Porsche Panamera 4 E-arabara 462 CV 2017 - opopona igbeyewo
Awọn akoonu
Porsche Panamera 4 E-arabara 462 CV 2017 - opopona igbeyewo
Ẹya 4 ti E-Arabara kii ṣe Porsche Panamera diẹ sii ni ọrẹ ayika, ṣugbọn tun yarayara.
Pagella
Porsche Panamera 4 E-Hybrid jẹ ọkan ninu awọn ẹya ti o nifẹ julọ ti tito sile. O fẹrẹ to 50km ti igbesi aye batiri lori ẹrọ itanna gbogbo, yiyara ati lagbara ju 4S lọ, ati pe o tun jẹ idiyele diẹ. Awọn afikun iwuwo ti awọn batiri ko ni ipa awọn alaragbayida maneuverability ti yi flagship.
Ti ọjọ iwaju ba jẹ itanna, lọwọlọwọ jẹ daju plug ibrido, "E-Hybrid" ti o ba wa ni ile Porsche. Ní bẹ Porsche Panamera 4 E-arabara ni otitọ, o ni awọn ọkan meji, ooru kan ati itanna kan. Nigbawo ẹrọ ina и 2,9-lita turbocharged V6 petirolu engine Lapapọ, agbara lapapọ de 462 hp ati iyipo de 700 Nm.
Ni ẹwa, o wa kanna ni gbogbo ọna bi awọn arabinrin rẹ ni laini yii, ayafi fun awọn alaye acid-ofeefee wọnyẹn (calipers, awọn awo ati leta) ti o jẹ ki o jẹ arabara. Iyẹn tọ, ni apa keji, ti Mo ba ra arabara kan, Emi yoo fẹ ki awọn eniyan mọ.
Paapaa aaye ti o wa lori ọkọ wa bakanna: oninurere, lati fi sii jẹjẹ, fun gbogbo eniyan ati Awọn arinrin -ajo 4, с 405-lita mọto ati gbogbo igbadun ti o fẹ.
Iyatọ kanṣoṣo ni kẹkẹ ti a mọ daradara lori kẹkẹ idari, eyiti o jẹ igbagbogbo lo lati yipada laarin Deede, Idaraya, Ere idaraya + ati awọn ipo Olukuluku. Bayi ọkan wa "E" (itanna) ati "H" (arabara), nigba ti awọn meji igbẹhin si iṣẹ wa. O gba ọ laaye gaan lati yi Porsche Panamera 4 E-Hybrid lati baamu iṣesi rẹ. Ninu “E” iwọ yoo lo 136 hp nikan. ẹrọ ina, paapaa ti o ba yara ni kikun; ni “H,” ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ wa ọna ti o dara julọ lati mu iwọn ṣiṣe pọ si nipa airoju ati yiyi pada nigbagbogbo lati ẹrọ kan si omiiran, pẹlu awọn abajade iyalẹnu.
ILU
Nikan iṣoro pẹlu Porsche Panamera 4 E-arabara, o kere ju ni ilu, iru awọn iwọn: eyi Awọn mita mita 5,05 gigun ati awọn mita mita 1,94eyiti ko jẹ ajalu, ṣugbọn kii ṣe apẹrẹ fun kiikan ti awọn aye idena pa. Sibẹsibẹ, yi kẹkẹ si ipo “E” ati pe o le gbadun ni otitọ ni ẹgbẹ ọjọ-iwaju ti E-Arabara: i Moto itanna 136 hp wọn tobi pupọ ju ti o le reti lọ, o ṣeun si iyipo lẹsẹkẹsẹ ati igbagbogbo. Ni awọn imọlẹ ijabọ, o tẹ ni kiakia ati ni idakẹjẹ bi ọkọ oju -omi kekere laisi jijẹ gaasi kan, ati pe ti o ba dara to o le tẹsiwaju bii eyi titi 50 km. Idari batiri jẹ kekere, ṣugbọn O to lati ṣe iṣeduro gigun fun ọ lati ile si ọfiisi, riraja, tabi mu awọn ọmọ rẹ lati ile -iwe... Lati gba agbara si wọn, ni rọọrun ṣafikun wọn sinu gareji, si agbọrọsọ, tabi tan Awọn ere idaraya ati Idaraya + ki o jẹ ki ẹrọ igbona gba agbara wọn (ojutu ti o kẹhin ti Mo fẹ).
Bibẹẹkọ, Panamera di ọwọ rẹ mu, ti n fihan ọ ni akoko gidi lori tachometer iye ina ti o ni, iye ti o jẹ ati iye ti o bọsipọ pẹlu itọsọna rẹ.
NINU ILE
La Porsche Panamera 4 E-arabara O ni ẹmi meji paapaa ni ita ilu; akọkọ ti arinrin ajo: ni adalu, ni ibamu si Ile, o le jẹ 2,5 l / 100 km, ṣugbọn fun 100 km akọkọ (niwọn bi 50 ti wọn ṣe ni ipo ina nikan). Ohun ti o tẹ wa loju ni apapọ rẹ ti 9,5 l / 100 km lori ipa ọna ti o to 300 km, ti o ni awọn oke ati isalẹ, awọn ọna orilẹ -ede ati awọn opopona. Ko buru fun ọkọ ayọkẹlẹ kan jade 2,3 toonu ati 462 hp.... Ṣugbọn idan Panamera gidi n ṣẹlẹ nigbati o ba yi kẹkẹ idari ala si Idaraya tabi Idaraya +. Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ naa dinku, V6 n ṣan ọfun rẹ, ati apoti apoti 8-iyara PDK bẹrẹ lati tẹle ọkan rẹ. Porsche Panamera 4 E-Arabara tun ni ipese pẹlu Eto iṣakoso ẹnjini 4D (eto idari mẹrin-kẹkẹ, awakọ gbogbo-kẹkẹ ati awọn damper adaptive PASM), ti iṣakoso nipasẹ ọpọlọ itanna, ti o lagbara pupọ lati wakọ gbogbo awọn eroja wọnyi. Itumọ: Panamera gba awọn igun pẹlu agility kanna bi 911, ati paapaa ni ihamọ diẹ sii. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin naa “kuru” iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba ni igun, ṣiṣe ni irọrun bi keke.
Nitorinaa, awọn ẹrọ mejeeji ṣe iṣeduro titari lẹsẹkẹsẹ ati igbagbogbo, ṣugbọn kii ṣe lile.. Ọwọ alaihan ti ina mọnamọna ju ọ siwaju lati ẹgbẹrun awọn iyipo pẹlu iṣesi ti o jẹ aimọ lasan si awọn ẹrọ igbona. V6 yoo lẹhinna ṣe itọju iyoku tachometer naa. Ko yara pupọ, o yara to: Ile n kede ohun kan 0-100 km / h ni awọn aaya 4,6 ati iyara oke ti 275 km / h.
Emi le ti fẹ ohun rougher, o kere ju ni Ipo ere idaraya, lati tun sọtọ awọn ohun kikọ arabara meji naa, ṣugbọn iyẹn jẹ isalẹ diẹ.
Ni otitọ, Panamera ni gbogbo rẹ: o yara, fanimọra ati, ti o ba wulo, sinmi.
opopona
La Porsche Panamera 4 E-arabara o jẹ ọlọ ọlọla ti o tayọ. Ni ipo jia kẹjọ, ẹrọ naa n sun ni 2.000 rpm, ṣugbọn ti o ba fẹ, o le ṣetọju iyara koodu paapaa ni ipo “E” pẹlu ẹrọ pa, paapaa ti kii ba ṣe fun ọpọlọpọ ibuso. Lonakona Panamera n ṣiṣẹ laiparuwo ati lilu, pẹlu apapọ ọran ti o buru julọ ti 9 l / 100 km.
AYE LORI ỌJỌ
GLI inu ilohunsoke - pipe apapo ti o ti kọja ati ojo iwaju: eefin aringbungbun pẹlu awọn bọtini ifọwọkan jọ ọkọ ofurufu ati pari 12,3-inch tobi-infotainment eto infotainment... O le pin si awọn ipin meji, ti a ṣe adani bi o ṣe fẹ ati iwọle idaniloju si fere gbogbo awọn iṣẹ ọkọ. Awọn ohun elo dasibodu ati iṣẹ ṣiṣe jẹ alailagbara, ati nipa gbigbe apamọwọ ni ọwọ o le ṣe ọṣọ inu inu pẹlu awọn ohun elo okun erogba, awọn ijoko ere idaraya ati ohunkohun miiran ti o rii lori atokọ awọn aṣayan Porsche (pupọ pupọ).
Abala aaye: lẹhin rẹ ni idaji, o dabi pash (ijoko kẹta wa nikan ni ẹya Turismo Sport), iboju pataki tun wa fun ṣiṣatunṣe oju -ọjọ, awọn ijoko ati awọn atẹgun. Mimu jade 405 liters lẹhinna o yoo jin to ati “onigun” lati pade gbogbo awọn aini aaye rẹ.
IYE ATI OWO 7
La Porsche Panamera 4 E-arabara etikun 115.751 Eurooh ,6.000 4 kere ju Panamera XNUMXS (kii ṣe arabara), eyiti, sibẹsibẹ, ni 20 hp. kere ati kii ṣe gbogbo eniyan fẹran arabara anfani, pẹlu titiipa buluu ọfẹ ni diẹ ninu awọn ilu, titẹsi sinu agbegbe C tabi otitọ pe ko si isanwo fun kW ti ẹrọ ina. Ni awọn ofin ti agbara, a ni lati ro pe awọn ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ arabara fun 115.000 Euro ko ṣe bẹ nitori iwulo lati fipamọ lori awọn idiyele irin -ajo; Lehin ti o ti sọ bẹ, ti o ba lọ 50 km fun ọjọ kan, Panamera 4 E-Arabara ko padanu milimita kan ti epo, ati paapaa pẹlu awọn ẹrọ mejeeji ni apapọ iye ti a wọn 9,5 l / 100 km jẹ iwunilori gaan.
AABO
La Porsche Panamera 4 E-arabara o jẹ idurosinsin ati fa fifalẹ ni agbara pupọ (ailagbara) ni eyikeyi ipo. Laarin awọn irinṣẹ a rii braking pajawiri adaṣe, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe pẹlu iranlọwọ laini (tun ṣiṣẹ) ati iran alẹ.
Iwọn
| Ipari | 505 cm |
| iwọn | 194 cm |
| gíga | 142 cm |
| iwuwo | 2,320 kg |
| Ẹhin mọto | 405 liters |
ILANA
| enjini | V6 epo turbo + itanna |
| irẹjẹ | 2894 cm |
| Agbara | 462 Cv ni awọn iwọn 6.000 |
| tọkọtaya | 70 Nm si awọn igbewọle 1.100 |
| Titari | Ijọpọ igbagbogbo |
| igbohunsafefe | 8-iyara laifọwọyi lesese |
AWON OSISE
| 0-100 km / h | 4,6 aaya |
| Velocità Massima | 278 km / h |
| agbara | 2,5 l / 100 km (apapọ) |
