Ti kii ṣe ẹka

Porsche ati 911 G

Ifọwọkan opitika pataki akọkọ ti a ṣe lori awoṣe 911 pẹlu yiyan “G-awoṣe”. O jẹ ẹya keje lati awoṣe ipilẹ. Ẹya ti o yanilenu julọ ni kuku awọn bumpers ti n jade pẹlu awọn ila roba ti o de awọn fenders ni awọn ẹgbẹ. Awoṣe ti a pinnu fun ọja AMẸRIKA ni awọn imudani mọnamọna Amẹrika boṣewa ni awọn bumpers, eyiti o ṣe yomi ijamba ni awọn iyara to 8 km / wakati laisi fifi awọn ami ti o han silẹ lori iṣẹ-ara. Ni ọja Germani, ojutu aibikita yii wa bi aṣayan kan. Gbogbo awọn enjini ti a lo ninu awoṣe G ni iṣipopada ti 2,7 liters. Mimọ awoṣe - 1 pẹlu 911 hp engine. version S - 150. Ipese awọn akojọpọ ni a ṣe nipasẹ eto abẹrẹ Bosch K-Jetronic.

Lẹhin aṣeyọri tita nla ti aṣaaju rẹ, Carrera pari eto naa gẹgẹbi awoṣe oke adele ti gbogbo jara. A ti gbe ẹrọ naa taara lati RS 2.7. Carrera tuntun jẹ awọn mita 4,3 gigun, pẹlu ẹhin gbooro (1652mm) ju 911 deede ati awoṣe S nitori awọn fenders flared lati baamu kẹkẹ fife 7-inch kan. Pẹlu giga ti awọn mita 1,32 nikan, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ojiji ojiji biribiri kan, ati pe iwuwo rẹ wa lati 1075 si 1100 kg, da lori ẹya ati iṣeto ni. Awọn wheelbase si maa wa kanna bi awọn oniwe-royi, ati ki o jẹ 2271 mm. Ẹya ipilẹ tun ni awọn rimu irin, lakoko ti awọn ẹya meji miiran wa pẹlu awọn rimu alloy ina bi boṣewa. Ipilẹ ti ikede pẹlu 150 hp engine. accelerates si awọn ọgọọgọrun ni iṣẹju-aaya 9 ati pe o ni iyara oke ti 210 km / h. Lilo epo jẹ aropin 12 liters ti petirolu aṣa. Pẹlu 1 HP engine. 175 si 225 gba iṣẹju kan kere si ati pe iyara oke pọ si 100 km / h. Botilẹjẹpe Carrera yii jẹ 1975 kg wuwo ju ti iṣaaju lọ, iṣẹ naa wa kanna. Iyatọ oke yii tun wa ni ẹya Targa. Atunse kekere ti a ṣe ni 150, nigbati 6 hp awoṣe yoo tun fun ni kuro! 15× 911 alloy wili bi bošewa. Carrera yato si awọn arakunrin aburo rẹ awọn digi ita ati awọ ara ti o yika awọn ina iwaju. Awọn egboogi-eerun bar ti wa ni bayi ya dudu, ni idakeji si fadaka ti tẹlẹ. Ni ọdun to nbọ, awọn iyipada si awoṣe jẹ diẹ to ṣe pataki: 2,71 nikan ni o daduro ẹrọ 165 lọwọlọwọ, ati pe agbara rẹ pọ si 2993 hp. Carrera ni agbara nipasẹ ẹrọ 3 cc pẹlu 200 hp. ni 6000 rpm, iyipo 255 Nm ni 4200 rpm. Awọn idapọmọra ti wa ni jiṣẹ ni lilo iṣeduro ati iṣapeye eto abẹrẹ Bosch K-Jetronic. Gbogbo awọn paati chromed tẹlẹ lori Carrera jẹ dudu matte bayi. Awọn eke alloy wili jẹ ṣi boya 6 "Tabi 7" jakejado, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni ibamu pẹlu 7" iwaju kẹkẹ ati 8" ru kẹkẹ on ìbéèrè. Aratuntun miiran jẹ iwe galvanized ti o gbona-fibọ pẹlu atilẹyin ọja ọdun 6 kan. Lati isisiyi lọ, ipata ti jade ni ibeere, ni pataki nitori gbogbo awọn ipadasẹhin tun jẹ varnished, ati pe awo ilẹ ti ni aabo lati ibajẹ. Ninu awọn ọkọ iṣelọpọ, awakọ le lo apoti jia 5-iyara ati, bi aṣayan kan, apoti gear Sportomatic-iyara 3. Ni opin ọdun 1974th ni Ifihan Motor Paris, Porsche ṣafihan XNUMX Turbo, ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ turbocharged akọkọ ni agbaye, bi aratuntun pipe. Ipilẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ yii ni Porsche Carrera XNUMX RS, eyiti, lapapọ, jẹ ẹya opopona ti ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije.

Ni idiyele ti 68 ẹgbẹrun rubles. Onibara gba 260 hp, eyiti ẹrọ afẹṣẹja 3-lita pẹlu abẹrẹ Bosch ndagba ni 5500 rpm. Turbocharger KKK rọ afẹfẹ gbigbe si titẹ ti 0,8 igi. Awọn gbigbe ti lo a 4-iyara gearbox. Awọn kẹkẹ ẹhin pẹlu 225/50 VR15 taya fi 343 Nm ti iyipo si opopona ni 4000 rpm. Awọn taya iwaju pẹlu awọn rimu 7 tabi 8 inch jẹ 2 cm dín nikan. Ara fife 1,80 m, eyiti o daduro 2 cm ni isalẹ lori Turbo, tun jẹ pataki ni ibamu. Biotilejepe gbogbo awọn disiki ti wa ni fipa ventilated, fun igba akọkọ ni a Porsche, ni idaduro eto ko le oyimbo mu awọn agbara; pẹlu idaduro gigun ati aladanla diẹ sii, lasan ti sisọ han. Apanirun iwaju ati ẹlẹgbẹ ẹhin iyalẹnu rẹ lori hood jẹ ki Porsche Turbo jẹ alailẹgbẹ. Awoṣe yii ko ni awọn ẹya chrome. Gbogbo awọn eroja gige jẹ dudu matt tabi ni awọ ara. Iru 930 wa ni awọn aza ara mejeeji. Apoti naa ti pari: gbogbo awọn ferese tinted, oju afẹfẹ kikan ati awọn ferese ẹhin, awọn ferese agbara, redio, ohun ọṣọ alawọ ati ọpọlọpọ awọn ohun kekere miiran lati mu itunu awakọ dara si. Awọn iwakọ ni o ni lati ṣatunṣe si awọn idaduro ni turbo engine ká lenu si gaasi, "keji ero": nigbati awọn efatelese ti wa ni titẹ lile, ni akọkọ fere ohunkohun ti o ṣẹlẹ. Nikan nigbati awọn konpireso kọ soke titẹ, nibẹ ni a alagbara titari. Awọn awada pari ni ibudo epo. Turbo engine ko lọ ni isalẹ 201 Super petirolu, ati diẹ sii ju igba kii ṣe sisun pupọ diẹ sii, paapaa ti a ba ṣayẹwo nigbagbogbo 5-250 mph akoko ti nipa awọn aaya 1978 ati iyara oke ti 3.3 km / h. Pada ni ọdun 3,3, apakan keji ti rocket, Turbo 1, ti ṣe ifilọlẹ. Ni idajọ nipasẹ yiyan, iṣipopada ti ikede yii ti pọ si 6,5 7. Yoo pọ si! tun ipin funmorawon ti pọ lati XNUMX si XNUMX.

