Awọn anfani ati awọn aila-nfani ti oke panoramic ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Панорамная крыша — это элемент, который приобрел большую популярность в новых автомобилях, потому что он очень приятен для глаз. Однако прежде чем покупать машину с такой крышей, изучите все ее преимущества и недостатки.
Некоторые из современных моделей автомобилей имеют панорамные крыши, которые очень привлекательны и позволяют любоваться звездами и небом.
Существует несколько различных вариантов и стилей, доступных в зависимости от выбранной вами марки и модели, причем панорамный люк на крыше является одним из самых популярных доступных вариантов. Панорамные системы часто используют многопанельную конструкцию крыши, которая предлагает отверстия над передними и задними сиденьями, а не предлагает единственный вариант в середине автомобиля.
Как и у многих других систем автомобиля, у панорамных крыш есть преимущества и недостатки, которые следует учитывать перед покупкой автомобиля с этой функцией.
Именно поэтому здесь мы расскажем вам о некоторых преимуществах и недостатках панорамной крыши в автомобилях.
Преимущества панорамной крыши
1. Больше естественного воздуха
Панорамная крыша позволяет впускать больше наружного воздуха и охлаждать салон, если во время движения становится немного жарко.
Хотя открытые окна будут стоить вам топлива из-за повышенного сопротивления ветру, включение кондиционера для комфорта может увеличить экономию топлива до 10%.
2.- Ощущение свободы
Когда у тебя открытая панорамная крыша, появляется большее чувство свободы. Это опыт, который уменьшает клаустрофобный эффект замкнутого пространства, когда сидит много людей.
3.- Аварийный выход в некоторых ситуациях
Если вы попали в аварию, из-за которой невозможно выйти из автомобиля через двери, панорамный люк может стать еще одним способом спасения. Большинство конструкций позволяют довольно легко полностью вынуть стекло, если вам нужно выбраться оттуда.
4.- Дополнительное солнце во время вождения
Ваша кожа любит умеренное количество солнечного света, потому что это способствует выработке витамина D. Кроме того, когда вы прибываете в место назначения, такое как Лас-Вегас, или в какое-либо другое место с большим количеством изображений, панорамный люк также может добавить впечатлений.
Недостатки панорамной крыши
1.- Больше веса на крыше автомобиля.
Автопроизводители работают над тем, чтобы максимально снизить вес своих автомобилей, потому что более легкие автомобили означают лучшую экономию топлива. Вы также получите преимущества торможения и ускорения. Тяжелые предметы размещаются как можно ниже, чтобы улучшить управляемость и устойчивость конструкции для водителя. Когда вы добавляете более 200 фунтов стекла к конструкции панорамного люка вместе с необходимой арматурой, двигателем и дренажными каналами, автомобиль может показаться немного тяжелым сверху.
2.- Добавляет шум и усложняет транспортное средство.
Вместо крыши из листового металла панорамный люк добавляет более 2 тяжелых стеклянных панелей, переключателей, каналов, роликов и двигателей, которые помогают максимально использовать преимущества этой конструкции. Это также меняет форму автомобиля, изменяя его профиль против ветра. Это изменение может привести к увеличению шума автомобиля при движении по дороге.
3.- Громче под дождем
Поскольку при установке большого окна крыша вашего автомобиля имеет меньшую изоляцию, осадки, попадающие на ваш автомобиль, значительно тяжелее с этой опцией по сравнению с исходной конструкцией.
4.- Это может снизить структурную целостность автомобиля.
Панорамный люк создает большую дыру в крыше автомобиля. Если конструкция охватывает всю верхнюю конструкцию, то преимущество получается в том, что жесткость конструкции больше, чем если бы там ничего не было. Однако этот продукт никогда не будет таким же прочным и прочным, как обычная крышка, поскольку уплотнения не всегда на 100% водонепроницаемы.
С другой стороны, места слива иногда могут забиваться, в результате чего вода переливается через край и просачивается в салон. Если бы вы попали в аварию, то стекло также представляло бы потенциальную опасность во время опрокидывания.
:
