Gbogbo kẹkẹ tabi gbogbo kẹkẹ wakọ | Tani o bikita?

4WD, AWD, apakan akoko tabi kikun akoko. Gbogbo wọn yatọ ati pe gbogbo wọn dara fun awọn ipo awakọ oriṣiriṣi.

Nitorina kini iyatọ laarin AWD ati 4WD? Ni irọrun, mejeeji AWD ati awọn eto 4WD wakọ gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin, nitorinaa awọn orukọ wọn, ṣugbọn awọn nkan ni idiju diẹ sii lati ibẹ. 

Bí ó ti wù kí ó rí, Subaru ní àlàyé dídán mọ́rán pé: “Kẹ̀kẹ́ gbogbo ti di àpèjúwe tí a tẹ́wọ́ gbà nípa ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí ó máa ń wa gbogbo àgbá. 4WD ni a maa n ronu bi ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi, diẹ sii ni deede, SUV ti o tobi ju (Ọkọ IwUlO Ere-idaraya) ti o nlo ẹrọ yiyan awakọ ti o n ṣe awakọ gbogbo kẹkẹ.”

Ni aye gidi awọn nkan ko rọrun rara, ṣugbọn gẹgẹbi ofin gbogbogbo, XNUMXxXNUMXs fẹẹrẹfẹ ati kekere (ronu Subaru Forester et al) ju XNUMXxXNUMXs ati pe o dara julọ fun wiwakọ iyara lori awọn opopona ati awọn ọna idoti ju wiwakọ lọra lọ. wọn ko ni idasilẹ ilẹ. ati gbigbe ti a ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni awọn ipo opopona.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn ọna ṣiṣe awakọ gbogbo-gbogbo ni a ṣe apẹrẹ ati ti iṣelọpọ fun wiwakọ ojoojumọ lori idapọmọra “pẹlu idoti lẹẹkọọkan tabi lilo ina ni opopona,” Subaru sọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ (ti a tun mọ si 4x4s) jẹ apa keji ti owo ọkọ ayọkẹlẹ yẹn: wọn maa n tobi, wuwo, igbẹkẹle diẹ sii ati pe o dara julọ fun awakọ lile ni awọn ijinna kukuru *. (Maṣe yọ ara rẹ lẹnu: a yoo ṣe alaye ohun ti o jẹ nigbamii ni yarn yii.)

Iyatọ laarin AWD ati awọn ọna ṣiṣe AWD kii ṣe ni ibajọra ti o han gbangba ti awọn ọna ṣiṣe meji, ṣugbọn tun wa jinle ninu awọn intricacies ti awọn eto funrararẹ ati awọn ohun elo gangan ti a ṣe apẹrẹ wọn.

Ṣugbọn ẹyọ wo ni o dara julọ ni idojuko awakọ gbogbo-kẹkẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ-gbogbo? Ewo ninu awọn mejeeji ni o dara julọ ni opopona, ni opopona, ati pe ewo ni o dara julọ fun ẹbi rẹ? Ka siwaju ati rii.

Apá-akoko 4WD salaye

Ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ 4WD ita ita, agbara lati inu ẹrọ jẹ nipasẹ aiyipada ti a firanṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin nipasẹ ọran gbigbe kan. Ọran gbigbe ni awọn jia meji ti o le sopọ nipasẹ ẹwọn kan. O ge asopọ pq fun awakọ kẹkẹ-meji - ẹhin nikan - ati pe o ṣiṣẹ ni ipo XNUMXWD; eyi tilekun iyara axle iwaju si iyara axle ẹhin.

Wakọ kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin naa n ṣiṣẹ ni 2WD ni opopona, awọn ipele itọpa nitori iwọ ko nilo gbogbo mẹrin fun isunmọ ti o dara julọ bi iwọ yoo ṣe lori awọn opopona ẹhin tabi awọn itọpa.

Ni apakan-akoko 4WD awọn ọna šiše, ma tọka si bi 4x4 tabi eletan 4WD awọn ọna šiše, lowosi awọn gbigbe nla pese o pọju drive ni o lọra pa-opopona awọn oju iṣẹlẹ. Sibẹsibẹ, awọn kẹkẹ yoo tun isokuso ati ibere nitori awọn loose dada, eyi ti o idaniloju wipe eyikeyi kẹkẹ lilọ yoo yanju ara nipa yiyi lati ran lọwọ ẹdọfu.

