Priora ko bẹrẹ daradara lori gbona tabi tutu

Awọn iṣoro ẹrọ le han lojiji. “Iṣakoso” pupọ ti o han lori dasibodu ni akoko airọrun julọ jẹ ki eniyan gbero lẹsẹkẹsẹ awọn iwadii atẹle ati awọn atunṣe.

Wa ninu nkan naa idi ti Priora bẹrẹ ati awọn iduro: awọn idi mẹta wa fun eyi, akọkọ jẹ dajudaju fifa gaasi. Awọn iṣoro ifijiṣẹ epo le jẹ ẹru nigbati o n gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn gbogbo rẹ ni wiwakọ. Iṣoro tun wa pẹlu eto idana, tabi dipo olutọsọna rẹ, nigbati Priora bẹrẹ bii buburu, botilẹjẹpe sensọ tun ni ipa nibi. Ni gbogbogbo, ninu nkan yii Mo ti gba fun ọ awọn idinku akọkọ nitori eyiti ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ, wa!

Awọn idi idi ti Priora bẹrẹ ati awọn iduro - kini lati wo

O ṣẹlẹ pe ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ, lẹhinna duro lẹsẹkẹsẹ. Eyi tumọ si pe gbogbo awọn ilana akọkọ nṣiṣẹ, ṣugbọn ko ṣee ṣe lati "yilọ" wọn ki ẹrọ naa le ṣiṣẹ deede. Fun apẹẹrẹ, o le gbọ ibẹrẹ titan, ṣugbọn Priora kii yoo bẹrẹ.

Olumumu dimu, ṣugbọn Priora ko bẹrẹ. Eyi jẹ itọkasi ti o han gbangba pe olubẹrẹ n fi agbara ranṣẹ si crankshaft ati apakan miiran ko ṣe awọn iṣe ọmọ ibẹrẹ rẹ. Fun idi eyi, nigbati o ba bẹrẹ ati idaduro Priora, awọn ọna ṣiṣe pupọ ni a ṣayẹwo, eyiti o bẹrẹ ṣiṣẹ ni iṣaaju ju awọn miiran lọ, bẹrẹ ẹrọ naa. Priora ti ṣiṣẹ fun igba pipẹ fun awọn idi pupọ:

• Awọn idana fifa ṣẹda insufficient titẹ ninu awọn idana eto. O ṣẹlẹ bi eleyi: olubẹrẹ bẹrẹ lati tan crankshaft, sipaki wa lati awọn abẹla, ṣugbọn wọn ko ni nkankan lati gbin - epo ko ti jinde sibẹsibẹ.
• Iginisonu okun coils ti bajẹ. Iṣẹ-ṣiṣe lodidi ni a yàn si okun: lati yi iyipada lọwọlọwọ pada lati batiri si lọwọlọwọ fun iṣẹ abẹla naa. Lẹẹkansi: idana ti wa ni ipese, awọn crankshaft ti wa ni gbigbe, ṣugbọn nibẹ ni yio je ko si iginisonu. Nibi o tọ lati ṣayẹwo awọn abẹla: pẹlu soot, wọn tun le fun iru ipa bẹẹ.
• Laini ẹnu-ọna di didi tabi jijo. Iyẹn ni, iṣoro naa ko si ni fifa epo-titẹ giga, ṣugbọn ni “ipele” atẹle ti ipese epo si iyẹwu naa. O ti wa ni niyanju lati fẹ jade awọn àlẹmọ.

Kini idi ti Lada Priora kii yoo bẹrẹ - awọn idi

Awọn ọran meji wa nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ ni gbogbo: olubẹrẹ ṣiṣẹ tabi rara. Awọn ọran mejeeji jẹ odi, ṣugbọn iyatọ ni pe awọn ami aisan lati tẹtisi ati wa yatọ diẹ. Ti olupilẹṣẹ Priora ko ba yipada, o gba ọ niyanju lati ṣayẹwo awọn aaye wọnyi:

• Batiri naa le gba silẹ. Gba agbara si, tabi ti o ba kuru ni akoko, yawo batiri ti n ṣiṣẹ lati ọdọ ọrẹ kan lati ṣe idanwo rẹ.
• Awọn ebute batiri tabi awọn ebute okun ti wa ni oxidized. Ṣayẹwo, rilara awọn olubasọrọ ki o lubricate wọn pẹlu jelly epo. Nikẹhin, ṣayẹwo wiwọ ti awọn ebute naa ki o mu wọn pọ ti o ba jẹ dandan.
• Jammed engine tabi awọn ẹya ẹrọ miiran. Eyi le ṣẹlẹ nipasẹ crankshaft, alternator pulley, tabi fifa soke. A ni lati ṣayẹwo ohun gbogbo.
• Ibẹrẹ ti bajẹ, bajẹ tabi wọ inu: jia gbigbe, awọn eyin ade flywheel. Lati pinnu aiṣedeede naa, iwọ yoo nilo lati ṣajọ rẹ, ati lẹhinna ṣajọ rẹ; nikan ayewo ti awọn ege le jẹrisi awọn ilewq. Ko ṣe pataki nigbagbogbo lati yi olubẹrẹ pada, o to lati fi sori ẹrọ apakan tuntun inu.
• Awọn aiṣedeede ni ibẹrẹ iyipada Circuit. Iwọ yoo ni lati kọkọ ṣe iwadii iwadii lakoko iwakọ, ati lẹhinna wo pẹlu ọwọ. Ni ọpọlọpọ awọn igba miiran, awọn ẹlẹṣẹ jẹ ipata tabi wiwọ alailowaya, relays, ati iyipada ina.
• Ikuna yiyi Starter. Ilana iwadii ko yatọ si ẹya ti tẹlẹ - tan bọtini si ipo keji, awọn jinna yẹ ki o wa. Awọn jinna yii, eyi jẹ iṣẹ ibẹrẹ deede.
• Ibasọrọ ti ko dara pẹlu “iyokuro”, awọn okun waya tabi awọn olubasọrọ ti isunmọ isunmọ jẹ oxidized. Iwọ yoo gbọ titẹ kan, ṣugbọn olubẹrẹ kii yoo tan. O jẹ dandan lati ohun orin gbogbo eto, ati lẹhinna nu ni awọn isẹpo, Mu awọn ebute naa pọ.
• Kukuru Circuit tabi ìmọ Circuit ti awọn yikaka dani ti awọn relay isunki. Ti o ba jẹ bẹ, o nilo lati rọpo yiyi ibẹrẹ. Dipo titẹ kan, creak kan yoo gbọ nigbati bọtini ba wa ni titan, ati pe isọdọtun funrararẹ gbọdọ wa ni ṣayẹwo pẹlu ohmmeter tabi rilara, ṣe iṣiro iwọn alapapo.
• Awọn isoro ni inu: armature yikaka,-odè, Starter fẹlẹ yiya. O jẹ dandan lati ṣajọpọ ibẹrẹ ati ṣe iwadii batiri naa, lẹhinna pẹlu multimeter kan.
  
  Awọn freewheel nṣiṣẹ laiyara. Awọn armature yoo yi, ṣugbọn awọn flywheel yoo wa nibe ni ibi.

Paapaa, VAZ-2170 le ma yi lọ si ibẹrẹ - nigbati o ko ba gbọ ohunkohun rara nigbati o ba tan bọtini sinu ina. Ọran yii ni nkan ṣe pẹlu awọn ọran wọnyi:

• Gaasi rẹ pari tabi batiri rẹ ti ku. Ibẹrẹ gige kan ko ni aye lati gba agbara lati bẹrẹ. Ti batiri naa ba lọ silẹ, iwọ yoo gbọ ohun ijakadi nigbati o gbiyanju lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ati fifa epo ko le fa epo sinu iyẹwu naa. Lori dasibodu, abẹrẹ ti iwọn epo yoo wa ni odo.
• Awọn kebulu ti o bajẹ, awọn ebute batiri tabi awọn asopọ ko to. O nilo lati nu awọn olubasọrọ ati lẹhinna ṣayẹwo bi awọn asopọ ṣe baamu daradara.
• Ibajẹ darí si crankshaft (nigbati o ba yọ, awọn dojuijako han, awọn eerun yoo han ninu awọn ibon nlanla, awọn ọpa, ẹrọ tabi awọn epo monomono didi, awọn wiwu fifa fifalẹ). Ni akọkọ o nilo lati yi epo pada ninu ẹrọ naa ki o ṣayẹwo awọn ọpa axle fun ibajẹ, lẹhinna yi monomono ati fifa soke.
• Ko si sipaki ti o jade. Lati ṣẹda ina, okun kan ati awọn abẹla ṣiṣẹ. O jẹ dandan lati ṣayẹwo awọn eroja wọnyi nipa ṣiṣe ayẹwo iṣẹ wọn, lẹhinna rọpo awọn ẹya ti ko ni abawọn.
• Ti ko tọ asopọ ti ga foliteji kebulu. Iwọ yoo ni lati ṣayẹwo gbogbo awọn asopọ, ṣatunṣe tabi ṣatunṣe ohun ti a ti ṣeto tẹlẹ ti ko tọ.
• Igbanu akoko ti ṣẹ (tabi ti gbó nigbati awọn eyin igbanu ti gbó). Ojutu nikan ni lati rọpo igbanu.
• Àtọwọdá ìlà aṣiṣe. Ṣayẹwo crankshaft ati camshaft pulleys, lẹhinna ṣe atunṣe ipo wọn.
• Aṣiṣe Kọmputa. Ni akọkọ, ṣayẹwo iraye si nẹtiwọọki itanna si kọnputa ati awọn sensọ. Ti ohun gbogbo ba ti sopọ ni deede, ẹrọ iṣakoso yoo nilo lati rọpo.
• Adarí iyara ti ko ṣiṣẹ jẹ riru. Atunse nipa rirọpo sensọ to baamu. Ṣayẹwo awọn fiusi ati awọn relays labẹ ọwọn idari.
• Epo eto idoti. Ṣayẹwo àlẹmọ, fifa soke, fifi ọpa ati iṣan ojò.
• Ilọkuro ti fifa epo ati, bi abajade, titẹ ti ko to ninu eto naa.
• Awọn injectors ti gbó. Awọn yikaka rẹ nilo lati ohun orin pẹlu ohmmeter kan ati ṣayẹwo Circuit lapapọ.
• Ipese afẹfẹ si ẹrọ naa nira. Ṣe ayẹwo ipo ti awọn hoses, clamps ati àlẹmọ afẹfẹ.

Ti o ba bẹrẹ koṣe lori kan tutu - idi

Ti Priora ko ba bẹrẹ ni owurọ, o jẹ didanubi pupọ. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba ti tutu nitori iwọn otutu ti o lọ silẹ pupọ, awọn idi ti ẹrọ ko ni bẹrẹ le jẹ:

• Epo ẹrọ lile tabi batiri ti o ku. Bi abajade, crankshaft yoo yi lọra pupọ.
• Omi ti o wa ninu gọta le di didi, lẹhinna eto epo yoo da duro gangan. Lọtọ, san ifojusi si petirolu ti o tun epo; ti omi pupọ ba wa lẹhin, o nilo lati yi imura pada.
• Sensọ otutu otutu ti bajẹ (ECU kii yoo ni anfani lati ṣatunṣe iwọn otutu rẹ). Sensọ atẹgun le tun fọ.
• Awọn abẹrẹ epo ti n jo.
• Silinda titẹ ni kekere.
• Eto iṣakoso engine jẹ aṣiṣe.

Ṣiṣe awọn iwadii aisan lori module iginisonu.

Yoo ko bẹrẹ gbona - kini lati wo

Yoo dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gbona tẹlẹ ati pe ko si ohun ti o ṣe idiwọ fun ọ lati farabalẹ bẹrẹ ẹrọ naa ki o lọ si iṣẹ. Iru iṣoro yii pẹlu awọn idi idi ti ibẹrẹ ko ni yiyi. Tun ṣayẹwo awọn atẹle:

1. idana titẹ iṣakoso;
2. sensọ ipo crankshaft.

Ti o ba duro lori lilọ, kini o jẹ

Ni akọkọ, nigbati Priora duro lairotẹlẹ pẹlu ẹrọ nṣiṣẹ, ṣayẹwo ti o ba ti tẹ efatelese idimu; boya o ni idamu nipasẹ nkan kan, lai mọ bi o ṣe yọ ẹsẹ rẹ kuro. Ṣugbọn nigbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ma duro nigbati o ba ti tu pedal ohun imuyara lakoko iwakọ. Awọn aami aisan ti iṣoro naa jẹ bi wọnyi:

• alekun agbara epo, agbara afẹfẹ;
• abẹrẹ gba to gun (ẹnjini ọmọ gigun lori akoko);
• Alakoso iyara laišišẹ ṣiṣẹ pẹlu idaduro;
• foliteji fluctures.

Awọn idi ti Priora duro lori lilọ le jẹ:

1. petirolu didara-kekere;
2. aṣiṣe sensọ (awọn kika ti ko tọ nigbati o ba njade gaasi), pupọ julọ sensọ iṣakoso iyara laišišẹ;
3. finasi aṣiṣe.