Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi
Auto titunṣe

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

O n wakọ ni idakẹjẹ lori ọna opopona, ati pe ohun ti o ṣẹlẹ niyi: ọkọ ayọkẹlẹ naa lairotẹlẹ dinku iyara si iyara kekere, ṣugbọn tẹsiwaju lati gbe bi o ti ṣe deede. Iyatọ yii ni a mọ ni “pipadanu iṣẹ”, eyiti, laanu, ni ọpọlọpọ awọn idi. Ka ninu nkan yii kini o le ṣe ninu ọran yii.

Iye owo itunu ati aabo ayika

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Ọkọ ayọkẹlẹ nilo awọn nkan mẹta lati gbe: air, idana ati ina sipaki . Ti ọkan ninu awọn ifosiwewe wọnyi ko ba pese ni kikun, o ni ipa taara lori iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Nitorinaa, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba, idi ti ibajẹ iṣẹ le ṣe idanimọ ni iyara:

Ipese afẹfẹ titun si ẹrọ naa: Ṣayẹwo awọn air àlẹmọ, ṣayẹwo awọn gbigbemi okun fun n jo (ti a npe ni eke air tabi Atẹle air).
Epo: Ṣayẹwo fifa epo ati àlẹmọ idana.
Sitapa ina: ṣayẹwo awọn iginisonu okun, iginisonu olupin, iginisonu USB ati sipaki plugs.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Pẹlu nọmba kekere ti awọn iwọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ṣaaju nipa 1985 ti ni ipese to lati rii ipadanu iṣẹ. Nitori ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ati awọn modulu itọju gaasi eefi imukuro pipadanu iṣẹ loni jẹ pupọ diẹ sii nira.

Nitorinaa, igbesẹ akọkọ jẹ ẹya wa idi ti ibajẹ iṣẹ nipasẹ kika iranti aṣiṣe .

Awọn sensọ aṣiṣe jẹ idi ti o wọpọ

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Awọn aṣapamọ ti wa ni lo lati fi kan pato iye to Iṣakoso kuro. Ẹka iṣakoso lẹhinna ṣe ilana ipese ti afẹfẹ titun tabi idana ki ọkọ naa ma ṣiṣẹ ni aipe nigbagbogbo.

Sibẹsibẹ, ti ọkan ninu awọn sensọ ba jẹ aṣiṣe , kii yoo ṣe awọn iye eyikeyi, tabi yoo fun awọn iye ti ko tọ, eyiti Àkọsílẹ Iṣakoso ki o si gbọye. Bibẹẹkọ, awọn ẹka iṣakoso jẹ agbara pupọ lati ṣe idanimọ awọn iye aiṣedeede. Nitorina iye ti ko tọ ti o ti fipamọ ni iranti, lati ibi ti o ti le ti wa ni ka. Ni ọna yii, sensọ aṣiṣe le wa ni kiakia pẹlu oluka ti o yẹ. .

Sensọ oriširiši ori idiwon ati laini ifihan agbara. ori wiwọn ni resistor ti o yi iye rẹ pada da lori awọn ipo ayika . Nitorinaa, ori wiwọn aṣiṣe tabi ti bajẹ laini ifihan agbara ja si ikuna sensọ. Awọn sensọ gbogbogbo:

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiMita iwọn afẹfẹ: ṣe iwọn iye iwọn afẹfẹ ti a gba sinu.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiṢe alekun sensọ titẹ: ṣe iwọn titẹ igbelaruge ti ipilẹṣẹ nipasẹ turbocharger, G-supercharger, tabi konpireso.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiSensọ iwọn otutu gbigba: Ṣe iwọn iwọn otutu gbigbemi.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiSensọ iwọn otutu engine: julọ ​​igba kọorí ni coolant Circuit ati bayi fi ogbon ekoro wiwọn awọn iwọn otutu ti awọn engine.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idisensọ crankshaft: ṣe iwọn igun yiyi ti crankshaft.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiSensọ Camshaft: Ṣe iwọn igun yiyi ti camshaft.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiIwadi Lambda: ṣe iwọn atẹgun ti o ku ninu awọn gaasi eefin.
Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idiSensọ ipele ni àlẹmọ particulate: ṣe iwọn ipo fifuye ti eto mimọ gaasi eefi.

Awọn sensọ jẹ apẹrẹ nigbagbogbo bi awọn ẹya wọ . Rirọpo wọn jẹ irọrun rọrun. Nọmba awọn asomọ ti o nilo lati yọkuro fun rirọpo jẹ iwọn kekere. Wọn owo rira jẹ tun gan reasonable akawe si miiran irinše. Lẹhin ti o rọpo sensọ, iranti aṣiṣe ninu ẹrọ iṣakoso gbọdọ tunto. . Lẹhinna isonu ti iṣelọpọ yẹ ki o yọkuro fun akoko naa.

Ọjọ ori kii ṣe idi nikan

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Awọn sensọ jẹ awọn apakan wọ pẹlu igbesi aye to lopin pupọ . Nitorinaa, o gba ọ niyanju lati farabalẹ ka aiṣedeede sensọ naa. Sensọ ti o han gbangba ti sun jade ko ni nkankan lati ṣe pẹlu yiya ati yiya nitori ti ogbo. Ni idi eyi, miiran wa, abawọn ti o jinlẹ ti o nilo lati ṣe atunṣe. .

Nitoribẹẹ, o tun ṣee ṣe pe awọn iye ti a fun nipasẹ sensọ jẹ deede, ṣugbọn ẹgbẹ ti awọn paati lori eyiti awọn idiyele ti wọn jẹ aṣiṣe. Lẹhin igba diẹ, nigbati ipadanu ti agbara iṣẹ ko farahan funrararẹ nipasẹ aropo sensọ ati lẹẹkansi ifiranṣẹ aṣiṣe kanna yoo han, atẹle nipa " jinle ».

