Rira ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo: Awọn aṣiṣe 5 lati yago fun
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina

Rira ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo: Awọn aṣiṣe 5 lati yago fun

Ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ọpọlọpọ awọn anfani. yàtò sí yen Ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki (EV) jẹ idoti ni igba mẹta kere si lakoko igbesi aye rẹ ju eyi ti o gbona ni Faranse, ọkan ninu awọn anfani ti a ko gbọdọ fojufoda ni pe awọn ọkọ ina mọnamọna ni losokepupo eni ju deede ijona awọn ọkọ ti. Eyi jẹ nitori awọn EVs yarayara padanu iye ni apapọ ni ọdun meji akọkọ ṣaaju ilana naa fa fifalẹ ni pataki. Lẹhinna o di ere lati ra tabi ta ọkọ ina mọnamọna ti a lo (VEO). 

Nitorinaa, ọja VEO n pọ si, ṣiṣi awọn aye nla. Sibẹsibẹ, o gbọdọ wa ni iṣọra nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo. Eyi ni awọn aṣiṣe diẹ lati yago fun.

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo: maṣe gbẹkẹle oriṣiriṣi ti a sọ nipasẹ olupese

Lakoko ibiti ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti n funni ni imọran ti iṣẹ ṣiṣe ti o le ṣaṣeyọri nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan, iwọn gangan le yatọ pupọ paapaa nigbati a ba gbero awọn awoṣe aami meji.

Awọn okunfa ti o ni ipa lori ominira ni:

  • Nọmba ti waye
  • Maili 
  • Ifọrọwanilẹnuwo ti a ṣe
  • Ayika ọkọ ayọkẹlẹ: oju-ọjọ - pa (ita tabi inu)
  • Awọn ọna gbigba agbara ti a lo: awọn idiyele agbara giga tun tabi gbigba agbara batiri deede to 100% jẹ “ipalara”. Nitorinaa, o niyanju lati ṣe gbigba agbara lọra si 80%.

Mu fun apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna titun pẹlu ibiti o ti 240 km. Lẹhin awọn ọdun pupọ ti awakọ, iwọn gangan rẹ labẹ awọn ipo deede le wa ni ayika 75%. Nọmba awọn ibuso ti o le bo ti pọ si awọn kilomita 180 ni awọn ipo iwọntunwọnsi. 

Lati ni imọran ti maileji ti ọkọ ina mọnamọna ti a lo, o le beere idanwo kan ti o yẹ ki o gun to lati ni anfani lati lo ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ni kikun ati ṣe iṣiro nọmba awọn ibuso ti o rin. Niwọn igba ti arosọ yii nira lati fojuinu, o ni imọran lati beere lọwọ alamọdaju bii La Belle Batterie: SOH (Ipo ilera) eyi ti o jẹ ki o mọ ipo batiri naa. La Belle Batterie n pese iwe-ẹri ti o jẹ ki o mọ boya ọkọ ina ti o n wa lati ra ni batiri to dara.

Boya o n ṣe rira lati ọdọ alamọdaju tabi ẹni kọọkan, o le beere lọwọ wọn lati pese alaye yii fun ọ. Awọn eniti o yoo gbe jade ayẹwo batiri ni iṣẹju 5 nikan, ati ni awọn ọjọ diẹ yoo gba ijẹrisi batiri kan. Ni ọna yii yoo fi iwe-ẹri ranṣẹ ati pe o le wa nipa ipo batiri naa.  

Wo awọn ọna oriṣiriṣi lati gba agbara si batiri rẹ

Laibikita didara batiri tabi awọn pato, awọn ọna gbigba agbara nigbakan pinnu yiyan EV ti o lo. Pupọ julọ awọn awoṣe litiumu-ion wa ni ibamu fun gbigba agbara ile. Sibẹsibẹ, yoo jẹ dandan lati ni ayẹwo fifi sori ẹrọ itanna rẹ nipasẹ onimọ-ẹrọ ti o peye lati rii daju pe fifi sori rẹ le mu ẹru naa mu.

O tun le fi apoti iṣẹṣọ ogiri sori ẹrọ lati gba agbara si ọkọ ina mọnamọna rẹ ni aabo pipe. 

Ti o ba gbero lori gbigba agbara ni ita, iwọ yoo nilo lati ṣayẹwo boya imọ-ẹrọ ti a lo ba yẹ fun ọkọ rẹ. Awọn ọna ebute jẹ igbagbogbo Konbo CCS tabi CHAdeMO... Jọwọ ṣe akiyesi pe lati May 4, 2021, fifi sori ẹrọ ti awọn ibudo gbigba agbara tuntun, bakanna bi awọn ibudo gbigba agbara rọpo. ko nilo lati ṣeto boṣewa CHAdeMO... Ti nẹtiwọọki ti o wa ni ayika rẹ jẹ awọn ibudo gbigba agbara iyara 22 kW, o yẹ ki o lọ fun awọn awoṣe ibaramu gẹgẹbi Renault Zoé. 

Ṣayẹwo okun gbigba agbara ti a pese.

Awọn pilogi gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn kebulu gbọdọ wa ni ipo pipe. Pulọọgi igi tabi okun alayidi le saji kere si munadoko tabi koda ewu.

Iye owo ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti a lo 

Awọn ipolowo ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna nigbakan pẹlu aami idiyele kan, eyiti o le tọju awọn iyalẹnu. Lati yago fun aṣiwere, beere boya iranlọwọ ijọba ba wa ninu idiyele naa. Diẹ ninu awọn ọja iranlọwọ le ma wulo ni akoko rira. Ni kete ti idiyele gangan ti gba, o le yọkuro iye iranlọwọ ti o yẹ si ọran rẹ.

Maṣe gbagbe idiyele ti iyalo batiri kan, ti o ba wulo.

Diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ina mọnamọna ni a ta ni iyasọtọ pẹlu yiyalo batiri. Lara awọn awoṣe wọnyi a wa Renault Zoé, Twizy, Kangoo ZE tabi Smart Fortwo ati Forfour. Loni eto yiyalo batiri ko ṣe pataki fun gbogbo awọn awoṣe tuntun. 

Ti o ba ra ọkọ ina mọnamọna ti a lo, pẹlu iyalo batiri, o le ra batiri naa pada. Ronu lẹẹkansi lati ṣayẹwo igbehin... Iwọ yoo gba ijẹrisi tí ó jẹ́rìí sí tirẹ̀ ilera ipo ati pe o le ra pada pẹlu igboiya. Bibẹẹkọ, iwọ yoo ni lati san iyalo oṣooṣu kan. Iye awọn sisanwo oṣooṣu da lori awoṣe ti ọkọ ina mọnamọna ati nọmba awọn ibuso ti ko le kọja.

Ni igba alabọde, dajudaju yoo rọrun lati ronu wiwakọ ọkọ ina mọnamọna ti a lo. Nigbati awọn batiri ba de agbara giga, fun apẹẹrẹ 100 kWh, igbesi aye wọn pọ si. Pẹlu awọn awoṣe ti a ta laarin ọdun 2012 ati 2016, yoo jẹ eewu lati ma ṣe idanwo batiri ọkọ naa. Nitorinaa ṣọra fun awọn itanjẹ! 

Rendering: Krakenimages awọn aworan lori Unsplash

Fi ọrọìwòye kun