Ṣe idanwo wakọ aṣayan ọtun fun ere idaraya tabi ita: a wakọ Škoda Octavia RS ati Scout
Awọn akoonu
Awọn olura Slovenia paapaa ni idaniloju diẹ sii ju apapọ Ilu Yuroopu nipa iṣẹ ti o dara ti Octavia RS, bi ida mẹẹdogun ti gbogbo Octavias tuntun ni Slovenia pẹlu afikun RS (Combi pupọ ati ni ipese pẹlu ẹrọ turbodiesel) jẹ 15 ogorun nikan ni Yuroopu. Iwọn yii tun dara julọ fun awọn ti onra Sikaotu ni Ilu Slovenia, nitorinaa o ti wa ni ayika 13 ogorun, ni akawe si mẹfa nikan ni Yuroopu.
Mejeeji awọn ẹya ọlọla diẹ sii ti tun ṣe ni ọna kanna si Octavia deede. Eyi tumọ si imudani tuntun lori iboju-boju ati awọn ina iwaju, ni bayi tun wa ni RS pẹlu imọ-ẹrọ LED. Awọn goggles RS ati Scout yatọ ni iṣẹ ṣiṣe, pẹlu ere idaraya diẹ sii ati ekeji diẹ sii ni opopona. Awọn giga ti o yatọ ti ọkọ ayọkẹlẹ tun dara fun eyi, RS ti wa ni isalẹ (nipasẹ 1,5 centimeters), isalẹ ti Scout wa loke ilẹ (nipasẹ awọn centimeters mẹta). O yẹ ki a darukọ awọn iyipada inu inu, bi bayi awọn onimọ-ẹrọ Škoda ti gbiyanju lati ṣafikun awọn ohun elo ti o wuyi ati ti o wuyi. Ninu RS, iwọnyi jẹ awọn ijoko ere idaraya pẹlu isunmọ ti o dara julọ, ti a bo ni alawọ faux Alcantara. Eto infotainment tuntun tun wa pẹlu awọn ẹya ẹrọ bii iboju ifọwọkan nla, Wi-Fi hotspot, SmartLink+, ohun elo ohun afetigbọ mẹwa (Canton), ṣaja foonu alagbeka inductive (Apoti foonu). Fun awọn firisa nibẹ ni ẹrọ ti ngbona kẹkẹ. Aratuntun miiran jẹ bọtini ọlọgbọn pẹlu eyiti a le gbe awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn olumulo oriṣiriṣi sinu iranti.
Imọ -ẹrọ moto jẹ diẹ sii tabi kere si mọ. Ẹrọ epo petirolu RS ni bayi ni 230 “horsepower”, eyiti o jẹ 10 diẹ sii ju ẹya ipilẹ ti iṣaaju lọ. Promiseskoda ṣe ileri pe ẹya epo ti o lagbara paapaa ti o ni 110 horsepower nikan yoo wa fun RS ati Scout ni ipari ọdun. Gbogbo ohun elo ẹrọ miiran ko yipada lati iṣaaju. Ohun elo ti awọn apoti jia, Afowoyi ati awọn idimu ilọpo meji da lori ẹrọ naa. Ṣugbọn ni bayi mẹfa iyara idimu meji-idimu laifọwọyi yoo ni imudojuiwọn, gẹgẹ bi eyi ti Kodiaq kọkọ gba. Titun jẹ fẹẹrẹfẹ ni pataki ati pe o ni ọpọlọpọ awọn ilọsiwaju miiran. Mejeeji RS ati Sikaotu ni bayi ni awọn titiipa iyatọ itanna XDS + ni gbogbo awọn ẹya.
