ABS ṣaaju lux fiusi

Pupọ awọn iyika itanna ni aabo nipasẹ awọn fiusi. Awọn onibara ti o ni agbara (igbona window ẹhin, alafẹfẹ igbona, afẹfẹ itutu agba engine, iwo, ati bẹbẹ lọ) ti wa ni titan nipasẹ ọna yii.

Pupọ awọn fiusi ati awọn relays ti fi sori ẹrọ ni awọn bulọọki iṣagbesori mẹta. Awọn bulọọki iṣagbesori meji ti fi sori ẹrọ ni iyẹwu engine ati ọkan - ninu agọ, lori nronu irinse.

Awọn fuses giga lọwọlọwọ mẹfa wa ninu apoti fiusi ti o wa ninu yara engine lẹgbẹẹ batiri naa. Awọn fiusi mẹta ati awọn iṣipopada meji fun iṣakoso ẹrọ itanna (ECM) wa ni iyẹwu ero-ọkọ labẹ ẹrọ igbimọ irinse.

Siṣamisi ti awọn iho fun fuses ati relays ti wa ni loo si awọn ara ti awọn iṣagbesori Àkọsílẹ.

Iṣagbesori ohun amorindun ninu awọn engine kompaktimenti: 1 - agbara fiusi apoti; 2 - apoti fiusi ati yii; F1-F6 - yii fuses K1-K5

Apejuwe fiusi (ti o wa lọwọlọwọ, A) Awọn eroja ti o ni aabo Ф1 (60) Circuit agbara monomono ( monomono ti a ti sopọ si batiri ) Ф2 (50) Circuit agbara idari agbara ina Ф3 (60) Circuit agbara monomono (ipilẹṣẹ ti sopọ si batiri) F4 (30) ABS Iṣakoso kuro F5 (30) ABS Iṣakoso kuro F6 (30) Engine Iṣakoso iyika

Apejuwe fiusi (Iwọn Amp) Awọn ẹya aabo Ф1 (15) A / C konpireso solenoid valve Circuit Ф2 (40) Fọọmu onigbona F3 Ko lo F4 (50) Apo afẹfẹ afẹfẹ ti o gbona F5 (30) Itutu afẹfẹ afẹfẹ akọkọ motor

Orukọ Itumọ Awọn iyika ti a ti yipada K1 Itutu agbasọ iṣakoso afẹfẹ (lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu air karabosipo) Akọkọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ afẹfẹ itutu agbaiye K2 Fọọmu itutu agbasọ iyara kekere (lori awọn ọkọ ti o ni air karabosipo) Akọkọ ati afikun itutu agba awọn motors K3 Itutu agbasọ iyara to gaju (lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ) pẹlu air karabosipo) Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ati awọn onijakidijagan afikun ti eto itutu agbaiye K4 Air conditioning relay Air conditioning compressor clutch K5 Heater fan relay Heater fan motor

Iṣagbesori Àkọsílẹ fuses ati relays ninu agọ: F1-F28 - fuses; K1-K12 - yii; 1 - tweezers fun yiyo fuses; 2 - tweezers fun yiyọ yii; 3 - apoju fuses

