Lo Sports Cars - Nissan 370 Z - idaraya paati
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Lo Sports Cars - Nissan 370 Z - idaraya paati

Lo Sports Cars - Nissan 370 Z - idaraya paati

Fun ni ayika € 20.000 o le fi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya awakọ gidi gidi pẹlu 330 hp ninu gareji rẹ.

La Nissan 370Z. ni Ilu Italia ko ni aṣeyọri ti o tọ si. A bi i lakoko awọn ọdun ti awọn idiyele epo gaasi, owo -ori Super ati ẹbi.

O jẹ itiju nitori pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara kan. Tirẹ 3,7-lita nipa ti aspirated V6 engine gbejade 330 bẹrẹ pada, Isunki jẹ (nitorinaa) ẹhin, ati pe iyatọ iyatọ-isokuso ẹrọ kan wa ti o ṣe iranlọwọ lati dinku agbara tabi ṣiṣan titi awọn taya yoo pari, ti o ba fẹ. Ti a lo fun awọn idiyele ti o nifẹ gaan: fun ni ayika 20.000 awọn owo ilẹ yuroopu 2010 o le mu ẹda ile ti ọdun XNUMX, ni yiyan patapata.

NISSAN 370Z

La Nissan 370Z. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin aṣa atijọ: 2 gbẹ ṣugbọn awọn ijoko aye titobi, ẹrọ iwaju ati awakọ kẹkẹ ẹhin. Eyi kii ṣe Mazda Mx-5, dín ati minimalist, "tresettanta" jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dagba. Ohun elo ati didara didara dara julọ, paapaa ti o ba jẹ igba atijọ ni apẹrẹ loni, lakoko ti ohun elo boṣewa pẹlu awọn ijoko agbara, redio kan, iṣakoso oju-ọjọ-meji, ati awọn ina ina xenon.

Moto tun wa fun gbigbe awọn trolleys ati awọn baagi fun ipari ose ni ita ilu naa.

Pẹlu gigun idakẹjẹ, o le wakọ nipasẹ 10-11 km / l (kini o reti lati V3,7 6-lita kan?), Ṣugbọn agbara rẹ wa ni gigun gigun ti ko ni irọrun ...

LARIN AWỌN ỌRỌ

La Nissan 370Z. o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan apẹrẹ fun "lile" awakọ: o idari oko O jẹ kongẹ, ti sopọ, ati lefa jia kukuru ṣẹda imọ -ẹrọ ikọja ikọja; awọn ara ilu Japanese dara ni ṣiṣe awọn ayipada moriwu. O jẹ idurosinsin, agile ati onigbagbo nigbati o wa ni igun, ati lẹsẹkẹsẹ sinmi, paapaa pẹlu awọn iṣakoso itanna ti wa ni pipa. Awọn ifamọra mọnamọna jẹ lile, ṣugbọn jẹ ki awọn kẹkẹ wa ni ifọwọkan pẹlu opopona, paapaa lori awọn ikọlu, nitorinaa o le ni igbesẹ lailewu lori ohun imuyara nigbati o ba ni igun. O jẹ ni akoko yii ti o le yan: lọ laini taara tabi duro si ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹgbẹ ki o firanṣẹ awọn kẹkẹ ẹhin sinu ẹfin.

Ẹrọ naa V6 to 330 Cv ati 360 Nm, Ninu eyi o jẹ ẹlẹgbẹ ti o tayọ: o jẹ rirọ, onitẹsiwaju, pẹlu agbegbe “gbigbona” ni 6.000 rpm. Igbọran rẹ ṣe iranlọwọ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ paapaa fẹẹrẹ ati ni iwọntunwọnsi diẹ sii. O tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ yiyara lẹwa: pẹlu ọkan 0-100 km / h ni awọn aaya 5,7 ati iyara oke ti 250 km / h, 370 Z jẹ iyara paapaa nipasẹ awọn iṣedede oni. Awọn idaduro tun jẹ iwuri ni awọn ofin ti agbara mejeeji ati ifarada.

Ni kukuru, eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun awọn onijakidijagan ti oriṣi yii.

Iye owo ATI inawo

Awọn apẹẹrẹ pupọ lo wa ninu ọja lẹhin ọja 20.000 Euro, iṣoro naa ni pe o ni lati koju awọn owo -ori Super ati agbara ti ko ṣe igbasilẹ giga. Ṣugbọn ti o ba ṣetan lati farada, iwọ yoo ni igbadun pupọ, diẹ, ṣugbọn fun idaniloju.

Fi ọrọìwòye kun