Afale-kini afamora?
Awọn akoonu
Afamora - Eyi jẹ ẹrọ (ẹrọ) fun fi agbara mu petirolu si carburetor ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ ijona inu, lakoko igbona ẹrọ.
Miiran itumo ti awọn ọrọ afamora.
- Lori afamora ni odo slang nítorí náà wọ́n ń sọ nípa ẹnì kan tí ó wà ní ipò abẹ́lẹ̀ nínú àwùjọ kan, ẹni yìí sì ń ṣe àwọn iṣẹ́ àyànfúnni kéékèèké, ìyẹn ni pé, ó túmọ̀ sí pé kí “wọ́n wà lẹ́gbẹ̀ẹ́” nígbà gbogbo.
- Lori ife afamora nitorinaa wọn pe apanirun tabi eniyan ti ko wulo, bii - mu wa, fun u, lọ “siwaju”, maṣe dabaru
- Ni jargon odaran lori afamora tumo si aini nkankan, bi owo.
- Ni imọ -jinlẹ afamora boya opolo, eyi ti o tumọ si iṣipopada ti omi inu awọn ohun elo la kọja.
Kini choke ni carburetor fun?
Awọn ẹrọ ti awọn carburetor idana ipese eto ti wa ni gbelese nipa a finasi àtọwọdá. O ṣe atunṣe ipese afẹfẹ si iyẹwu idapọ. Awọn ipo ti yi damper ipinnu iye ti air-epo epo ti o ti wa ni pese si awọn engine cylinders. Ti o ni idi ti o ti wa ni taara structurally ti sopọ pẹlu awọn gaasi efatelese. Nigba ti a ba tẹ efatelese gaasi, diẹ air-epo adalu ti wa ni pese fun ijona inu awọn engine ati ti o npese agbara.
Diẹ ninu awọn enjini carbureted ni ipese pẹlu lefa ti o ṣakoso awọn finasi. Eleyi lefa ti a mu nipasẹ awọn USB taara si awọn dasibodu awakọ. Lefa yii jẹ ki o rọrun lati bẹrẹ ati ki o gbona ọkọ ayọkẹlẹ naa “tutu”. Ní ọ̀rọ̀ àsọyé tí ó wọ́pọ̀ ti àdúgbò, a máa ń pe adẹ́tẹ̀ yìí ní choke. Ni gbogbogbo, afamora ọrọ naa ni deede ṣe afihan ipa iṣẹ ṣiṣe ti lefa yii. Lẹhin ti o fa jade ni afamora, awọn finasi àtọwọdá n yi lati din šiši ati awọn air sisan sinu dapọ iyẹwu ti wa ni opin. Gẹgẹ bẹ, titẹ ninu rẹ ṣubu, ati petirolu ti wa ni gbigba ni iwọn didun ti o tobi julọ. Abajade jẹ idapọ ti o ni oro sii ni petirolu pẹlu akoonu epo ti o ga julọ. O jẹ adalu yii ti o jẹ pipe fun ibẹrẹ ẹrọ naa.
Lẹhin ti engine ti bẹrẹ ati ki o gbona si iwọn otutu ti o to, afamora gbọdọ wa ni pada si ipo deede rẹ, ati pe ọririn yoo tun ṣeto si ipo inaro ti tẹlẹ.
Kilode ti o ko le gun lori choke?
Awọn engine ti a akọkọ apẹrẹ fun kan pato air / petirolu ratio ni otutu iṣẹ. Adalu ti o ni oro sii ni petirolu (iyẹn ni, wiwakọ lori mimu) lẹhin ti ẹrọ ti gbona yoo ja si awọn iṣoro wọnyi:
- Alekun idana agbara
- Candles tan dudu
- Ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ buburu
- Dips, jerks, aini ti dan
- Pops ninu awọn carburetor ati engine
- Dieseling (petirolu ignites inu paapaa laisi sipaki)
Bii o ṣe le rii awọn n jo afẹfẹ
A nilo ether lati bẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti eyi ko ba jẹ ọran naa, lẹhinna o le lo kerosene, tabi omi mimọ carburetor, ati ni awọn ọran to gaju, o le lo petirolu (koko ọrọ si awọn iṣọra ailewu).
O jẹ ailewu lati lo ether ati kerosene taara lori awọn paipu roba, ko dabi petirolu tabi omi pataki kan fun mimọ awọn carburetors.
- O tọ lati bẹrẹ wiwa fun aaye ifunmọ ti o bẹrẹ lati sensọ DMRV ati lẹhinna gbigbe ni diėdiẹ si ọna ọpọlọpọ gbigbe.
- Iwadi naa gbọdọ ṣee ṣe pẹlu ẹrọ ti nṣiṣẹ.
- Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, a maa tọju pẹlu aerosol gbogbo awọn ipade ti awọn paipu.
- A farabalẹ tẹtisi iṣẹ ti ẹrọ naa.
- Nigbati o ba kọsẹ lori aaye jijo afẹfẹ, ẹrọ naa yoo mu iyara pọ si fun igba diẹ, tabi yoo bẹrẹ si “troit”.
- Lilo ọna atilẹba yii, o le ni rọọrun wa ati imukuro awọn n jo afẹfẹ.
