Epo yiyan Total

Nitootọ o kere ju ni kete ti o ṣe iyalẹnu kini epo engine ti o dara julọ lati lo fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Lẹhinna, akoko iṣiṣẹ ati maileji ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju iṣatunṣe akọkọ yoo dale lori yiyan ti o pe. Nipa ti, gbogbo eniyan fẹ ki ije yi gun bi o ti ṣee. Lati yanju iṣoro yii, o jẹ dandan lati ni oye ti o dara ti akopọ ati awọn abuda akọkọ ti awọn apopọ lubricant.

Awọn paati akọkọ ti lubricant motor

Awọn akojọpọ epo ni awọn paati akọkọ meji. Akọkọ ati pataki julọ ninu iwọnyi ni akopọ ti epo ipilẹ, tabi ohun ti a pe ni ipilẹ. Awọn keji ni a package ti additives, eyi ti o yẹ ki o ni isẹ mu awọn abuda kan ti awọn mimọ.

Awọn fifa epo ipilẹ

Awọn iru omi mẹta lo wa: nkan ti o wa ni erupe ile, ologbele-sintetiki ati sintetiki. Gẹgẹbi ipinya ti Ile-iṣẹ Epo ilẹ Amẹrika (API), awọn ipilẹ wọnyi ko pin si 3, gẹgẹ bi a ti gbagbọ nigbagbogbo, ṣugbọn si awọn ẹgbẹ marun:

1. Awọn fifa ipilẹ jẹ mimọ ni yiyan ati dewaxed. Wọn jẹ awọn akopọ nkan ti o wa ni erupe ile ti didara ti o kere julọ.
2. Awọn ipilẹ fun eyi ti hydroprocessing ti a se. Pẹlu iranlọwọ ti imọ-ẹrọ yii, akoonu ti awọn agbo ogun aromatic ati paraffins ninu akopọ ti dinku. Didara omi ti o yọrisi jẹ deede, ṣugbọn o dara ju ti ẹgbẹ akọkọ lọ.
3. Lati gba awọn epo ipilẹ ti ẹgbẹ 3rd, imọ-ẹrọ ti hydrocracking catalytic jinlẹ ti lo. Eyi ni ohun ti a pe ni ilana iṣelọpọ NS. Ṣugbọn ṣaaju ki o to, epo ti wa ni ilọsiwaju ni ọna kanna bi ni awọn ẹgbẹ 1 ati 2. Iru epo akopo wa ni Elo dara ju ti išaaju ni awọn ofin ti won awọn agbara. Atọka viscosity rẹ ga julọ, eyiti o tọka si itọju awọn agbara iṣẹ ni iwọn otutu ti o gbooro. Ile-iṣẹ South Korea SK Lubricants ti ṣaṣeyọri awọn abajade mimọ to dara julọ nipasẹ imudarasi imọ-ẹrọ yii. Awọn ọja rẹ jẹ lilo nipasẹ awọn aṣelọpọ agbaye. Awọn ile-iṣẹ bii Esso, Mobil, Chevron, Castrol, Shell ati awọn miiran gba ipilẹ yii fun awọn epo sintetiki ologbele wọn ati paapaa diẹ ninu awọn sintetiki olowo poku - wọn ni awọn abuda didara. Eyi jẹ diẹ sii.Omi yii ni a lo lati ṣe Epo ọmọ Johnson olokiki. Odi nikan ni pe akopọ ipilẹ ti SC “awọn ọjọ-ori” yiyara ju awọn ipilẹ sintetiki ti ẹgbẹ 4th.
4. Titi di oni, ẹgbẹ olokiki julọ jẹ kẹrin. Iwọnyi jẹ awọn agbo ogun ipilẹ sintetiki ni kikun, paati akọkọ ti eyiti o jẹ polyalphaolefins (lẹhin - PAO). Wọn gba nipasẹ apapọ awọn ẹwọn hydrocarbon kukuru nipa lilo ethylene ati butylene. Awọn nkan wọnyi ni atọka iki paapaa ti o ga julọ, ni idaduro awọn ohun-ini iṣẹ wọn mejeeji ni kekere pupọ (to -50°C) ati giga (to 300°C) awọn iwọn otutu.
5. Ẹgbẹ ti o kẹhin pẹlu awọn nkan ti ko ṣe akojọ ni gbogbo awọn ti o wa loke. Fun apẹẹrẹ, awọn esters jẹ awọn agbekalẹ ipilẹ ti o wa lati awọn epo adayeba. Fun eyi, fun apẹẹrẹ, agbon tabi epo ifipabanilopo ni a lo. Nitorinaa awọn ipilẹ ti didara ga julọ lati gbogbo awọn ti a mọ fun loni tan jade. Ṣugbọn wọn tun jẹ iye owo ni ọpọlọpọ igba diẹ sii ju awọn agbekalẹ ti awọn epo ipilẹ lati awọn epo ti awọn ẹgbẹ 3 ati 4.