Apejuwe fiusi (ti o wa lọwọlọwọ, A) Awọn eroja ti o ni aabo Ф1 (30) Ko lo Ф2 (25) Ohun elo alapapo window ẹhin Ф3 (10) Imọlẹ ina iwaju ti o ga julọ F4 (10) Igi giga, ina iwaju osi F5 (10) Horn F6 (7,5) Imọlẹ ina osi kekere F7 (7,5) Awọn ina ina ti o wa ni ọtun ọtunF8Ko loF9Ko loФ10 (10) Awọn ina duro, itanna iṣupọ irinse, awọn itaniji ninu iṣupọ irinseF11(20) Wiper osi ina ina iwaju osi, ina awo iwe-aṣẹ Ф12 (10) Fi awọn isusu sinu. Imọlẹ iwaju ọtun ati atupa iru ọtun, ina apoti ibọwọ, itanna ẹhin mọto Ф13 (15) ABSF14 iṣakoso kuro (5) Atupa kurukuru osi Ф15 (5) Atupa kurukuru ọtun Ф16 (5) Awọn eroja fun alapapo awọn ijoko iwaju Ф17 (10) Ẹka iṣakoso fun alapapo, fentilesonu ati air conditioning, awọn awakọ ina mọnamọna fun awọn digi wiwo ẹhin ita, alapapo fun awọn digi wiwo ẹhin ita Ф18 (10) Ẹka iṣakoso fun awọn ẹya ẹrọ itanna m (Titiipa aarin, awọn window agbara, itaniji, awọn itọkasi itọsọna, ina giga, itaniji ina giga, alapapo ijoko, alapapo window ẹhin, awọn wipers afẹfẹ, ẹrọ iṣakoso laifọwọyi fun ina ita) F19 (15) Iyipada ilẹkun awakọ F20 (10) Oju-ọjọ Awọn imọlẹ ti nṣiṣẹ F21 (10) Ẹka iṣakoso apo afẹfẹ Ф22 (5) Wipa afẹfẹ afẹfẹ Ф23 (5) Awọn atupa kurukuru ẹhin Ф24 (15) Ẹrọ iṣakoso package ina (awọn ferese agbara, titiipa aarin) F25 Ko lo

Orukọ yiyan Awọn iyika ti a ti yipada K1 Itutu agbapada àìpẹ (ọkọ laisi air karabosipo) Itutu afẹfẹ motor K2 Kikan ru window yii Kikan ru window ano K3 Starter relay Starter relay K4 Auxiliary relay ) K5 Ko lo K6 Ko lo K7 High tan ina Relay High tan ina headlights K8 Horn ifihan iwo iwo K9 Aifọwọyi iṣakoso ina ita ita

Wo tun: Niva Chevrolet adsorption àtọwọdá ami ti aiṣedeede

Alaye naa jẹ pataki fun Priora 2170 2013-2018, 2172/2171 2013-2015.

Pupọ julọ awọn iyika itanna ọkọ ayọkẹlẹ naa ni aabo nipasẹ awọn fiusi ti a fi sori ẹrọ ni bulọọki iṣagbesori. Awọn iṣagbesori Àkọsílẹ ti wa ni be ninu awọn irinse nronu lori isalẹ osi ẹgbẹ ati ki o ti wa ni pipade pẹlu kan ideri. Ṣaaju ki o to rọpo fiusi ti o fẹ, wa idi ti fiusi ti o fẹ ki o tun ṣe. Nigbati laasigbotitusita, o ti wa ni niyanju lati ṣayẹwo awọn iyika ti o ti wa ni idaabobo nipasẹ yi fiusi. Awọn atẹle yii ṣe apejuwe ibi ti awọn fiusi wa ati bi o ṣe le rọpo wọn. Oju-iwe yii ṣe apejuwe awọn apoti fiusi fun loke ati loke 2 (isalẹ oju-iwe naa).

Iṣagbesori Àkọsílẹ fun relays ati fuses VAZ 2170 - Lada Priora.

Nibo ni o wa: ninu agọ, lori apẹrẹ ohun elo ni apa osi lati isalẹ labẹ ideri.

Ṣii awọn titiipa mẹta

Ipo ti relays ati fuses

Ipo ti relays ati fuses ninu awọn iṣagbesori Àkọsílẹ: 1.2- clamps; K1 - yii fun titan afẹfẹ ina ti imooru ti ẹrọ itutu agbaiye; K2 - yii fun titan alapapo ti awọn ẹhin window frets tẹlẹ; KZ - Ibẹrẹ ṣiṣẹ yii; K4 - afikun yii (iṣipopada ina); K5 - aaye fun igbasilẹ afẹyinti; K6 - yii fun titan ẹrọ ifoso ati awọn wipers; K7 - yiyi awọn ina ina ti o ga julọ; K8 - yii fun titan ifihan agbara ohun; K9 - isọdọtun itaniji; K10, K11, K12 - awọn aaye fun igbasilẹ afẹyinti; F1-F32 - ami-fiusi

