Porsche 911 GT2 993 - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Awọn kẹkẹ Aami
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Porsche 911 GT2 993 - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Awọn kẹkẹ Aami

Porsche 911 GT2 993 - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ arosọ - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya - Awọn kẹkẹ Aami

Ọkan ninu Porsches toje julọ ati eka julọ ninu itan -akọọlẹ: Porsche 911 GT2 akọkọ.

La 991 Porsche 993 eyi jẹ iran itan -akọọlẹ. Porsche ti o kẹhin pẹlu itutu afẹfẹ, ti o kẹhin pẹlu iru laini aṣa, ti o kẹhin ni ọna kan “gidi 911”. Ni ọna kan tabi omiiran, iran 993 fi ami rẹ silẹ lori itan -akọọlẹ, paapaa fifa awọn ohun ibanilẹru toje.

La 911 Porsche 2 GT993 - ọkan ninu awọn ohun ibanilẹru olokiki julọ ti awọn itan ibanilẹru ẹlẹsẹ mẹrin. Awọn ti o mọ eyi bẹru, ọwọ, iberu.

Awọn iṣan ati isunki ni ẹhin

Pẹlu iru ibadi jakejado, deltas wiwu ati aerodynamics iwọn, Porsche 911 GT2 993 ṣalaye iwa -ipa paapaa nigbati o duro.

Da lori 991 Turbo, Porsche GT2 ni a bi lati jẹ homologated bi ọkọ ayọkẹlẹ ere -ije; nitorina, Porsche Enginners ti yọ eru turbo gbogbo-kẹkẹ drive eto ni ojurere ti nikan ru meji-kẹkẹ drive. Awọn window ti rọpo pẹlu plexiglass, pupọ julọ irin ti rọpo pẹlu aluminiomu, ati awọn arches kẹkẹ ti gbooro (ati riveted) lati baamu iwọn ti ọkọ naa.

Iyipada naa ti pari nipasẹ pipin iwaju ati fender ajeji (ni pipe pẹlu awọn gbigba afẹfẹ).

911 Arles-ìṣó Porsche 2 GT1999. 500 FIA GT Silverstone 2000. (Fọto nipa National Automobile Museum / Heritage Images / Getty Images) - Orisun: Arles-ìṣó Porsche 911 GT2, 1999 FIA GT Silverstone 500 (Automobile Automobile 2000). / Awọn aworan Ajogunba/Awọn aworan Getty)

Agbara buruju

200 kg kere ju Turbo (1280 kg gbẹ) ati pẹlu 3,6-lita ibeji-turbo gbe lati 408 si 430 bẹrẹ pada, GT2 ni a aderubaniyan ani nipa oni awọn ajohunše. 0-100 km / h fun 4,4 aaya ati fere 300 km / h iyara to ga julọ.

550 Nm ti iyipo ko fi jiṣẹ daradara: ifunni naa wa ni titan / pipa, nitorinaa wiwọn finasi nigbati igun ba di ọgbọn fun awọn awakọ ti o ni iriri.

Il ru engine o ṣe iranlọwọ lati tọju awọn taya lori ilẹ ki o pese isunki, ṣugbọn nigbati awọn kẹkẹ ẹhin ẹhin omiran padanu isunki, ere naa di eewu.

Ko si idari, ko si iranlọwọ: kẹkẹ idari nikan, kikoro 6-iyara Afowoyi gbigbe ati awọn agbara iwakọ.

Paapaa nitori kẹkẹ kukuru (235 cm) ati orin dín (185 cm) jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agile, ṣugbọn tun aifọkanbalẹ nigbati titan opin ẹhin.

Ni soki, 911 Porsche 2 GT993 ó jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ẹranko ẹhànnà wọ̀nyẹn tí wọ́n ní láti tọ́jú, bí ó tilẹ̀ jẹ́ pé ó ṣọ̀wọ́n gẹ́gẹ́ bí igbó—ó pé àádọ́ta nínú wọn ni ó wà ní ìpínkiri—ó sì níye lórí bí òrùlé ní àárín ìlú Milan. Ati pe o yẹ fun aaye kan lori Olympus ti supercars.

Fi ọrọìwòye kun