tobaini ikuna. Bawo ni lati ṣe laasigbotitusita?
Isẹ ti awọn ẹrọ

tobaini ikuna. Bawo ni lati ṣe laasigbotitusita?

ẹrọ turbocharger, pelu agbara (ọdun 10) ati yiya resistance ti a ṣe ileri nipasẹ olupese, ṣi awọn aiṣedeede, awọn aiṣedeede ati awọn fifọ. Nitorinaa, o jẹ dandan lati igba de igba lati tunṣe awọn fifọ turbine ti Diesel mejeeji ati awọn ẹrọ ijona inu petirolu. Ati lati ṣe idanimọ awọn ami ti didenukole ni akoko, o gbọdọ nigbagbogbo fiyesi si ihuwasi ti kii ṣe deede ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn tobaini kuna ti o ba ti:

  • rilara kan wa pe ko si cravings (agbara dinku);
  • nigbati iyarasare ọkọ ayọkẹlẹ kan lati eefi paipu èéfín ń tú jáde bulu, dudu, funfun;
  • pẹlu awọn ti abẹnu ijona engine nṣiṣẹ súfèé gbọ́, ariwo, gbigbo;
  • didasilẹ lilo ti pọ tabi o jẹ jijo epo;
  • nigbagbogbo titẹ silė afẹfẹ ati epo.

Ti iru awọn aami aisan ba han, lẹhinna ni awọn ọran wọnyi, ṣayẹwo ni kikun ti turbine Diesel jẹ pataki.

Ami ati breakdowns ti a turbocharger

  1. Ẹfin eefin buluu - ami ti ijona epo ninu awọn silinda engine, eyiti o wa nibẹ lati inu turbocharger tabi ẹrọ ijona inu. Dudu tumọ si pe jijo afẹfẹ wa, lakoko ti gaasi eefin funfun tọkasi sisan epo turbocharger ti o di didi.
  2. Idi súfèé jẹ jijo air ni ipade ọna ti konpireso iṣan ati awọn engine, ati awọn lilọ ariwo tọkasi awọn fifi pa eroja ti gbogbo turbocharging eto.
  3. O tun tọ lati ṣayẹwo gbogbo awọn eroja ti turbine lori ẹrọ ijona inu, ti o ba jẹ wa ni pipa tabi paapaa dawọ ṣiṣẹ.
90% ti awọn iṣoro turbine engine jẹ ibatan epo.

Ni okan ohun gbogbo turbocharger aiṣedeede - idi mẹta

Aini ati kekere epo titẹ

han nitori jijo tabi pinching ti epo hoses, bi daradara bi nitori won ti ko tọ fifi sori si turbine. Ṣe itọsọna si wiwọ awọn oruka ti o pọ si, iwe akọọlẹ ọpa, lubrication ti ko to ati gbigbona ti awọn bearings radial turbine. Wọn yoo ni lati yipada.

Awọn iṣẹju-aaya 5 ti ẹrọ tobaini diesel laisi epo le fa ibajẹ ti ko ṣee ṣe si gbogbo ẹyọkan.

Kontaminesonu epo

Eyi ṣẹlẹ nitori rirọpo airotẹlẹ ti epo atijọ tabi àlẹmọ, omi tabi idana ti n wọle sinu lubricant, tabi lilo epo didara kekere. Ṣe itọsọna si yiya gbigbe, idinamọ awọn ikanni epo, ati ibajẹ si axle. Awọn ẹya aṣiṣe yẹ ki o rọpo pẹlu awọn tuntun. Epo ti o nipọn tun ṣe ipalara awọn bearings, bi o ṣe nmu erofo jade ati dinku wiwọ ti turbine.

Ajeji ohun ti nwọ awọn turbocharger

O nyorisi ibajẹ si awọn abẹfẹlẹ kẹkẹ konpireso (nitorinaa, titẹ afẹfẹ ṣubu); tobaini kẹkẹ abe; iyipo. Ni ẹgbẹ konpireso, o nilo lati rọpo àlẹmọ ati ṣayẹwo iwe gbigbe fun awọn n jo. Ni ẹgbẹ turbine, o tọ lati rọpo ọpa ati ṣayẹwo ọpọlọpọ gbigbe.

Igbekale ti ohun ti abẹnu ijona turbine ti a ọkọ ayọkẹlẹ: 1. konpireso kẹkẹ; 2. ti nso; 3. actuator; 4. epo ipese ipese; 5. rotor; 6. katiriji; 7. igbin gbigbona; 8. igbin tutu.

Ṣe o ṣee ṣe lati tun turbine ṣe funrararẹ?

Awọn apẹrẹ ti turbocharger dabi rọrun ati titọ. Ati pe gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe atunṣe turbine ni lati mọ awoṣe turbine, nọmba ẹrọ ijona inu, bakannaa olupese ati ni awọn ohun elo apoju tabi ohun elo atunṣe ile-iṣẹ fun awọn turbines ni ọwọ.

O le ni ominira ṣe awọn iwadii wiwo ti turbocharger, tu kuro, ṣajọpọ ati rọpo awọn eroja tobaini abawọn, ki o fi wọn sii ni aye. Ṣayẹwo afẹfẹ, idana, itutu agbaiye ati awọn eto epo pẹlu eyiti turbine ṣe ibaraenisepo, ṣayẹwo iṣẹ wọn.

Idilọwọ awọn fifọ turbine

Lati faagun igbesi aye iṣẹ ti turbocharger, tẹle awọn ofin ti o rọrun:

  1. Yi awọn asẹ afẹfẹ pada ni kiakia.
  2. Fọwọsi pẹlu epo atilẹba ati epo didara ga.
  3. Pari yi epo pada ninu awọn turbocharging eto lẹhin gbogbo 7 ẹgbẹrun km maileji
  4. Bojuto awọn igbelaruge titẹ.
  5. Rii daju pe o gbona ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ diesel ati turbocharger.
  6. Lẹhin irin-ajo gigun, jẹ ki ẹrọ gbigbona tutu - laiṣiṣẹ fun o kere ju iṣẹju 3 ṣaaju ki o to pa a. Ko si iyoku erogba ti yoo ṣe ipalara fun awọn bearings.
  7. Ṣe awọn iwadii aisan deede ati rii daju itọju ọjọgbọn.

Fi ọrọìwòye kun