Sibẹsibẹ, ni opopona, awọn kẹkẹ gbọdọ nyi ni ominira lati le igun. Ti yiyi ti kẹkẹ kọọkan ba ni opin nipasẹ eto 4WD, nigba ti igun, awọn taya ọkọ yoo yo tabi yiyi ni igbiyanju lati ṣetọju iyara iyipo igbagbogbo. 

Ti o ba ti lo 4WD ni opopona fun igba pipẹ, o n beere fun ariyanjiyan: yoo mu agbara epo pọ si, fa yiya ati aiṣan ti ko ni dandan lori ọkọ rẹ, ati buru, fa ibajẹ nla si rẹ nitori gbigbe yikaka ( tun mo bi gbigbe tai-soke).

Eyi jẹ ipo kan ninu eyiti agbara agbara SUV rẹ wa labẹ aapọn nla nitori awọn agbara iyipo ti o lagbara ti o fi agbara mu ọkọ rẹ, titiipa ni ipo 4WD, nipasẹ awọn igun ati awọn titan lakoko ti gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin tun n yi ni iyara igbagbogbo yẹn. .

Ti awọn taya ko ba le isokuso lati tu agbara pent soke, “yiyi” yii n tẹnuba awọn ibudo kẹkẹ ati gbigbe si opin, eyiti o le jẹ ni o kere pupọ gbowolori lati tunṣe ati, ni buru julọ, lewu pupọ. . 

Full Time 4WD salaye

Yẹ 4WD nigbagbogbo iwakọ gbogbo mẹrin kẹkẹ . Lati wa ni ayika iṣoro kink gbigbe ti a mẹnuba loke, eto naa nlo iyatọ aarin kan (tabi nirọrun iyatọ) ti o pese awọn iyara oriṣiriṣi fun axle kọọkan.

Botilẹjẹpe ọran gbigbe naa n ṣiṣẹ nigbagbogbo lati wakọ iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin, iyatọ gba laaye fun awọn iyara iyipo oriṣiriṣi. Eyi tumọ si pe ni opopona, eto XNUMXWD kii yoo gbiyanju lati tọju kẹkẹ kọọkan ni iyara ti o wa titi, yago fun gbigbe gbigbe ti o pọju.

Lori awọn eto iṣura, iyatọ le wa ni titiipa, nfa awọn kẹkẹ lati yiyi ni iyara kanna ati nitorinaa pese agbara mimu okuta wẹwẹ pipa-opopona kanna gẹgẹbi awọn ẹlẹgbẹ akoko-apakan. 

Titiipa iyatọ, ẹhin tabi aarin, ati ilowosi iwọn kekere * ni a lo nigbati wiwakọ ni ita di ohun ti o nira pupọ ati pe o nilo isunmọ kẹkẹ ti aipe ati iyipo ti o pọju lati gbigbe. (* A ṣe ileri diẹ sii lori eyi ni isalẹ.)

Low Range 4WD Salaye

Nissan LandCruiser 70 Series jẹ apẹẹrẹ ti iwọn kekere ti gbogbo-kẹkẹ awakọ.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ XNUMXWD akoko-apakan ati akoko-kikun ṣọ lati ni ọran gbigbe-meji, ati pe eyi yoo fun ọ ni ominira diẹ sii nigbati o ba de ibi ti o jinna si ọna lilu ti o le lọ.

Ni akọkọ, ibiti o ga julọ: ni ipo 2H (kẹkẹ meji, ibiti o ga julọ) ipo, awọn kẹkẹ meji, nigbagbogbo awọn kẹkẹ ẹhin, wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa. O lo 2H fun deede ijabọ opopona.

Ni ipo 4H (4WD, Ibi giga giga), gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin wakọ ọkọ naa. O nlo XNUMXH lori awọn ipele ti o le nilo mimu diẹ sii ju bitumen; ro lile iyanrin, o dọti ona, wẹwẹ ona ati bi.

Nigbamii ti, iwọn kekere: Ni ipo 4L (XNUMXWD, iwọn kekere) gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ati ipin jia kekere ti lo. Awọn kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo yi lọra pupọ ju ni RPM giga, nitorinaa o dara lati lo awọn iyara ti o lọra ati iyipo pupọ diẹ sii. 

O lo 4L fun iyanrin rirọ, awọn dunes iyanrin, awọn oke giga ati awọn oke, ẹrẹ jin tabi yinyin, ati jijo apata lọra.

