Ayẹwo alamọdaju ni kikun nipasẹ alamọja ni igbelewọn ọkọ ayọkẹlẹ! – Ilana
Awọn akoonu
Ọkọ ayọkẹlẹ titun n san owo-ori kan nikan lati ni idiyele oju-iwe £ 100 ni opin igbesi aye rẹ. Nigbati o ba wa ni iyemeji, amoye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ le ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun rira buburu.
Eleyi kan si fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ. Nikan awọn imukuro diẹ bi awọn iru kan Porsche tabi igbadun burandi , bi eleyi Ferari tabi Lamborghini nigbagbogbo idaduro kan ga péye iye. Nitorinaa, oniwun naa nifẹ lati mọ iye gidi ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Nikẹhin, nigbati o ba n ta tabi rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ọrọ iye jẹ ipinnu.
Kini amoye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ n wa?
Amoye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣiṣẹ pẹlu ṣiṣe ipinnu iye ti ọkọ ayọkẹlẹ kan n ṣiṣẹ lati ita ni.
. Ni akọkọ, data akọkọ jẹ pataki:
| – odun ti ikole – Mileage – Gbogbogbo ita majemu |
Pẹlu ọjọ ori, ọkọ ayọkẹlẹ naa padanu iye rẹ. . Akoko odun marun isonu ti iye jẹ paapa nla. Ka lori ohunkohun laarin 30 ati 50% . O kan jẹ ofin ipese ati ibeere: Ninu iye kan, idije ti ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o jọra jẹ agbara pupọ fun ọkọ ayọkẹlẹ atijọ lati ṣetọju idiyele rẹ .
Bi iṣafihan bi ọjọ ori rẹ jẹ ipa ti maileji rẹ. Awọn maileji ti o ga julọ lori odometer, isunmọ akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo nilo awọn ohun elo apoju . A ṣe awọn ẹya aifọwọyi fun maileji kan. Ti o kọja rẹ, awọn ẹya bẹrẹ lati kuna, ati jo synchronously, nipasẹ 20-000 km maileji . Eyi le jẹ kikoju apakan nikan nipasẹ ṣiṣe itọju iṣọra.
Awọn ile itaja titunṣe adaṣe ni awọn ero itọju ti awọn olupese ati mọ akoko deede lati ṣayẹwo paati kan ati igba lati rọpo rẹ ni itara. Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni iwe iṣẹ ti o ni aabo daradara ati 250 km lori odometer le jẹ iwọn ti o ga ju ọkọ ayọkẹlẹ ti o jọra pẹlu 000 km laisi iwe iṣẹ kan. .
Ni ipari Ipo gbogbogbo ni inu ati ita ni ipa pataki lori iye to ku. Inu ilohunsoke ti o ni idọti, dented ati iṣẹ-ara ti o gbin, ati awọn aaye ipata kekere le ge idiyele tita ti a nireti nipasẹ diẹ sii ju idaji lọ.
Igbiyanju ikẹkọ diẹ jẹ pato tọsi .
Igbesẹ 2: Wo labẹ irin
Igbesẹ keji ti oluyẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ni lati farabalẹ ṣayẹwo iṣẹ-ara naa. Awọn nkan pataki ni:
– Ibajẹ lairotẹlẹ ati atunṣe rẹ – Ipata bibajẹ |
Ko si ibajẹ ijamba, laibikita bawo ni atunṣe to dara, salọ akiyesi ti alamọja idiyele ọkọ ayọkẹlẹ alamọja. O ṣe pataki fun olupese iṣẹ lati pinnu boya ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ailewu fun ijabọ . Ni ita, ọkọ ayọkẹlẹ naa le dabi pipe - nigbati ara ba ya, ọkọ ayọkẹlẹ naa dara nikan bi olupese ti awọn ohun elo apoju. Ti o da lori bawo ni a ti ṣe atunṣe pajawiri pẹlu ọgbọn, alamọja ti kii ṣe pataki le ṣe akiyesi rẹ ni irọrun.
Oluṣeduro aifọwọyi ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni kikun . Eyi nigbagbogbo jẹ ki o ni ifura, nitori pe o jẹ ọna ti o munadoko lati tọju awọn abọ. Ni atijo, oofa kekere kan ni a lo bi ohun elo igbelewọn . Ni awọn aaye titete ara, oofa ko duro . Ọjọgbọn auto amoye ni bayi ninu awọn oniwe-boṣewa ẹrọ a ẹrọ fun idiwon awọn sisanra ti awọn paintwork , eyiti o fun laaye olupese iṣẹ lati pinnu boya aaye naa ti ni ipele ati sisanra ti Layer. Awọn nipon awọn Layer, awọn jinle ehin ati awọn diẹ àìdá awọn ijamba. .
Putty ati awọ ni a lo kii ṣe fun awọn ijamba ati awọn ehín nikan . Ipata ti wa ni igba bo pelu awọn aṣoju wọnyi. Ṣọra ati ki o ọjọgbọn titunṣe ti ipata bibajẹ àbábọrẹ ni nikan kan gan tinrin Layer ti putty, ti o ba ti eyikeyi. Ṣaaju eyi, o jẹ dandan lati yanrin agbejoro ati ki o di ipata akọkọ. Ti o ba ti a ipata iranran tabi Rusty iho ti wa ni nìkan tunše, o le gba orisirisi awọn osu fun ipata titun han. Nitorina, Rusty ihò gbọdọ wa ni welded. A weld iranran jẹ han ati ni odi ni ipa lori awọn iyokù iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o yoo wa ni diẹ anu abẹ ju kan nipọn Layer ti putty.