Alaye ti awọn fiusi ti tẹlẹ F1-F32

Awọn pq ti wa ni aabo (decrypted)

Radiator àìpẹ fun eto itutu engine

Fuses ati relays ni Lada Priore, onirin awọn aworan atọka

Lada Priora jẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti o wa ni ila ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ titun, eyiti o ni imọran laarin awọn ẹya ti awọn olugbe. Ijọra ti ita si awoṣe 10th ṣe ifamọra akiyesi awọn ọdọ, idiyele kekere ti o kere ju tun jẹ idi fun rira fun ọpọlọpọ awọn awakọ. Pẹlú pẹlu idagba ni gbaye-gbale, awọn oniwun awoṣe yii n ni iriri ni atunṣe ati itọju, eyiti o di pupọ ati siwaju sii ni gbogbo ọdun.

Ti Priora rẹ ba ni awọn iṣoro itanna, maṣe yara lati binu, kọkọ ṣayẹwo awọn fiusi ati awọn isunmọ lori Lada Priore. Ó jẹ́ nípa wọn tí a óò jíròrò nínú àpilẹ̀kọ yìí.

Apoti fiusi ni agọ VAZ-2170, -2171, -2172

Apoti fiusi Priore wa ni isalẹ ti Dasibodu, si apa osi ti kẹkẹ idari. Lati de ọdọ rẹ, o nilo lati ṣii ideri, eyiti o waye nipasẹ awọn latches mẹta. Yi koko-ọkọ latch kọọkan si awọn iwọn 90 ki o fa ideri si isalẹ lati ṣii.

Fuses ninu awọn ero kompaktimenti iṣagbesori Àkọsílẹ

F1 (25 A) - imooru itutu àìpẹ.

Ti olufẹ rẹ ko ba ṣiṣẹ, ṣe idanwo mọto naa nipa ṣiṣe 12 volts taara lati batiri naa. Ti ẹrọ ba n ṣiṣẹ, lẹhinna o ṣee ṣe julọ onirin tabi ọrọ asopo. Ṣayẹwo awọn serviceability ti yii K1.

Afẹfẹ ni Ṣaaju maa n tan ni iwọn otutu ti awọn iwọn 105-110. Ma ṣe gba laaye mọto lati gbona, tẹle itọka lori sensọ iwọn otutu.

Ti afẹfẹ ba nṣiṣẹ nigbagbogbo ati pe ko paa, ṣayẹwo sensọ otutu otutu ti o wa lori thermostat. Ti o ba yọ asopo sensọ iṣẹ kuro, afẹfẹ yẹ ki o tan-an. Ṣayẹwo onirin si sensọ otutu yii, bakanna bi awọn olubasọrọ ti K1 yii, gbe yii, nu awọn olubasọrọ naa. Ti o ba jẹ bẹ, rọpo rẹ pẹlu isọdọtun tuntun.

F2 (25 A) - kikan ru window.

Ṣayẹwo papọ pẹlu fiusi F11 ati yii K2. Ti o ba ti ru window ko ni kurukuru soke, awọn resistor onirin le ti dà. Ṣayẹwo gbogbo okun, ati pe ti o ba ri isinmi, fi ipari si pẹlu lẹ pọ tabi varnish pataki, eyiti o le ra ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ni owo ti 200-300 rubles.

Ṣayẹwo awọn asopọ lori awọn ebute si awọn eroja alapapo lori awọn egbegbe ti awọn window, bi daradara bi yipada lori Dasibodu ati onirin lati o si ru window.

F3 (10 A) - ina giga, ina iwaju ọtun.

F4 (10 A) - ina giga, ina iwaju osi.

Ti ina ina ko ba tan si tan ina giga, ṣayẹwo yiyi K7 ati awọn gilobu ina. Yipada ọwọn idari, onirin tabi awọn asopọ le tun jẹ aṣiṣe.