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Ọpọlọpọ awọn idi fun ipadanu iṣẹ tun jẹ ohun rọrun: Awọn asẹ afẹfẹ ti o di didi, awọn pilogi ina tabi awọn kebulu iginisonu, awọn okun gbigbe la kọja le dajudaju ja si awọn iṣoro ti a mọ paapaa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. . Sibẹsibẹ, ni lọwọlọwọ, awọn sensọ ṣe idanimọ wọn ni igbẹkẹle.

Ikuna engine bi ifihan agbara ikilọ

Ni iwọn kan, eto iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ ode oni le ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati fẹrẹ pa ararẹ run. . Lati ṣe eyi, ẹyọ iṣakoso yipada ẹrọ naa si eyiti a pe ni " pajawiri eto ».

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Eyi ṣe abajade ibajẹ iṣẹ ṣiṣe pataki ati ifitonileti kan ninu ọpa irinṣẹ. Eto pajawiri yii ti mu ṣiṣẹ, fun apẹẹrẹ, nigbati ẹrọ ba bẹrẹ lati gbona . Iṣẹ ti eto pajawiri ni lati fi ọkọ ayọkẹlẹ ranṣẹ si idanileko atẹle ni ailewu bi o ti ṣee. nitorina o yẹ ki o ko foju rẹ tabi gba pe ọkọ ayọkẹlẹ fa fifalẹ diẹ. Ti o ba duro gun ju, o ni ewu iparun engine laibikita eto pajawiri. . Eyi le ṣẹlẹ ni irọrun pẹlu awọn ọran igbona.

EGR àtọwọdá bi išẹ limiter

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Ọkan ninu awọn paati ti eto itọju gaasi eefi fun awọn ọkọ diesel jẹ àtọwọdá EGR. . O jẹ awọn gaasi eefin ti o ti sun tẹlẹ pada sinu iyẹwu ijona, nitorinaa dinku iwọn otutu ti nṣiṣẹ. Bi abajade, a kere nitrogen oxides .

Sibẹsibẹ, àtọwọdá EGR jẹ ifaragba si " embs ". Eyi tumọ si pe awọn patikulu soot kojọpọ. Eleyi ifilelẹ awọn actuating iṣẹ ti awọn àtọwọdá ati dín awọn ikanni. Nitorinaa, àtọwọdá EGR gbọdọ wa ni mimọ nigbagbogbo. . Ti o ba ti EGR àtọwọdá ni alebu awọn, yi ti wa ni tun royin si awọn iṣakoso kuro. Ti aṣiṣe naa ba tẹsiwaju, ẹyọ iṣakoso le tun bẹrẹ eto pajawiri ti ẹrọ, ti o mu iṣẹ ṣiṣe dinku.

Diẹdiẹ isonu ti išẹ pẹlu ọjọ ori

Awọn enjini jẹ awọn paati ti o ni agbara pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya gbigbe. . Iṣe wọn jẹ ipinnu pataki nipasẹ ipin funmorawon, ie iwọn ti funmorawon ti adalu epo-air.

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Awọn paati meji jẹ pataki nibi: falifu ati pisitini oruka. Atọpa ti n jo nyorisi ikuna lẹsẹkẹsẹ ti fere gbogbo silinda. Sibẹsibẹ, abawọn yii le ṣe akiyesi ni yarayara.

Sibẹsibẹ, a mẹhẹ pisitini oruka le ma ṣe akiyesi fun igba diẹ. Ipadanu iṣẹ ṣiṣe nibi yoo jẹ aibikita lẹwa ati mimu. Nikan nigbati awọn piston oruka faye gba epo lubricating lati tẹ awọn ijona iyẹwu yoo yi wa ni ri nipasẹ awọn bulu awọ ti awọn eefi gaasi. Ni akoko yẹnsibẹsibẹ, awọn engine ti tẹlẹ sọnu oyimbo kan pupo ti agbara. Atunṣe yii jẹ ọkan ninu awọn iṣoro julọ ti o le ni lori ọkọ ayọkẹlẹ kan. .

Turbocharger bi aaye alailagbara

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Turbochargers ti wa ni lo lati compress awọn gbigbemi air ati igbelaruge awọn gbigbemi titẹ .

Ọna ti wọn ṣiṣẹ jẹ ipilẹ ti o rọrun pupọ: meji propellers ti wa ni ti sopọ si awọn ọpa ninu awọn ile . Ọkan dabaru ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn sisan ti eefi gaasi. Eleyi fa awọn keji dabaru lati yi. Awọn oniwe-ṣiṣe ni lati compress awọn gbigbemi air. Turbocharger ti o kuna ko tun rọ afẹfẹ mọ , engine npadanu agbara ati awọn ọkọ iwakọ diẹ sii laiyara. Turbochargers jẹ irọrun rọrun lati rọpo ṣugbọn jẹ gbowolori pupọ bi paati kan. .

Ṣọra

Ipadanu iṣẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ - bii ati idi

Pipadanu iṣẹ ṣiṣe ọkọ le ni idi kekere, ilamẹjọ, ati idi pataki. Bibẹẹkọ, ni igbagbogbo eyi jẹ ikọlu ti ibajẹ ẹrọ to ṣe pataki diẹ sii. Ti o ni idi ti o yẹ ki o ko foju yi aami aisan, sugbon lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ lati se iwadi idi ati tun awọn bibajẹ. Ni ọna yii, ti o ba ni orire, o le ṣe idiwọ abawọn nla kan.

Fi ọrọìwòye kun