Afikun "Duro-èéfín". Yọ ẹfin grẹy kuro
Awọn akoonu
Awọn opo ti isẹ ti "Duro-èéfín"
Gbogbo awọn afikun ni Ẹka Duro Ẹfin ṣiṣẹ lori ipilẹ kanna: jijẹ iki ti epo ni iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ẹrọ. Ni diẹ ninu awọn agbekalẹ, awọn paati polymer afikun ni a lo lati mu agbara ti fiimu epo ni awọn abulẹ olubasọrọ. Ati pe eyi ṣe iranlọwọ fun epo ni awọn orisii ija ti oruka-silinda ati ọpá-piston fila lati wa lori awọn aaye iṣẹ ati ki o ma ri taara sinu iyẹwu ijona.
Awọn afikun egboogi-efin ṣiṣẹ ni ọna kanna si awọn amuduro epo. Wọn ti wa ni ifọkansi pataki ni didasilẹ idasile ẹfin. Lakoko ti awọn oniduro ni ipa eka, ati idinku ẹfin jẹ ọkan ninu awọn ipa rere.
Awọn aiṣedeede ninu eyiti o da ẹfin duro kii yoo ṣe iranlọwọ
Gẹgẹbi o ṣe han gbangba lati ilana ti iṣiṣẹ, ipa ti idinku itujade ẹfin da lori ilosoke ninu iki ti epo, eyiti o yori si iwọn ilaluja diẹ sii sinu iyẹwu ijona ati, ni ibamu, sisun sisun pupọ.
Ti ẹgbẹ piston ba ni aṣọ aṣọ ti awọn oruka ati awọn silinda, abrasion ti awọn ète iṣẹ ti awọn edidi epo tabi irẹwẹsi ti awọn orisun omi wọn, ilosoke ninu iki ti epo yoo mu ọgbọn ja si kere si ilaluja sinu iyẹwu ijona. Sibẹsibẹ, awọn abawọn nọmba kan wa ninu eyiti o pọ si iki, ti o ba ni ipa rere lori kikankikan ti iṣelọpọ ẹfin, ko ṣe pataki. A ṣe atokọ nikan ni akọkọ ti awọn abawọn wọnyi:
- iṣẹlẹ ti awọn oruka piston;
- yiya edidi ororo ti edidi epo tabi iṣubu rẹ lati ijoko rẹ;
- bushings àtọwọdá ti o fọ titi ti gbigbe axial pataki yoo waye;
- awọn abawọn ni irisi awọn dojuijako, yiya apa kan ati awọn eerun igi lori eyikeyi awọn eroja ti crankshaft tabi jia akoko, nipasẹ eyiti epo le wọ inu iyẹwu ijona tabi yọkuro ni apakan lati awọn odi silinda.
Ni awọn iṣẹlẹ wọnyi, ipa ti arosọ Anti-èéfin yoo jẹ boya o kere tabi kii ṣe akiyesi rara.
Atunwo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn awakọ sọrọ ni gbogbogbo ni odi nipa arosọ Anti-èéfín. Awọn ireti ti o pọju ni o ni ipa, eyiti o da lori awọn ileri ipolongo ti awọn aṣelọpọ nipa ipa iyanu kan. Sibẹsibẹ, awọn nọmba rere wa ti o jẹ akiyesi nipasẹ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn igba miiran.
- Ọpa naa le ṣe iranlọwọ lati ta ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ ti o wọ. Ni ọna kan, iru awọn ẹtan ko le pe ni otitọ. Ni apa keji, iru ẹtan ni aye ọkọ ayọkẹlẹ ti pẹ ni ipo ti iṣẹlẹ “paranormal”. Nitorina, fun idinku igba diẹ ninu ẹfin lati le ta ọkọ ayọkẹlẹ kan, iru ọpa kan yoo baamu.
- Pẹlu itujade ẹfin pupọ, nigbati lita kan ti epo ba sun ni 1-2 ẹgbẹrun kilomita, atunṣe le ṣe iranlọwọ ni imọ-jinlẹ. Ati pe kii ṣe nipa fifipamọ lori epo nikan. Ni afikun si iwulo fun gbigbe soke nigbagbogbo, rilara aibanujẹ ti gigun “olupilẹṣẹ ẹfin” nigbati awọn olumulo opopona miiran yipada ati bẹrẹ awọn ika ika tun dinku. Lẹẹkansi, "Iduro Ẹfin" yoo ṣe iranlọwọ nikan ti ko ba si awọn abawọn ninu eyiti aaye lilo rẹ ti sọnu.
- Ni koko-ọrọ, ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣe akiyesi idinku ninu ariwo engine ati iṣẹ rirọ. Paapaa, laibikita bawo ni paradoxical ti o le dun, nigbamiran lẹhin lilo awọn agbo ogun Duro-Ẹfin, idinku ninu lilo epo ati ilosoke ninu agbara ẹrọ ni a ṣe akiyesi. Ni ipele nigbati moto ti wa ni ṣofintoto wọ jade, njẹ awọn liters ti epo ati ẹfin, ilosoke ninu iki yoo kan fun awọn ipa ti atehinwa agbara. Ni imọran, iki giga, ni ilodi si, ni ipa odi lori fifipamọ agbara. Bibẹẹkọ, ninu ọran ti ẹrọ ti o rẹwẹsi, iki ti o pọ si yoo mu pada funmorawon engine ni apakan, eyiti yoo fun ilosoke ninu agbara ati gba idana lati ṣiṣẹ pẹlu ṣiṣe ti o ga julọ.
Ni akojọpọ, a le sọ eyi: Duro awọn afikun ẹfin le ṣe iranlọwọ gaan lati dinku ẹfin engine. Sibẹsibẹ, ko tọ lati duro fun ipa ti panacea tabi nireti abajade igba pipẹ.