F5 (10 A) - ohun ifihan agbara.

Ti ifihan ko ba ṣiṣẹ nigbati o ba tẹ bọtini lori kẹkẹ idari, ṣayẹwo yiyi K8. Awọn ifihan agbara ara wa ni be labẹ awọn imooru Yiyan, o le gba si o nipa yiyọ awọn ṣiṣu casing lati loke. Ṣayẹwo rẹ nipa sisopọ foliteji 12V. Ti ko ba ṣiṣẹ, gbiyanju yiyi skru ti n ṣatunṣe tabi rọpo pẹlu tuntun kan.

F6 (7,5 A) - tan ina rì, ina ori osi.

F7 (7,5 A) - tan ina rì, ina ori ọtun.

Nigbati o ba rọpo awọn isusu, ṣọra, awọn isusu lọtọ wa fun ina giga ati ina kekere, nitorinaa wọn le ni irọrun ni idamu. O dara ki a ma fi awọn atupa sinu awọn ina ina ti o lagbara, awọn olufihan le yo, ṣugbọn kii yoo ni ipa ti o fẹ.

Pupọ julọ awọn iṣoro ina ina kekere ti ko ṣe atunṣe nipasẹ awọn ọna aṣa le jẹ ibatan si module iṣakoso ina (CCM). Isọpa ina kekere nikan wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu sensọ ina, o wa ni ipo dipo K1 relay, lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ yii ko si lori bulọọki iṣagbesori, Circuit tan ina kekere kọja nipasẹ bulọọki MCC. O ṣẹlẹ pe awọn orin sun jade lori bulọki, ni ọran ti awọn iṣoro o dara lati rọpo rẹ pẹlu tuntun kan.

Ti “awọn wipers oju afẹfẹ” ba tan-an leralera nigbati opo ti a fibọ ko ṣiṣẹ daradara, lẹhinna aaye naa ṣee ṣe julọ ninu ẹrọ iṣakoso wiper ti o wa ni aarin ti torpedo, ẹyọ oke, lẹgbẹẹ redio, dara julọ lati gba. apoti ibọwọ lati iyẹwu ero, tabi pẹlu ọwọ nipasẹ ikan console, eyiti a yọ kuro ni awọn ẹsẹ.

Wo tun: Candles fun viburnum price 8 cl

F8 (10 A) - itaniji.

Ti itaniji ko ba ṣiṣẹ, tun ṣayẹwo K9 yii.

F9 (25 A) - adiro àìpẹ.

Ti adiro rẹ ko ba ṣiṣẹ ni eyikeyi ipo, iṣoro naa le wa ninu oluṣakoso iyara adiro tabi ninu mọto. Ṣayẹwo mọto adiro naa nipa lilo 12 V taara si rẹ, Ti ko ba ṣiṣẹ, ṣajọpọ, ṣii ideri ki o ṣayẹwo ipo awọn gbọnnu naa. Ti adiro naa ko ba ṣiṣẹ nikan ni ipo akọkọ, ṣugbọn o ṣiṣẹ ni keji, lẹhinna o ṣeese julọ o jẹ dandan lati rọpo olutaja ti ngbona, eyiti o wa labẹ hood lori igbin afẹfẹ.

Awọn owo ti awọn wọnyi resistors jẹ nipa 200 rubles. Tun ṣayẹwo pe àlẹmọ ati gbogbo awọn ọna afẹfẹ jẹ mimọ ati pe a ti pese afẹfẹ daradara si adiro. Ti o ba ti rẹ adiro àìpẹ squeaks tabi spins lile, gbiyanju lubricating o. Ti adiro ba wa ni titan ati pipa, ṣayẹwo awọn asopọ ati awọn olubasọrọ lori wọn, wọn le ti yo tabi rusted, ninu idi eyi, rọpo asopo.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni air conditioning, lẹhinna fiusi igbona le fẹ, o wa ni atẹle si resistor afikun, fiusi fan ni iṣeto ni pẹlu air karabosipo wa labẹ hood ninu apoti fiusi agbara.

