Stick si ohun rere

O dara, ọkan ninu wọn jẹ ẹlẹsẹ kan, ṣugbọn Vespa GTS 250ie tun jẹ ipo gbigbe ti awọn kẹkẹ meji.

Ati pe o jẹ eyiti a lo nigbagbogbo fun awọn irin-ajo kukuru, riraja lasan, ati irin-ajo, lasan nitori pe o rọrun.

Lọ, yiyi ki o lọ. Gbogbo ẹ niyẹn.

Yara pupọ wa labẹ ijoko lati tọju ẹwu kan, awọn ibọwọ, ati ibori oju-ìmọ, ati ni ọna ile, Mo le gbe awọn nkan diẹ silẹ lati awọn ile itaja tabi eyikeyi iṣẹ lati ọfiisi ti Mo nilo lati gbe lọ si ile.

O tun jẹ olowo poku lati ṣiṣẹ. Ni iwọn 3.5 liters fun 100 km, 10-kilometer ojoojumọ commute si ati lati iṣẹ owo kere ju $50 ni ọsẹ kan.

Wulo, ṣugbọn kosemi?

O tẹtẹ. Italian Retiro oniru ati dudu awọ.

Ṣugbọn lati ṣafikun paapaa turari diẹ sii, ṣe afihan ohun-ini Ilu Italia ki o gba akiyesi diẹ diẹ sii, a yipada lẹẹkansi si Karl Merz ti Performance Decals & Signage, Moss St, Slacks Creek lati ṣe apẹrẹ, iṣelọpọ ati fi sori ẹrọ diẹ ninu awọn decals ti nhu.

Ni ọdun to kọja, Merz sọji iwo ti Yamaha XTX660 ti n ṣiṣẹ pipẹ fun $ 200 nikan, eyiti ko buru fun apẹrẹ alailẹgbẹ kan.

Ni akoko yii a nilo ipa Ilu Italia, ofiri ti aṣa retro ati nkan lati fihan pe o sleazy ni bayi.

Bii iru bẹẹ, awọn asia alawọ ewe, funfun ati pupa ati awọn ila GT fadaka ti o ṣe afihan chrome oninurere ti a lo ninu apẹrẹ keke naa.

Nitori agbegbe oju ti ẹlẹsẹ naa tobi, a nilo awọn iyasọtọ diẹ sii, nitorinaa iṣẹ yii jẹ $ 300, eyiti o tun jẹ iye to dara fun apẹrẹ alailẹgbẹ kan.

Merz ṣe decals fun awọn ẹgbẹ ere-ije ni opopona ati pipa-opopona, awọn ile itaja keke, awọn ẹlẹṣin aladani, awọn olupada keke ati awọn eniyan ti o nilo nkan ti o yatọ tabi ojutu olowo poku si ere ti o ti gbin.

"A le tun ṣe ohun gbogbo ti awọn ile-iṣelọpọ ṣe, pẹlu iboji ati awọn ilana didan," Merz sọ. “Ọpọlọpọ eniyan mu awọn kẹkẹ pada, ṣugbọn ko si awọn ohun elo diẹ sii.

"O jẹ ohun iyanu bawo ni a ṣeto ti decals le ṣe alupupu kan dabi titun."

Awọn idiyele wa to bii $700 fun eto kikun ti awọn apẹrẹ keke opopona ati $ 350 fun nipọn, awọn iṣiparọ motocross ti ko ni aabo.