Opel GT X Experimental ṣe
awọn iroyin

Opel GT X Experimental ṣe

Awọn oniwun Faranse tuntun ti Opel ko padanu akoko kankan ni ṣiṣe ami wọn lori ile-iṣẹ pẹlu iṣafihan GT X Experimental, eyiti o ṣafihan itọsọna apẹrẹ iwaju ti ami iyasọtọ naa.

Nigbati awọn ohun-ini GM (ati awọn ami arabinrin Holden) Opel ati Vauxhall ti gba ni ọdun to kọja nipasẹ Ẹgbẹ PSA (awọn oniwun ti Peugeot ati Citroen), awọn oniwun tuntun ṣe ileri awọn awoṣe tuntun mẹsan ni ọdun 2020 ati ṣafihan ero kan lati faagun awọn ami iyasọtọ si awọn agbegbe 20 tuntun. nipasẹ 2022.

Ati GT X Experimental, iyasọtọ ni UK nipasẹ Vauxhall, yoo jẹ oju ti imugboroja yii; SUV gbogbo-itanna Coupe-style ti o ṣe ileri ominira, imọ-ẹrọ ati itọsọna apẹrẹ tuntun.

“Vauxhall jẹ kedere kii ṣe ami iyasọtọ ti o niyi tabi ami iyasọtọ “mi paapaa”. Ṣugbọn a ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati pe awọn eniyan ra wọn fun iye wọn, ifarada, ọgbọn ati ilọsiwaju,” ni oludari iṣakoso ẹgbẹ Vauxhall Stephen Norman sọ.

"Gt X Experimental gba awọn idi wọnyi lati ra, mu wọn pọ si, o si ṣẹda awoṣe ti o han gbangba fun awọn eroja apẹrẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ Vauxhall ti ojo iwaju."

Ṣaaju ki a to wọle si awọn alaye imọ-ẹrọ, jẹ ki a wo diẹ sii diẹ ninu awọn alaye apẹrẹ tutu. Awọn ilẹkun, fun apẹẹrẹ, ṣii ni awọn itọnisọna idakeji, afipamo pe awọn ilẹkun ẹhin ti wa ni isunmọ ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ ati yiyi ṣii awọn iwọn 90 ni kikun.

Afẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹ naa tun jẹ ẹyọ gilasi kan ti o fa si ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn wọnyi ni alloy wili ni o wa nkankan ti ẹya opitika iruju, ti won wo bi 20 "alloy wili nigba ti won kosi nikan 17" kẹkẹ .

Iwọ yoo ṣe akiyesi pe ko si awọn imudani ilẹkun, ko si awọn digi ẹgbẹ, ati paapaa digi wiwo ẹhin ti ge kuro, pẹlu iran ẹhin dipo ti pese nipasẹ awọn kamẹra meji ti o gbe soke.

Ati bẹẹni, diẹ ninu wọn ko ṣeeṣe lati di awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣelọpọ, ṣugbọn nibi ni awọn eroja apẹrẹ tuntun meji ti Vauxhall sọ pe yoo han lori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju.

Ohun akọkọ ni ohun ti ami iyasọtọ naa n pe ni “Compass”. Wo bii awọn ina ina LED ṣe sopọ si laini inaro ti o nṣiṣẹ nipasẹ aarin hood, ti o n ṣe agbelebu bi abẹrẹ kọmpasi? Nigbana ni "Visor" wa; module plexiglass kan-ọkan ti o ni iwọn ti iwaju, eyiti o ni awọn ina, DRLs, ati ogun ti awọn kamẹra ati awọn sensọ ti o nilo fun ominira.

Lakoko ti awọn alaye Syeed wa ni ṣoki, ami iyasọtọ naa sọ pe GT X Experimental da lori “faaji iwuwo fẹẹrẹ” ati awọn iwọn 4.06m gigun ati fife 1.83m.

Kikun-EV GT X nlo batiri lithium-ion batiri 50 kWh ati pe o funni ni gbigba agbara inductive. Opel sọ pe GT X ti ni ipese pẹlu adase Ipele 3, eyiti o yi awakọ pada si ẹbun pajawiri, pẹlu idasi eniyan nikan nilo ti ijamba ba sunmọ.

Ṣe iwọ yoo fẹ lati rii Opel tabi Vauxhall di awọn ami iyasọtọ ominira ni Australia? Sọ fun wa ninu awọn asọye ni isalẹ.

Fi ọrọìwòye kun