Kini idi ti o tọ lati yi epo pada nigbagbogbo ni awọn ẹrọ diesel tuntun?

Njẹ Alagadagodo ṣeduro iyipada epo ni iyara pupọ ju awọn iṣeduro olupese ti daba? Ṣe o n gbiyanju lati jo'gun afikun owo tabi, boya, ifẹ lati fa igbesi aye ẹrọ naa pọ si? Ti o ba n iyalẹnu tani lati gbọ, ṣayẹwo nkan wa! A ni imọran bii igbagbogbo lati yi epo pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ diesel tuntun kan!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Kini idi ti olupese ṣe iṣeduro lilo epo engine olomi?
• Kini o jẹ ki epo engine ṣiṣẹ ni iyara?
• Ṣe Mo gbọdọ lo epo viscous diẹ diẹ sii bi?

Ni kukuru ọrọ

Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ titun nigbagbogbo ṣeduro lilo awọn epo toje lati dinku itujade. Awọn epo iki-kekere ṣe aabo fun ẹrọ naa buru si ati wọ yiyara, nitorinaa o tọ lati yi wọn pada nigbagbogbo ju olupese ṣe iṣeduro.

Kini idi ti awọn aṣelọpọ ṣe iṣeduro lilo awọn epo viscosity kekere?

Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ diesel tuntun ṣeduro lilo awọn epo olomi.Fun apẹẹrẹ 0W30 tabi 5W30. Wọn ti fẹlẹfẹlẹ kan tinrin àlẹmọ ti o jẹ jo mo rorun lati ya, rẹ nwọn nikan kan gba awọn engine ati ki o di idọti yiyara... Nitorinaa kilode ti awọn ibẹru ṣeduro lilo wọn? Epo fọnka tumọ si resistance ti o dinku si iṣẹ ẹrọ, eyiti o tumọ si lilo epo kekere ati idinku awọn itujade erogba oloro. Awọn aṣelọpọ n ṣe ohun ti o dara julọ lati tọju awọn ẹrọ wọn bi alawọ ewe ati laisi itọju bi o ti ṣee ṣe, ati pe awa, awọn awakọ, fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiṣẹ laisi abawọn niwọn igba ti o ba ṣeeṣe.

Bawo ni olupese ṣe pinnu awọn aaye arin rirọpo?

Ibeere pataki miiran ni bawo ni awọn aaye arin laarin awọn iyipada epo ṣe pinnu. Ọpọlọpọ igba ti won ti wa ni idagbasoke lori ilana ti awọn idanwo lakoko eyiti engine ti ṣiṣẹ labẹ awọn ipo pipe... Eyi jẹ afarawe ti wiwakọ ni ita awọn ibugbe, nigbati ẹrọ naa nṣiṣẹ ni iyara to dara julọ, epo jẹ didara ti o dara julọ ati afẹfẹ ti nwọle iyẹwu ijona jẹ mimọ. Jẹ ki a sọ ooto, igba melo ni ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ wa nṣiṣẹ labẹ awọn ipo wọnyi?

Àwọn nǹkan wo ló máa dín ẹ̀mí epo kù?

Epo ti wa ni yiyara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ ni akọkọ ni awọn agbegbe ilu.... Ni idi eyi, wiwakọ waye lori awọn ijinna kukuru, nitorina engine ko ni akoko lati gbona daradara. Labẹ iru awọn ipo bẹẹ, omi nigbagbogbo n ṣajọpọ ninu epo, eyiti, pẹlu awọn idoti afẹfẹ (smog ati awọn eefin eefin ninu awọn jamba ijabọ), ni odi ni ipa lori awọn ohun-ini lubricating. Fun awakọ ilu Pẹlupẹlu, epo npadanu awọn ohun-ini rẹ yiyara ti ọkọ ba ni ipese pẹlu àlẹmọ particulate DPF.bi awọn ipo ko gba laaye soot lati sun daradara. Ni iru ipo bẹẹ, awọn iyoku idana ti a ko jo wọ inu epo naa ki o di dilute rẹ. Rirọpo loorekoore ni a tun ṣeduro nigba ti a ba lo ọkọ naa ni itara.

Igba melo ni o nilo lati yi epo pada?

Nitoribẹẹ, kii kere ju igbagbogbo ti a ṣe iṣeduro nipasẹ olupese, ṣugbọn o tọ lati ṣe atunṣe awọn aaye arin ti a daba. Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ ni pataki ni ilu tabi ti a lo lọpọlọpọ, awọn aaye arin iyipada epo yẹ ki o kuru nipasẹ 30%.... Awọn aaye arin yẹ ki o tun kuru ninu ọran ti awọn ọkọ pẹlu DPF ati maileji giga. Paapaa ninu awọn ẹrọ tuntun, ti n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo to dara, Awọn iyipada diẹ sii loorekoore kii yoo ṣe ipalara, ati ni ojo iwaju yoo ni ipa rere lori ipo ti engine naa.

Gbọ mekaniki

Ni iwulo ẹrọ naa, awọn ẹrọ ẹrọ ominira nigbagbogbo ṣeduro iyipada epo ni igbagbogbo ju kọnputa ori-ọkọ tọka ati pe olupese ṣe iṣeduro. Ona miiran lati mu igbesi aye ti ẹrọ agbara pọ si ni lati lilo die-die ti o ga iki epo, eyiti o jẹ anfani paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni maileji giga, nigbati ifẹhinti bẹrẹ lati han ninu ẹrọ naa. O tọ lati kan si alamọdaju ẹrọ ti o dara, ṣugbọn nigbagbogbo ko si awọn ilodisi fun rirọpo 0w30 pẹlu, fun apẹẹrẹ, 10W40. Eyi kii yoo fa ilosoke ti ipilẹṣẹ ni agbara idana, ṣugbọn ngbanilaaye lati sun siwaju atunṣe ni pataki tabi paapaa rirọpo ẹrọ naa.

Ṣe o to akoko lati ropo awọn omi inu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ? Awọn epo lati ọdọ awọn olupese ti o ni igbẹkẹle ni awọn idiyele ti o tọ ni a le rii ni avtotachki.com.

Fọto: avtotachki.com, unsplash.com,