Alakoso Kymco: Awọn ẹlẹsẹ ina yoo di olokiki diẹ sii ju Awọn ẹlẹsẹ ti o ni agbara gaasi Laipe
Gẹgẹbi Aare Kymco, Tesla yi ifojusi awọn onibara si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ti o ni idi ti awọn ọkọ ina mọnamọna yẹ ki o gba ni pataki, eyiti o jẹ idi ti Kymco ti ṣẹṣẹ kede ilana imudara ẹlẹsẹ meji tuntun kan: Awọn ẹlẹsẹ ijona ati awọn ẹlẹsẹ ina yoo wa ni ẹgbẹ-ẹgbẹ ni tito sile.
Kymco fẹ lati ta awọn ẹlẹsẹ ina ni afikun si awọn ẹlẹsẹ diesel. Ile-iṣẹ naa gbagbọ pe oṣuwọn iyipada olumulo fun awọn ẹlẹsẹ meji ti ina mọnamọna yoo ju 50 ogorun (orisun). O ṣoro lati ṣe iyalẹnu ni iru igboya bẹ nigbati o n kede - ẹnikẹni ti o ba gbiyanju lati gùn ẹlẹsẹ kan ni ilu mọ pe o le tutu, ṣugbọn akoko lati de opin irin ajo rẹ nigbagbogbo kuru ju ninu ọran ti ọkọ ijona inu. Ko si awọn iṣoro pẹlu pa boya, ẹlẹsẹ le wa ni osi nibikibi lori awọn sidewalk. gbigba agbara ẹlẹsẹ-itanna kan owo Penny kan.
> Awọn ẹlẹsẹ ina lati SEW: awọn idiyele lati 9 si 26 ẹgbẹrun zlotys, awọn deede lati 50 si 300 mita onigun. Wo [ifọrọwanilẹnuwo]
Ohun kan ti o ni irẹwẹsi diẹ wa ninu gbogbo ileri igboya ti Alakoso Kymco: olupese ko gbero ipolongo titaja ibinu ni agbaye. Oun tun ko yara lati ṣe itanna tito sile lọwọlọwọ. Dipo, o fẹ lati tẹle awọn aṣa ati awọn ofin ti awọn ijọba agbegbe ṣeto.
Kymco ká akọkọ gbogbo-itanna ẹlẹsẹ ni lati wa ni awọn Kymco Ionex ila. Yoo wa ni ipese pẹlu ọkan ti fi sori ẹrọ patapata ati awọn batiri rirọpo meji, eyiti yoo gba ọ laaye lati wakọ to awọn ibuso 100-120. Ijoko naa yoo ni eto afikun ti awọn batiri ti o rọpo mẹta, eyiti lapapọ yoo gba ọ laaye lati rin irin-ajo 200 kilomita lori idiyele kan.
Kymco Ionex - Kymco ká akọkọ ibiti o ti ina ẹlẹsẹ
Batiri akọkọ ẹlẹsẹ kan yẹ ki o wa labẹ ijoko ni arin keke naa. Meji miiran (yiyọ) wa labẹ awọn ẹsẹ awakọ (c) Kymco
Awọn batiri le paarọ rẹ ni awọn ṣaja aifọwọyi agbegbe.
Eyi le nifẹ si ọ:
