Awọn anfani ati awọn alailanfani ti Kama I-502 gbogbo awọn taya oju ojo lori UAZ: awọn atunwo oniwun gidi
Taya naa ni apẹrẹ radial pẹlu ọna titọ tubeless kan. Awọn placement ti spikes ti ko ba pese. Iwaju awọn oluyẹwo ni agbegbe ejika ṣe alabapin si patency ati itọpa ti o dara julọ pẹlu ilẹ.
Awọn taya "Kama I-502" ni a gbekalẹ lori ọja ni apakan ti awọn taya ti ifarada fun UAZ. Iru gbigbe jẹ wọpọ ni awọn agbegbe ti Russian Federation, nitorina awọn atunyẹwo ti awọn taya Kama-502 lati awọn awakọ gidi jẹ wọpọ. Alaye lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gba ọ laaye lati farabalẹ ka ọja naa ṣaaju rira, ṣe akiyesi awọn aila-nfani ati awọn anfani ti ọja naa.
Iṣelọpọ ti taya jẹ ti ile-iṣẹ Nizhnekamskshina, eyiti o jẹ apakan ti ẹgbẹ Tatneft. A mọ ami iyasọtọ fun awọn ọja rẹ kii ṣe ni Russia nikan, ṣugbọn tun ni awọn orilẹ-ede CIS.
Agbeyewo eni nipa taya "Kama I-502"
Roba apẹrẹ fun SUVs ati crossovers. Awọn abuda ati awọn nuances ti o yẹ ki o fiyesi si jẹ awọn atunyẹwo alaye ti awọn taya Kama-502.
Gbogbo-akoko awoṣe Kama I-502 on UAZ
Awọn olupilẹṣẹ ti ṣẹda itọpa pẹlu apẹrẹ ti o tọju ọkọ ayọkẹlẹ lori dada idapọmọra ti o ga julọ ati lori awọn ọna orilẹ-ede. Eyi tun jẹrisi nipasẹ awọn atunwo ti awọn taya Kama I-502 lati ọdọ awọn oniwun UAZ.
Kama I-502
Awọn abuda alaye ni a gbekalẹ ninu tabili:
| Akoko | Gbogbo akoko |
| Opin | R15 |
| Iga | 85 |
| Iwọn | 225 |
| Atọka fifuye | 106 |
| O pọju iyara atọka | P |
| Fifuye fun taya | 950 kg |
| Niwaju ẹgún | No |
Taya naa ni apẹrẹ radial pẹlu ọna titọ tubeless kan. Awọn placement ti spikes ti ko ba pese. Iwaju awọn oluyẹwo ni agbegbe ejika ṣe alabapin si patency ati itọpa ti o dara julọ pẹlu ilẹ.
iyì
Awọn awakọ ṣe afihan awọn anfani wọnyi ti awọn taya:
- ifarada owo ẹka;
- ti o dara yiya resistance - ko si hernias ati scuffs;
- maneuverability ati iṣakoso ni isalẹ ati slush;
- asọ ti taya;
- ti o dara flotation ni ẹrẹ ati snowdrifts.
Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn atunwo ti Kama I-502 roba tọka, eyi ni aṣayan ti o dara julọ fun awọn opopona pẹlu agbegbe ti ko dara.
shortcomings
Ni afikun si awọn agbara rere, awọn atunyẹwo ti roba Kama-502 lori UAZ tun tọka diẹ ninu awọn alailanfani ti ọja naa. Lara awọn ailagbara, awọn awakọ ṣe akiyesi ariwo ni awọn iyara giga. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ tun tọka si nọmba to lopin ti awọn iwọn.
Diẹ ninu awọn awakọ ti ni awọn iṣoro iwọntunwọnsi kẹkẹ. Awọn taya ko ni idaduro opopona pẹlu yinyin ati yinyin to, ṣugbọn ẹya yii jẹ idalare nipasẹ awọn taya oju ojo. Ni jin snowdrifts, awọn ọkọ ayọkẹlẹ burrows.
Atunwo ti "Kama-502" lori UAZ
Awọn oniwun ṣe akiyesi pe awọn taya Kama ko baamu UAZ tuntun.
"Kama-502" lori UAZ
Awọn awakọ jabo awọn iṣoro pẹlu iwọntunwọnsi.
Awọn anfani ti "Kama-502" lori UAZ
Gẹgẹbi awọn atunyẹwo, roba ṣe daradara lori okuta wẹwẹ, iyanrin, ẹrẹ ati yinyin.
Ọrọìwòye nipa awọn taya Kama-502 lori UAZ
Taya Kama fun UAZ jẹ aṣayan iṣẹ-ṣiṣe ati isuna ti o fun ọ laaye lati ni igboya lori awọn ọna ti CIS ati Russia.
