Diesel injector aropo
Awọn akoonu
Diesel injector additives gba ọ laaye lati sọ di mimọ, eyiti o yori si iṣẹ iduroṣinṣin diẹ sii ti ẹrọ ni gbogbo awọn ipo, ilosoke ninu awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati idinku ninu agbara epo. Ilana mimọ nozzle yẹ ki o ṣee ṣe ni igbagbogbo. Pẹlupẹlu, eyi le ṣee ṣe mejeeji pẹlu fifọ wọn, bakannaa laisi rẹ. Ni ọran keji, awọn afikun pataki ni a lo fun mimọ awọn injectors Diesel, eyiti, dipo epo tabi papọ pẹlu rẹ, a kọja nipasẹ awọn nozzles wọn, lakoko kanna imukuro awọn ohun idogo erogba ti o dagba diẹ sii lori dada ti awọn sprayers.
Ninu akojọpọ awọn ile itaja ẹrọ nibẹ ni yiyan ti o tobi pupọ ti awọn afikun fun mimọ awọn abẹrẹ Diesel. Pẹlupẹlu, wọn pin si ọjọgbọn (ti a lo ninu awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki), bakanna bi arinrin, ti a pinnu fun lilo nipasẹ awọn awakọ arinrin.
Iru akọkọmaa tumo si lilo afikun ẹrọ, nitorinaa kii ṣe ni ibigbogbo (biotilejepe ni awọn igba miiran awọn afikun alamọdaju ni a lo bi igbagbogbo).
Keji Iru awọn afikun kanna fun awọn abẹrẹ epo diesel ti di ibigbogbo, nitori awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lasan le lo iru awọn ọja ni awọn ipo gareji. siwaju ninu awọn ohun elo jẹ ti kii-ti owo Rating ti gbajumo additives, compiled lori ilana ti agbeyewo ati igbeyewo ri lori ayelujara.
| Orukọ aṣoju mimọ | Finifini apejuwe ati awọn ẹya ara ẹrọ | Iwọn idii, milimita / mg | Iye owo bi ti igba otutu 2018/2019, rubles |
|---|---|---|---|
| Nozzle regede Liqui Moly Diesel-Spulung | Ọkan ninu awọn olutọpa olokiki julọ fun awọn eroja eto idana, eyun awọn injectors Diesel. Fọ awọn ẹya daradara daradara, dinku eefin eefin, dinku agbara epo, dẹrọ ibẹrẹ tutu ti awọn ẹrọ ijona inu. Nitorinaa, aaye itusilẹ ti aropọ jẹ -35 ° C, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati lo paapaa ni awọn latitude ariwa. yi regede le ṣee lo bi awọn kan flushing oluranlowo fun nu nozzles lori imurasilẹ, bi daradara bi a prophylactic oluranlowo. Lati ṣe eyi, o nilo lati ge asopọ eto idana lati inu ojò, ati dipo epo diesel, lo afikun ti yoo fọ eto naa. | 500 | 800 |
| Epo eto ṣan Wynn ká Diesel System Purge | Afikun yii jẹ ohun elo alamọdaju ti o nilo lati lo pẹlu iduro fifọ pataki kan, nitorinaa ko ṣeeṣe lati dara fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lasan ti o kopa ninu awọn atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni gareji kan. Bibẹẹkọ, ọpa naa ni ipa ti o ga pupọ, ati pe dajudaju a ṣeduro fun rira nipasẹ awọn ọga ti n ṣiṣẹ ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ati mimọ awọn eto Diesel lori ipilẹ ti nlọ lọwọ. A le lo ẹrọ mimọ pẹlu ẹrọ diesel eyikeyi. | 1000 | 640 |
| Diesel injector regede Hi-Gear Diesel Plus pẹlu ER | Ẹya iyasọtọ ti ọja yii ni wiwa ti kondisona irin pẹlu yiyan ER ninu akopọ rẹ. Iṣẹ-ṣiṣe ti agbo-ara yii ni lati mu awọn ohun-ini lubricating ti idana naa pọ si, eyini ni, lati dinku ijakadi, eyiti o yorisi ilosoke ninu awọn ohun elo ti awọn ẹya fifipa, eyun, fifa agbara-giga. Afikun yii jẹ idena odasaka, ati pe o ti ṣafikun si ojò epo ṣaaju fifi epo ti o tẹle. Olupese naa tọka pe mimọ idena pẹlu ọpa yii yẹ ki o ṣe ni gbogbo awọn kilomita 3000 ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pẹlu iranlọwọ ti afikun, agbara epo le dinku nipasẹ 5 ... 7%. | 237 milimita; 474 milimita. | 840 rubles; 1200 rubles. |