Ẹnjini ere idaraya ti Octavia RS ti lọ silẹ ati pe o funni ni idaduro ti o lagbara diẹ sii. Ni afikun si awọn kẹkẹ boṣewa 17 ", o tun le jade fun XNUMX" tabi paapaa awọn rimu nla meji. Ti a ṣe afiwe si Octavia deede, orin ẹhin ti pọ si nipasẹ sẹntimita mẹta (RS). Aratuntun miiran jẹ ẹrọ idari agbara ina mọnamọna ti o ni ilọsiwaju, eyiti, nigbati igun ni iyara ati igboya (paapaa lori orin pipade), dapọ daradara pẹlu iyoku apẹrẹ RS. Pẹlú pẹlu damping chassis adaptive (DCC), RS tun funni ni iṣẹ ESP ipele meji (aṣayan profaili awakọ).
Ni Scout, a gbọdọ darukọ pe iyatọ agbara ẹhin ti o dara julọ (idimu awo omiipa - Haldex), tẹlẹ ninu iran karun rẹ ti ẹya pataki yii fun iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ, ṣe idaniloju gbigbe agbara to dara julọ si eyikeyi awọn kẹkẹ awakọ mẹrin. Pipin agbara si awọn kẹkẹ waye ni ibamu pẹlu awọn ipo lori ilẹ.
Atokọ ti ohun elo boṣewa jẹ gigun pupọ, ṣugbọn awọn idiyele tun jẹ ironu, wọn yatọ pupọ julọ da lori ohun elo mọto, nitori pupọ julọ aabo ati awọn ẹya ẹrọ imọ -ẹrọ miiran ti to nigbagbogbo. Ti o ba fẹ, nitoribẹẹ, Octavia tun nfunni ni ọpọlọpọ awọn nkan, gẹgẹ bi iranlọwọ nigbati yiyipada pẹlu tirela kan. Mejeeji pataki Octavias le ti paṣẹ tẹlẹ lati ọdọ wa.
ọrọ: Tomaž Porekar · fọto: Škoda ati Tomaž Porekar
owo-ori
Awoṣe: Octavia RS TSI (Combi)
| Ẹrọ (apẹrẹ): | 4-silinda, ni ila, epo turbocharged |
| Iwọn didun gbigbe (cm3): | 1.984 |
| Agbara to pọ julọ (kW / hp ni 1 / min.): | 169/230 lati 4.700 si 6.200 |
| Iwọn iyipo ti o pọju (Nm @ 1 / min): | 350 lati 1.500 si 4.600 |
| Apoti apoti, wakọ: | R6 tabi DS6; iwaju |
| Iwaju si: | awọn idaduro kọọkan, awọn ẹsẹ orisun omi, awọn itọsọna onigun mẹta, amuduro |
| Kẹhin nipasẹ: | asulu ti ọpọlọpọ-itọnisọna, awọn orisun omi okun, ohun mimu mọnamọna, olutọju |
| Wheelbase (mm): | 2.680 |
| Ipari x iwọn x iga (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| Ẹhin mọto (l): | 590 (610) |
| Iwọn iwuwo (kg): | lati 1.420 |
| O pọju iyara: | 250 |
| Isare (0-100 km / h): | 6,7/6,8 |
| Idana agbara ECE (iyipo apapọ) (l / 100km): | 6,5/6,6 |
| KINI OHUN2(g / km): | 149 |
Awọn akọsilẹ:
Awọn akọsilẹ: * -data fun Combi; R6 = Afowoyi, S6 = adaṣe, DS = idimu meji, CVT = ailopin
Awoṣe: Octavia RS TDI (Combi)
| Ẹrọ (apẹrẹ): | 4-silinda, ni ila, epo turbocharged |
| Iwọn didun gbigbe (cm3): | 1.968 |
| Agbara to pọ julọ (kW / hp ni 1 / min.): | 135/184 lati 3.500 si 4.000 |
| Iwọn iyipo ti o pọju (Nm @ 1 / min): | 380 lati 1.750 si 3.250 |
| Apoti apoti, wakọ: | R6 tabi DS6; iwaju tabi kẹkẹ mẹrin |
