Awọn afikun Bardahl B2 ati Bardahl B1. Imọ-ẹrọ iṣẹ
Kini Bardahl B2 ti a lo fun ati bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ?
Pupọ julọ ti awọn agbekalẹ Bardahl da lori awọn idagbasoke meji: Polar Plus ati Fullerene C60. Iṣeduro Itọju Epo Bardahl B2, ko dabi, fun apẹẹrẹ, ọkan ninu awọn akopọ oke ti Bardahl Full Metal, ni a ṣẹda nikan lori ipilẹ imọ-ẹrọ Polar Plus pẹlu afikun ti package ti awọn nkan polymeric ti o mu iṣe ti paati akọkọ jẹ.
Awọn akojọpọ ti Bardahl B2 jẹ ipinnu fun sisọ sinu awọn ẹrọ epo engine ti o ni yiya pataki ti ẹgbẹ silinda-piston. Ṣugbọn ni akoko kanna, o ṣe pataki pe ko si awọn bibajẹ to ṣe pataki ninu ẹrọ piston, gẹgẹbi awọn dojuijako, awọn ikarahun, awọn ikarahun, ati iṣelọpọ gbogbogbo ti o pọ ju iwe-aṣẹ imọ-ẹrọ laaye ti iwuwasi adaṣe.
Itọju Epo Bardahl B2 afikun ni awọn iṣe akọkọ meji.
- Nitori awọn polima ti a mu ṣiṣẹ, iki iwọn otutu giga ti epo engine pọ si. Ni akoko kanna, iki iwọn otutu kekere wa ni iṣe ko yipada, eyiti o ni ipa lori ibẹrẹ igba otutu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Epo ti o nipọn fun ẹrọ “arẹwẹsi” ni iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ni ipa rere lori iwọn yiya ti awọn ipele ti n ṣiṣẹ, pọ si funmorawon, mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati dinku agbara epo.
- Ṣeun si imọ-ẹrọ Polar Plus, fiimu epo di okun sii, ti o dara julọ duro awọn ẹru ti o pọ si ati duro lori awọn ipele iṣẹ fun igba pipẹ ati pe ko fa kuro ninu wọn sinu apo. Eyi jẹ aṣeyọri nitori awọn paati pola ti a fi sinu epo ti o kun. Awọn ohun alumọni pola ni igbẹkẹle faramọ awọn oju irin nitori ibaraenisepo itanna.
Bi abajade, funmorawon ti wa ni pada ninu awọn silinda, awọn engine di diẹ idahun. Ni akoko kanna, ẹfin ti dinku ati pe idinku diẹ wa ninu epo ati agbara epo engine.
Afikun Bardahl B2 dara fun petirolu ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel pẹlu awọn eto agbara eyikeyi. O ti wa ni dà sinu engine ni kọọkan epo iyipada ni awọn niyanju oṣuwọn ti 1 igo fun 6 liters ti lubricant. Olupese ko fun ilana ti o muna ni awọn ofin ti ifọkansi. Bibẹẹkọ, ipin gbigba ti o pọ julọ ko yẹ ki o kọja apakan afikun si awọn ẹya 1 epo.
Bardahl B1
Afikun Bardahl B1 ni aṣiṣe ni a ka si ti tẹlẹ, ti o kere si pipe ti akopọ B2. Sibẹsibẹ, kii ṣe. Awọn afikun wọnyi ni iṣẹ ṣiṣe ti o yatọ die-die.
Akopọ ti Bardahl B1 tun da lori awọn paati ti Polar Plus. Ṣugbọn tcnu kii ṣe lori mimu-pada sipo iṣẹ ti ẹrọ ti a wọ nipasẹ jijẹ iki ti lubricant, ṣugbọn lori aabo enjini imudara pẹlu aropin tabi alekun iwọn iṣelọpọ.
Afikun Bardahl B1 ni awọn ipa wọnyi:
- Kun kekere roughness, dojuijako ati scuffs ni silinda-piston ẹgbẹ pẹlu kan iwọn ti awọn orisirisi micrometers, eyi ti o mu pada awọn olubasọrọ alemo ati significantly din awọn yiya oṣuwọn;
- dinku olùsọdipúpọ ti edekoyede ni awọn atọkun ti kojọpọ ti awọn ẹya;
- ṣe agbega mimọ ti awọn aaye iṣẹ lati sludge ati awọn ohun idogo varnish;
- dẹrọ igba otutu ibẹrẹ ti awọn engine.
Tiwqn yii ni a da sinu ẹrọ ti o gbona lẹhin itọju ni iwọn igo 1 fun 6 liters ti epo engine.
Agbeyewo ti motorists
Awọn awakọ ni gbogbo awọn esi rere lori Bardahl B2 ati awọn afikun B1. Ni fere gbogbo awọn igba miiran, awọn awakọ sọ pe ipa ti iṣẹ ti awọn agbo ogun ti wa ni šakiyesi fere lẹsẹkẹsẹ lẹhin fifun.
Lẹhin awọn ibuso diẹ, awọn ayipada wọnyi waye ninu iṣẹ ti moto:
- funmorawon ti wa ni ipele ati ki o pọ, epo titẹ ti wa ni deede (ayafi nigba ti o wa ni ibaje si awọn àtọwọdá eto tabi nibẹ ni o wa jin scuffs lori awọn silinda Odi);
- ariwo ti o dinku ati awọn esi gbigbọn lakoko iṣẹ ẹrọ;
- Titari engine n pọ si, ọkọ ayọkẹlẹ naa nyara diẹ sii ni agbara, iyara ti o pọ julọ;
- Lilo epo fun egbin ati ẹfin lati paipu eefin ti dinku.
Ọpọlọpọ awọn awakọ ṣe akiyesi akoko kukuru ti iṣe wọn bi abala odi ti iṣẹ ti awọn afikun Bardahl. Nigbagbogbo ipa akọkọ farasin lẹhin 5 ẹgbẹrun kilomita. Ati ninu ọran yii, o gbọdọ fi awọn ami aisan ti o pada ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọ, tabi tú apakan tuntun ti akopọ sinu epo.
