Afikun SMT2 ni gbigbe aifọwọyi - siseto iṣe, ohun elo, esi lati ọdọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ

CMT2 ṣẹda fiimu kan lori awọn eroja fifi pa mọto naa. O ni agbara gbigbe to dara, gbigba lati mu agbara ti ẹrọ naa pọ si. Awọn aabo Layer idilọwọ scuffing.

Afikun SMT2 ṣiṣẹ fun aabo afikun ti awọn apakan fifi pa ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbagbogbo ọja naa ni a lo ni afikun si epo, ṣugbọn awọn ẹlẹda sọ pe eyi jẹ ohun elo ominira pẹlu ṣeto awọn iṣẹ to wulo.

Ohun ti o duro

Olupese ti SMT2 jẹ ile-iṣẹ Amẹrika Hi-Gear. Ni iṣaaju, awọn awakọ lo oriṣiriṣi oriṣi ti awọn ọja kemikali adaṣe - SMT.

Awọn aropo din ija edekoyede ti engine awọn ẹya ara ati awọn yiya ilana, idilọwọ scuffing ni awọn atọkun ti irin awọn ẹya ara.

Iṣaṣe ti igbese

CMT2 ṣẹda fiimu kan lori awọn eroja fifi pa mọto naa. O ni agbara gbigbe to dara, gbigba lati mu agbara ti ẹrọ naa pọ si. Awọn aabo Layer idilọwọ scuffing.

Mechanism ti igbese ti SMT2 aropo

Imudara ti afikun jẹ akiyesi nikan lori gbogbo awọn ẹya. Ko ṣe oye lati gbiyanju lati ṣatunṣe awọn idinku nipa sisọ omi sinu ẹrọ naa.

Afikun epo engine

SMT2 le ṣe idapọ pẹlu eyikeyi nkan ninu ẹka yii. Ọja naa dara paapaa fun awọn agbekalẹ fifipamọ awọn orisun (SAE 0W-20) ati awọn fifa pataki. Ọpa naa ko yipada awọn ohun-ini atilẹba ti awọn epo.

Gbigbe Afowoyi

Lẹhin ti o tú aropọ CMT sinu afọwọṣe ati awọn gbigbe laifọwọyi, awọn olumulo ṣe akiyesi pe apoti naa bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni irọrun ju ti iṣaaju lọ. Yiyipada jia pẹlu irọrun.

Paapa akiyesi ni awọn ayipada ninu iyipada jia ti gbigbe ni iyara kekere, nigbati o jẹ dandan, nitori idiwọ kan lori ọna, lati yipada ni didasilẹ lati keji si akọkọ, ṣugbọn iyara naa tun ga. Iṣẹ naa n lọ ni irọrun pupọ.

Ilana fun lilo

O ni imọran lati kun smt2 air conditioner lẹhin iyipada awọn lubricants sinu iyẹwu fun awọn ohun elo kanna. Ti a ba lo girisi tabi epo-ọpọlọ meji, lẹhinna o nilo lati dapọ awọn agbo ogun, lẹhinna tú.

Ilana fun lilo

SMT ko ni awọn patikulu to lagbara ati nitorinaa ko nilo lati gbọn ṣaaju lilo. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi awọn iwọn ti kikun:

Ka tun: Fikun-un ni gbigbe laifọwọyi lodi si awọn tapa: awọn ẹya ati idiyele ti awọn olupese ti o dara julọ

• fun motor fun igba akọkọ, 60 milimita ti to. fun 1 lita epo, lẹhinna iwọn lilo jẹ idaji (fiimu naa wa paapaa lẹhin ọkan tú);
• apoti gbigbe ati idari agbara - 50 milimita. fun 1 lita epo;
• ohun elo ọgba - ko ju 30 milimita lọ;
• mẹrin-ọpọlọ engine - 20 milimita. fun 100 l. olomi;
• awọn sipo pẹlu bearings - ipin kan ti 3 si 100.

Busting ọja naa yoo dinku iṣẹ ṣiṣe ti awọn eto, awọn ẹya ṣiṣẹ pẹlu tcnu.

Reviews

Ti nkọ awọn ero ti awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, a le pinnu pe ọpọlọpọ ni inu didun pẹlu afikun. Wọn ṣe akiyesi sisẹ didan nigba lilo omi fun diẹ sii ju 100 ẹgbẹrun km. sure. Sibẹsibẹ, o tọka pe ṣaaju ki CMT2 nipon.

Awọn tun wa ti ko ni itẹlọrun - wọn sọ pe 200-300 km akọkọ nikan ni o dara julọ lati ọkọ oju irin.

Idanwo SMT2 lori ẹrọ ija