O to akoko lati yi awọn taya pada. Snow nbọ laipẹ (fidio)
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lọ si awọn idanileko lati yi awọn taya ooru pada fun awọn igba otutu. Botilẹjẹpe a ṣeduro, awakọ naa ko nilo lati ṣe iru iyipada labẹ ofin Polandi.
Gẹgẹbi iwadi TNS Polska ti a fun ni aṣẹ nipasẹ Michelin Polska, o fẹrẹ to idaji awọn awakọ (46%) yipada awọn taya ti o da lori oṣu kan pato, kii ṣe awọn ipo oju ojo. Nitorinaa, 25% ti awọn idahun tọka si Oṣu Kẹwa, 20% si Oṣu kọkanla, ati 1% si Oṣu kejila. Ni afikun, 4% ti awọn awakọ gbagbọ pe awọn taya igba otutu yẹ ki o bẹrẹ nigbati egbon akọkọ ba ṣubu, eyiti, ni ibamu si awọn amoye, dajudaju o pẹ ju. Nikan 24% ti awọn idahun fun idahun ti o pe, i.e. Rirọpo awọn taya nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ ni isalẹ 7 iwọn C.
Gẹgẹbi awọn amoye, iyatọ akọkọ laarin taya ooru ati igba otutu kan ni akopọ ti agbo-ara rọba te. Taya akoko ooru n ṣe lile ni iwọn otutu ti iwọn 7 loke odo, sisọnu awọn ohun-ini rẹ - isunki buru si. Ni isalẹ iwọn otutu afẹfẹ, taya ooru naa le di. Nitori eto pataki ti titẹ, taya igba otutu wa ni irọrun ni awọn iwọn otutu kekere, ati lilo awọn notches ninu eto rẹ - awọn sipes - gba ọ laaye lati “di” si yinyin ati ilẹ isokuso. Awọn anfani ti taya igba otutu ti o gbajumo jẹ abẹ ti o dara julọ ni awọn ipo oju ojo ti o nira, lori awọn ọna yinyin ati icy. Paapa pataki ni ijinna idaduro gigun ni akawe si taya ooru labẹ awọn ipo kanna.
Awọn olootu ṣe iṣeduro:
Iroyin ijusile. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ iṣoro ti o kere julọ
Awọn yiyipada counter yoo wa ni jiya nipa tubu?
Ṣiṣayẹwo boya o tọ lati ra Opel Astra II ti a lo
Awọn iṣiro ọlọpa fihan pe ọpọlọpọ awọn awakọ ko mọ ipa ti awọn taya ọkọ ni lori aabo opopona. Awọn idi pupọ le wa fun awọn iṣoro taya. Awọn ti o wọpọ julọ pẹlu ipo titẹ ti ko dara, titẹ taya ti ko tọ ati yiya taya. Ni afikun, yiyan ati fifi sori ẹrọ ti taya le jẹ aṣiṣe.
Ipo ti awọn taya taya jẹ pataki paapaa ni awọn ipo oju ojo ti o nira - tutu, awọn aaye icy, awọn iwọn otutu kekere. Nitorinaa, ni igba otutu, ọpọlọpọ awọn awakọ yoo yipada awọn taya si awọn ti igba otutu. Botilẹjẹpe ko si iru ọranyan bẹ ni Polandii, o tọ lati ranti pe awọn taya ti o baamu si awọn ipo oju ojo igba otutu pese imudani dara julọ ati iṣakoso lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Títẹ̀ tí ó ti gbó ń dín ìmú mọ́tò kù lójú ọ̀nà. Eyi tumọ si pe o rọrun lati skid, paapaa ni awọn igun. Ijinle titẹ ti o kere ju ti o gba laaye nipasẹ ofin EU jẹ 1,6 mm ati pe o ni ibamu si atọka wiwọ taya TWI (Tread Wear Indicato). Fun aabo tirẹ, o dara lati ropo taya ọkọ kan pẹlu titẹ ti 3-4 mm, nitori awọn taya ti o wa ni isalẹ atọka yii nigbagbogbo huwa ti ko dara.
Paapaa pataki ni ipele ti o pe ti titẹ taya. O yẹ ki o ṣayẹwo ni o kere lẹẹkan ni oṣu ati ṣaaju ki o to rin irin-ajo. Titẹ titẹ ti ko tọ ni ipa lori mimu ọkọ, isunki, ati awọn idiyele iṣẹ nitori awọn oṣuwọn ijona ga pupọ ni awọn igara kekere. Ni idi eyi, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo "fa" si ẹgbẹ paapaa nigba wiwakọ ni laini ti o tọ, ati nigbati igun-igun, ipa ti odo yoo han. Lẹhinna o rọrun lati padanu iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ni ọran ti ipo ti ko ni itẹlọrun ti awọn taya ọkọ, awọn ọlọpa ni ẹtọ lati jiya awakọ pẹlu itanran ti o to PLN 500 ati gba ijẹrisi iforukọsilẹ naa. Yoo wa fun gbigba nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ṣetan lati lọ. – Awọn majemu ti awọn taya yẹ ki o wa ni ẹnikeji deede. Ni kete ti a ba ni rilara awọn gbigbọn tabi “yiyọ” ọkọ ayọkẹlẹ si ọkan ninu awọn ẹgbẹ, a lọ si iṣẹ naa. Iru anomalies le fihan ko dara taya majemu. Ni ọna yii, a le yago fun kii ṣe itanran giga nikan, ṣugbọn, ju gbogbo wọn lọ, awọn ipo ti o lewu ni opopona, Zbigniew Veseli, oludari ti ile-iwe awakọ Renault.