| Iwaju si: | awọn idaduro kọọkan, awọn ẹsẹ orisun omi, awọn itọsọna onigun mẹta, amuduro |
| Kẹhin nipasẹ: | asulu ti ọpọlọpọ-itọnisọna, awọn orisun omi okun, ohun mimu mọnamọna, olutọju |
| Wheelbase (mm): | 2.680 |
| Ipari x iwọn x iga (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| Ẹhin mọto (l): | 590 (610) |
| Iwọn iwuwo (kg): | lati 1.445 |
| O pọju iyara: | 232 |
| Isare (0-100 km / h): | 7,9/7,6 |
| Idana agbara ECE (iyipo apapọ) (l / 100km): | 4,5 ninu 5,1 |
| KINI OHUN2(g / km): | 119 ninu 134 |
Awọn akọsilẹ:
Awọn akọsilẹ: * -data fun Combi; R6 = Afowoyi, S6 = adaṣe, DS = idimu meji, CVT = ailopin
Awoṣe: Octavia Scout TSI
| Ẹrọ (apẹrẹ): | 4-silinda, ni ila, epo turbocharged |
| Iwọn didun gbigbe (cm3): | 1.798 |
| Agbara to pọ julọ (kW / hp ni 1 / min.): | 132/180 lati 4.500 si 6.200 |
| Iwọn iyipo ti o pọju (Nm @ 1 / min): | 280 lati 1.350 si 4.500 |
| Apoti apoti, wakọ: | DS6; kẹkẹ mẹrin |
| Iwaju si: | awọn idaduro kọọkan, awọn ẹsẹ orisun omi, awọn itọsọna onigun mẹta, amuduro |
| Kẹhin nipasẹ: | asulu ti ọpọlọpọ-itọnisọna, awọn orisun omi okun, ohun mimu mọnamọna, olutọju |
| Wheelbase (mm): | 2.680 |
| Ipari x iwọn x iga (mm): | 4.687 x 1.814 x 1,531 |
| Ẹhin mọto (l): | 610 |
| Iwọn iwuwo (kg): | 1.522 |
| O pọju iyara: | 216 |
| Isare (0-100 km / h): | 7,8 |
| Idana agbara ECE (iyipo apapọ) (l / 100km): | 6,8 |
| KINI OHUN2(g / km): | 158 |
Awọn akọsilẹ:
Awọn akọsilẹ: * -data fun Combi; R6 = Afowoyi, S6 = adaṣe, DS = idimu meji, CVT = ailopin
Awoṣe: Octavia Scout TDI
| Ẹrọ (apẹrẹ): | 4-silinda, ni ila, epo turbocharged |
| Iwọn didun gbigbe (cm3): | 1.968 |
| Agbara to pọ julọ (kW / hp ni 1 / min.): | 110/150 lati 3.500 si 4.000 (135/184 lati 3.500 si 4.000) |
| Iwọn iyipo ti o pọju (Nm @ 1 / min): | 340 lati 1.350 si 4.500 (380 lati 1.750 si 3.250) |
| Apoti apoti, wakọ: | R6 tabi DS7 / DS6; kẹkẹ mẹrin |
| Iwaju si: | awọn idaduro kọọkan, awọn ẹsẹ orisun omi, awọn itọsọna onigun mẹta, amuduro |
| Kẹhin nipasẹ: | asulu ti ọpọlọpọ-itọnisọna, awọn orisun omi okun, ohun mimu mọnamọna, olutọju |
| Wheelbase (mm): | 2.680 |
| Ipari x iwọn x iga (mm): | 4.689 x 1.814 x 1,338 (1.452) * |
| Ẹhin mọto (l): | 610 |
| Iwọn iwuwo (kg): | lati 1.526 |
| O pọju iyara: | 207 (219) |
| Isare (0-100 km / h): | 9 1 (7,8) |
| Idana agbara ECE (iyipo apapọ) (l / 100km): | 5,0 ninu 5,1 |
| KINI OHUN2(g / km): | 130 ninu 135 |
Awọn akọsilẹ:
Awọn akọsilẹ: * -data fun Combi; R6 = Afowoyi, S6 = adaṣe, DS = idimu meji, CVT = ailopin