O lo lati ni lati yi lọ si iwọn giga tabi kekere pẹlu iyipada kekere (bọtini kukuru) lẹgbẹẹ iwe afọwọkọ akọkọ rẹ tabi oluyipada adaṣe, ati pe diẹ ninu wa lati “Awọn Ọjọ Ogbo” paapaa ni lati jade kuro ni 4WDs ati ni tiipa wa ni otitọ. Awọn ibudo titiipa afọwọṣe lori awọn kẹkẹ iwaju fun iṣẹ ita; ati lẹhinna ṣii wọn nigbati o yipada pada si 2H. Ko si mọ; o le yipada si ipo giga tabi kekere nipa lilo titẹ tabi koko ninu agọ.

Ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4WD ode oni, o le yipada lati 2H si 4H laisi idaduro, ṣugbọn yiyi lati 4H si XNUMXL nilo iduro ni kikun.

Mẹrin kẹkẹ wakọ salaye

Wakọ kẹkẹ-kẹkẹ ti o yẹ Subaru ni agbara lati tan kaakiri to 70 ida ọgọrun ti iyipo si axle ẹhin.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ mẹrin ko lo ọran gbigbe; wọn lo eto wiwakọ pẹlu ẹrọ kan-iyatọ ti o ni opin-opin tabi idimu iṣakoso itanna-ti o ṣe itọsọna iyipo nibiti o ti nilo pupọ julọ fun isunmọ ti o dara julọ, lakoko ti o tun ngbanilaaye iyatọ iyipo laarin awọn axles iwaju ati ẹhin.

"Ninu ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe AWD, ẹrọ naa n ṣabọ apoti apoti iwaju, eyi ti o kọkọ ṣaju axle iwaju nipasẹ iyatọ iwaju," Subaru Australia tech guru Ben Grover ṣe alaye.

“Yíyi àáké iwájú, ní ẹ̀wẹ̀, ń wakọ̀ ọ̀pá àárín èyí tí ìsapá ẹ̀yìn ń yí.

“Eyi tumọ si pe pupọ julọ iyipo ni a firanṣẹ si axle iwaju, lakoko ti awakọ ẹhin gba iwọn 40 ti o pọju.

"Ni apa keji, eto Subaru ni akọkọ n ṣakiyesi iyatọ aarin, eyi ti o tumọ si pe eto naa le firanṣẹ si 70 ogorun ti iyipo si axle ẹhin."

Eto 4WD ti o wa nigbagbogbo yoo pese itọpa diẹ sii ju eto XNUMXWD ti o yan awakọ ni “ipo airotẹlẹ nibiti igun kan jẹ isokuso diẹ sii ju ti a ti ṣe yẹ lọ, tabi nigbati o ba nilo isunmọ lẹsẹkẹsẹ lati lilö kiri ni aabo ṣiṣan ṣiṣan,” Subaru sọ.

Ranti: Awọn XNUMXxXNUMX ti ṣe apẹrẹ lati lo ni awọn ọna tarmac pẹlu idoti kekere tabi ina kuro ni opopona.

XNUMXWD alaye lori ìbéèrè

Toyota Kluger wa pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ lori ibeere ni awọn awoṣe sipesifikesonu ti o ga julọ.

Eyi ni a lo nigbagbogbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ati diẹ sii awọn SUV ore-ilu.

Dipo wiwakọ kẹkẹ-gbogbo akoko ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ aṣiṣe si awakọ kẹkẹ-meji (nigbagbogbo awọn kẹkẹ iwaju). Nigbati awọn kẹkẹ iwaju ba bẹrẹ si yiyi, awọn sensosi ṣe iwari isonu ti isunki ati yiyi engine darí si axle miiran lati pese isunmọ ti o pọju.

O jẹ eto ọlọgbọn nitori pe ko fun ọ ni ohun ti o ko nilo titi iwọ o fi ṣe.

Idinku ti o dinku nipasẹ wiwakọ awọn kẹkẹ meji nikan ni ọpọlọpọ igba tun jẹ abajade ni agbara epo kekere ju awọn ọna ṣiṣe awakọ kẹkẹ mẹrin ti o yẹ, eyiti o le pese awọn ifowopamọ nla lori igbesi aye ọkọ naa.

Nitorina, SUV AWD tabi 4WD?

PAA-ROAD (Ọkọ IwUlO Idaraya) jẹ adape kan ti o bẹrẹ ni Orilẹ Amẹrika ati pe a lo lati ṣe apejuwe ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ita, nigbagbogbo ọkọ awakọ gbogbo-kẹkẹ ti a ṣe lori chassis ikoledanu ina. 

