Ifẹ si Batiri Zoe ti a lo: Ohun gbogbo ti O Nilo lati Mọ!

Tani ko mọ Renault ZOÉ, aṣáájú-ọnà kan ni agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina? Lati titẹ si ọja Faranse ni ọdun 2013, ZOÉ ti funni nikan pẹlu batiri iyalo kan.

Kii ṣe titi di ọdun 2018 ti Renault funni lati ra gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni agbara batiri.

Ni Oṣu Kini Ọdun 2021, yiyalo batiri Renault Zoé ti dawọ duro patapata.

Ṣugbọn lẹhinna kini awọn anfani naarira batiri Renault Zoépaapa ni Atẹle oja?

Iranti iyalo batiri ni Renault Zoé: idiyele, awọn ofin….

Yalo lati tù

Eyi jẹ imọ ti ko pe. batiri litiumu dẹlẹ ati ti ogbo rẹ, eyiti o ta Renault lati funni ni ZOE fun igba pipẹ pẹlu awọn iyalo batiri.

Nitootọ, ni ibẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, awọn aṣelọpọ ko le ṣe asọtẹlẹ pẹlu idaniloju igbesi aye awọn batiri, eyini ni, itankalẹ ti SOH wọn. Ni afikun, wọn jẹ diẹ gbowolori ju loni.

Nipa fifun batiri fun iyalo, Renault ngbanilaaye awọn alabara rẹ lati dinku idiyele batiri naa ati nitorinaa dinku idiyele rira. Iyalo oṣooṣu jẹ iṣiro ni ibamu si awọn ibuso ti o rin irin-ajo lakoko ọdun, ati pe ti o ba kọja wọn, awọn sisanwo oṣooṣu pọ si.

Ni afikun si awọn anfani aje ti ojutu yii, o wa batiri atilẹyin ọja.

Nitoripe batiri naa kii ṣe ohun ini nipasẹ awakọ, o ṣe atilẹyin nipasẹ atilẹyin ọja igbesi aye ZOE kan. Sibẹsibẹ, atilẹyin ọja “igbesi aye” yii wulo fun SoH kan pato (ipo ilera) ti batiri: sTi batiri naa (nitorinaa SoH) ba ṣubu ni isalẹ 75% ti agbara atilẹba rẹ, Renault yoo tunṣe tabi rọpo laisi idiyele, labẹ gbogbo awọn ipo atilẹyin ọja.

Ni afikun, awọn oniwun Renault ZOE gba iranlọwọ ọfẹ ni gbogbo aago ni ọran ti awọn fifọ, pẹlu awọn agbara, pẹlu atilẹyin ati ipadabọ.

Ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, Renault tun funni ni awọn ZOE ti a lo pẹlu yiyalo batiri. Ti o ba fẹ kan si eniyan ti o yalo batiri wọn, o le ṣe alabapin tabi bibẹẹkọ ra batiri padaeyi ti laipe di ṣee ṣe.

Awoṣe ti o kuna

Lakoko ti yiyalo batiri ti pẹ ti jẹ awoṣe ti o ga julọ ni agbaye awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, jẹ aṣa ti o maa n rọ. Lootọ, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti bẹrẹ fifun awọn ọkọ ina mọnamọna wọn fun rira ni kikun, atẹle nipasẹ Renault ni ọdun 2018.

Siwaju ati siwaju sii motorists fẹ ra batiri fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, fun ominira yi ojutu nfun. Nitootọ, ifẹ si batiri gba awọn awakọ laaye lati lo anfani ni kikun ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna laisi awọn opin: mu iyalo oṣooṣu pọ si ati, ju gbogbo rẹ lọ, mu opin iwọn maileji pọ si.

Batiri naa tun wa pẹlu atilẹyin ọja ni kikun ti ọdun 8 tabi 160 km.

Kini idi ti o ra batiri Zoya ti a lo?

Din lapapọ iye owo ti rẹ Zoe

A ni kikun ra ni esan diẹ gbowolori ni ibẹrẹ ju a ra pẹlu kan yiyalo batiri, sugbon ni kiakia san fun ara fun motorists ti o bo gun ibuso. Lẹhin akoko kan, iyalo batiri kii ṣe anfani mọ, nitori awọn sisanwo oṣooṣu jẹ gbowolori diẹ sii ju rira batiri lọ. Paapaa, o wa ninu eewu ti ri ilosoke ninu iyalo oṣooṣu rẹ ti o ba kọja maileji ti a ti pinnu tẹlẹ.

Simulation ni isalẹ ṣe Mọ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ifiyesi titun Renault ZOE.  

Ti o ba ra lati yiyalo batiri jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 24 lodi si awọn owo ilẹ yuroopu 000 fun rira ni kikun, a rii pe lẹhin ọdun diẹ iyalo naa dẹkun lati jẹ ere. Lootọ, iyalo batiri kan di gbowolori diẹ sii ju rira ni kikun lẹhin ọdun 32 fun adehun 000 km / ọdun ati ọdun 5 fun adehun 20 km / ọdun.

Ohun ti o wulo fun ZOE tuntun tun wulo fun ZOE ti a lo. Lootọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo tun funni fun rira ni kikun.

Paapaa, ti o ba jẹ oniwun Renault Zoe Nigbati yiyalo batiri, o le fopin si adehun iyalo rẹ pẹlu DIAC lati ra batiri ọkọ rẹ pada.

Ta Zoe ti o lo pẹlu irọrun

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, Renault n funni ni awọn alabara rẹ ti o ni ZOE tẹlẹ aṣayan lati pari iyalo batiri wọn lati le ra pada.

Ojutu tuntun yii nfunni ni anfani pataki nigbati awọn awakọ fẹ lati ta ZOE wọn lori ọja Atẹle. Nitootọ, ṣaaju si eyi, awọn ti o ntaa ti kọ ọkọ ayọkẹlẹ kan silẹ laisi batiri, nilo awọn ti onra lati yalo batiri kan. Loni, idaduro yii lori awọn rira ko ni eto mọ, nitori awọn ti o ntaa ni aye lati ta ọkọ ayọkẹlẹ itanna wọn patapata.

Pẹlupẹlu, ti o ba fẹ ra batiri fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, ṣe akiyesi pe o ni awọn ipo kanna bi batiri titun, ie 8 ọdun (lati ọjọ ti o wọle si iṣẹ) tabi apapọ 160 km. 

Nitorinaa, rira batiri ZOE yoo gba ọ laaye lati tun ta ni dara julọ ni ọja Atẹle.

Bii o ṣe le ra batiri fun Zoe

Wa idiyele ti batiri Zoe rẹ

Ti o ba fẹ ra batiri fun Renault ZOE rẹ, idiyele rira pada yoo dale lori ọjọ-ori rẹ. Nitorinaa, ko si idiyele ti o wa titi nitori pe o jẹ iṣiro nipasẹ DIAC.

Lati funni ni imọran, batiri tuntun 41kWh ZOE jẹ idiyele 8€ ati batiri 900kWh jẹ idiyele 33€.

A tun ri ẹlẹri awakọ kan ti o ra batiri fun awọn ZOE meji rẹ ni ọdun 2019, eyiti o fun wa laaye lati ni imọran ti awọn idiyele ti DIAC funni.

• ZOE 42 kWh ti o bere lati January 2017, 20 km, 100 ọdun ati 2 osu iyalo, 6 yuroopu ti iyalo san: 2 yuroopu (DIAC ìfilọ), idunadura owo 070 yuroopu.
• ZOE 22 kWh ti o bẹrẹ lati Oṣu Kẹta 2013, 97 km, ọdun 000 ati iyalo oṣu mẹrin, awọn owo ilẹ yuroopu 6 ti o san: awọn owo ilẹ yuroopu 4 (ifunni DIAC), idiyele adehun 6 awọn owo ilẹ yuroopu.

N'nitorina ni ominira lati ṣe ṣunadura pẹlu DIAC lori idiyele ti wọn funni fun batiri rẹ, paapaa ti o ba ni awọn maili pupọ tabi SOH kekere.

Ṣayẹwo ilera batiri rẹ lati yago fun iṣẹ buburu

Ṣaaju rira batiri ZOE rẹ, o yẹ ki o ṣayẹwo ipo rẹ pẹlu ẹnikẹta ti o ni igbẹkẹle. La Belle Batterie gba ọ laaye lati ṣe iwadii batiri rẹ lati ile ni iṣẹju 5 nikan. Lẹhinna iwọ yoo gba batiri ijẹrisi, ifẹsẹmulẹ SoH (ipo ilera) ti batiri rẹ, adase ti o pọju nigbati o ti gba agbara ni kikun, bakanna bi nọmba awọn atunto BMS.

Nipa wíwọlé adehun yiyalo batiri, o gba atilẹyin ọja “igbesi aye” kan. Ti iwe-ẹri La Belle Batiri sọ pe SoH labẹ 75%, Renault yoo ni anfani lati tun tabi ropo batiri. Nitorinaa, a gba ọ ni imọran pe ki o tun batiri naa ṣe tabi tunto ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu rira rẹ.   

Ti o ba fẹ resell rẹ Zoe ni Atẹle oja, ma ṣe ṣiyemeji, ṣe batiri ijẹrisi. Eyi yoo gba ọ laaye lati parowa fun awọn olura ti o ni agbara ti agbara batiri ati nitorinaa jẹ ki o rọrun fun ọ lati ta ọkọ rẹ pada.