Ranti epo ti o wa ninu apoti
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ranti epo ti o wa ninu apoti

Ranti epo ti o wa ninu apoti Nigbati a beere nipa iyipada epo gearbox, awọn awakọ yoo ko ni anfani lati fun ọjọ kan. Ati epo ti o wa ninu apoti gear ṣe iṣẹ pataki kanna gẹgẹbi ninu ẹrọ.

Nigbati o ba beere boya o ranti bi o ṣe le yi epo pada, ọpọlọpọ awọn awakọ yoo dahun ni idaniloju, tọka si epo ti o wa ninu ẹrọ naa. Nigbati a beere nipa yiyipada epo ninu apoti jia, wọn kii yoo ni anfani lati tọka ọjọ rẹ. Ati epo ti o wa ninu apoti gear ṣe iṣẹ pataki kanna gẹgẹbi ninu ẹrọ.

Yiyipada epo ninu apoti gear nigbagbogbo yọ kuro ni akiyesi wa, nitori paapaa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, awọn aaye arin laarin awọn iyipada jẹ pipẹ pupọ. Ni apa keji, ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe loni, epo ni awọn gbigbe afọwọṣe ko nilo lati yipada lakoko gbogbo igbesi aye iṣẹ. Ipo naa yatọ patapata pẹlu awọn gbigbe laifọwọyi. Ranti epo ti o wa ninu apoti Fere gbogbo iru apoti beere igbakọọkan epo ayipada. Awọn igbohunsafẹfẹ jẹ gidigidi o yatọ: lati 40 to 120 ẹgbẹrun. km.

KA SIWAJU

Motor epo - bi o lati yan

Nigbawo lati yi epo pada?

Laibikita iru apoti gear ti o ni ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, o nilo lati ṣayẹwo ipele epo lorekore. Bi o ṣe yẹ, nigba iyipada epo engine, bi pẹlu awọn gbigbe afọwọṣe, ipele epo le ṣee ṣayẹwo nikan lẹhin ti o ba tẹ labẹ ọkọ naa. Epo ni ipele ti o pe yẹ ki o de plug kikun. Pulọọgi yii rọrun lati wa, bi o ṣe duro fun iwọn rẹ (iwọn ila opin. 15 - 20 mm) laarin ọpọlọpọ awọn skru. Ni apa keji, ni awọn gbigbe laifọwọyi, ipele epo ni a ṣayẹwo pẹlu oluṣayẹwo, o fẹrẹ jẹ kanna bi ti o lo lati wiwọn ipele epo ninu ẹrọ naa. Ipele ti awọn ẹrọ titaja n ṣiṣẹ yatọ. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni apoti tutu, diẹ ninu awọn ni apoti ti o gbona, ati diẹ ninu awọn ni ẹrọ ti nṣiṣẹ.

Awọn epo jia ni a lo fun awọn apoti jia ati pe wọn pin ni ibamu si didara ati awọn onipò viscosity. Awọn epo jia ni ibamu si ipinsi API jẹ samisi pẹlu awọn lẹta GL ati awọn nọmba lati ọkan si mẹfa. Nọmba ti o ga julọ, epo le ṣiṣẹ ni awọn ipo ti o nira diẹ sii. Ipinsi viscosity sọ fun wa ni iwọn otutu ti epo le ṣiṣẹ. Awọn epo Multigrade ti wa ni lilo lọwọlọwọ ati 75W/90 tabi 80W/90 ni a ṣe iṣeduro ni agbegbe oju-ọjọ wa. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn aṣelọpọ nilo epo engine lati kun sinu apoti jia (fun apẹẹrẹ, gbogbo awọn awoṣe Honda ni ọdun diẹ sẹhin). Lilo ti o nipọn pupọ, tinrin tabi oriṣiriṣi iru epo le ja si iyipada ti ko dara tabi yiya gbigbe ti tọjọ.

Awọn gbigbe laifọwọyi nilo epo iru ATF, eyiti o gbọdọ ni afikun ni ibamu pẹlu awọn pato ati awọn iṣedede ti olupese ọkọ. Lilo epo ti ko tọ yoo ni awọn abajade to buruju.

Nigbati o ba yi epo pada, ranti pe diẹ ninu awọn pilogi ṣiṣan ni oofa ti o nilo lati sọ di mimọ daradara. Lati kun epo, o nilo syringe nla kan. Apapọ nipa 2 liters ti epo ni a da sinu apoti jia ti ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ iwaju. Ni idakeji, ni ọpọlọpọ awọn gbigbe laifọwọyi, epo ti kun nipasẹ dipstick lati ṣayẹwo ipele naa. O yẹ ki o ranti pe nikan nipa 40 ogorun ti ọkọ ayọkẹlẹ ti rọpo. epo ti o wa ninu apoti nitori awọn iyokù duro lori bosi.

Fi ọrọìwòye kun