Ni awọn ọdun aipẹ, SUV ti ni lilo siwaju sii ni Ilu Ọstrelia fun ọja ati awọn idi-titaja bi orukọ gbogbo-gbogbo fun ọkọ eyikeyi ti o dabi ọkọ ayọkẹlẹ kan, pẹlu paapaa awọn agbekọja “asọ” ti o ni idojukọ ilu. ita gbangba. “Papa-opopona” ko ni nkankan lati ṣe pẹlu iru awakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi agbara ita-ọna.

Iyato laarin AWD ati 4WD - pa-opopona

Nitorina, ṣe o le wakọ kuro ni opopona pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ? Dajudaju o le, sugbon a so wipe o ko ba gba o ju jina pẹlu ti o. Awọn XNUMXWD jẹ fẹẹrẹ ati kere ju XNUMXWDs ati pe o baamu daradara fun wiwakọ lori awọn opopona okuta wẹwẹ, awọn itọpa ti o ni apẹrẹ, ati awọn ipo ina kuro ni opopona bii iyanrin eti okun lile ati bii bẹẹ. 

Gẹgẹbi a ti sọ, XNUMXxXNUMXs nigbagbogbo ni idasilẹ ilẹ kekere ju awọn ẹlẹgbẹ XNUMXxXNUMX wọn ati nitorinaa ni ifaragba diẹ sii lati di lori awọn idiwọ (awọn apata, stumps) tabi diduro ni ilẹ (iyanrin jinlẹ).

Iwọ ko tun fun ọ ni idasilẹ pupọ nigbati o ba de wiwakọ ni awọn orin kẹkẹ ti o jinlẹ tabi ruts, nitorinaa labẹ ara jẹ ipalara si ibajẹ.

Gbigbe XNUMXWD naa ko ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni awọn ipo opopona lile gẹgẹbi awọn akoko gigun ti wiwakọ ni iyanrin rirọ.

XNUMXxXNUMXs maa n tobi, wuwo, igbẹkẹle diẹ sii ati pe o ni awakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ẹnjini apẹrẹ fun awọn ipo opopona ti o nira julọ, nitorinaa wọn baamu daradara fun o lọra, ilẹ ti o ni inira. 

Kini o dara julọ, kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin?

O da lori ohun ti iwọ yoo lo fun.

Beere lọwọ ararẹ: kini o dara julọ fun mi - kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin tabi kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin? Ti iwọ ati ẹbi rẹ ba nifẹ si ita ati ibudó, ṣugbọn ko nilo lati ṣe adaṣe ni ikọja awọn ọna okuta wẹwẹ daradara tabi awọn itọpa paved ni ọpọlọpọ awọn papa itura orilẹ-ede Australia lati de ibẹ, lẹhinna XNUMXxXNUMX n funni ni itunu, ailewu ati isọdi ilu. , orilẹ-ede ati orilẹ-ede wakọ. 

Lakoko ti aafo laarin XNUMXxXNUMXs ati XNUMXxXNUMXs ti wa ni pipade ni iyara, ni awọn ofin gigun ati mimu, XNUMXxXNUMXs tun ṣọ lati ju XNUMXxXNUMXs lọ lori gbogbo awọn metiriki itunu.

Ṣugbọn ifasilẹ ilẹ isalẹ 4xXNUMX ati gbigbemi afẹfẹ, ati agbara agbara rẹ ati chassis, eyiti ko ni ibamu daradara si awọn ẹru opopona bi XNUMXxXNUMXs, tumọ si XNUMXxXNUMXs ko si nitosi bi wapọ. -ati-eti okun ti o lagbara bi idi-itumọ ti XNUMXWD.

Ti o ba ni idile nla kan ti o nifẹ si isinmi ni awọn aaye lile lati de ọdọ ti o nira lati de pẹlu ohunkohun miiran ju LandCruiser, lẹhinna o nilo 4WD kan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni gbigbe, apoti jia, idadoro, idasilẹ ilẹ, giga gbigbe afẹfẹ, kii ṣe mẹnuba awọn igun ti titẹsi, ijade ati isare lati bori ni opopona ti o dara ju gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ lọ.

Plethora ti ohun elo aṣayan tun wa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ XNUMXWD - awọn iṣagbega idadoro, snorkels ati diẹ sii - lati mu ilọsiwaju awọn agbara ita wọn pọ si.

Akọsilẹ Olootu: Ifiweranṣẹ yii ni akọkọ ti a tẹjade ni Oṣu Kẹfa ọdun 2015 ati pe o ti ni imudojuiwọn ni bayi fun deede ati pipe.