Engine ati idadoro
Ni ipari, alamọja naa ṣayẹwo ẹrọ ati idaduro . Oju ti o ni iriri jẹ pataki pupọ, paapaa nigbati o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Onimọran kan le pinnu ipo ti ẹrọ ti o ba jẹ maileji ti o ni ẹtọ.
Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 80 km ko yẹ ki o jẹ jijo epo lati labẹ awọn gaskets. Ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu maileji ti 180 tabi 000 km nigbagbogbo ni awọn n jo epo nigbati ko si awọn atunṣe ti o han gbangba ti a ti ṣe.
Ipo ti idadoro, awọn idaduro, awọn ifasimu mọnamọna ati idari n pese alaye lori bi a ti ṣe itọju ọkọ naa. . Amoye idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iriri yoo rii lẹsẹkẹsẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ba ti ta leralera si opin rẹ tabi ti ṣe itọju pẹlu itọju diẹ sii tabi kere si. Ti o han gedegbe kẹkẹ rimu, rogodo apapọ rattling, tabi wishbone quirks le din a ọkọ ayọkẹlẹ ká iye nipa orisirisi awọn ọgọrun poun.
Awọn inu ilohunsoke gan wi kan pupo.
Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ kan sọ pupọ nipa bi a ṣe tọju rẹ. . Ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ti nmu taba loni ko le ṣee ta fun ẹniti kii ṣe taba. Oorun ti nicotine ni ipa to lagbara lori inu. Ni afikun, awọn gbigbona lori awọn ohun-ọṣọ, awọn carpets ati gige inu inu ko jina si ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn ti nmu taba. Laibikita bawo ni mimọ ti jẹ alamọdaju, o gba idoko-owo pataki lati yọ awọn ami kuro ni pipe. Ni omiiran, olutaja le gba isonu ti iye nigbati oluyẹwo ọkọ n rii awọn ami alaye.
Gẹgẹ bii ẹrọ, kẹkẹ idari, lefa iyipada, ijoko awakọ ati awọn ẹsẹ ẹsẹ le ṣee lo lati ka maileji . Ijinna ti o han gbangba le ṣe ayẹwo ni pipe fun iwulo. Ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni awọn maili 80 ti wọ tabi ami iyasọtọ awọn ideri efatelese tuntun ati kẹkẹ idari ati koko yi jẹ didan, lẹhinna nkan kan jẹ aṣiṣe. .
Amoye Ijamba ijamba ọkọ ayọkẹlẹ
A le gba alamọja ikọlu kan lati ṣe iṣiro ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo bakannaa ṣe ayẹwo ibajẹ lati ijamba . O ni imọran lati kan alamọja ominira ni idiyele ọkọ ayọkẹlẹ. Olupese iṣẹ ti a npe ni nipasẹ ile-iṣẹ iṣeduro titako jẹ daju lati lo iwọn didun rẹ lati "eni" awọn bibajẹ. Idi ti o han gbangba: ile-iṣẹ iṣeduro ti o ṣafipamọ awọn shillings diẹ lori ipadanu kọọkan n ṣe ere pataki lododun . Ẹniti o farapa naa sanwo fun eyi.
Onimọran ko ṣe ayẹwo ibajẹ si ọkọ ayọkẹlẹ nikan. Lori ibeere, o le ṣajọ ijabọ kan lori idiyele gbogbo awọn bibajẹ ti o gba fun gbogbo awọn ẹgbẹ ti o kan, pẹlu awọn idiyele yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ere ti o sọnu, awọn atunṣe ati diẹ sii, gbogbo ni idapo ni iye yii. . Ijabọ naa jẹ ipilẹ fun imọran siwaju sii nipasẹ alabojuto titako. Ni iṣẹlẹ ti ariyanjiyan, alaye naa le jẹ ẹri ni ipinnu ile-ẹjọ.
Special ayeye Ayebaye paati
Lẹhin ibẹrẹ ti ko ni ipinnu ni awọn ọdun 1970 ati 1980, iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti pọ si. . Awọn iye ti fere gbogbo awoṣe posi ni kete bi o ti Gigun kan awọn ọjọ ori. Lẹhinna, ọkọ ayọkẹlẹ ti igbalode ọgbọn ọdun ni a ṣe ni ipari awọn ọgọrin ọdun. . Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa tẹlẹ ti didara to dara. Abajọ ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti ni ipese daradara. Sibẹsibẹ, awọn iru ẹni kọọkan le de ọdọ awọn iye iyalẹnu.
Iyatọ ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti o niyelori lati ọkọ ayọkẹlẹ atijọ jẹ ipenija gidi kan. . Deede BMW E30 pẹlu 90 hp keji-ọwọ fee afiwe si E30 M3 ni ipo tuntun . Akọkọ wa fun kere ju 1000 yuroopu , nigba ti M3 le mu ọgọrun igba diẹ sii. Aala laarin awọn iwọn mejeeji jẹ agbegbe twilight. Ipinnu deedee ti idiyele gangan ti ọkọ ayọkẹlẹ, dajudaju, jẹ iṣowo ti ọjọgbọn kan.
Imoye ṣẹda aabo
Boya o n ṣe iṣowo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, amoye nigbagbogbo tọsi idiyele naa. . O funni ni olura ati olutaja ni ipilẹ to lagbara fun idunadura. Ni iṣẹlẹ ti ijamba, awọn iṣẹ ti alamọja ijamba jẹ ko ṣe pataki. Pẹlu idajọ alamọdaju ti alamọja ti a fọwọsi, oludaduro ati ẹni ti o farapa ni idaniloju ofin ti o pọju. Iye owo oluyẹwo jẹ idoko-owo ọlọgbọn nigbagbogbo.
