Double opo idimu ati ọna

Tani ko tii gbọ ti idimu olokiki olokiki sibẹsibẹ? Ifihan kan ti o tun jẹ awọn orin nigbagbogbo pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ojoun tabi paapaa motorsport ... Jẹ ki a gbiyanju lati ṣe akopọ ilana yii ati iwulo rẹ ninu nkan yii.

Mọ pe mọ bi apoti idii ṣiṣẹ ṣe pataki pupọ nibi: wo nibi ti kii ba ṣe bẹ.

Kini ilana naa ni?

Idimu meji jẹ pataki lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba ti ko ni iwọn mimuuṣiṣẹpọ ninu jia sisun ti gbigbe wọn. Lootọ, nigba ti a ba yipada jia, a so jia kan pọ mọ ẹrọ ati omiiran si awọn kẹkẹ. Sibẹsibẹ, awọn iyara ti awọn meji kii ṣe kanna nigbati o ba yipada awọn jia! Lojiji awọn jia ni o ṣoro lati sopọ ati awọn eyin n pa ara wọn pọ: lẹhinna apoti naa bẹrẹ lati kiraki. Idi ti ilana yii ni ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ogbologbo ni lati ṣe abojuto ararẹ ki iyara ti awọn jia meji naa sunmọ bi o ti ṣee (nitorinaa idinku idinku). Eyi ni awọn igbesẹ ti o nilo lati tẹle nigbati o ba dinku:

ipo ibẹrẹ

Mo ni iyara iduroṣinṣin ni jia 5th, 3000 rpm. Nitorinaa Mo lu ohun imuyara diẹ lati tọju iyara naa. Ṣe akiyesi pe ninu awọn aworan atọka Mo tọka pe efatelese nrẹ nigbati o jẹ grẹy ina. Ni dudu, ko si titẹ lori rẹ.

Ni ipo yii (fun apẹẹrẹ, ninu ọran ti apoti jia meji), ẹrọ ti sopọ si idimu kan, eyiti funrararẹ ti sopọ si ọpa titẹ sii. Ọpa titẹ sii lẹhinna sopọ si ọpa ti o jade (pẹlu ipin jia ti o fẹ, iyẹn ni, pẹlu jia tabi jia miiran) nipasẹ ohun elo sisun. Ọpa ti o wu wa ni asopọ titilai si awọn kẹkẹ.

Nitorinaa, a ni iru ẹwọn kan: ẹrọ / idimu / ọpa titẹ / ọpa iṣiṣẹ / awọn kẹkẹ. Gbogbo awọn eroja wọnyi ni asopọ: ti o ba fa fifalẹ si iduro laisi fọwọkan ohunkohun (ayafi fun itusilẹ pedal accelerator), ọkọ ayọkẹlẹ yoo da duro nitori ẹrọ ko le yi ni 0 rpm (mogbonwa ...).

Igbesẹ 1: tiipa

Ti o ba fẹ lati lọ silẹ, iyara ti jia motor yoo yatọ si iyara ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn kẹkẹ. Ohun akọkọ lati ṣe nigbati o ba yipada awọn jia ni lati tu ohun imuyara silẹ. Lẹhinna a yọkuro (igbesẹ gangan ti titẹ efatelese idimu) ati yi lọ si didoju dipo gbigbe isalẹ taara (bii a ṣe nigbagbogbo).

Ti Mo ba gbiyanju lati yipada si jia ni aaye yii, Mo ni ọpọlọpọ awọn iṣoro nitori iyara ẹrọ yoo kere pupọ ju iyara kẹkẹ lọ. Nitorinaa, iyatọ iyara yii ṣe idiwọ awọn jia lati ni ibamu ni irọrun ...

Igbesẹ 2: fifa gaasi

Mi o tun gbe. Lati gba iyara ẹrọ si isunmọ iyara awọn kẹkẹ (tabi dipo ọpa iṣiṣẹ ti apoti jia ...), Emi yoo yara mu ẹrọ naa ṣiṣẹ nipa lilu iyara lile pẹlu gaasi. Ibi -afẹde nibi ni lati so ọpa titẹ sii (mọto) si ọpa (awọn) ti o wu nipasẹ ẹrọ orin pẹlu itọju to ga julọ.

Nipa gbigbe “igbiyanju”/iyara si ọpa titẹ sii, o sunmọ iyara ti ọpa ti njade. Ṣọra, ti o ba pa fifa, ko wulo nitori ẹrọ ko le sopọ si ọpa titẹ sii (lẹhinna o kan fun fifufu ni igbale) ...

Igbesẹ 3: fo ni akoko to tọ

Mo kan fun finasi naa, ẹrọ naa bẹrẹ lati fa fifalẹ (nitori Emi ko tẹ pedal accelerator). Nigbati iyara (eyiti o dinku) baamu iyara ti ọpa (s) ti o wujade, Mo yi awọn jia laisi fifọ apoti jia! Ni otitọ, ipin naa yoo ṣọ lati pada si tirẹ nigbati awọn iyara laarin titẹ sii ati awọn ọpa iṣapẹẹrẹ jẹ ibaramu.

 Igbesẹ 4: o ti pari

Mo wa ni ipo atilẹba, ayafi pe Mo wa nibi ni jia kẹrin ni iyara igbagbogbo. O ti pari ati pe Emi yoo ni lati tun ṣe kanna ti Mo ba fẹ silẹ silẹ si aaye 4rd. Nitorinaa, iwakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ko rọrun bi iwakọ awọn ti ode oni ...

 Awọn ohun elo miiran?

Diẹ ninu awọn eniyan tun lo ilana yii ni motorsport fun braking ẹrọ iṣakoso diẹ sii. Akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ṣepọ ẹya ara ẹrọ yii pẹlu apoti jia roboti wọn ni ipo ere idaraya (lẹhinna o le gbọ finasi nigbati o ba lọ silẹ).

Lilo ilana yii lori ọkọ ayọkẹlẹ igbalode tun ṣe ifipamọ awọn oruka amuṣiṣẹpọ ni awọn apa gbigbe.

Ti o ba ni awọn eroja miiran lati ṣafikun si nkan rẹ, lero ọfẹ lati lo fọọmu ni isalẹ oju -iwe naa!