| Abro Diesel Injector Isenkanjade | Eyi jẹ afikun ogidi ti o ga julọ ti o jẹ apẹrẹ lati nu awọn eroja ti eto idana diesel, eyun, awọn injectors. Ṣe aabo awọn ẹya irin lati ipata, yọ awọn ohun idogo tar ati awọn idogo, ṣe agbega iṣẹ didan ti ẹrọ diesel, ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ni irọrun ni oju ojo tutu. Le ṣee lo pẹlu eyikeyi Diesel enjini. O jẹ prophylactic, iyẹn ni, afikun ti wa ni afikun si ojò ṣaaju ki o to tun epo. O ṣe akiyesi pe ọpa yii kii ṣe nipasẹ awọn oniwun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn nipasẹ awọn awakọ ti awọn oko nla, awọn ọkọ akero, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki. Gan ti ọrọ-aje ati ki o munadoko. | 946 | 500 |
| Mẹta-ipele idana eto regede Lavr ML100 DIESEL | tun ọkan prophylactic ninu aropo. Package naa ni awọn pọn mẹta, ọkọọkan eyiti o gbọdọ kun ni atẹlera lẹhin ti o ti lo akopọ ti tẹlẹ pẹlu epo. Ni isalẹ ni itọnisọna. A le lo ẹrọ mimọ pẹlu ẹrọ diesel eyikeyi. Olupese naa tọka si pe ọpa ko nilo lati lo nigbagbogbo, ṣugbọn nigbagbogbo nigbagbogbo, to gbogbo 20 ... 30 ẹgbẹrun kilomita ti ọkọ ayọkẹlẹ. Gan daradara Fọ awọn eroja ti awọn idana eto, eyun, nozzles. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o lo nigbati eto idana tun ko ni idọti pupọ, iyẹn ni, fun awọn idi idena. Pẹlu arugbo ati idoti ti o gbẹ, ọpa yii ko ṣeeṣe lati koju. | 3 × 120 | 350 |
Bawo ni lati lo Diesel injector cleaning additives
Awọn afikun injector regede Diesel ni a maa n lo laisi tu eyi ti o kẹhin kuro. Ọna yii jẹ nitori irọrun ti ilana fifọ, ati nitori naa, idinku igbiyanju ati owo ti a lo. Bibẹẹkọ, fun awọn idi wọnyi, iru mimọ le ni a pe ni idena, nitori kii yoo gba ọ lọwọ idoti ti o lagbara pupọ. Nitorinaa, aropọ fun awọn injectors diesel flushing ni a ṣeduro lati lo lori ipilẹ ti nlọ lọwọ, ṣugbọn fun awọn idi idena.
Yato si ojò lati inu eto ati so pọ si afikun
Awọn ọna mẹta lo wa lati lo awọn afikun injector injector injector. Ni igba akọkọ oriširiši ninu awọn ti ki-ti a npe iyasoto ti idana ojò. O jẹ pe o munadoko julọ, ṣugbọn tun nira julọ lati ṣe. Koko-ọrọ ti ọna naa ni lati ge asopọ awọn laini epo ti nwọle ati ti njade lati inu ojò, ati dipo so wọn pọ si apo eiyan ninu eyiti arosọ pàtó wa. Bibẹẹkọ, eyi gbọdọ ṣee ṣe ni lilo imọ-ẹrọ pataki kan, eyun, lilo awọn okun sihin ati àlẹmọ epo afikun ki idoti ko wọle sinu eto naa.
Keji ọna ti lilo - idasonu aropo sinu idana àlẹmọ. Eyi tun tumọ si itupalẹ apakan ti eto idana. Nitorinaa, afikun gbọdọ wa ni dà sinu àlẹmọ idana ki o jẹ ki ẹrọ ijona inu ṣiṣẹ ni aisimi fun igba diẹ (iye gangan rẹ jẹ itọkasi ninu awọn itọnisọna fun ọpa kan pato). Sibẹsibẹ, ninu ọran yii, a ṣe iṣeduro pupọ lati yi epo pada lẹhin iru ilana bẹ, bakanna bi epo ati awọn asẹ epo. Nitorinaa, ọna yii kii ṣe olokiki pupọ pẹlu awọn awakọ. O le ṣee lo, fun apẹẹrẹ, ti olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan gbero lati yi epo pada ni ọjọ iwaju nitosi. Ni awọn ofin ti ṣiṣe, ọna yii tun le fi si aaye keji.
Bii o ṣe le lo afikun ni deede ati kini awọn abajade: fidio
Kẹta ọna ti o rọrun julọ, ṣugbọn tun munadoko ti o kere julọ. O kan fifi iye kan kun injector injector Diesel ti o munadoko taara si ojò epo, dapọ mọ epo diesel. lẹhinna adalu Abajade nipa ti wọ inu eto idana (ila, fifa titẹ giga, awọn injectors), ati mimọ ti o yẹ ni a ṣe. Nitorinaa, awọn afikun ninu ẹya yii le jẹ ipin kii ṣe bi awọn olutọpa injector, ṣugbọn bi awọn olutọpa eto epo gbogbogbo.
