Awọn lilo ti a gbigbe nla ni gbogbo-kẹkẹ drive

Olokiki nla ti awọn SUVs ati awọn agbekọja ti gba laipẹ kii ṣe lairotẹlẹ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin n fun awakọ ni agbara lati wakọ yika ilu naa ati lori ilẹ ti o ni inira. Ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, a ṣe apẹrẹ apoti gbigbe ni ọna kan lati ni kikun mọ awọn anfani ti gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ.

Idi ti ọran gbigbe

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ẹyọkan, iyipo ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ ati apoti gear ti o yipada ni gbigbe taara si awọn kẹkẹ awakọ. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ni awakọ kẹkẹ mẹrin, fun lilo onipin julọ ti iyipo, o jẹ dandan lati pin kaakiri laarin awọn axles iwaju ati ẹhin. Ni afikun, lati igba de igba o di pataki lati yi iye iyipo ti a firanṣẹ si axle kan pato lakoko gbigbe.

Ọran gbigbe jẹ iduro fun pinpin agbara engine laarin awọn axles iwaju ati ẹhin. Gẹgẹbi apoti gear, o ni anfani lati mu iye iyipo pọ si iye kan, eyiti o ṣe pataki julọ nigbati o nṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo opopona ti o nira.

Nigba miiran ẹrọ yii ṣe awọn iṣẹ pataki lori awọn ẹrọ pataki (awọn ẹrọ ina, iṣẹ-ogbin ati ohun elo ikole). Iṣẹ-ṣiṣe ti ọran gbigbe ni lati gbe apakan ti iyipo si ohun elo pataki: fifa ina, winch USB, ẹrọ crane, bbl

Awọn oniru ti awọn dispenser

Ẹjọ gbigbe, nigbakan tọka si nirọrun bi “ọran gbigbe”, ti fi sori ẹrọ laarin awọn ọpa ati apoti jia ti o yori si awọn axles. Laibikita ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ti o tobi, diẹ ninu awọn apakan ti ọran gbigbe wa lori awoṣe eyikeyi:

1. ọpa awakọ (ngbejade iyipo lati apoti gear si ọran gbigbe);
2. siseto titiipa ati iyatọ aarin;
3. jia tabi pq idinku jia;
4. actuator (lodidi fun titan titiipa);
5. awọn ọpa cardan fun wiwakọ iwaju ati awọn axles ẹhin;
6. amuṣiṣẹpọ ti o fun ọ laaye lati tan-an kana isalẹ ni išipopada.

Ọran gbigbe jẹ ile kan ti o pẹlu ọpa awakọ engine, ati awọn ọpa kaadi kaadi meji lọ si iwaju ati awọn axles ẹhin. Apẹrẹ ti ọran gbigbe jẹ iru si apẹrẹ ti apoti gear: ara rẹ jẹ crankcase ti o ni pipade, iwẹ epo ti o pese lubrication ti iyatọ ati ẹrọ titiipa. Lati yipada, lo lefa tabi awọn bọtini ninu agọ.

Ilana ti isẹ ti ọran gbigbe

Iṣẹ akọkọ ti ọran gbigbe ni lati sopọ tabi ge asopọ ọkan ninu awọn afara. Ninu apẹrẹ ti awọn SUVs Ayebaye ati awọn oko nla kẹkẹ mẹrin, iyipo ti wa ni gbigbe nigbagbogbo si axle awakọ ẹhin. Axle iwaju, lati le fipamọ epo ati igbesi aye awọn apa, ti sopọ nikan lati bori awọn apakan ti o nira ti opopona tabi ni awọn ipo opopona ti o nira (ojo, yinyin, yinyin). Ilana yii wa ni ipamọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, pẹlu iyatọ nikan ti axle iwaju jẹ bayi nigbagbogbo ni asiwaju.

Iyipada ni iyipo, pinpin rẹ laarin gbogbo awọn axles awakọ, jẹ iṣẹ pataki keji ti ọran gbigbe. Iyatọ ti aarin n pin iyipo laarin awọn axles iwaju ati awọn ẹhin, lakoko ti wọn le gba agbara dogba (differential symmetrical) tabi pin nipasẹ ipin kan (iyatọ asymmetrical).

Iyatọ aarin gba awọn axles laaye lati yi ni awọn iyara oriṣiriṣi. Eyi jẹ pataki nigbati o ba n wakọ ni awọn ọna ti a ti pa daradara lati dinku yiya taya ati fi epo pamọ. Ni akoko nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba lọ kuro ni opopona, ati pe o nilo lati ṣe pupọ julọ ti awakọ kẹkẹ-gbogbo, titiipa iyatọ aarin ti mu ṣiṣẹ, awọn axles ti sopọ mọ ara wọn ni lile ati pe o le yiyi ni iyara kanna. Ṣeun si idena ti isokuso, apẹrẹ yii n pọ si flotation pipa-opopona.

