Nissan Qashqai ti a lo - kini lati nireti?
Nissan Qashqai kii ṣe akọkọ tabi paapaa adakoja ọgọrun ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ adaṣe. Ọpọlọpọ awọn burandi ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni apa yii fun ọdun mẹwa 10. Sibẹsibẹ, awoṣe Nissan ti fi idi ara rẹ mulẹ bi ọkan ninu awọn aami julọ julọ lori ọja lati igba ti o han ni ọdun 2008, nigbati awọn agbelebu ko ni imọran pupọ. Ni afikun, o jẹ diẹ din owo, ati ni akoko kanna ko kere si igbẹkẹle.
Ni ọdun 7 sẹhin, olupese Japanese ti tu iran keji Qashqai, eyiti o yori si idinku ninu idiyele ti akọkọ. O tẹsiwaju lati gbadun anfani ti o duro ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ti gbekalẹ ni awọn ẹya meji - ijoko 5 boṣewa ati gbooro (+2) pẹlu awọn ijoko afikun meji.
Ara
Ara ti Qashqai akọkọ ni aabo ipata to dara, ṣugbọn kikun ati agbegbe varnish ko dara pupọ ati awọn họ ati dents farahan ni kiakia. Awọn eroja ṣiṣu ti awọn opiti okunkun lẹhin ọdun 2-3 ti lilo. Awọn kapa ilẹkun ti o pada ti o kuna tun tọka si bi iṣoro.
Gbogbo awọn iṣoro wọnyi ni a gba sinu akọọlẹ nipasẹ iṣakoso Nissan, eyiti o tẹtisi awọn ẹdun lati ọdọ awọn alabara rẹ ati paarẹ wọn lẹhin igbesoke oju ni ọdun 2009. Nitorinaa, o ni iṣeduro lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣelọpọ lẹhin ọdun 2010.
Atilẹyin igbesoke
Awọn iṣoro pataki ati awọn aṣiṣe ti awoṣe ko ṣe ijabọ. Awọn biarin ati awọn kẹkẹ ti n fa ipaya ni awọn ipele akọkọ ti awoṣe kuna lẹhin nipa 90 km, ṣugbọn lẹhin igbesoke oju ni 000, igbesi aye iṣẹ wọn pọ si o kere ju awọn akoko 2009. Awọn oniwun naa tun kùn nipa awọn edidi epo idari oko idari, bii awọn pistoni egungun iwaju.
O yẹ ki o ṣe akiyesi, sibẹsibẹ, pe ọpọlọpọ awọn oniwun Qashqai dapo adakoja kan pẹlu SUV. Eyi ni idi ti idimu solenoid kẹkẹ ẹhin nigbakan kuna lẹhin awọn akoko pipẹ ti sisun ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ pẹtẹpẹtẹ tabi egbon. Ati pe kii ṣe olowo poku rara.
Awọn itanna
Awọn ẹrọ 5 wa fun awoṣe naa. Epo - 1,6-lita, 114 hp. ati 2,0-lita 140 hp. Diesels 1,5-lita agbara ti 110 hp ati 1,6-lita, idagbasoke 130 ati 150 hp. Gbogbo wọn jẹ igbẹkẹle to jo ati, pẹlu itọju to dara, kii yoo ṣi oluwa ọkọ ayọkẹlẹ lọ. Igbanu ti awọn ẹrọ petirolu bẹrẹ lati na ni 100 km ati pe o gbọdọ rọpo. Kanna kan si awọn ru engine òke, awọn iṣẹ aye ti o jẹ kanna.
Diẹ ninu awọn oniwun kerora nipa awọn iṣoro pẹlu fifa gaasi. Ni akoko pupọ, itutu naa bẹrẹ lati yọkuro, ati pe o jẹ dandan lati ṣayẹwo ojò ti o wa ninu rẹ. Nigba miran o dojuijako. Olupese tun ṣe iṣeduro rirọpo deede ti awọn edidi ina nitori wọn jẹ ohun ti o nira pupọ.
Gbigbe
O nilo iyipada epo ni akoko, bii bibẹẹkọ oluwa nireti atunṣe nla kan. Beliti gbigbe CVT rin irin-ajo ti o pọ ju 150 km ati pe, ti ko ba rọpo rẹ, bẹrẹ lati ba oju ilẹ ti awọn ifọsọ ti a tẹẹrẹ ti o sopọ pọ. A ṣe iṣeduro lati rọpo awọn wiwọn ọpa iwakọ papọ pẹlu igbanu.
Salon
Awọn ijoko itunu pẹlu atilẹyin ita to dara jẹ afikun pataki ti awoṣe. O yẹ ki a tun darukọ awọn digi ẹgbẹ nla. Awọn ohun elo inu inu jẹ igbadun si ifọwọkan ati ti o tọ. Ipo awakọ (ati awọn arinrin ajo) ga, eyiti o ṣẹda idunnu idunnu ti iṣakoso to dara julọ ati aabo diẹ sii.
Iwọn iwọn kekere kan ni a le ṣe akiyesi ailagbara, ṣugbọn ẹnikan ko yẹ ki o gbagbe pe eyi jẹ adakoja iwapọ ti a ṣe apẹrẹ fun awakọ ilu. Gẹgẹ bẹ, awọn iwọn rẹ jẹ iwapọ diẹ sii, nitorinaa o rọrun lati ṣiṣẹ.
Lati ra tabi rara?
Ni gbogbogbo, Qashqai jẹ awoṣe ti o gbẹkẹle ti o ti fi ara rẹ han ni akoko pupọ. Ẹri ti eyi ni ibeere iduroṣinṣin ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Pẹlu iyipada ti awọn iran, pupọ julọ awọn abawọn akọkọ ti yọkuro, nitorinaa yan ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe lẹhin ọdun 2010.
