Àfikún Cupper. Awọn ero ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Kini o ni?
Afikun Cooper jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Russian Cooper-Engineering LLC. Gẹgẹbi awọn aṣelọpọ, akopọ ti gbogbo awọn afikun jẹ alailẹgbẹ ati pe o jẹ ọja ti idagbasoke ti yàrá tiwọn.
Akopọ gangan ti awọn afikun Cupper ko ṣe afihan ati da lori idi ti arosọ kan pato. Lara awọn ọja ile-iṣẹ naa awọn agbo ogun wa fun kikun ninu awọn ẹrọ ijona inu, awọn gbigbe afọwọṣe, awọn gbigbe laifọwọyi, idari agbara ati awọn paati miiran ti ẹrọ adaṣe.
Awọn afikun naa da lori awọn agbo-ara Ejò pataki ti a gba nipasẹ ohun ti a npe ni agbada bàbà. Ṣeun si imọ-ẹrọ ti o ni itọsi nipasẹ ile-iṣẹ, awọn agbo ogun Ejò kii ṣe fọọmu fiimu dada nikan, ṣugbọn apakan kan wọ inu awọn ipele oke ti awọn irin irin ni ipele molikula. Eyi fun fiimu naa ni ifaramọ giga, agbara ati agbara. Diẹ ninu awọn epo ẹrọ Cupper ti wa ni idarato pẹlu awọn agbo ogun Ejò kanna.
Ni afikun si paati bàbà alailẹgbẹ ti iru rẹ, awọn afikun Cupper jẹ idarato pẹlu lubricating, mimọ ati awọn paati ti nwọle. Da lori idi naa, akopọ ati ifọkansi ti awọn paati ti a lo ninu iṣelọpọ ti aropọ yatọ.
Ni akoko kanna, awọn ohun elo aropo Cupper ko yi awọn ohun-ini atilẹba ti lubricant ti ngbe pada ati pe ko ṣe ajọṣepọ pẹlu idii aropọ lubricant boṣewa.
Bawo ni o ṣiṣẹ?
Nitori didasilẹ ti afikun Layer nigba lilo aropo Cupper, mimu-pada sipo agbegbe ti awọn irin roboto ti o wọ waye. O ṣe pataki lati ni oye nibi pe awọn asopọ Ejò ṣiṣẹ ni imunadoko pẹlu yiya kekere kan. Afikun naa kii yoo ni ipa eyikeyi lori jin, oju ti o ṣe akiyesi, kiraki tabi yiya to ṣe pataki, tabi yoo yọkuro awọn iṣoro wọnyi ni apakan nikan.
Ejò Layer ni o ni eka ipa.
- Ṣe atunṣe awọn ipele ti a wọ ti irin ati irin simẹnti nipa kikọ afikun Layer lori oke ti irin ipilẹ (awọn digi silinda, awọn oruka piston, camshaft ati awọn iwe iroyin crankshaft, ati bẹbẹ lọ).
- Fọọmu kan aabo Layer ti o din ipa ti hydrogen ati ipata iparun.
- Din olùsọdipúpọ ti edekoyede ni awọn abulẹ olubasọrọ nipa isunmọ 15%.
Ṣeun si awọn iṣe wọnyi, ọpọlọpọ awọn ayipada rere wa ninu iṣẹ ti ẹrọ ijona inu:
- ilosoke ati equalization ti funmorawon ninu awọn silinda;
- idinku ti ariwo ati awọn esi gbigbọn lati iṣẹ ti motor;
- idinku ninu lilo awọn epo ati awọn lubricants (epo moto ati epo);
- idinku ẹfin;
- ilosoke gbogbogbo ni ṣiṣe engine (pẹlu ko si pọ si tabi paapaa dinku agbara idana, ẹrọ naa nmu agbara diẹ sii ati ki o di idahun diẹ sii);
- ni gbogbogbo mu ki awọn aye ti awọn engine.
Ni akoko kanna, pelu awọn iṣeduro ti olupese pe afikun ko ni ibaraẹnisọrọ pẹlu epo engine, igbesi aye lubricant pọ si. Eyi jẹ nitori otitọ pe awọn gaasi eefin gbigbona wọ inu epo lọ si iwọn diẹ nipasẹ awọn oruka, ati ninu awọn aaye ikọlura fifuye olubasọrọ ti pin diẹ sii ni deede.
Reviews
Nẹtiwọọki naa ni ọpọlọpọ awọn atunyẹwo lati ọdọ awọn awakọ nipa ọpọlọpọ awọn afikun Cupper. Ni pato, awọn awakọ ṣe akiyesi o kere ju diẹ ninu awọn ipa rere. Sibẹsibẹ, diẹ eniyan gba gbogbo ibiti o ti awọn ayipada rere ti olupese ṣe apejuwe lori oju opo wẹẹbu osise rẹ.
Nibi o nilo lati ni oye pe ni aaye ti iṣelọpọ ati iṣelọpọ ti awọn afikun aṣa ti a ko sọ ni: gbogbo awọn ile-iṣẹ ti o wa ni ipolowo ṣaju awọn ipa ti iṣelọpọ nipasẹ ọja wọn. Ati ni afiwe, wọn ko ṣafikun alaye akọkọ ti atokọ ti awọn ipa, kikankikan wọn ati iye akoko iṣe taara da lori nọmba nla ti awọn ifosiwewe, gẹgẹbi:
- iru ẹrọ ati iṣelọpọ rẹ (epo, iyara, ipin funmorawon, fipa mu, ati bẹbẹ lọ);
- iseda ti ipalara;
- kikankikan ti ọkọ ayọkẹlẹ isẹ;
- awọn ifosiwewe ita gẹgẹbi ọriniinitutu, iwọn otutu ibaramu ati awọn ipo iṣẹ miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn ifosiwewe wọnyi paapaa ṣe pataki ju awọn agbara ti aropọ funrararẹ. Nitorinaa, nigba lilo akopọ kanna fun awọn ẹrọ oriṣiriṣi pẹlu awọn eto ibajẹ oriṣiriṣi, ipa naa yatọ pupọ. Nitorinaa iru opo ti awọn atunwo ti ọpọlọpọ tonality: lati odi pupọ si rere itara.
Ti o ba ya bi odidi, lati ṣe apẹẹrẹ aṣoju ti awọn agbeyewo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna a le sọ pẹlu igboiya: Awọn afikun Cupper ṣiṣẹ. Botilẹjẹpe awọn ipa ileri ati awọn ipa gangan yatọ pupọ pupọ.
