Lo Daihatsu Sirion awotẹlẹ: 1998-2005
Daihatsu Sirion jẹ aṣa ti aṣa, ti a ṣe daradara ti Japanese hatchback pẹlu orukọ ti o dara julọ fun igbẹkẹle ati itọju kekere.
Ko ṣe aṣeyọri bi arakunrin nla Daihatsu Charade ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun, ṣugbọn o jẹ ẹranko kekere ti o nira ati pe ọpọlọpọ rẹ tun wa lori awọn ọna loni.
Wọn le fi silẹ ni ọna ni iye owo ti o kere ju ti o ba yan eyi ti o dara, wakọ daradara, ki o si pa iṣeto itọju rẹ mọ.
O fẹrẹ to gbogbo olupese ọkọ ayọkẹlẹ kekere miiran tẹle itọsọna Daihatsu ni ọdun meji sẹhin ati ni bayi ṣe awọn ẹya silinda mẹta.
Daihatsu Sirion tuntun ti a ṣe ifilọlẹ nibi ni Oṣu Kẹrin ọdun 2002 tobi pupọ ju awoṣe iran akọkọ ti a tu silẹ ni ọdun 1998. Awọn keji iran ni awọn awoṣe lati ifọkansi fun bi o ti ni bojumu inu ilohunsoke aaye ati ki o kan bojumu iwọn ẹhin mọto fun awọn oniwe-ọkọ ayọkẹlẹ. ite.
Awọn awoṣe agbalagba ni o dara julọ ti o fi silẹ si awọn tọkọtaya ati awọn apọn, ṣugbọn awoṣe 2002 le ṣiṣẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti awọn ọmọde ko ba si ni awọn ọdọ wọn sibẹsibẹ.
Daihatsu Sirion ti ni ipese daradara fun ọjọ-ori ati kilasi rẹ. O ni air karabosipo, sitẹrio agbọrọsọ mẹrin, awọn digi ilẹkun agbara, awọn beliti ipele lori gbogbo awọn ijoko marun pẹlu awakọ ati awọn apo afẹfẹ iwaju ero.
Idaraya Sirion wa pẹlu awọn wili alloy, ohun elo ara iwaju pẹlu awọn ina kurukuru, apẹrẹ taillight ere idaraya, awọn ọwọ ilẹkun awọ ati awọn idaduro ABS.
Ni igba akọkọ ti jara ti Daihatsu Sirion lo ẹya awon mẹta-silinda 1.0-lita engine ti awọn iru ti awọn Japanese brand ti ṣe olokiki fun opolopo odun.
Lootọ, o fẹrẹ jẹ pe gbogbo olupese ọkọ ayọkẹlẹ kekere miiran tẹle itọsọna Daihatsu ni ọdun meji sẹhin ati ni bayi ṣe awọn ẹya silinda mẹta.
Ni Sirion 2002, o gba ẹrọ 1.3-lita mẹrin-cylinder pẹlu awọn camshafts meji.
Awọn aṣayan gbigbe jẹ afọwọṣe iyara marun ati iyara mẹrin laifọwọyi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko dinku iṣẹ bi o ti le nireti, nitori Sirion jẹ ina diẹ.
Lẹẹkansi, iyipada afọwọṣe jẹ ina ati irọrun, nitorinaa iwọ kii yoo ni akoko lile lati yi awọn jia funrararẹ.
Isakoso ni oye, ṣugbọn kii ṣe ere idaraya. Ni awọn iyara opopona lojoojumọ, rilara didoju ti o ni idiyele wa, ṣugbọn atẹlẹsẹ wa ni kutukutu. Ti ṣeto awọn taya ti o dara le fun ni rilara ati imudani ti o dara julọ.
Ni ẹgbẹ ti o dara julọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mimu ti aṣa kii ṣe ra nipasẹ awọn alara ati pe ko ṣeeṣe lati bajẹ.
Daihatsu ti wa labẹ iṣakoso Toyota lati ibẹrẹ awọn ọdun 2000 lẹhin awọn iṣoro inawo. Toyota Australia ni awọn ẹya apoju ni iṣura fun ọpọlọpọ awọn awoṣe labẹ ọdun 10.