Ninu awọn kikun epo ti idile Total, ile-iṣẹ Faranse TotalFinaElf lo awọn akojọpọ ipilẹ ti awọn ẹgbẹ 3 ati 4.

Modern additives

Ninu awọn epo ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, package afikun jẹ iwunilori pupọ ati pe o le de 20% ti iwọn didun lapapọ ti adalu lubricant. Wọn le pin ni ibamu si idi:

• Awọn afikun ti o mu itọka viscosity pọ si (viscosity-thickener). Lilo rẹ gba ọ laaye lati ṣetọju awọn agbara iṣẹ ni iwọn otutu ti o gbooro.
• Awọn ohun elo ti o sọ di mimọ ati fifọ ẹrọ jẹ awọn ohun-ọgbẹ ati awọn kaakiri. Awọn ifọṣọ yomi awọn acids ti o ṣẹda ninu epo, idilọwọ ibajẹ awọn ẹya, ati tun fọ ẹrọ naa.
• Awọn afikun ti o dinku yiya ti awọn ẹya ẹrọ ati fa igbesi aye wọn pọ si ni awọn aaye nibiti awọn aafo laarin awọn apakan kere ju fun dida fiimu epo kan. Wọn ti wa ni adsorbed lori awọn irin roboto ti awọn wọnyi awọn ẹya ara ati awọn ti paradà ṣe kan gan tinrin Layer irin pẹlu kan kekere olùsọdipúpọ ti edekoyede.
• Awọn akojọpọ ti o daabobo awọn olomi olomi lati ifoyina ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn iwọn otutu giga, nitrogen oxides ati atẹgun ninu afẹfẹ. Awọn afikun wọnyi ni kemikali fesi pẹlu awọn nkan ti o fa awọn ilana oxidative.
• Awọn afikun ti o ṣe idiwọ ibajẹ. Wọn daabobo awọn ipele ti awọn ẹya lati awọn nkan ti o dagba acids. Bi abajade, ipele tinrin ti fiimu aabo ni a ṣẹda lori awọn aaye wọnyi, eyiti o ṣe idiwọ ilana ti ifoyina ati ipata ti awọn irin ti o tẹle.
• Awọn iyipada ija lati dinku iye wọn laarin awọn ẹya nigba ti wọn wa sinu olubasọrọ ni ẹrọ ti nṣiṣẹ. Titi di oni, awọn ohun elo ti o munadoko julọ jẹ molybdenum disulfide ati graphite. Ṣugbọn wọn nira lati lo ninu awọn epo ode oni, nitori wọn ko le tuka nibẹ, ti o ku ni irisi awọn patikulu to lagbara. Dipo, awọn esters fatty acid ni a lo nigbagbogbo, eyiti o le tuka ni awọn lubricants.
• Awọn nkan ti o ṣe idiwọ dida foomu. Yiyi ni iyara igun giga, crankshaft dapọ omi ti n ṣiṣẹ ti ẹrọ, eyiti o yori si dida foomu, nigbakan ni awọn iwọn nla, nigbati adalu lubricant ti doti. Eyi tumọ si ibajẹ ni ṣiṣe lubrication ti awọn paati ẹrọ akọkọ ati irufin itusilẹ ooru. Awọn afikun wọnyi fọ lulẹ awọn nyoju afẹfẹ ti o dagba foomu.

Aami kọọkan ti Awọn epo Sintetiki Lapapọ ni gbogbo awọn oriṣi afikun ti a ṣe akojọ loke. Aṣayan wọn nikan ni a ṣe ni awọn ipin pipo oriṣiriṣi ti o da lori ami iyasọtọ kan ti akopọ epo kan pato.

Iwọn otutu ati iki classifier

Awọn ipin akọkọ mẹrin wa ti o ṣe afihan didara awọn lubricants. Ni akọkọ, o jẹ iyasọtọ SAE, Awujọ ti Awọn Onimọ-ẹrọ Automotive. Awọn paramita pataki gẹgẹbi iwọn iwọn otutu ti nṣiṣẹ ati iki ti epo engine da lori rẹ. Gẹgẹbi boṣewa yii, awọn lubricants jẹ igba otutu, ooru ati oju ojo gbogbo. Ni isalẹ ni aworan atọka ti o ṣe afihan ni kedere iwọn otutu ninu eyiti igba otutu ati gbogbo awọn fifa epo oju ojo ṣiṣẹ. Awọn oriṣi igba otutu pẹlu yiyan iki igba otutu: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. Awọn iyokù ni gbogbo akoko.

girisi SAE 0W-50 ni iwọn otutu ti n ṣiṣẹ julọ julọ. Nọmba lẹhin lẹta W (igba otutu - igba otutu) tọkasi iki ti lubricant. Isalẹ nọmba yi, isalẹ awọn iki ti awọn motor ito. O wa lati 20 si 60. Maṣe dapo awọn afihan bi "iki iki" ati "itọka viscosity" - iwọnyi jẹ awọn abuda oriṣiriṣi.

Awọn agbekalẹ iki-kekere gẹgẹbi 5W20 ṣe iranlọwọ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ni kiakia ni oju ojo tutu nipa idinku ija laarin awọn ẹya ẹrọ. Ni akoko kanna, fiimu epo tinrin ti wọn ṣe le fọ ni awọn iwọn otutu giga (100-150 ° C), eyiti o yori si iṣiṣẹ gbigbẹ ti diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ. Eyi waye ninu awọn ẹrọ nibiti awọn alafo laarin awọn ẹya ko gba laaye lilo idapọ epo iki kekere. Nitorinaa, ni iṣe, awọn aṣelọpọ ẹrọ adaṣe n wa awọn aṣayan adehun. Yiyan lubricant gbọdọ ṣee ṣe lori ipilẹ ti iwe imọ-ẹrọ ti olupese ọkọ.

Igi ti a ṣe iṣeduro julọ fun awọn ẹrọ igbalode tuntun jẹ 30. Lẹhin maileji kan, o le yipada si awọn agbo ogun viscous diẹ sii, fun apẹẹrẹ, 5W40. O yẹ ki o ranti pe awọn lubricants viscous diẹ sii pẹlu iye ti 50, 60 yorisi ijakadi ti o pọ si ninu ẹgbẹ piston engine ati alekun agbara epo. Pẹlu wọn, ẹrọ naa nira sii lati bẹrẹ ni awọn ipo icy. Ni akoko kanna, awọn agbo ogun wọnyi ṣẹda fiimu epo ti o nipọn ati iduroṣinṣin.

Awọn ikasi akọkọ ti awọn afihan agbara

API

Ẹlẹẹkeji US classifier ni API, awọn brainchild ti awọn American Petroleum Institute. O pin awọn ẹrọ ayọkẹlẹ si awọn oriṣi mẹta. Ti lẹta akọkọ ti ẹka jẹ S, lẹhinna itọkasi yii jẹ fun awọn ẹya petirolu. Ti lẹta akọkọ ba jẹ C, lẹhinna itọka naa ṣe afihan awọn ẹrọ diesel. Awọn abbreviation EU duro fun Ilọsiwaju Agbara Imudara Idarapọ Lubricant.

Ni afikun (ni Latin), wọn tẹle awọn lẹta ti o nfihan atọka ọjọ-ori ti awọn ẹrọ fun eyiti a ti pinnu epo engine yii. Fun awọn ẹrọ petirolu, awọn ẹka pupọ ni o wulo loni:

• SG, SH - Awọn ẹka wọnyi tọka si awọn ẹya agbara agbalagba ti a ṣelọpọ laarin 1989 ati 1996. Lọwọlọwọ ko wulo.
• SJ - lubricant pẹlu API yii ni a le rii ni iṣowo, o jẹ lilo fun awọn ẹrọ ti a ṣelọpọ laarin ọdun 1996 ati 2001. Yi lubricant ni awọn abuda to dara. Ibamu sẹhin wa pẹlu ẹka SH.
• SL - ẹka naa ti wulo lati ibẹrẹ ọdun 2004. Apẹrẹ fun awọn ẹya agbara ti a ṣe ni 2001-2003. Iparapọ lubricant to ti ni ilọsiwaju le ṣee lo ni ọpọ-àtọwọdá ati titẹ si apakan-iná turbocharged enjini. Ni ibamu pẹlu awọn ẹya ti tẹlẹ ti SJ.
• CM - Kilasi ti awọn lubricants ni a gba ni opin ọdun 2004 ati pe o kan awọn ẹrọ ti o ti ṣejade lati ọdun kanna. Ti a ṣe afiwe si ẹka iṣaaju, awọn omi epo wọnyi ni resistance antioxidant ti o ga julọ ati pe o dara julọ ni idilọwọ awọn idogo ati awọn idogo. Ni afikun, ipele ti resistance resistance ti awọn ẹya ati aabo ayika ti pọ si.
• SN jẹ boṣewa fun awọn lubricants didara ti o ga julọ ti o ni ibamu pẹlu awọn agbara agbara tuntun. Wọn dinku ipele irawọ owurọ, nitorinaa a lo awọn epo wọnyi ni awọn ọna ṣiṣe pẹlu itọju lẹhin ti awọn eefin eefin. Apẹrẹ fun awọn ẹrọ ti a ṣelọpọ lati ọdun 2010.

Fun awọn ile-iṣẹ agbara Diesel, ipinya API ọtọtọ kan:

• CF - fun awọn ọkọ lati ọdun 1990 pẹlu awọn ẹrọ diesel abẹrẹ aiṣe-taara.
• CG-4: Fun oko nla ati akero itumọ ti lẹhin 1994 pẹlu turbocharged Diesel enjini.
• CH-4: Awọn lubricants wọnyi dara fun awọn ẹrọ iyara giga.
• SI-4 - ẹka yii ti awọn lubricants pade awọn ibeere didara ti o ga julọ, bakanna bi akoonu soot ati ifoyina iwọn otutu giga. Iru awọn omi inu mọto ni a ti ṣejade fun awọn ẹya diesel ode oni pẹlu isọdọtun gaasi eefi ti iṣelọpọ lati ọdun 2002.
• CJ-4 jẹ kilasi igbalode julọ ti awọn ẹrọ diesel ti o wuwo ti a ṣejade lati ọdun 2007.

Nọmba 4 ni opin awọn yiyan tọkasi pe epo engine jẹ ipinnu fun awọn ẹrọ diesel mẹrin-ọpọlọ. Ti nọmba naa ba jẹ 2, eyi jẹ nkan kan fun awọn ẹrọ-ọpọlọ-meji. Bayi ọpọlọpọ awọn lubricants agbaye ti wa ni tita, iyẹn ni, fun petirolu ati awọn fifi sori ẹrọ diesel. Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ti Faranse Total epo ni yiyan API SN / CF lori awọn agolo. Ti apapo akọkọ ba bẹrẹ pẹlu lẹta S, lẹhinna girisi yii jẹ ipinnu nipataki fun awọn ohun ọgbin agbara petirolu, ṣugbọn o tun le dà sinu ẹrọ diesel ti n ṣiṣẹ lori epo ẹka CF.

ASEA

Lapapọ awọn lubricants sintetiki ati ologbele-synthetic jẹ diẹ sii ni ila pẹlu boṣewa ACEA, Ẹgbẹ ti Awọn aṣelọpọ Ilu Yuroopu, eyiti o pẹlu awọn oludari agbaye ni ile-iṣẹ adaṣe, bii BMW, Mercedes-Benz, Audi ati awọn miiran. Iyasọtọ yii n fa awọn ibeere lile diẹ sii lori awọn abuda ti epo engine. Gbogbo awọn akojọpọ lubricant ti pin si awọn ẹgbẹ nla 3:

• A / B - ẹgbẹ yii pẹlu awọn lubricants fun petirolu (A) ati awọn ẹrọ diesel (B) ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere: awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayokele ati awọn ọkọ akero kekere.
• C - yiyan awọn fifa ti o lubricate awọn ẹrọ ti awọn oriṣi mejeeji, pẹlu awọn ayase isọdi gaasi eefi.
• E - isamisi ti awọn lubricants fun awọn ẹrọ diesel ti n ṣiṣẹ ni awọn ipo ẹru iwuwo. Wọn ti fi sori ẹrọ lori awọn oko nla.

Fun apẹẹrẹ, A5 / B5 jẹ ẹya igbalode julọ ti awọn lubricants pẹlu itọka iki giga ati iduroṣinṣin ti awọn ohun-ini lori iwọn otutu jakejado. Awọn epo wọnyi ni awọn aaye arin igba pipẹ ati pe a lo ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ igbalode. Ni nọmba awọn ayeraye, wọn paapaa kọja API SN ati awọn akojọpọ CJ-4.

Loni, awọn lubricants ti a lo julọ ni a pin si bi A3/B4. Wọn tun ni iduroṣinṣin ohun-ini to dara lori iwọn otutu jakejado. Wọn ti lo ni awọn ile-iṣẹ agbara iṣẹ giga nibiti a ti lo abẹrẹ epo taara.

A3 / B3 - o fẹrẹ jẹ awọn abuda kanna, awọn ẹrọ diesel nikan le lo awọn fifa omi wọnyi jakejado ọdun. Wọn tun ni awọn aaye arin ṣiṣan ti o gbooro sii.

A1 / B1: Awọn idapọpọ epo wọnyi le fi aaye gba idinku iki ni awọn iwọn otutu giga. Ti ile-iṣẹ agbara adaṣe ba pese iru ẹka ti awọn lubricants ilamẹjọ, wọn le ṣee lo.