Nitorinaa, nigbati o ba yan ọkan tabi aropo miiran, o nilo lati fiyesi kii ṣe si imunadoko rẹ nikan, ṣugbọn tun si ọna ti lilo rẹ. Gẹgẹbi iṣe fihan, ọna ti o munadoko julọ ni lati ge asopọ ipese lati inu ojò epo. Ni akoko kanna, kii ṣe awọn nozzles nikan ni a sọ di mimọ, ṣugbọn awọn eroja miiran ti eto idana. tun, ọpọlọpọ awọn awakọ tú (ọmọ) additives sinu idana àlẹmọ. Ọna yii jẹ lilo nipasẹ awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ mejeeji ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo (awọn ọkọ nla ina, awọn ọkọ akero kekere, ati bẹbẹ lọ).
Ṣe o yẹ ki o lo Awọn afikun Isọgbẹ bi?
Gẹgẹbi a ti sọ loke, awọn afikun injector injector ninu jẹ diẹ sii ti prophylactic. Botilẹjẹpe ni ọpọlọpọ awọn ọran, nigbati ko si ọpọlọpọ awọn idogo erogba lori awọn nozzles, wọn le ṣee lo bi awọn aṣoju mimọ. Sibẹsibẹ, arekereke ti lilo ni lati le lo wọn ni ipilẹ igbagbogbo. Iye kan pato ti maileji tabi akoko jẹ itọkasi ni afikun ninu awọn ilana fun irinṣẹ kan pato. Ti nozzle ba jẹ idọti pupọ, lẹhinna arosọ mimọ ko ṣeeṣe lati ṣe iranlọwọ. Ni pataki awọn ọran ti ilọsiwaju (fun apẹẹrẹ, nigbati adaṣe ko ba pese epo nipasẹ idana), o jẹ dandan lati tu apakan ti a sọ kuro, ati pẹlu iranlọwọ ti awọn ohun elo ati awọn ọna afikun, ṣe iwadii injector Diesel ati, ti o ba ṣeeṣe, sọ di mimọ pẹlu rẹ. pataki ọna.
Gẹgẹbi iṣe ati ọpọlọpọ awọn atunyẹwo ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ fihan, lilo awọn afikun mimọ fun awọn abẹrẹ diesel ni ọpọlọpọ awọn ọran ni abajade rere. Ni eyikeyi idiyele, dajudaju kii yoo jẹ awọn abajade odi eyikeyi lati lilo wọn. Ohun akọkọ lati ranti ni lati tẹle awọn iṣeduro ti a fun ni awọn itọnisọna fun lilo ohun elo kan pato. Nitorinaa, arosọ mimọ yoo jẹ afikun iwulo si ikojọpọ awọn ọja kemikali adaṣe ti eyikeyi “dieselist”.
Rating ti gbajumo ninu additives
Lọwọlọwọ, yiyan kekere ti awọn afikun mimọ fun awọn injectors Diesel, ati pe eyi jẹ nitori otitọ pe, ni gbogbogbo, awọn awakọ fẹ lati nu gbogbo eto idana, kii ṣe awọn injectors nikan. Sibẹsibẹ, awọn irinṣẹ olokiki pupọ lo wa fun eyi. Atẹle naa jẹ igbelewọn ti awọn afikun olokiki julọ fun mimọ ati fifọ awọn injectors engine engine, da lori awọn atunyẹwo nikan lati ọdọ awọn awakọ, ati awọn idanwo wọn.
Nozzle regede Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung wa ni ipo nipasẹ olupese bi fifin ti awọn eto Diesel, bakanna bi mimọ fun awọn injectors Diesel. akopọ yii jẹ ọkan ninu imunadoko julọ ati wọpọ laarin awọn awakọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni ipese pẹlu Diesel ICE. Afikun naa sọ di mimọ awọn eroja ti eto idana, pẹlu awọn nozzles, ati tun ṣe ilọsiwaju didara epo diesel (die-die gbe nọmba cetane rẹ dide). Ṣeun si mimọ, iṣẹ ti ẹrọ di iduroṣinṣin diẹ sii, o rọrun lati bẹrẹ (paapaa pataki fun iṣiṣẹ ni awọn frosts nla), ṣe aabo awọn ẹya irin ti ẹrọ ijona inu lati ipata, ṣe ilọsiwaju ilana ijona ti epo, ati dinku eefi oloro. Ṣeun si gbogbo eyi, awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ lapapọ ni pataki dide. Jọwọ ṣe akiyesi pe arosọ Diesel Liqui Moly Diesel-Spulung jẹ ifọwọsi ni ifowosi nipasẹ BMW automaker fun lilo lori awọn ẹrọ diesel ti a ṣe nipasẹ rẹ bi ọja atilẹba. tun niyanju fun Diesel enjini ti Japanese automaker Mitsubishi. Itumọ aaye ti afikun jẹ -35 ° C.
Liquid Moli Diesel nozzle regede ni a ṣe iṣeduro lati lo bi aṣoju prophylactic ni gbogbo awọn kilomita 3 ẹgbẹrun. Idii kan ti milimita 500 to fun ojò epo pẹlu iwọn didun ti 35 si 75 liters. Afikun naa le ṣee lo ni awọn ọna meji - nipa ge asopọ eto idana lati inu ojò epo, bi daradara bi so pọ pẹlu ẹrọ JetClean pataki kan. Sibẹsibẹ, ọna keji tumọ si wiwa awọn ohun elo afikun ati awọn oluyipada, nitorinaa o dara julọ fun awọn oṣiṣẹ ti awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pataki.
Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ deede, lati le fọ eto idana ni awọn ipo gareji, nilo lati ge asopọ laini epo lati inu ojò, bakanna bi okun ipadabọ epo. lẹhinna fi wọn sinu idẹ kan pẹlu afikun. Lẹhin iyẹn, bẹrẹ ẹrọ ijona inu inu ki o jẹ ki o ṣiṣẹ pẹlu isunmi igbakọọkan titi gbogbo afikun yoo fi lo. Sibẹsibẹ, ṣọra ki o ma ṣe afẹfẹ eto naa, nitorinaa o nilo lati da ẹrọ ijona ti inu duro ni ilosiwaju, nigbati iwọn kekere ti afikun tun wa ni banki.
Liqui Moly Diesel-Spulung Diesel injector regede ti wa ni tita ni agolo 500 milimita kan. Nkan ti iru package jẹ 1912. Iwọn apapọ rẹ bi ti igba otutu ti 2018/2019 jẹ nipa 800 rubles.
tun, ọpọlọpọ awọn awakọ lo miiran ọja ti kanna brand bi a gbèndéke ninu aropo - gun-igba Diesel aropo Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. O gbọdọ ṣafikun ni kikun epo kọọkan si idana ni iwọn milimita 10 ti aropọ fun 10 liters ti epo diesel. Ti ta ni igo 250 milimita kan. Nkan apoti jẹ 2355. Iye owo rẹ fun akoko kanna jẹ 670 rubles.
Epo eto ṣan Wynn ká Diesel System Purge
Wynn ká Diesel System Purge ni a ọjọgbọn idana eto regede ti a ṣe lati yọ idoti ati idogo lati Diesel idana awọn ọna šiše abẹrẹ awọn ilana tọkasi wipe o le nikan ṣee lo pẹlu Wynn ká RCP, FuelSystemServe tabi FuelServe ọjọgbọn specialized itanna. Sibẹsibẹ, awọn ọran wa nigbati awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lasan lo ni awọn ipo gareji, ti n tú sinu àlẹmọ epo, ti ge asopọ eto epo tẹlẹ ati lo bi epo (nipa sisopọ ipese kii ṣe lati inu ojò, ṣugbọn lati igo kan pẹlu mimọ) . ko ṣee ṣe rara lati ṣafikun afikun si epo diesel, iyẹn ni, tú u sinu ojò! Awọn ọja le ṣee lo lori eyikeyi Diesel engine, pẹlu oko nla, akero, tona enjini pẹlu tabi laisi turbocharger. O tun le ṣee lo fun mimọ iru ICE HDI, JTD, CDTi, CDI pẹlu eto Rail to wọpọ.
Vince Diesel nozzle regede faye gba o lati nu nozzles, bi daradara bi miiran eroja ti awọn idana eto lai dismantling wọn. Eyi yori si ilọsiwaju ninu ilana ijona ti epo, idinku ninu majele ti awọn gaasi eefi, ati idinku ninu ohun lakoko iṣẹ ti ẹrọ ijona inu. Oogun naa ti ṣetan patapata fun lilo laisi igbaradi ṣaaju. O jẹ ailewu patapata fun awọn oluyipada katalitiki ati awọn asẹ particulate.
Jọwọ ṣe akiyesi pe o gbọdọ faramọ awọn ilana fun lilo awọn fifi sori ẹrọ lori eyiti ọpa yii yoo ṣee lo. eyun, o kan akoko ohun elo rẹ. Nitorinaa, lita kan ti Wynn's Diesel System Purge Cleaner to lati fọ ẹrọ ijona inu inu pẹlu iwọn iṣẹ ti o to awọn liters 3. Ni idi eyi, awọn processing akoko jẹ nipa 30 ... 60 iṣẹju. Ti o ba ti awọn iwọn didun ti awọn ti abẹnu ijona engine koja iye ti 3,5 liters, ki o si meji liters ti ọja gbọdọ wa ni lo lati lọwọ rẹ. A gba ọ niyanju lati lo ẹrọ ifọṣọ bi aṣoju prophylactic ni gbogbo wakati 400…600 engine ti iṣẹ ICE.
