Porsche n fun awọn olura Taycan ni igbesoke miiran. Pẹlu iṣeeṣe ti idinku agbara gbigba agbara si 200 kW.

Porsche ti kede imudojuiwọn sọfitiwia tuntun fun awọn olura Porsche Taycan 2020. Lati ṣe igbasilẹ rẹ, o nilo lati ṣabẹwo si ile-iṣẹ iṣẹ kan, ṣugbọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni iwọle si nọmba awọn iṣẹ ṣiṣe lori ayelujara. Yoo tun ni anfani lati dinku agbara gbigba agbara ti o pọju. lati 270 si 200 kW lati dinku yiya batiri.

Imudojuiwọn sọfitiwia tuntun fun Porsche Taycan. Ti gbejade si ASO, ṣe abojuto batiri daradara

Tabili ti awọn akoonu

• Imudojuiwọn sọfitiwia tuntun fun Porsche Taycan. Ti gbejade si ASO, ṣe abojuto batiri daradara
  • Awọn iroyin miiran
  • Awọn ẹya ti o sanwo lori ibeere

Awọn awakọ yoo ni ominira lati pinnu fun ara wọn, ni ibamu si itusilẹ atẹjade kan. idinku ti o pọju gbigba agbara si 200 kWti wọn ba fẹ lati "toju batiri naa". Eyi jẹ oye fun o kere ju awọn idi meji: agbara gbigba agbara kekere (3,2 C -> 2,4 C) fa fifalẹ ilana ibajẹ ti batiri naa - yiyara ti a gba agbara, yiyara a xo gbogbo ibiti o wa. Idi keji jẹ pataki lati oju wiwo amayederun ati, ni pataki, fifuye lori asopọ itanna ni ibudo gbigba agbara.

Dajudaju, awakọ ti o pinnu lati sọkalẹ lati 270 ti o pọju si 200 kW yoo sanwo fun eyi nipasẹ iye akoko idaduro ni ṣaja. Gẹgẹbi Porsche, gbogbo ilana atunṣe yoo gba “awọn iṣẹju 5-10 miiran” (orisun).

Porsche Taycan Cross Turismo ni ibudo gbigba agbara Ionity (c) Porsche

Awọn iroyin miiran

Ni afikun si ipa lori agbara gbigba agbara, ẹya sọfitiwia tuntun ni iṣẹ kan Smartliftgbigba Taycan laaye lati yipada awọn eto idadoro afẹfẹ lori awọn ọna buburu tabi awọn opopona gareji. Iṣakoso skid tun ti ni ilọsiwaju, ṣiṣe ni aṣeyọri. iyara si 200 km / h ni 0,2 aaya, to 9,6 aaya.

O han ninu ẹrọ igbogun ipa-ọna agbara lati ṣeto ipele batiri ti o kere jupẹlu eyiti ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ de opin irin ajo rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣe akiyesi eyi nigbati o ba yan ibudo gbigba agbara ni opopona. Ohun elo alagbeka yoo tun bẹrẹ lati sọ fun awakọ pe a gba agbara Taycan si ipele ti o gba ọkọ laaye lati tẹsiwaju wiwakọ (lati dinku akoko idaduro).

Lilọ kiri naa bẹrẹ ifihan ijabọ alaye pẹlu ona ti o gaati awọn eniyan ti o nlo ID Apple kan ninu eto multimedia yoo ni iwọle si awọn ohun elo afikun (Awọn adarọ-ese Apple pẹlu fidio, Orin Orin Apple). O yoo ni anfani lati lo Apple CarPlay alailowaya.

Awọn ẹya ti o sanwo lori ibeere

Imudojuiwọn sọfitiwia le ṣe igbasilẹ lati ọdọ oniṣowo Porsche nikan., nitorina, ipinnu lati pade wa ni ti beere fun a owo ibewo. Anfani rẹ ni wiwa awọn iṣẹ kan, Awọn iṣẹ lori ìbéèrèwa ni gbaa lati ayelujara (mu ṣiṣẹ) lori ayelujara. Lara wọn ti wa ni akojọ Porsche oye Range Manager (Oluṣakoso Ibiti oye ti Porsche), Agbara idari Plus (Agbara idari pẹlu) Iranlọwọ Itọju Lane ti nṣiṣe lọwọ (Lane Olutọju Iranlọwọ) i Porsche Inno wakọ (?)

Lilo wọn yoo nilo ki o san sisanwo oṣooṣu kan tabi rira akoko kan. Awọn iye won ko royin.

Fọto ti nsii: apejuwe, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Eyi le nifẹ si ọ: