Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a lo: Ford Fiesta ST - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a lo: Ford Fiesta ST - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Lootọ, ko si pupọ ninu wọn ni ayika, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe o wa Ford Ayeye ST kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ, ni ilodi si. Ford ká kekere ti wa ni agbara nipasẹ a 1.6 hp EcoBoost 180 turbo engine. ati 240 Nm ti iyipo, ti a da silẹ si ilẹ nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju. Awọn kẹkẹ inch 17, awọn taya 205/40, iwuwo 1.080 kg ati ipin iwuwo-si-agbara ti 167 hp. / pupọ, eyi ti o jẹ jina lati kekere. Ford Fiesta ST nyara si 0 km / h ni iṣẹju-aaya 100 ati pe o ni iyara ti o ga julọ ti 6,9 km / h, ṣugbọn awọn nọmba ko ṣe idajọ ọkọ ayọkẹlẹ yii.

Lile ATI mọ

Ti a fiwera si awọn oludije (Renault Clio RS e Peugeot 208 GTi), Awọn Ayeye ST o jẹ ọkan ti o kere fihan ọkàn ere idaraya rẹ, o kere ju nigbati o ba wo lati ita. Nibẹ ni diẹ ninu awọn ST badging, awọn kẹkẹ ni o wa tobi ju ibùgbé ati awọn bumpers wa ni kekere kan diẹ ti iṣan, sugbon ìwò awọn oniwe-irisi ti wa ni ti tẹriba. Awọn inu ilohunsoke tẹlẹ sọ nkan miiran: wọn ni awọn ijoko ere idaraya Recaro lati bẹrẹ pẹlu (aṣa atọwọdọwọ Ford kan) ati pe ijoko naa jẹ kekere ti o lero pe ọkọ ayọkẹlẹ ti bora, fifun iriri awakọ itunu.

Awọn pedals jẹ ti aluminiomu ati kẹkẹ idari ni awọn lẹta ST ti a kọ sori rẹ, ṣugbọn bibẹẹkọ o jẹ Fiesta deede. Ṣugbọn kii ṣe lakoko iwakọ. Ẹya granite farahan lẹhin wiwakọ awọn mita 20: ko da eyikeyi awọn bumps tabi awọn hatches, nfa itọsọna lati agbesoke. Itọnisọna tun fun ọ ni gbogbo awọn idapọmọra ati ki o jẹ ki o lero ti o ni asopọ si ọkọ ayọkẹlẹ bi awọn miiran diẹ.

Il enjini o revs lati 1.500 rpm ati ki o ko padanu ìmí ani ni 6.000 rpm, a Rarity fun turbocharged enjini. O dabi pe o wa pupọ diẹ sii ju 186 hp ti sọ, ati ni otitọ awọn ti o ti gbiyanju ẹrọ yii lori awọn skate rola ti ri diẹ ninu hp afikun. ati Nm, eyiti o jẹ iyalẹnu idunnu ni akiyesi pe ontẹ naa ti san lori ipilẹ KW kan…

Ṣugbọn diẹ sii ju engine, o jẹ fireemu lati iyalenu. Itọnisọna taara ati ibaraẹnisọrọ jẹ apẹrẹ fun mimu mimu ọkọ ayọkẹlẹ to muna, ti o nipọn ti o duro lati ṣere pẹlu rẹ. Ipari ẹhin jẹ alagbeka, kii ṣe aifọkanbalẹ ati pe kii yoo fun ọ ni wahala, o kan ṣe iranlọwọ fun ọ lati kuru itọpa nipa gbigbe ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese gaasi. Fiesta ST naa tun ṣe ẹya eto iṣọn-ọrọ iyipo kan (ni bayi ti a ti gbe soke) ti o ṣe idaduro kẹkẹ inu nigba igun lati dinku abẹlẹ, eyiti o munadoko gaan ati kii ṣe intrusive rara. Apoti jia tun dara julọ, kongẹ ati pẹlu awọn ajesara kukuru.

Ni deede awọn iyara ti o le gba soke si 13 km / l (15 lori akọkọ opopona), sugbon o soro lati koju nigba ti o ba iwakọ nkankan yi moriwu.

ỌJE KEJI-OWO

Wiwo nipasẹ awọn ipolowo ti a lo, a rii diẹ ninu awọn apẹẹrẹ ti o nifẹ lati 2013-2014, ti o ni idiyele ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 15.000 fun awọn ibuso diẹ (lati 13.000 25.000 si 2013). Ọja tuntun ti 21.500 iye owo XNUMX, ati nisisiyi ọja tuntun ti jade. Fiesta ST 200, awọn idiyele fun ẹya ST 180 yoo ṣubu lẹẹkansi.

Fi ọrọìwòye kun