Porsche Taycan 4S - iwunilori akọkọ ti Bjorn Nayland [fidio]

Bjorn Nayland ni aye lati ṣe idanwo Porsche Taycan 4S ati pe o yà bi ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe dara to. Nigbati o ba yara ni ipo idaraya Plus, o ni nkan ṣe pẹlu Tesla Awoṣe S “Raven” pẹlu Ipo Ludicrous ti o ṣiṣẹ, ṣugbọn ko rii Tesla deede nigbati o ba de awọn ifamọra awakọ ti o ni agbara. Ati pe a n sọrọ nipa ẹya ti o kere julọ ati alailagbara ti ọkọ ayọkẹlẹ:

Awọn pato Porsche Taycan 4S:

• apa: E / ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya,
• iwuwo: 2,215 tonnu,
• agbara: 320 kW (435 km), z Iṣakoso Ifilọlẹ to 390 kW (530 km),
• iyipo: ṣe 640 Nm z Iṣakoso ifilọlẹ,
• isare si 100 km / h: 4,0 aaya pẹlu ibere Iṣakoso
• batiri: 71 kWh (lapapọ: 79,2 kWh)
• gbigba: Awọn ẹya 407 WLTP, isunmọ awọn kilomita 350 ni sakani gidi,
• agbara gbigba agbara: soke si 225 kW;
• idiyele: lati isunmọ PLN 460 XNUMX,
• idije: Tesla Awoṣe 3 Išẹ (kere, din owo), Tesla Awoṣe S Performance (tobi, din owo).

Porsche Taycan 4S - yara, itunu, apẹrẹ fun ilu naa

Alaye pataki wa lati ibẹrẹ: Nyland jẹ awakọ miiran ti o kan lara awọn iyipada jia ni ayika 100 km / h ni ipo deede. Ni ipo idaraya Plus, ko ṣe ifihan eyi, ni ila pẹlu awọn iṣeduro iṣaaju ti Porsche pe awọn akoko iyipada (ati fifuye engine) yoo dale lori ipo awakọ ti o yan.

> Porsche Taycan Turbo S: isare dabi punch ninu ikun, ṣugbọn ninu igbejako Tesla Awoṣe S… onija to dara! [fidio]

Nigbati youtuber kan ba wọle si isare ọkọ ayọkẹlẹ, o tọ lati san ifojusi si awọn iṣiro. Nigbati o ba fa kuro ni ibudo gbigba agbara, ọkọ ayọkẹlẹ fihan ibiti o ti 300 kilomita. Lẹhin orisirisi ni okun accelerations ati iwakọ 4 km, ọkọ ayọkẹlẹ fihan nikan nipa 278 (?) kilometer, ti o jẹ 20 ibuso kere!

Nigbamii, ibiti o ti dinku diẹ sii laiyara, lẹhin diẹ sii ju awọn kilomita 18 6 ogorun ti awọn batiri ti sọnu, agbara naa jẹ 27,9 kWh / 100 km (279 Wh / km), ibiti a ti sọ tẹlẹ jẹ 262 kilomita. Eyi daba pe Awọn sakani iṣiro ni ibamu si ilana EPA tọka si ipo Idaraya Plus pẹlu agbara labẹ ẹsẹ ti o pọju - nitori awọn iwakọ ko sa awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati awọn agbara din ku jo laiyara.

Imudara naa jẹ iranti ti Tesla ti o lagbara julọ ti Nyland, ṣugbọn iduroṣinṣin awakọ ko le baamu nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi lati ọdọ olupese Californian. Ninu ero rẹ, o jẹ ẹnjini ti o ni ilọsiwaju, ati idaduro Porsche, eyiti o ṣaṣeyọri gbogbo awọn bumps, jẹ itunu ati ere idaraya.

> Ṣe igbasilẹ iwọn Porsche Taycan 4S ni wiwakọ irinajo: awọn ibuso 604 pẹlu batiri ti o gba agbara ni kikun [fidio]

Porsche ko ni nẹtiwọọki Supercharger, nitorinaa o ro pe oun yoo mu Tesla fun irin-ajo naa, ṣugbọn o fẹ Taycan fun awakọ ilu, eyiti o fẹran gaan. Awọn iyokuro? Olukuluku ti o pe ni deede orukọ olupese ("Porsz") ti tan oluranlọwọ ohun, nduro fun aṣẹ kan. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni autopilot, ati awọn imudojuiwọn sọfitiwia tun nilo “asopọ si kọnputa.”

> Porsche Taycan ni imudojuiwọn sọfitiwia kan. Alaye naa ni a fi ranṣẹ si oniwun nipasẹ meeli. Ibile

Gbogbo wiwọle:

Ati idanwo fun agbara ẹhin mọto, awọn apoti 6 baamu ninu ọkọ ayọkẹlẹ nitori ogede naa:

Eyi le nifẹ si ọ: