AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo
Olomi fun Auto

AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo

Kini o ṣe ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?

AWS aropo jẹ ohun kikọ nano, eyiti a ṣe lori ipilẹ awọn ohun alumọni idapọmọra adayeba. Dúró fun Anti-Wear Systems. Tumọ bi "awọn ọna ṣiṣe egboogi-aṣọ". Ohun alumọni, paati ti nṣiṣe lọwọ, ti wa ni ilẹ si ida kan ti 10-100 nm. A mu ipilẹ nkan ti o wa ni erupe ile didoju bi gbigbe. Olupese jẹ ile-iṣẹ Russia ZAO Nanotrans.

Afikun naa wa ninu package ti o pẹlu awọn sirinji 2 x 10 milimita, awọn ibọwọ ati awọn nozzles to rọ gigun nipasẹ eyiti a ti fa oluranlowo sinu ẹyọ ija. Tiwqn le ṣee ra nikan nipasẹ nẹtiwọọki ti awọn aṣoju osise ti ile-iṣẹ naa. Ko si aropo atilẹba ni tita ṣiṣi lori awọn ọja.

Lẹhin lilu dada edekoyede, tiwqn fọọmu tinrin Layer, sisanra ti eyi ti o wa laarin 15 microns. Layer naa ni líle giga (pupọ le ju irin eyikeyi ti a mọ) ati iyeida kekere ti ija, eyiti, labẹ awọn ipo to dara, silẹ si igbasilẹ kekere ti awọn iwọn 0,003 nikan.

AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo

Olupese ṣe ileri atokọ atẹle ti awọn ipa rere:

  • faagun igbesi aye iṣẹ ti awọn ẹya ti o wọ nitori imupadabọ apakan ti awọn orisii ija ti bajẹ;
  • iṣeto ti Layer aabo ti o dinku kikankikan ti yiya hydrogen;
  • ilosoke ninu awọn orisun ti awọn ẹya nigba lilo ọja lati ibẹrẹ iṣẹ;
  • ilosoke ati idogba ti funmorawon ninu awọn ti abẹnu ijona silinda;
  • idinku ti epo ati epo agbara fun egbin;
  • gbigba agbara;
  • idinku ariwo ati awọn gbigbọn lati iṣẹ ti ẹrọ, apoti gear, idari agbara, awọn axles ati awọn ẹya miiran.

Iwọn ti eyi tabi ipa naa da lori ọpọlọpọ awọn okunfa. Ati pe, bi olupese ṣe sọ, fun awọn apa oriṣiriṣi ati awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, ọkan tabi ipa anfani miiran yoo ṣafihan ararẹ si awọn iwọn oriṣiriṣi.

AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo

Ilana fun lilo

Ni akọkọ, olupese naa tẹnumọ lori ikẹkọ iṣoro naa, wiwa idi ti ikuna ti ipade kan pato. Niwọn igba ti akopọ funrararẹ kii ṣe panacea, ṣugbọn o ṣiṣẹ ni ipinnu lati mu pada microdamages ati yiya ti ko ṣe pataki ni awọn ẹya ija irin. Ni awọn igba miiran, ọja naa bo awọn ami aijinile aijinile.

Tiwqn kii yoo ṣe iranlọwọ ti awọn abawọn wọnyi ba wa:

  • Yiya pataki ti awọn bearings pẹlu irisi awọn ifẹhinti ati awọn agbeka axial ti o ṣe akiyesi lakoko awọn iwadii aisan ohun elo;
  • dojuijako han si ihooho oju, jin scuffs, nlanla ati awọn eerun;
  • aṣọ aṣọ ti irin si ipo opin (tiwqn ko ni anfani lati kọ dada ti o ṣiṣẹ nipasẹ awọn ọgọọgọrun microns, o ṣẹda Layer tinrin nikan);
  • awọn ikuna ninu iṣẹ ti awọn ẹrọ iṣakoso tabi ẹrọ itanna;
  • Awọn ẹya ti kii ṣe irin ti gbó, fun apẹẹrẹ, awọn edidi àtọwọdá tabi awọn bushings ṣiṣu idari agbara.

Ti iṣoro naa ba jẹ awọn aaye ija niwọntunwọnsi, tabi ti o ba nilo aabo ti o pọ si lati ibẹrẹ akọkọ, afikun AWS yoo ṣe iranlọwọ.

AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo

Motors ti wa ni ilọsiwaju lemeji pẹlu ohun aarin ti 300-350 km. Afikun le ti wa ni dà sinu alabapade ati die-die lo epo (ṣugbọn ko nigbamii ju 3 ẹgbẹrun ibuso ṣaaju ki o to rirọpo) pẹlu awọn engine nṣiṣẹ. A ṣe agbekalẹ akopọ nipasẹ dipstick epo.

Fun awọn ẹrọ petirolu, ipin jẹ 2 milimita ti aropọ fun lita 1 ti epo. Fun awọn ẹrọ diesel - 4 milimita fun 1 lita ti epo.

Lẹhin kikun akọkọ, ẹrọ yẹ ki o ṣiṣẹ ni aisinipo fun awọn iṣẹju 15, lẹhin eyi o gbọdọ duro fun iṣẹju 5. Nigbamii, moto naa tun bẹrẹ fun iṣẹju 15, lẹhin eyi o gbọdọ jẹ ki o tutu fun iṣẹju 5.

Eyi pari sisẹ akọkọ. Lẹhin ṣiṣe ti 350 km, o jẹ dandan lati tun sisẹ naa ṣe ni iru oju iṣẹlẹ kanna. Lẹhin kikun keji, lakoko 800-1000 km ti ṣiṣe, ẹrọ naa gbọdọ ṣiṣẹ ni ipo fifọ. Afikun naa ṣiṣẹ fun ọdun kan ati idaji tabi 100 ẹgbẹrun kilomita, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.

AWS awọn afikun.

Ọjọgbọn agbeyewo

Diẹ ẹ sii ju idaji akoko AWS ni a tọka si bi “afikun ṣiṣẹ ni apakan” nipasẹ awọn idanileko ati awọn onimọ-ẹrọ gareji. Ṣugbọn ko dabi ọpọlọpọ awọn agbekalẹ miiran, gẹgẹbi awọn afikun ER, ipa ti lilo AWS jẹ akiyesi lẹsẹkẹsẹ. O ti wa ni soro lati lẹjọ ik ndin ni lafiwe pẹlu awọn ọna miiran.

Lẹhin ṣiṣe ọmọ kan pẹlu awọn iduro-ibẹrẹ, lẹhin itọju akọkọ, ni gbogbo awọn ọran, ilosoke ninu titẹkuro ni a ṣe akiyesi. Eyi jẹ apakan nitori ipa ti decarbonization decarbonization ti awọn oruka ati dida ti akọkọ, Layer “ti o ni inira” lori oju awọn silinda.

Awọn wiwọn idinku ariwo wa larọwọto lori nẹtiwọọki. Ẹnjini bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni idakẹjẹ lẹhin lilo aropo AWS nipa iwọn 3-4 dB. Eyi dabi nọmba kekere kan, fun pe iwọn iwọn engine apapọ jẹ nipa 60 dB. Sibẹsibẹ, ni iṣe iyatọ jẹ akiyesi.

AWS afikun. Ọjọgbọn agbeyewo

Lẹhin ṣiṣi mọto naa, eyiti a ṣe itọju pẹlu afikun AWS, awọn oniṣọnà ṣe akiyesi wiwa ti ibora ofeefee kan lori awọn ogiri silinda. Eleyi jẹ awọn cermet. Ni wiwo, Layer yii jẹ ki microrelief jẹ didan. Silinda wulẹ diẹ sii paapaa, laisi ibajẹ ti o han.

Awọn awakọ tun ṣe akiyesi idinku ninu lilo epo fun egbin, ṣugbọn kii ṣe ni gbogbo awọn ọran. Ti ọpọlọpọ buluu tabi ẹfin dudu ba jade lati paipu, lẹhin itọju pẹlu aropo, kikankikan ti itujade ẹfin nigbagbogbo dinku.

O han gbangba pe aropo AWS o kere ju fun ipa rere kan. Sibẹsibẹ, gẹgẹbi ninu ọran ti awọn ọja miiran ti o jọra, awọn amoye ominira gba pe iwọn iwulo jẹ iwọnju nipasẹ olupese.

Ọkan ọrọìwòye

  • Fedor

    Залил 2й шприц изменений не заметил. Утром послушаю как при запуске будут работать ваносы. Покупал на озоне.

Fi ọrọìwòye kun