Ẹgbẹ C ni awọn ẹka mẹrin:

• C1 - ninu akopọ ti awọn akojọpọ wọnyi ni irawọ owurọ kekere, wọn ni akoonu eeru kekere. Dara fun awọn ọkọ pẹlu awọn oluyipada katalitiki ọna mẹta ati awọn asẹ particulate Diesel, gigun igbesi aye awọn paati wọnyi.
• C2: Wọn ni awọn ohun-ini kanna gẹgẹbi awọn isẹpo C1, ni afikun si agbara lati dinku ija laarin awọn ẹya ara ẹrọ agbara.
• C3 - Awọn lubricants wọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn iwọn ti o pade awọn ibeere ayika giga.
• C4 - Fun awọn ẹrọ ti o pade awọn ibeere Euro ti o pọ si fun ifọkansi ti irawọ owurọ, eeru ati sulfur ninu awọn gaasi eefi.

Awọn nọmba ti wa ni igba ti ri ni opin ACEA ẹka designations. Eyi ni ọdun ti a gba ẹka naa tabi ọdun ti a ṣe awọn ayipada to kẹhin.

Fun Awọn epo ẹrọ lapapọ, awọn kilasika mẹta ti iṣaaju ti iwọn otutu, iki ati iṣẹ jẹ awọn akọkọ. Da lori awọn iye rẹ, o le yan adalu lubricant fun eyikeyi ṣiṣe ati awoṣe ẹrọ.

Awọn idile Ọja TotalFinaElf

Ile-iṣẹ Faranse ṣe agbejade awọn epo ọkọ ayọkẹlẹ adaṣe labẹ awọn orukọ ami iyasọtọ Elf ati Lapapọ. Awọn julọ gbajumo ati wapọ loni ni Total Quartz ebi ti lubricants. Ni ọna, o pẹlu iru jara bi 9000, 7000, Ineo, Ere-ije. Total Classic jara ti wa ni tun produced.

Ẹka 9000

Laini lubricant Quartz 9000 ni awọn ẹka pupọ:

• Lapapọ QUARTZ 9000 wa ni 5W40 ati 0W viscosity grader. A fọwọsi epo naa fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ awọn aṣelọpọ bii BMW, Porsche, Mercedes-Benz (MB), Volkswagen (VW), Peugeot ati Sitroen (PSA). Ti ṣelọpọ nipa lilo imọ-ẹrọ sintetiki. O ni antiwear giga ati awọn ohun-ini antioxidant. Atọka viscosity giga jẹ ki o rọrun lati bẹrẹ ẹrọ ni oju ojo tutu, ati tun da awọn agbara ipilẹ rẹ duro ni awọn iwọn otutu giga ninu ẹrọ naa. Ṣe aabo fun ẹrọ lati wọ ati awọn idogo ipalara. O ṣe daradara ni awọn ipo ti o nira, gẹgẹbi awakọ ilu pẹlu awọn iduro loorekoore, awakọ ere idaraya. Omi epo - gbogbo, SAE sipesifikesonu - SN / CF. ACEA classification - A3 / B4. Fun petirolu ati awọn ẹrọ diesel ti ṣelọpọ lati ọdun 2000.
• 9000 ENERGY wa ni SAE 0W-30, 0W40, 5W-30, 5W-40 ni pato. Epo naa ni awọn ifọwọsi osise fun Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Porsche, KIA. Sintetiki yii dara fun gbogbo awọn ẹrọ petirolu ode oni, pẹlu awọn ti o ni ipese pẹlu awọn oluyipada katalitiki, turbochargers ati awọn apẹrẹ ori silinda ọpọ-valve. Ni ọna kanna, o le ṣe iṣẹ awọn ẹrọ diesel, mejeeji aspirated nipa ti ara ati turbocharged. Ko dara fun awọn iwọn nikan pẹlu àlẹmọ particulate. Awọn apapo lubricating ti wa ni ibamu si awọn ẹru giga ati awọn ipo iwọn otutu. Mu agbara mu, wiwakọ iyara gaan daradara. Awọn aaye arin iyipada ti gbooro sii. Gẹgẹbi sipesifikesonu ACEA, wọn jẹ kilasi A3/B4. Didara API jẹ SN/CF. Sẹhin ni ibamu pẹlu SM ati SL.
• ENERGY HKS G-310 5W-30 jẹ epo sintetiki ti o dagbasoke nipasẹ Total fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai ati Kia lati South Korea. Ti a lo nipasẹ olupese bi lubricant kikun akọkọ. Le ṣee lo ni gbogbo awọn ẹya agbara petirolu ti awọn ọkọ wọnyi. O ni o ni o tayọ egboogi-yi-ini. Awọn afihan didara: ni ibamu si ACEA - A5, ni ibamu si API - SM. Iduroṣinṣin ti o dara pupọ ati resistance si awọn ilana oxidative ngbanilaaye awọn aarin ṣiṣan ti o gbooro si 30 km. O yẹ ki o ranti pe fun awọn ipo iṣẹ Russian iye yii jẹ awọn akoko 000 kere si. Yiyan epo yii fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean tuntun ni a fọwọsi ni ọdun 2.
• 9000 FUTURE - Laini ọja yii wa ni awọn ipele viscosity SAE mẹta: 0W-20, 5W-20, 5W

1. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 ni idagbasoke nipasẹ Faranse fun awọn ẹrọ petirolu ti Japanese Mitsubishi, Honda, Toyota paati. Nitorinaa, ni afikun si sipesifikesonu API - SN, girisi yii tun pade awọn ibeere igbalode ti o lagbara ti boṣewa ILSAC ti Amẹrika-Japanese, pẹlu ẹka GF-5 kan. Awọn akopọ ti mọtoto daradara ti irawọ owurọ, eyiti o ṣe idaniloju aabo ti gaasi eefi lẹhin awọn ọna ṣiṣe itọju.
2. Awọn akojọpọ ti FUTURE ECOB 5W-20 jẹ iru ni didara si GF-5 0W-20. Ni isokan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford, ayafi fun Ford Ka, Focus ST, Awọn awoṣe idojukọ. Gẹgẹbi iyasọtọ agbaye ACEA ẹka A1 / B1, ni ibamu si sipesifikesonu API - SN.
3. FUTURE NFC 5W-30 pade awọn ibeere ti o lagbara julọ ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ifọwọsi Ford wa fun iṣẹ atilẹyin ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti olupese yii. Tun ṣe iṣeduro fun awọn ọkọ KIA, ṣugbọn kii ṣe fun gbogbo awọn awoṣe. girisi gbogbo agbaye fun awọn iru ẹrọ mejeeji. Dara fun awọn ẹrọ ijona turbocharged olona-valve ati awọn ẹrọ abẹrẹ taara. O le wa ni dà sinu agbara eweko pẹlu katalitiki afterburning ti eefi gaasi, bi daradara bi awon nṣiṣẹ lori olomi gaasi ati unleaded petirolu. Gẹgẹbi classifier API - SL / CF, ni ibamu si ACEA - A5 / B5 ati A1 / B1.

Ineo-jara

Ẹya yii pẹlu awọn ọja sintetiki ti o ni agbara giga, pẹlu awọn epo moto LOW SAPS pẹlu akoonu kekere ti sulfates, irawọ owurọ ati eeru imi-ọjọ. Awọn afikun ninu awọn epo wọnyi da lori imọ-ẹrọ SAPS LOW. Awọn eefin eefin nigba lilo iru awọn epo ni ibamu pẹlu awọn ibeere ayika ti Euro 4, bakanna bi Euro 5.

• Lapapọ QUARTZ INEO MC3 5W-30 ati 5W-40 jẹ awọn fifa ṣiṣẹ sintetiki fun petirolu ati awọn ẹrọ diesel. LOW SAPS ọna ẹrọ ti a lo. Automakers BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, KIA, Hyundai, General Motors (Opel, Vauxhall, Chevrolet) so a dà yi adalu sinu ọkọ ayọkẹlẹ wọn nigba atilẹyin ọja ati ranse si-atilẹyin iṣẹ. O ti lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oluyipada katalitiki oni-mẹta fun awọn gaasi eefi lẹhin sisun, ati ni awọn asẹ particulate ti o dinku CO2, CO ati awọn itujade soot. Awọn ṣiṣan sintetiki wọnyi ni ibamu pẹlu iṣẹ Euro 5 ati awọn iṣedede ayika. Awọn kilasi ACEA C3, API SN/CF.
• INEO ECS 5W-30 jẹ omi sintetiki oju-ọjọ gbogbo pẹlu irawọ owurọ kekere ati akoonu imi-ọjọ. Ti ṣe iṣeduro nipasẹ awọn aṣelọpọ bii Toyota, Peugeot, Citroen. O ni akoonu eeru imi-ọjọ kekere kan. Iwọn ogorun awọn afikun ti o ni irin ninu adalu ti dinku. lubricant fifipamọ agbara, fipamọ to 3,5% idana. Ṣe iranlọwọ lati dinku CO2 ati awọn itujade soot nipasẹ ṣiṣakoso awọn itujade eefin. Ṣe ilọsiwaju iṣẹ ti awọn oluyipada katalitiki. ACEA C ni ifaramọ Ko si alaye API ti o wa.
• IṢẸ INEO 0W-30: ni idagbasoke pataki fun awọn ẹrọ BMW, pàdé ACEA C2, awọn pato C3. Awọn egboogi-aṣọ, detergent ati awọn ohun-ini dispersant ti omi mọto yii wa ni ipele ti o ga julọ. Didara iwọn otutu kekere ti o dara pupọ. O ti wa ni lilo ni apapo pẹlu eefi gaasi awọn ọna šiše itọju, gẹgẹ bi awọn kan 3-ọna ayase, a particulate àlẹmọ.
• INEO LONG LIFE 5W-30 jẹ iran tuntun ti awọn sintetiki eeru kekere. Ọra gbogbo agbaye ti ni idagbasoke pataki fun awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Jamani: BMW, MB, VW, Porsche. Fa igbesi aye eefin gaasi lẹhin awọn ọna ṣiṣe itọju ati awọn asẹ particulate. Awọn akopọ ti adalu ni awọn akoko 2 kere si awọn agbo ogun irin ju awọn epo ibile lọ. Nitorinaa, o ni aarin gigun laarin awọn iyipada. Gẹgẹbi sipesifikesonu ACEA, o ni ẹka C3 kan. Awọn akopọ ti epo ni a ṣe ni ibamu si imọ-ẹrọ LOW SAPS, ni giga resistance si ifoyina.