F10 (7,5 A) - Dasibodu, ina inu, awọn ina idaduro.

Ti awọn ọfa ti o wa lori ẹrọ rẹ ati awọn sensọ lori nronu naa ti dẹkun iṣẹ, o ṣeeṣe julọ iṣoro naa wa ninu asopo ti o baamu. Ṣayẹwo boya o ti ṣubu ki o ṣayẹwo awọn olubasọrọ rẹ. O tun le wọ lori awọn orin lori asà. Ni idi eyi, o nilo lati ṣajọpọ nronu naa ki o ṣayẹwo rẹ. Disassembly jẹ rorun nipa unscrewing awọn skru ni oke labẹ awọn casing, ni isalẹ ninu awọn fiusi ideri ki o si lori ẹgbẹ.

Ti awọn ina idaduro rẹ ko ba ṣiṣẹ, pẹlu ina kabu, o ṣee ṣe julọ yipada ni ipilẹ ti efatelese, ṣayẹwo ki o rọpo rẹ. Ti diẹ ninu awọn ina fifọ ṣiṣẹ ati awọn miiran ko ṣe, o ṣee ṣe pe wọn ti jona. Ina ori gbọdọ wa ni kuro lati ropo boolubu. Lati ṣe idiwọ awọn atupa lati sisun, rọpo wọn pẹlu awọn ti o dara julọ.

F11 (20 A) - kikan ru window, wipers.

Ti alapapo ko ba ṣiṣẹ, wo alaye lori F2.

Ti awọn wipers iwaju ko ba ṣiṣẹ, ṣayẹwo wiwọ ti awọn eso axle, ṣayẹwo iṣẹ ti ẹrọ jia nipa sisọpọ ati fifi 12 V si i. Ti moto ba jẹ aṣiṣe, rọpo rẹ pẹlu titun kan. Yiyọ kuro ni engine jẹ iṣoro nipasẹ apẹrẹ, nitorina o dara julọ lati kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Awọn owo ti a titun engine jẹ nipa 1800 rubles (ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko labẹ atilẹyin ọja). Tun ṣayẹwo awọn iwe idari yipada, o le ti kuna tabi awọn olubasọrọ rẹ ti oxidized.

F12 (10 A) - o wu ti 15 awọn ẹrọ.

F13 (15 A) - fẹẹrẹfẹ siga.

Ti fẹẹrẹfẹ siga rẹ ko ba ṣiṣẹ, ṣayẹwo awọn olubasọrọ rẹ ati onirin. Nigbagbogbo awọn iṣoro pẹlu fẹẹrẹfẹ siga dide nitori kukuru kukuru kan lẹhin lilo awọn asopọ ti kii ṣe boṣewa tabi didara kekere. Awọn console aarin gbọdọ wa ni kuro lati ropo siga fẹẹrẹfẹ.

F14 (5 A) - awọn atupa ti awọn iwọn osi.

F15 (5 A) - awọn atupa ti awọn iwọn to dara.

Ti awọn iwọn rẹ ba da iṣẹ duro ati pe dasibodu backlight ko tan, lẹhinna o ṣeese o jẹ module iṣakoso ina (MUS), ṣayẹwo gbogbo awọn asopọ ati awọn olubasọrọ lori wọn, ti module naa ko ba le, rọpo rẹ pẹlu tuntun kan. . Ti ina backlight dasibodu ba ṣiṣẹ, ṣugbọn awọn iwọn ko ṣe, o ṣeese iṣoro naa wa ninu onirin tabi olubasọrọ. Maṣe gbagbe lati ṣayẹwo awọn Isusu.

F16 (10 A) - olubasọrọ 15 ABS.

F17 (10 A) - osi kurukuru fitila.

F18 (10 A) - ọtun kurukuru atupa.

