Awọn alaye 2022 SsangYong Musso: Isuzu D-Max, LDV T60 ati GWM Ute orogun ko ni ẹrọ ti o lagbara diẹ sii
awọn iroyin

Awọn alaye 2022 SsangYong Musso: Isuzu D-Max, LDV T60 ati GWM Ute orogun ko ni ẹrọ ti o lagbara diẹ sii

Awọn alaye 2022 SsangYong Musso: Isuzu D-Max, LDV T60 ati GWM Ute orogun ko ni ẹrọ ti o lagbara diẹ sii

Iyatọ Irin-ajo tuntun yoo funni ni South Korea, ṣugbọn ko ṣe afihan boya yoo de Australia.

O kan awọn oṣu lẹhin Musso ti o ni oju ti o kọlu awọn yara iṣafihan, SsangYong ti ṣafihan imudojuiwọn miiran fun ẹṣin iṣẹ rẹ.

Awọn facelifted ute, awari nipa SsangYong ni South Korea, ẹya kan diẹ alagbara 2.2-lita turbocharged mẹrin-silinda Diesel engine, pẹlu agbara ati iyipo soke lati 133kW ati 400Nm ninu atojọ ti ikede to 149kW ati 441Nm. 

Sibẹsibẹ, agbẹnusọ fun SsangYong Australia sọ iyẹn Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wipe awọn Australian oja version yoo wa ko le funni pẹlu kan boosted engine. 

Musso, nitori ni awọn yara iṣafihan ni Oṣu Kẹta yii, yoo tẹsiwaju lati ṣiṣẹ pẹlu ẹrọ kanna bi iṣaaju. 

Musso ti a ṣe imudojuiwọn fun ọja Korea nlo omi eefin diesel, eyiti o nilo afikun ojò epo, ni ibamu si agbẹnusọ kan. Eyi gba aaye ni agbegbe taya taya ati tumọ si pe ko le ni ibamu pẹlu taya apoju iwọn ni kikun. SsangYong Australia ti yọ kuro lati tọju apoju iwọn ni kikun ni aaye ti ẹrọ igbega.

Ti o ba gba kẹtẹkẹtẹ ti o lagbara diẹ sii, yoo ti sunmọ idije naa, pẹlu Isuzu D-Max ati Mazda BT-50 twins (140kW/450Nm), Ford Ranger 3.2L (147kW/470Nm), Nissan Navara (140 kW). / 450 Nm). ati LDV T60 Pro (160 kW/500 Nm), ṣugbọn diẹ sii ju Mitsubishi Triton (133 kW/430 Nm) ati GWM Ute (120 kW/400 Nm).

Arakunrin Musso ni opopona, Rexton, ti gba igbesoke engine gẹgẹbi apakan ti isọdọtun aarin-aye ti a ṣe ifilọlẹ ni Australia ni ibẹrẹ ọdun 2021. 

Awọn alaye 2022 SsangYong Musso: Isuzu D-Max, LDV T60 ati GWM Ute orogun ko ni ẹrọ ti o lagbara diẹ sii

Awọn ẹya tuntun ti n bọ si Aussie Musso pẹlu iṣupọ ohun elo oni nọmba 12.3-inch tuntun ni akawe si awoṣe 7.0-inch LCD ti lọwọlọwọ, ina inu inu LED, console ori tuntun kan pẹlu awọn ina maapu LED ati awọn olurannileti igbanu ijoko.

Awọn iyipada miiran si Musso ti kii yoo ṣe ifihan ni Ilu Ọstrelia pẹlu eto idari agbara itanna kan ti SsangYong sọ pe o mu rilara idari ṣiṣẹ ati dinku ariwo, gbigbọn ati lile.

Ni Ilu Ọstrelia, yoo tẹsiwaju pẹlu idari agbara hydraulic, afipamo pe ẹya agbegbe kii yoo ni iṣakoso ọkọ oju omi ti o ni ibamu ati iranlọwọ tito ọna.

Musso naa ti ni ipese pẹlu idaduro pajawiri adase, ikilọ ilọkuro ọna ati eto iranlọwọ awakọ kan.

Ẹya miiran ti ọja Koria ti a kii yoo rii nibi ni INFOCNN, eyiti o ni awọn ẹya bii ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ latọna jijin, isakoṣo latọna jijin air conditioning, ati eto infotainment. O tun gba iboju multimedia 9.0-inch (soke lati 8.0-inch) ni ọja ile.

Guusu koria tun n gba iyatọ Expedition flagship tuntun pẹlu awọn ifẹnukonu iselona ti o lagbara gẹgẹbi igi thruster, grille dudu ati awọn fọwọkan alailẹgbẹ miiran.  

SsangYong ṣe afihan imudojuiwọn kan fun Musso ni Oṣu Karun ọdun 2021 ti o samisi oju-oju pataki kan pẹlu apẹrẹ opin iwaju iwaju igboya pẹlu grille nla kan, bompa ti a tun ṣe atunṣe ati iwaju ati awọn ina ẹhin tuntun.

Musso jẹ SsangYong ti o dara julọ ti Australia nipasẹ maili orilẹ-ede, pẹlu awọn ẹya 1883 ti wọn ta ni ọdun 2021 ni akawe si awọn ẹya 742 Rexton ti olusare. Korando jẹ kẹta ni ọdun 353.

Awọn alaye diẹ sii, pẹlu idiyele, ni yoo tu silẹ ni isunmọ si iṣafihan yara iṣafihan ni Oṣu Kẹta.

Fi ọrọìwòye kun