẹki, paapaa ni ita ilu, nibiti awọn iṣẹ opopona ko nigbagbogbo farada iṣẹ wọn.
Ni ẹkẹta, agbara petirolu n pọ si nitori didara oju opopona. Paapa ti o ba ti fi sori ẹrọ awọn taya igba otutu ti o dara, awọn taya tun ni lati fa diẹ sii slush ati "porridge", gbogbo eyiti o duro si awọn kẹkẹ ati ki o ṣẹda idena yiyi.
Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ awọn awakọ n dinku titẹ taya ni igba otutu, ti o sọ pe eyi nmu iduroṣinṣin sii. Eyi jẹ otitọ nitootọ, ṣugbọn ni akoko kanna agbara naa pọ si - nipasẹ 3-5 ogorun.
Fifuye agbara tun jẹ ifosiwewe pataki. Lẹhinna, ni igba otutu o fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa gbona, alapapo nigbagbogbo wa ni titan. Imudara afẹfẹ ṣe iranlọwọ lati koju ọriniinitutu giga ninu agọ, nitori nigbati o ba lọ lati tutu si igbona, ọrinrin pupọ n yọ kuro ninu aṣọ ati ara rẹ, bi abajade, lagun windows ati isunmi han. Pẹlupẹlu, alapapo ti awọn ijoko, awọn digi wiwo ẹhin, window ẹhin nigbagbogbo wa ni titan - ati gbogbo eyi tun n gba agbara pupọ, nitorinaa agbara ti o pọ si.
O jẹ dandan lati ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ẹrọ ṣaaju ibẹrẹ ti oju ojo tutu. Awọn pistons ti a wọ ati awọn oruka piston yori si idinku ninu titẹkuro, agbara silė, o ni lati tẹ sii lori ohun imuyara, agbara yoo pọ si kii ṣe ni igba otutu nikan, ṣugbọn paapaa ninu ooru fun idi eyi.
Maṣe gbagbe pe petirolu dinku ni iwọn didun ni awọn iwọn otutu kekere. Paapaa ti o ba jẹ +10 lakoko ọjọ ati didi si awọn iwọn -5 ni alẹ, iwọn didun petirolu ninu ojò le ṣubu nipasẹ ọpọlọpọ ogorun.
Ikojọpọ…
