Ẽṣe ti iwọ fi nkún sipaki plugs pẹlu epo?
Awọn akoonu
Ti awọn oruka piston ba wọ, ipa fifa kan ti ṣẹda. Eyi tumọ si pe a fa epo sinu iyẹwu ijona lẹhin ti ẹrọ naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ. Ṣiṣan omi ko duro fun igba pipẹ titi ti engine yoo fi duro patapata.
Ti awọn pilogi sipaki ti ẹrọ petirolu kan kun fun epo, lẹhinna awọn idi pupọ le wa fun eyi. Yi lasan nyorisi si ni otitọ wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibùso tabi ko ni bẹrẹ ni gbogbo, ki awọn isoro gbọdọ wa ni titunse ni kete bi o ti ṣee.
Awọn idi ti epo lori sipaki plugs
Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni o mọ ipo naa nigbati, lẹhin irin-ajo aṣeyọri, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gbe sinu gareji titii pa, ṣugbọn ni owurọ keji ẹrọ naa ko ni bẹrẹ. Tabi ẹrọ naa bẹrẹ ṣiṣẹ daradara lori ọkan tutu, ṣugbọn lẹhinna lojiji duro. Ni akoko kanna, olubẹrẹ n ṣiṣẹ, ati pe petirolu to wa.
Idi fun eyi le jẹ jiju petirolu lori awọn itanna. Lẹhin kan nigba ti engine bẹrẹ lẹẹkansi. O dabi pe a ti yanju iṣoro naa funrararẹ, ṣugbọn kii ṣe bẹ. Awọn ipo le tun ara nigbamii.
àtọwọdá awọn itọsọna
Ti o ba ti sipaki plugs ti wa ni kún pẹlu epo, ki o si awọn fa le jẹ ninu awọn gbigbe falifu. Aafo kan han laarin ọpa eroja ati bushing itọsọna ni ọran ti wọ laisi rirọpo fun igba pipẹ. Lẹhinna ifẹhinti gba epo laaye lati ṣan lati bulọki taara si awọn abẹla.
Epo sipaki plug
Àtọwọdá epo edidi
Awọn edidi le jo omi. Awọn idi pupọ lo wa fun eyi:
- nigbati awọn engine overheats, awọn crimping apa tans;
- orisun omi funmorawon ti wa ni oke ti ara apoti nkan;
- awọn ipo ti awọn ano lori igbo guide ti yi pada.
Ti awọn igbo ba ti wọ daradara, lẹhinna àtọwọdá naa ko ṣiṣẹ daradara. Ko pa eti naa, eyi ti o di idi fun fifun lori awọn abẹla. Awọn alamọja fifi sori ẹrọ ni imọran iyipada kii ṣe awọn edidi, ṣugbọn awọn itọsọna àtọwọdá. Bibẹkọkọ o yoo fa abrasion nitori awọn ẹya ti nwọle.
Piston oruka
Ti awọn oruka piston ba wọ, ipa fifa kan ti ṣẹda. Eyi tumọ si pe a fa epo sinu iyẹwu ijona lẹhin ti ẹrọ naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ. Ṣiṣan omi ko duro fun igba pipẹ titi ti engine yoo fi duro patapata.
Rirọpo sipaki plug
Awọn ami ti awọn oruka ti a wọ:
- awọn itọpa ti epo lori awọn okun abẹla;
- hihan epo lori awọn insulators;
- ko si funmorawon ninu awọn silinda nigba ayẹwo pẹlu awọn abẹla tan-jade.
Clogged epo eto fentilesonu
Awọn pilogi sipaki ti kun fun epo nigbati idi naa jẹ aiṣedeede ti o ni nkan ṣe pẹlu ipo ti eto epo.
Awọn aṣayan 2 nikan wa:
- Ipele epo ti ga ju - idi naa jẹ aponsedanu omi.
- Ipele naa ti kọja nitori aiṣedeede to nilo eto atẹgun lati tuka.
Ti o ba kan kun omi pupọ nigbati o kun, lẹhinna iṣoro yii rọrun lati ṣatunṣe. O to lati fa fifa omi pupọ jade ki o tun ẹrọ naa bẹrẹ.
Ni iṣẹlẹ ti ipele epo ga soke nitori titẹ sii ti itutu agbaiye, ayẹwo pipe ti eto naa yoo nilo. Laanu, abẹrẹ itutu le tọka iwulo fun atunṣe ẹrọ pipe tabi apa kan.
Epo ni sipaki plug kanga
Ti omi ba wọ inu awọn kanga abẹla, lẹhinna awọn iṣoro ti o jọmọ dide:
- engine kuna diẹ ninu awọn akoko lẹhin ibẹrẹ, npadanu agbara;
- epo ati idana ti wa ni run yiyara;
- eefi di diẹ majele;
- awọn idana adalu ignites lẹẹkọkan;
- awakọ dainamiki jẹ riru.
Awọn iṣẹlẹ wọnyi gbọdọ jẹ imukuro ni yarayara bi o ti ṣee ṣe lati le dinku awọn adanu. Ni afikun, epo epo ti o lagbara ti awọn abẹla nigbagbogbo n yori si iduro ni ọkan ninu awọn silinda, eyiti, lapapọ, halẹ lati da ẹrọ duro ati yiya engine ti tọjọ.
Iná lori sipaki plugs
Ti o ba ti kun sipaki plugs pẹlu epo, ki o si awọn fa gbọdọ wa ni ri ki o si imukuro. Omi lori awọn okun yori si awọn iṣoro afikun: lati didaduro ẹrọ naa si ọjọ ogbó ti tọjọ ti awọn ẹya arannilọwọ miiran.