Ti PTF ba duro ṣiṣẹ, awọn atupa le ti jo, ṣayẹwo fun foliteji ni awọn asopọ wọn. Ti ko ba si foliteji, lẹhinna ni afikun si awọn fiusi, boya wiwu, tabi awọn asopọ, tabi awọn relays. Tun ṣayẹwo bọtini agbara ni agọ.

Awọn imọlẹ "Fọgi" le paarọ rẹ nipasẹ sisọ bompa tabi ẹgbẹ kan, tabi ṣiṣi laini fender ati yiyi awọn kẹkẹ si ọna ina iwaju lati rọpo, tabi o nilo lati yọ aabo kuro ni isalẹ.

Ko ṣee ṣe lati fi sori ẹrọ xenon lori PTF, nitori pe ko si oluyipada igun tilt, ati pe iṣeeṣe giga wa ti afọju awọn awakọ ti n bọ.

Wo tun: Awọn anfani ti injector lori carburetor

F19 (15 A) - kikan ijoko.

Ti igbona ijoko iwaju ba da iṣẹ duro, ṣayẹwo asopo labẹ ijoko, onirin, ati bọtini agbara.

F20 (5 A) - immobilizer.

Awọn immobilizer ohun amorindun awọn iginisonu iyika ati awọn isẹ ti awọn idana fifa. Ti o ba ti immobilizer ko ba ri tabi padanu bọtini, ati ki o ko ṣiṣẹ bi o ti tọ, gbiyanju ropo awọn bọtini batiri. Ẹka iṣakoso ọgbin agbara le kuna, eyiti o wa ni aarin ti torpedo, ni agbegbe redio, ẹyọ keji lati oke pẹlu apoti dudu. Ti o ba ti padanu bọtini naa ti o fẹ lati lo ọkan tuntun, o nilo lati forukọsilẹ ni famuwia immobilizer.

Ti o ba pa aimọkan, atupa ti o ni aami bọtini kan yoo tan imọlẹ lori nronu, eyiti o tumọ si pe o n wa bọtini kan.

F21 (7,5 A) - ru kurukuru atupa.

F22-30 - afẹyinti fuses.

F31 (30 A) - agbara kuro Iṣakoso kuro.

Relay ni agọ iṣagbesori Àkọsílẹ

K1 - imooru itutu àìpẹ yii.

Wo alaye nipa F1.

K2 - yii fun titan window ẹhin kikan.

Wo alaye nipa F2.

K3 - Starter jeki yii.

Ti olupilẹṣẹ ko ba tan nigbati bọtini ba wa ni titan, akọkọ ṣayẹwo foliteji ti batiri naa ati awọn olubasọrọ ti awọn ebute rẹ, ti o ba jẹ dandan, nu wọn kuro ninu ifoyina ki o mu wọn ni wiwọ. Gba agbara si batiri ti o ku tabi ropo rẹ pẹlu titun kan. O tun le jẹ ko si olubasọrọ ilẹ ti o wọpọ ni iyẹwu engine tabi olubasọrọ kan ninu isọdọtun itanna, ṣayẹwo wiwọ awọn eso naa ki o di awọn ebute okun waya daradara.

O le ṣayẹwo olubẹrẹ nipa pipade awọn olubasọrọ rẹ taara pẹlu screwdriver ni ipo didoju ti apoti jia tabi nipa lilo rere lati batiri si ọkan ninu awọn olubasọrọ retractor. Ti o ba nyi, lẹhinna iṣoro naa wa ninu wiwọ tabi ni iyipada ina. Ti kii ba ṣe bẹ, olupilẹṣẹ tabi retractor jẹ alaburuku julọ.

Idi miiran le jẹ aini ti awọn olubasọrọ ninu awọn iginisonu yipada. Tun ṣayẹwo ẹgbẹ olubasọrọ, awọn kebulu ati awọn asopọ.

K4 - afikun yii (iṣipopada iṣipopada).

K5 - afẹyinti yii.

K6 - iwaju wiper ati ifoso yii.

Wo alaye nipa F11.