O yẹ ki o tẹnumọ pe iṣẹ titiipa iyatọ wa nikan ni nọmba kekere ti awọn ọran gbigbe ti a fi sori ẹrọ lori awọn SUVs Ayebaye, awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki ati awọn oko nla ologun. Awọn agbekọja parquet ati awọn SUV ti o wọpọ ni akoko wa ko ṣe apẹrẹ fun iru awakọ pipa-opopona to ṣe pataki, nitorinaa, lati dinku idiyele, wọn ko ni iṣẹ yii.

Orisirisi ti aarin iyato

Awọn ọran gbigbe naa lo awọn ọna titiipa aarin oriṣiriṣi mẹta ti o fi sii lori awọn ọkọ pẹlu awọn agbara ita.

Idimu olona-awo edekoyede. Iru igbalode julọ ti titiipa iyatọ ninu ọran gbigbe. Agbara ifasilẹ ti iṣakoso ti ṣeto ti awọn disiki edekoyede ti a lo ninu idimu ngbanilaaye iyipo lati pin kaakiri pẹlu awọn axles da lori awọn ipo opopona pato. Labẹ awọn ipo opopona deede, awọn axles ti kojọpọ ni deede. Ti ọkan ninu awọn axles bẹrẹ lati isokuso, awọn disiki edekoyede ti wa ni fisinuirindigbindigbin, apa kan tabi patapata dina awọn iyato aarin. Bayi axle, eyiti o “di si opopona” ni pipe, gba iyipo diẹ sii lati inu ẹrọ naa. Lati ṣe eyi, oluṣeto nfi aṣẹ ranṣẹ si ẹrọ itanna tabi silinda eefun.

Isomọ viscous tabi isomọ viscous. Igba atijọ ṣugbọn olowo poku ati rọrun lati lo titiipa iyatọ. O ni akojọpọ awọn disiki ti a gbe sinu ile ti o kun fun omi silikoni. Awọn disiki naa ni asopọ si awọn ibudo kẹkẹ ati ile idimu. Bi awọn iyara ti awọn afara bẹrẹ lati yi, awọn silikoni di diẹ viscous, ìdènà awọn disiki. Awọn aila-nfani ti apẹrẹ ti igba atijọ pẹlu ifarahan lati gbigbona lakoko iṣiṣẹ ati ifihan airotẹlẹ.

Torsen iyatọ nitori awọn oniwe-lopin agbara, o ti lo ni "parquet" SUVs ati pa-opopona kẹkẹ-ẹrù. Gẹgẹbi isọpọ viscous, o ntan iyipo si ọpa ti o dinku. Thorsen actuator ni o lagbara ti pinpin ko si siwaju sii ju 80% ti titari si awọn ti kojọpọ axle, nigba ti sisun axle yoo ni eyikeyi nla ni o kere 20% ti awọn iyipo. Apẹrẹ ti iyatọ naa ni awọn ohun elo alajerun, nitori ija ti eyi ti titiipa ti wa ni akoso.

Bii o ṣe le ṣiṣẹ ọran gbigbe

Awọn SUV atijọ, awọn oko nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki nigbagbogbo ni afọwọṣe kan (darí) iṣakoso “ọran gbigbe”. Lati ṣe tabi yọ ọkan ninu awọn axles kuro, bakannaa lati ṣe iyatọ tabi ibiti o kere, a lo lefa kan, nigbagbogbo ti o wa lori ilẹ-ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle si ọpa jia. Lati tan-an, o jẹ dandan lati igba de igba lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro patapata.

Awọn awoṣe ọdọ ni iṣakoso afọwọṣe ina mọnamọna ati gbogbo awọn ipo ọran gbigbe ni a yan nipa lilo awọn bọtini lori nronu. Ti "razdatka" ba ni amuṣiṣẹpọ, o ko nilo lati da ọkọ ayọkẹlẹ duro.

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, a lo apoti gbigbe kan. Nigbati a ba yan ipo aifọwọyi, kọnputa ori-ọkọ funrararẹ pinnu isokuso axle ati lẹhinna tun ṣe iyipo iyipo naa. Ti o ba jẹ dandan, mu titiipa iyatọ ṣiṣẹ. Awakọ naa le pa adaṣe naa ki o ṣe gbogbo iṣẹ lori lilọ funrararẹ. Ko si lefa idari.

Gbogbo awọn oriṣi ti awọn adakoja ati awọn kẹkẹ ibudo ni ẹrọ iṣakoso ọran gbigbe adaṣe ni kikun. Awakọ naa ko ni aye lati ṣakoso ẹrọ ni ominira, nitori gbogbo awọn ipinnu jẹ ṣiṣe nipasẹ kọnputa kan.