Labẹ awọn alagbara ru apanirun ni awọn idiyele air kula, eyi ti o tun mu engine agbara. Awọn taya ati awọn rimu pọ si ni iwọn ila opin nipasẹ inch 1, ṣugbọn, lainidi to, isare ko ni ilọsiwaju. Ẹsan naa wa ni otitọ pe iyara oke ti ẹya 3,3-lita ti pọ si nipasẹ 10 km / h. Ni ọdun kanna, Carrera tuntun ko han; dipo, Porsche 911 pẹlu afikun yiyan SC gba 3-lita 1 hp engine .... Awoṣe yi nlo kan jakejado Carrera body. Ni ọdun 180, ile-iṣẹ ṣafikun 1980 hp miiran, ati ni ọdun kan lẹhinna, nitori abajade iyipada lati petirolu deede si petirolu Super, agbara pọ si 8 hp. Gbigbe Sportomatic ko si mọ.

Gẹgẹbi awọn ero atilẹba, itan-akọọlẹ ti Porsche 911 yẹ ki o pari ni ọdun 1981. Eyi yoo ṣee ṣe ti Alakoso ile-iṣẹ Ernst Riermann, ti o so ọjọ iwaju ti Porsche AG pẹlu 924, 944 ati 928, le ṣe awọn ipinnu. gbóògì ti 911 silẹ. Eyi jẹ esan ipinnu ti o dara, nitori awọn awoṣe ti iṣaju iwaju, botilẹjẹpe o nifẹ, ko di aami ati pe ko ṣe idẹruba ipo ti 911. Ni 1984 IAA ni Frankfurt, Porsche ṣe afihan ile-iṣere 911 kan ti o le yipada pẹlu ẹrọ turbo ati awakọ gbogbo-kẹkẹ. Àwọn tí wọ́n rí i dúró fún ìgbà pípẹ́ kí ẹ̀jẹ̀ wọn lè padà sí bó ṣe yẹ. Nitorinaa itan ti Porsche 911 tẹsiwaju, botilẹjẹpe iyara ti idagbasoke ti fa fifalẹ fun igba diẹ. Fun ọdun awoṣe 1984, Carrera wa jade lẹẹkansi ati SC lọ, pẹlu iyipada ẹrọ siwaju sii. Pẹlu iwọn didun ti 3200 cm3 ati abẹrẹ iṣakoso itanna ni kikun, Porsche Type G ndagba 235 hp. ati 284 Nm ti iyipo, eyiti o tumọ si pe isare si ọgọrun gba iṣẹju-aaya 6, ati pe iyara to pọ julọ jẹ 245 km / h. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ tun wa pẹlu awọn oluyipada kataliti ti o gba agbara diẹ - eyi ni 207 hp, lẹhinna 217 hp. .Pẹlu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni optionally ni ipese pẹlu afiniṣeijẹ iwaju ati ki o ru. Ni awọn oniwe-odun to koja ti gbóògì, awọn ile-ti wa ni laimu ẹya loke-apapọ ìmọ version of awọn Speedster, a nod si atijọ 356 ti kanna orukọ. Ni iwaju fairing fireemu jẹ significantly kekere, ati meji "bumps" han ni bata bata. sile awọn iwakọ ati ero ijoko, labẹ eyi ti o wa ni a kika fabric orule. Gbogbo awọn awoṣe wa bi Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, targa tabi alayipada. Ẹya ti o kere ju ti Carrera ti a pe ni Clubsport ṣe iwuwo 1160 kg ati deba 8 mph ni idaji iṣẹju diẹ, lakoko ti iyara oke jẹ XNUMX km / h ga ju ẹya kikun lọ.

Paṣẹ awakọ idanwo kan!

Ṣe o fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa ati iyara? Ṣe o fẹ lati fi ara rẹ han lẹhin kẹkẹ ti ọkan ninu wọn? Ṣayẹwo jade wa ìfilọ ati ki o yan nkankan fun ara rẹ! Paṣẹ iwe-ẹri kan ki o lọ si irin-ajo alarinrin. A gùn ọjọgbọn awọn orin lori gbogbo Poland! Awọn ilu imuse: Poznan, Warsaw, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Ka Torah wa ki o yan eyi ti o sunmọ ọ julọ. Bẹrẹ ṣiṣe awọn ala rẹ ṣẹ!

Ṣayẹwo PLN 249

Wiwakọ a Porsche 911 GT3

Wiwakọ a Porsche 911 GT3

Fi ọrọìwòye kun