• INEO FIRST 0W-30 jẹ sintetiki ti gbogbo agbaye ti a dagbasoke fun PSA (Peugeot, Citroen) bi ito mọto fun kikun akọkọ. Ti a lo ni titun, e-HDI ati awọn ẹrọ arabara ti a ṣe nipasẹ PSA. Tun dara fun Ford enjini. Agbekalẹ eeru kekere pẹlu akoonu kekere ti efin, irawọ owurọ ati awọn paati irin ngbanilaaye lubricant lati ṣee lo ninu awọn ẹrọ tuntun ti o ni ipese pẹlu awọn eto itọju eefin gaasi, ati awọn asẹ particulate. Gẹgẹbi sipesifikesonu ACEA, o ni ipele ti C1, C2.
• INEO HKS D 5W-30 tun jẹ apẹrẹ bi omi kikun akọkọ fun awọn ọkọ KIA ati Hyundai. O pade didara to lagbara julọ ati awọn iṣedede ayika ti o gba nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Korea. Apẹrẹ fun awọn ẹrọ diesel pẹlu awọn asẹ particulate tuntun. Gẹgẹbi ACEA, didara wa ni LEVEL C2.

-ije Series

Awọn jara pẹlu gbogbo-ojo sintetiki engine epo fun petirolu ati Diesel enjini: RACING 10W-50 ati 10W-60. Awọn epo jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ BMW M-jara.

Wọn yoo tun ṣe deede si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ọdọ awọn olupese miiran ti wọn ba ni ibamu pẹlu awọn iwe imọ-ẹrọ fun awọn awoṣe wọnyi. Daabobo ẹrọ daradara lati wọ, yọ awọn idogo erogba ati awọn idogo miiran. Wọn ni awọn ohun elo ifọṣọ ode oni ati awọn afikun kaakiri. Dara fun awọn ohun elo ti o wuwo: gigun ere idaraya ibinu ati awọn jamba gigun. Wọn ṣe deede si awọn kilasi API SL/CF.

Ẹka 7000

Yi jara pẹlu sintetiki ati ologbele-sintetiki lubricants, gbogbo, bi daradara bi fun Diesel ti abẹnu ijona enjini.

• TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 jẹ epo ẹrọ sintetiki kan. Homologations fun PSA, MB ati VW burandi ti wa ni laaye. O le ṣee lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu awọn ayase ifunpa lẹhin, bakannaa nigba fifi epo pẹlu petirolu ti a ko lelẹ tabi gaasi olomi. Dara fun Diesel, idana biodiesel. Dara dara fun awọn ẹrọ ijona inu turbocharged bi daradara bi awọn enjini-àtọwọdá pupọ. Omi engine yẹ ki o ṣee lo labẹ awọn ipo awakọ deede. Wiwakọ ere idaraya ati awọn jamba ilu nigbagbogbo kii ṣe fun u. Awọn pato ACEA - A3 / B4, API - SL / CF.