Ti ẹrọ fifọ ko ba ṣiṣẹ, ni akoko otutu, ṣayẹwo awọn paipu ti ẹrọ ẹrọ fifọ fun omi tio tutunini, ati awọn idena, ati tun ṣayẹwo awọn nozzles. Ṣayẹwo fifa ati awọn olubasọrọ rẹ nipa lilo foliteji ti 12 V si rẹ, fifa soke ti sopọ si ifiomipamo omi ifoso. Ti fifa soke ba jẹ abawọn, rọpo rẹ pẹlu titun kan.

K7 - giga tan ina yii.

Wo alaye nipa F3, F4.

K8 - iwo yi.

Wo alaye nipa F5.

K9 - ifilọ itaniji.

Ṣayẹwo papọ pẹlu fiusi F8.

K10, K11, K12 - ifiṣura relays.

Àkọsílẹ afikun

Afikun relays ti wa ni agesin lori a igi ati be labẹ awọn irinse nronu, ko jina lati iwaju ero ká ẹsẹ. Lati de ọdọ wọn, o nilo lati yọ ila oju eefin ọtun kuro. Pẹlú afikun relays jẹ ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro (ECU).

Ti asopo rẹ ba dabaru pẹlu iraye si yii, mu u ṣiṣẹ nipa yiyọ akọkọ ebute batiri “odi” kuro.

Awọn fiusi

F1 (15 A) - Circuit yii akọkọ, bẹrẹ ìdènà.

F2 (7,5 A) - Circuit ipese agbara ti awọn ẹrọ itanna Iṣakoso kuro (ECU).

F3 (15 A) - ina idana fifa.

Ti fifa epo ba ti dẹkun fifa (eyi le ṣe ipinnu nipasẹ aini ohun ti iṣẹ rẹ nigbati ina ba wa ni titan), ṣayẹwo pẹlu K2 yii. Awọn iṣoro tun le wa pẹlu immobilizer, o ṣe idiwọ iṣẹ ti fifa soke, wo alaye lori F20. Ti o ba ti onirin, yi fiusi ati yii jẹ ok, awọn idana fifa jẹ julọ seese buburu. Lati yọ kuro, o nilo lati ge asopọ batiri naa, yọkuro ijoko ijoko ẹhin, ṣii fila, oruka ati awọn okun epo, lẹhinna farabalẹ yọ gbogbo fifa epo kuro.

K1 ni akọkọ yii.

K2 - itanna idana fifa yii.

Wo loke ni F3.

Dina ninu awọn engine kompaktimenti

Bulọọki fiusi agbara wa ninu yara engine labẹ hood, nitosi atilẹyin ọwọn osi. Lati de ọdọ rẹ, o nilo lati yọ ideri kuro lori latch naa.

1 (30 A) - engine Iṣakoso Circuit.

Ni ọran ti awọn iṣoro pẹlu ẹrọ iṣakoso itanna, awọn iyika kukuru ati awọn aiṣedeede miiran, fiusi yii le fẹ.

2 (30 A) - Circuit lori ọkọ ayọkẹlẹ.

3 (40 A) - Circuit lori ọkọ ayọkẹlẹ.

4 (60 A) - monomono Circuit.

5 (50 A) - itanna agbara idari oko.

6 (60 A) - monomono Circuit.

Nigbati eyikeyi iṣoro ba dide, o ṣe pataki lati ma ṣe ijaaya, lati ronu ni iṣaro ati ọgbọn. Ohun pataki julọ ni lati ṣe iwadii ati pinnu idi ti idinku. Ti o ko ba ni iriri ti o to tabi awọn ara, o rọrun lati forukọsilẹ fun iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o sunmọ julọ ti wọn ba ni ina mọnamọna to peye.

Mo nireti pe nkan yii yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati yanju awọn iṣoro itanna ati yarayara ṣatunṣe eyikeyi awọn aiṣedeede Priora. Ti o ba ni iriri eyikeyi tabi alaye, jọwọ fi asọye silẹ ni isalẹ, alaye to wulo yoo ṣafikun si nkan naa.