Esi lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti lo ẹrọ mimọ yii ni imọran ṣiṣe giga rẹ. Ti eto naa ba jẹ idọti pupọ, lẹhinna ipo kan le dide nigbati olutọpa le yi awọ rẹ pada si ọkan ti o ṣokunkun julọ lakoko ilana fifọ. Sibẹsibẹ, ti awọ ko ba yipada, eyi ko tumọ si pe atunṣe ko ṣiṣẹ. Ipo yii ni a le ṣe akiyesi nigbati a ti ṣe fifọ idena ti awọn nozzles. Sibẹsibẹ, abajade ninu ọran yii yoo jẹ idaniloju lainidi, iyẹn ni, ọkọ ayọkẹlẹ yoo mu pada awọn abuda agbara rẹ pada ati dinku agbara epo.
Ti ta ni idẹ 1 lita kan. Nkan ti iru apoti jẹ W89195. Awọn oniwe-owo fun awọn loke akoko jẹ 640 rubles.
Diesel injector regede Hi-Gear Diesel Plus pẹlu ER
Hi-Gear Diesel Plus pẹlu injector injector ER jẹ aropọ ogidi ti o le ṣee lo ninu awọn ẹrọ Diesel ti gbogbo awọn iru ati awọn agbara. Ti ṣe apẹrẹ lati ṣetọju mimọ ninu awọn eroja ti eto idana, eyun, awọn injectors. Ẹya iyasọtọ ti akopọ rẹ ni ifisi ti kondisona irin ER, eyiti o dinku ija laarin awọn oju irin, nitorinaa titọju awọn orisun wọn ati jijẹ ṣiṣe ti mimọ eto idana. Irọrun afikun jẹ aṣoju nipasẹ iṣakojọpọ pẹlu iwọn iwọn lilo. Afikun mimọ "Gear giga" jẹ idena, ati pe o niyanju lati lo ni gbogbo awọn kilomita 3000 ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ti wa ni afikun si awọn idana ojò ṣaaju ki o to kọọkan epo.
Lilo kondisona irin ER dinku wiwọ lori awọn injectors idana, awọn fifẹ fifa epo, ati awọn oruka piston. Ni afikun, ọpa naa ngbanilaaye lati mu iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ ijona ti inu pọ si nipa jijẹ iṣẹ ṣiṣe ti ijona epo. Hi-Gear Diesel Plus pẹlu ER le ṣee lo pẹlu ẹrọ diesel eyikeyi, pẹlu awọn ti o ni ipese pẹlu awọn oluyipada katalitiki ati turbochargers. Ni ibamu pẹlu eyikeyi iru epo diesel, pẹlu awọn ile ti o ni agbara kekere.
Lilo Hi-Gear Diesel Plus pẹlu olutọpa injector Diesel ER ngbanilaaye idinku agbara epo nipasẹ 5… 7%, jijẹ nọmba cetane ti epo diesel, jijẹ agbara ti ẹrọ ijona inu, jijẹ awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati ṣiṣe o rọrun lati bẹrẹ ẹrọ ijona inu ni oju ojo tutu. Awọn idanwo gidi ati awọn atunwo ti a rii lori Intanẹẹti daba pe aropọ gaan ni awọn abuda iṣẹ ṣiṣe to dara, iyẹn ni, o mu agbara engine pọ si, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ di idahun diẹ sii lẹhin ṣiṣe. Nitorinaa, olutọpa nozzle yii ni iṣeduro fun rira nipasẹ gbogbo awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel ti eyikeyi iru ati idiyele agbara.
Aṣoju mimọ "Gear giga" ti wa ni tita ni awọn idii ti awọn ipele meji. Akọkọ jẹ 237 milimita, ekeji jẹ 474 milimita. Awọn nọmba nkan wọn jẹ lẹsẹsẹ HG3418 ati HG3417. Ati awọn idiyele bi akoko ti o wa loke jẹ 840 rubles ati 1200 rubles, lẹsẹsẹ. A ṣe apẹrẹ idii kekere fun 16 kun ni ojò epo 40 lita, ati idii nla jẹ fun 32 kun ninu ojò ti iwọn didun kanna.
Abro Diesel Injector Isenkanjade
Isenkanjade Injector Abro Diesel jẹ aropọ ogidi ti o ga julọ ti o le ṣee lo ni fere eyikeyi ẹrọ diesel. O sọ di mimọ kii ṣe awọn injectors nikan (iyẹn ni, awọn nozzles), ṣugbọn tun awọn eroja miiran ti eto idana, pẹlu fifa titẹ giga.
Abẹrẹ injector Abro Diesel ṣe iranlọwọ imukuro detonation, mu iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti awọn ẹrọ ijona inu (dinku agbara epo), dinku iye ati majele ti awọn eefin eefin, daabobo awọn ẹya irin ti eto idana lati awọn ilana ipata. Ni afikun, regede yọkuro resinous, kun ati spongy idogo lori gbigbemi falifu ati erogba idogo ninu awọn ijona iyẹwu. Mu pada agbara ti awọn injectors pada, ijọba deede igbona ti ẹrọ ijona inu ati isokan ti iyara laišišẹ. regede tun pese ohun rọrun ibere ti abẹnu ijona engine ni tutu akoko (ni kekere awọn iwọn otutu). Le ṣee lo pẹlu ẹrọ diesel eyikeyi, pẹlu awọn ti o ni ipese pẹlu awọn oluyipada katalitiki ati awọn turbochargers. Ṣiṣẹ nla pẹlu idana abele didara kekere.
Awọn regede jẹ gbèndéke. Ni ibamu pẹlu awọn itọnisọna, a gbọdọ tú olufọọmu sinu ojò epo ṣaaju ki epo epo diesel ti o tẹle (ninu ọran yii, o jẹ wuni pe ojò ti fẹrẹ ṣofo). Abro Diesel Injector Cleaner le ṣee lo kii ṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, iyẹn ni, fun awọn oko nla, awọn ọkọ akero, awọn ohun elo pataki ti nṣiṣẹ lori epo diesel. Bi fun agbara, igo kan (iwọn 946 milimita) to lati tu ni 500 liters ti epo. Nitorinaa, nigbati o ba n sọ awọn iwọn kekere sinu ojò, iye afikun gbọdọ jẹ iṣiro ni iwọn.
Alaye nipa awọn atunwo ti a rii lori Intanẹẹti ni imọran pe Abro Diesel nozzle regede le ṣe iṣeduro si awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo. Asomọ ṣe daradara to. Bibẹẹkọ, o yẹ ki o gbe ni lokan pe o wa ni ipo dipo bi idena, nitorinaa o ko yẹ ki o nireti iyanu kan lati ọdọ rẹ. Ti awọn nozzles ba jẹ idọti pupọ ati pe ko ti mọtoto fun igba pipẹ, lẹhinna ọpa yii ko ṣeeṣe lati koju iru ipo bẹẹ. Bibẹẹkọ, lati ṣe idiwọ idoti ina, o dara pupọ, ni pataki ni idiyele idiyele kekere ti o jo ati iye epo fun eyiti a ṣe apẹrẹ rẹ.
O ti wa ni tita ni apo kan ti 946 milimita. Nọmba iṣakojọpọ jẹ DI532. Iwọn apapọ rẹ jẹ to 500 rubles.
Mẹta-ipele idana eto regede Lavr ML100 DIESEL
Lavr ML100 DIESEL olutọpa eto idana ipele mẹta wa ni ipo nipasẹ olupese bi ohun elo ti o munadoko pupọ, eyiti iṣe rẹ jẹ afiwera si fifọ ọjọgbọn ti awọn injectors ni iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. O le ṣee lo fun ẹrọ diesel eyikeyi, pẹlu awọn ti o ni awọn oluyipada catalytic, turbochargers, ati awọn oriṣi oriṣiriṣi. Ni akoko kanna, o wẹ kii ṣe awọn nozzles nikan, ṣugbọn tun awọn eroja miiran ti eto idana. O jẹ itọkasi pe oogun naa yọ 100% ti awọn contaminants kuro, nitorinaa tunse awọn abẹrẹ epo patapata. Eyi yori si ilosoke ninu agbara ti ẹrọ ijona inu, ilosoke ninu awọn abuda agbara ti ọkọ, ijona pipe diẹ sii ti epo, ati idinku ninu agbara rẹ labẹ awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ ti ẹrọ ijona inu. O koju daradara pẹlu idoti ti o ṣẹda bi abajade ti ijona ti Diesel ile ti o ni agbara kekere, eyiti o ni iye nla ti imi-ọjọ ati awọn eroja ipalara miiran. Jọwọ ṣe akiyesi pe oogun naa ko yẹ ki o lo ni iwọn otutu ti o wa ni isalẹ -5 ° C. Bibẹẹkọ, aṣoju yoo ṣaju si isalẹ ti ojò idana.
Bi fun lilo ti Lavr Diesel nozzle regede, ọja yi ti wa ni dà sinu idana ojò. Sibẹsibẹ, nuance kan wa nibi. Awọn regede ti pin si meta o yatọ si pọn. Akoonu naa kọkọ mura eto idana fun ilana mimọ, ati lailewu yọ awọn contaminants alaimuṣinṣin, nitorinaa rirọ awọn idogo lori awọn falifu ati awọn abẹrẹ epo. Awọn akoonu ti awọn keji le yọ varnish ati resini idogo lori dada ti idana eto eroja. Awọn akoonu ti awọn kẹta le pari awọn ilana fun ga-didara ninu ti awọn idana eto, eyun, injectors ati falifu.
Awọn algoridimu fun lilo awọn regede jẹ bi wọnyi ... Awọn akoonu ti le No.. 1 gbọdọ wa ni dà sinu idana ojò ṣaaju ki o to nigbamii ti epo ni iye ti nipa 30 ... 40 liters ti idana. Ni idi eyi, ilosoke diẹ ninu ifọkansi ti akopọ afikun ninu epo ni a gba laaye. lẹhinna o nilo lati kun ojò epo ti ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju itusilẹ didara ga ti regede ninu epo diesel. Lẹhin iyẹn, ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo deede (dara julọ ipo ilu) titi ti epo ti o wa ninu ojò yoo fẹrẹ lo patapata. Lẹhin iyẹn, awọn ilana ti a ṣalaye loke gbọdọ tun ni akọkọ pẹlu awọn akoonu ti idẹ No.. 2, ati lẹhinna pẹlu idẹ No.. 3. Iyẹn ni, mimọ yii ko nilo lati lo lori ipilẹ ti nlọ lọwọ. Ni ilodi si, o gba ọ niyanju lati lo lẹẹkan fun sisọ eto idana (eyun, awọn injectors) ni gbogbo 20 ... 30 ẹgbẹrun kilomita.
Ti ta ni package ti o ni awọn pọn mẹta, iwọn didun ti ọkọọkan jẹ 120 milimita. Nkan rẹ jẹ LN2138. Awọn apapọ owo ti iru package jẹ 350 rubles.
Miiran gbajumo atunse
Sibẹsibẹ, ni afikun si awọn olutọpa injector Diesel ti o dara julọ ti a gbekalẹ, o le wa lọwọlọwọ ọpọlọpọ awọn analogues wọn lori awọn selifu ti awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ. Diẹ ninu wọn kii ṣe olokiki pupọ, lakoko ti awọn miiran kere ni diẹ ninu awọn abuda si awọn ọna ti a ṣe akojọ loke. Ṣugbọn gbogbo wọn ni pato yẹ akiyesi. Pẹlupẹlu, nigbati o ba yan ọkan tabi isọdọtun miiran, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti ngbe ni awọn agbegbe jijin le ni awọn iṣoro ti o fa nipasẹ paati eekaderi, iyẹn ni, yiyan awọn ọja ti o lopin yoo rọrun ni awọn ile itaja.
Nitorinaa, a ṣafihan atokọ kukuru ti awọn analogues, pẹlu iranlọwọ eyiti o tun ṣee ṣe lati ṣan daradara mejeeji awọn injectors ti awọn eto epo diesel ati awọn eroja miiran.
Diesel Injector Isenkanjade Kun Inn. Ọpa yii jẹ prophylactic, o si dà sinu ojò epo ṣaaju fifi epo diesel ti o tẹle. O jẹ ki eto idana jẹ mimọ to, ṣugbọn ko ṣeeṣe lati koju ibajẹ nla. Olupese ṣe iṣeduro lilo isọdọtun yii bi olutọpa idena ni gbogbo awọn kilomita 5. Ni akoko kan naa, regede le ṣee lo ni eyikeyi Diesel ICEs, pẹlu eyikeyi ipele. o tun ṣiṣẹ daradara daradara pẹlu mejeeji didara ga ati kii ṣe epo diesel inu ile ti o dara pupọ.
Aba ti ni a igo ti 335 milimita. Iwọn didun yii jẹ apẹrẹ fun dapọ pẹlu 70 ... 80 liters ti epo diesel. O ni imọran lati tú u sinu ojò ṣofo ti o fẹrẹẹ, ati lẹhin iyẹn nikan ṣafikun epo diesel si ojò naa. Awọn atunwo nipa ọpa jẹ rere pupọ, nitorinaa o jẹ iṣeduro ni pato fun rira. Nkan ti apoti ti iwọn itọkasi jẹ FL059. Iye owo rẹ fun akoko yẹn jẹ 135 rubles, eyiti o jẹ ki o jẹ aṣayan ti o wuyi pupọ lati oju wiwo owo.
Diesel injector regede Fenom. O jẹ ipinnu fun mimọ awọn atomizers ti nozzles ati awọn iyẹwu ijona lati idogo ati awọn idogo carbonaceous. Pese mimu-pada sipo ti ilana fifa epo, ilọsiwaju ti awọn adaṣe ọkọ, idinku eefin eefin. Ni ayase ijona ninu. Lori diẹ ninu awọn ilẹ ipakà iṣowo o le wa itumọ rẹ bi “nano-cleaner”. Ni otitọ, eyi kii ṣe nkan diẹ sii ju gbigbe ipolowo lọ, idi eyiti o jẹ lati mu awọn tita ọja pọ si laarin awọn awakọ. Awọn abajade ti lilo regede yii jẹ iru si awọn ọna ti o wa loke - agbara epo ti dinku, o rọrun lati bẹrẹ ẹrọ ijona inu “tutu”, ati majele eefi ti dinku.
yi regede jẹ tun kan prophylactic. Iyẹn ni, igo kan pẹlu iwọn didun ti 300 milimita gbọdọ wa ni dà sinu ojò ṣofo ti o fẹrẹẹ, nibiti lẹhinna 40 ... 60 liters ti epo diesel gbọdọ wa ni afikun. O ti wa ni niyanju lati lo yi ọpa fun idena idi to gbogbo 5 ẹgbẹrun ibuso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nkan ti vial itọkasi jẹ FN1243. Iwọn apapọ rẹ jẹ 140 rubles.
Afikun ni Diesel Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER. Isọmọ yii wa ni ipo bi ohun elo okeerẹ fun mimọ eto idana ti ẹrọ Diesel kan, pẹlu awọn injectors. Awọn ọpa jẹ tun gbèndéke, o ti wa ni afikun si awọn idana ojò, adalu pẹlu Diesel idana. Afikun "Bardal" ti wa ni tita ni igo 500 milimita kan. Awọn akoonu inu rẹ gbọdọ wa ni afikun ṣaaju fifi epo ti o tẹle si ojò ṣofo ti o fẹrẹẹ. ki o si kun nipa 20 liters ti idana, ki o si wakọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun nipa 10 ibuso ni ga engine iyara. Eyi yoo to fun itọju idena to munadoko ti awọn eroja eto idana.
Abajade ti lilo afikun jẹ iru si awọn ọna ti a ṣalaye loke. Lẹhin iyẹn, awọn ohun idogo erogba lori awọn nozzles dinku, majele ti awọn gaasi eefi ti dinku, ibẹrẹ ti ẹrọ ijona inu ni awọn iwọn otutu ibaramu kekere jẹ irọrun, agbara ti ẹrọ ijona inu ti pọ si, ati awọn abuda agbara ti ọkọ ti wa ni pọ. Nkan ti package pàtó kan pẹlu iwọn didun 500 milimita jẹ 3205. Iwọn apapọ rẹ jẹ nipa 530 rubles.
Nozzle ati idana eto regede fun Diesel ti abẹnu ijona enjini XENUM X-flush D-injection regede. Ọpa yii le ṣee lo lati nu injectors ati awọn eroja miiran ti eto idana. Ati pe eyi le ṣee ṣe ni awọn ọna meji. Ohun akọkọ ni lati ge asopọ awọn laini epo (siwaju ati ipadabọ) lati inu ojò idana, ati dipo so agolo mimọ kan. Ni akoko kanna, jẹ ki ẹrọ ijona inu ṣiṣẹ fun igba diẹ ni aiṣiṣẹ, nigbakan n pọ si ati sisọ iyara iṣẹ rẹ silẹ. Ni akoko kanna, o ṣe pataki lati pa ẹrọ ijona inu inu tẹlẹ ki o má ba ṣe afẹfẹ eto naa, iyẹn ni, lati ṣe eyi nigbati iwọn kekere ti omi mimọ wa ni banki.
Ọna keji lati lo wa lori iduro fifọ pataki kan. Sibẹsibẹ, ọna yii jẹ idiju nipasẹ otitọ pe o nilo ohun elo pataki, eyiti o ṣọwọn pupọ ni awọn gareji ikọkọ, ṣugbọn o wa ni ọpọlọpọ awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. A le lo ẹrọ mimọ pẹlu fere eyikeyi ẹrọ diesel, pẹlu CRD, TDI, JTD, HDI ati awọn omiiran. Fun iwọn lilo, iwọn didun ti omi ṣiṣan ti 500 milimita ti to lati ṣan ẹrọ ijona inu inu silinda mẹrin, 750 milimita ti to lati ṣan ẹrọ ijona inu inu silinda mẹfa, ati lita kan ti regede jẹ to lati fọ epo naa. eto ẹrọ diesel ti inu silinda mẹjọ. Itọkasi idii 500 milimita jẹ XE-IFD500. Iye owo rẹ jẹ nipa 440 rubles.
Ti o ba ti ni iriri tirẹ pẹlu awọn afikun mimọ injector injector, jọwọ pin ninu awọn asọye. Nitorinaa, iwọ yoo ṣe iranlọwọ fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ miiran lati ṣe yiyan.
ipari
Lilo awọn afikun mimọ fun awọn injectors Diesel jẹ iwọn idena ti o dara julọ ti o fun ọ laaye lati fa igbesi aye ti kii ṣe awọn injectors nikan, ṣugbọn awọn eroja miiran ti eto idana. Nitorina, a ṣe iṣeduro lati lo wọn ni igbagbogbo. Eyi yoo, ninu awọn ohun miiran, fi owo pamọ lori awọn atunṣe gbowolori. Lilo wọn ko nira, ati paapaa alakobere awakọ le mu.
Bi fun yiyan eyi tabi afikun yẹn, ninu ọran yii o jẹ dandan lati tẹsiwaju lati awọn ẹya ti lilo wọn, ṣiṣe ati ipin ti didara ati idiyele. Ni afikun, iwọn idoti ti eto idana gbọdọ jẹ akiyesi. Bi o ti le jẹ, gbogbo awọn ọja ti a ṣe akojọ si ni idiyele ni a ṣe iṣeduro lainidii fun lilo ni eyikeyi Diesel ICE.