• 7000 DIESEL 10W-40 - Ipara engine Diesel yii jẹ agbekalẹ tuntun. Fi kun igbalode munadoko additives. O jẹ ifọwọsi osise ti PSA, MB. Iduroṣinṣin giga si awọn ilana oxidative, antiwear ti o dara ati awọn ohun-ini detergent jẹ ki o ṣee ṣe lati lo epo ni awọn ẹrọ ijona inu inu diesel ode oni - oju aye, turbocharged. Ko ṣe apẹrẹ fun awọn ipo iṣẹ ti o lagbara pẹlu awọn ipo iwọn otutu to gaju. Ni ibamu pẹlu ACEA A3/B4 ati API SL/CF.
• 7000 ENGGY 10W-40 - ṣẹda lori ipilẹ ologbele-sintetiki, gbogbo agbaye. Ọja naa ti fọwọsi fun lilo nipasẹ awọn aṣelọpọ Jamani: MB ati VW. A ṣe apẹrẹ lubricant fun awọn oriṣi mejeeji ti awọn ẹrọ ijona inu pẹlu abẹrẹ epo taara ati aiṣe-taara. Turbocharged, awọn ẹrọ àtọwọdá giga tun jẹ iṣẹ daradara nipasẹ epo yii. O maa n ronu iru idana yii bi LPG, petirolu ti ko ni alẹ. Awọn abuda akọkọ jẹ kanna bi awọn epo ti tẹlẹ ti jara 7000.

Ẹka 5000

Eyi pẹlu awọn agbekalẹ ọrọ-aje ti awọn epo ti o da lori nkan ti o wa ni erupe ile. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, wọn pade awọn ibeere lile ti awọn iṣedede lọwọlọwọ.

• 5000 DIESEL 15W-40 jẹ idapọpọ gbogbo akoko ti awọn lubricants nkan ti o wa ni erupe ile fun awọn ẹrọ diesel. Ti fọwọsi fun lilo nipasẹ PSA (ninu Peugeot wọn, awọn ọkọ Citroen) ati Volkswagen ati Isuzu. Ọra naa ni awọn afikun ti ode oni ti o ṣe iṣeduro egboogi-aṣọ ti o dara, detergent ati awọn ohun-ini antioxidant. O le ṣee lo fun turbocharged ati nipa ti aspirated agbara sipo, bi daradara bi enjini pẹlu abẹrẹ idana aiṣe-taara. Dara fun awọn ẹrọ diesel laisi àlẹmọ particulate. ACEA-B3, API-CF.

• 5000 15W-40 jẹ epo ti o wa ni erupe ile fun awọn iru ẹrọ mejeeji. Ọja naa jẹ ifọwọsi nipasẹ PSA (Peugeot, Citroen), Volkswagen, Isuzu, Mercedes-Benz. O ni gbogbo awọn agbara ti o wa ninu akopọ lubricant iṣaaju ti jara yii. Ni afikun, o le ṣee lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn oluyipada kataliti ti o sun awọn gaasi eefin. O le lo epo petirolu ti ko ni alẹ tabi LPG bi idana. Classifiers ACEA yàn fun u ni ẹka A3 / B4, API - SL / CF.

Classic jara

Awọn lubricants wọnyi kii ṣe apakan ti idile Quartz. Awọn lubricants 3 ti jara yii wa lori ọja Russia. Wọn ko tii ni awọn igbanilaaye osise lati ọdọ awọn oluṣe adaṣe.

• CLASSIC 5W-30 jẹ lubricant olona-idi ti o ga julọ ti o pade awọn kilasi iṣẹ ACEA ti o ga julọ - A5/B5. Gẹgẹbi boṣewa API, o ni ibamu si API SL / CF. O ni omi ti o dara, eyiti yoo rii daju pe ẹrọ irọrun bẹrẹ ni eyikeyi iwọn otutu ati aje idana. O baamu daradara fun awọn ẹrọ turbocharged ọpọ-valve bi daradara bi awọn ẹrọ diesel pẹlu abẹrẹ taara.
• CLASSIC 5W-40 ati 10W-40 jẹ awọn epo sintetiki agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero. Detergent, antioxidant ati awọn ohun-ini ipata ti awọn omi-ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi pade awọn ibeere ti o ga julọ ti awọn pato agbaye. Ni ACEA, awọn tito sile gba awọn ẹka A3 / B4. Gẹgẹbi boṣewa SAE, wọn ni awọn kilasi SL / CF. Iṣeduro fun lilo ni gbogbo awọn oriṣi awọn ọkọ oju-irin agbara: ọpọ-àtọwọdá, turbocharged, ni ipese pẹlu oluyipada katalitiki. O tun dara fun aspirated nipa ti ara tabi turbocharged Diesel enjini.

Gẹgẹbi a ti le rii lati oke, isọdọtun Faranse TotalFinaElf ṣe agbejade awọn lubricants didara fun awọn ẹrọ adaṣe. Wọn fọwọsi ni ifowosi ati ifọwọsi nipasẹ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye. Awọn lubricants wọnyi le ṣee lo ni ifijišẹ ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn burandi miiran.