Bibẹẹkọ, o jẹ ọlọgbọn lati ṣayẹwo pẹlu olutaja Toyota/Daihatsu ti agbegbe rẹ fun wiwa awọn apakan ṣaaju lilọ sinu ilana rira.
Awọn atunlo awọn ẹya yẹ ki o tun gba ipe foonu kan lati ọdọ rẹ.
Nitoripe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan, Sirion ko ni yara pupọ labẹ hood, nitorina o le jẹ didanubi lati ṣiṣẹ pẹlu. Maṣe gba eyikeyi awọn ọran ti o ni ibatan aabo ayafi ti o ba jẹ amoye.
Awọn iwe afọwọkọ atunṣe wa ati iṣeduro.
Awọn idiyele iṣeduro maa wa ni isalẹ ti iwọn. A ko mọ eyikeyi ile-iṣẹ pataki ti o ṣe idiyele afikun fun Sirion Sport, boya nitori pe o jẹ aṣayan aṣọ ati kii ṣe awoṣe ere idaraya otitọ, ṣugbọn wọn le ṣayẹwo ti o ba jẹ ọdọ tabi awakọ ti ko ni iriri.
Kini lati wo
Ṣayẹwo fun omije ninu awọn ijoko ati ibaje si pakà ati carpets ninu ẹhin mọto. Diẹ ninu yiya ati yiya ni a nireti lati ọdọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọjọ-ori yii, ṣugbọn pupọju le tumọ si pe o ti gbe igbesi aye lile lẹwa.
Ipata jẹ toje, ṣugbọn ti o ba mu gbongbo, o le lọ ni iyara pupọ nitori ikole iwuwo fẹẹrẹ Sirion. Wo sinu isalẹ awọn ẹya ara, bi daradara bi awọn kekere egbegbe ti awọn ilẹkun ati ki o ru niyeon.
Ṣayẹwo awọn inu ilohunsoke pakà ati ẹhin mọto fun ipata. Awọn atunṣe nibẹ le jẹ gbowolori.
Wa awọn ami ti awọn atunṣe pajawiri, awọn atunṣe kekere ti a ṣe daradara ni o yẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ogbologbo ti o lo akoko pupọ ni ilu / agbegbe, ṣugbọn ti o ba ro pe Sirion ti wa ninu ijamba nla, wo ọjọgbọn kan. – boṣewa paati le jẹ lewu.
Enjini yẹ ki o bẹrẹ ni kiakia, paapaa nigba ti tutu, ati ki o ni a jo dan laišišẹ lati ibere. Awọn enjini-silinda mẹrin jẹ didan ju awọn oni-silinda mẹta lọ.
Ṣayẹwo pe ko si ẹfin lati paipu eefin nigbati ẹrọ ba yara ni agbara lẹhin igbati o lọ fun diẹ ẹ sii ju 30 aaya.
Gbogbo awọn iyipada jia yẹ ki o jẹ ina ati irọrun, ati idimu nilo igbiyanju kekere pupọ lati ṣiṣẹ. Ti idimu ba wuwo tabi alalepo ni iṣẹ, atunṣe pataki le nilo.
Ti gbigbe ba duro tabi rọ nigbati o ba yipada ni iyara, awọn iṣoro idiyele le dide. Iyipada lati kẹta si keji maa n jiya ni akọkọ.
Wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara kekere pẹlu kẹkẹ idari ni titiipa ni kikun ni itọsọna kan ati lẹhinna ninu ekeji ki o tẹtisi tẹtisi awọn isẹpo gbogbo agbaye ti a wọ.
Wa ibajẹ oorun lori oke ti dasibodu ati selifu ẹhin.
Awọn imọran fun rira ọkọ ayọkẹlẹ kan:
Awọn oniṣowo nigbagbogbo ni awọn ibi-afẹde oṣooṣu ati awọn ero ẹbun, ati pe o le wa lati ni adehun ti o dara julọ bi opin oṣu ti n sunmọ.
