XADO engine additives - agbeyewo, igbeyewo, awọn fidio

XADO jẹ ile-iṣẹ Ti Ukarain-Dutch kan, eyiti o da ni ọdun 1991 ni ilu Kharkov.

Awọn akọkọ kiikan ti awọn ile-jẹ revitalizants - engine epo additives ti o significantly mu awọn engine ká iṣẹ aye. Ile-iṣẹ ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn ọja lati daabobo gbogbo awọn paati ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ohun elo mọto miiran.

Awọn ọja pẹlu aami XADO han lori ọja ni ọdun 2004 ati lẹsẹkẹsẹ fa ariyanjiyan pupọ - dipo awọn afikun isọdọtun gbowolori ati awọn epo mọto ti wa ni ipo bi elixir fun ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Lẹhin ohun elo wọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ fò bi awọn tuntun: kọlu ninu ẹrọ naa parẹ, awọn apoti gear da duro humming, agbara epo dinku, ati funmorawon ninu awọn silinda naa pọ si.

Awọn olootu wa ti Vodi.su ko le kọja nipasẹ ami iyasọtọ yii, nitori wọn tun nifẹ lati rii daju pe awọn ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ṣiṣẹ deede.

Kí la ti lè rídìí rẹ̀?

Ilana iṣiṣẹ ti XADO revitalizants

Ko dabi awọn afikun Suprotec, XADO n ṣiṣẹ lori ẹrọ ni ọna ti o yatọ diẹ. Revitalizants, wọn tun npe ni awọn epo atomiki, jẹ, ni otitọ, epo ti o nipọn ti o ni awọn granules revitalizant.

Iru afikun bẹẹ ni a ta ni awọn apoti kekere ti 225 milimita.

Awọn granules revitalizant, gbigba sinu ẹrọ, ni a gbe papọ pẹlu epo engine si awọn apakan ti o nilo aabo. Ni kete ti o ti rii iru aaye kan - fun apẹẹrẹ, kiraki kan ninu ogiri piston tabi awọn ogiri silinda chipped - ilana isọdọtun ti bẹrẹ. Labẹ iṣẹ ti awọn ipa ija ati ooru ti a tu silẹ ninu ọran yii, Layer ti cermet bẹrẹ lati dagba. Eyi jẹ ilana iṣakoso ti ara ẹni ti o duro ni kete ti a ti ṣẹda ideri aabo.

Anfani ti awọn afikun XADO ni pe awọn nkan ti nṣiṣe lọwọ wa ni awọn granules ati pe ko tẹ sinu awọn aati kemikali pẹlu awọn afikun ti epo ẹrọ boṣewa. Lati ṣe idiwọ aṣoju naa lati yanju ni apoti crankcase, lẹhin ti o kun, fi ẹrọ naa silẹ lati ṣiṣẹ fun o kere ju awọn iṣẹju 15, lakoko eyiti akoko isọdọtun yoo yanju lori dada ti awọn orisii ikọlu ati bẹrẹ lati dagba Layer aabo kan.

Lẹhin ṣiṣe ti awọn kilomita 1500-2000, ibora aabo yoo ṣẹda.

O jẹ dandan lati ṣe iṣiro deede akoko ti kikun epo atomiki XADO - ko ṣee ṣe lati rọpo epo boṣewa lẹhin kikun afikun titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo rin irin-ajo o kere ju 1500 ibuso.

Ni akoko yii, Layer aabo yoo ni akoko lati dagba, geometry ti awọn silinda yoo ni ilọsiwaju, eyiti yoo yorisi ilosoke ninu titẹkuro, ati, ni ibamu, si ilosoke ninu isunki, idinku ninu epo ati agbara epo engine.

Lẹhin 1500-2000 km ti ṣiṣe, epo le ti wa ni iyipada lailewu. Eyi kii yoo ni ipa lori ipele aabo ni eyikeyi ọna. Pẹlupẹlu, isoji naa ni agbara lati tun pada, iyẹn ni, ti awọn dojuijako tuntun ati awọn fifẹ ba dagba lori ipele aabo, wọn yoo dagba nipa ti ara laisi afikun ipin tuntun ti epo atomiki XADO.

Lati le ṣopọ awọn abajade ti o gba, tun-fikun afikun le ṣee ṣe ni ibikan lẹhin 50-100 ẹgbẹrun kilomita.

Ọpọlọpọ awọn awakọ ni o ti gbe lọ nipasẹ ilana ti sọji engine ọkọ ayọkẹlẹ wọn ti wọn fi kun XADO siwaju ati siwaju sii ju pataki lọ. Bibẹẹkọ, eyi jẹ egbin ti owo - oluṣakoso ni ọkan ninu awọn ile itaja kemikali auto ṣeduro pe ki o faramọ iwọn lilo deede (igo kan fun 3-5 liters ti epo), ṣugbọn ti o ba kun diẹ sii, lẹhinna awọn granules yoo rọrun. wa ninu epo engine bi ibi ipamọ ati pe yoo ṣiṣẹ nikan nigbati iwulo yoo wa, fun apẹẹrẹ, pẹlu awọn ẹru pupọ.

XADO engine additives - agbeyewo, igbeyewo, awọn fidio

Ni ibamu si ilana kanna, gbogbo awọn afikun miiran ti a ṣafikun si apoti jia, idari agbara, apoti jia ṣiṣẹ. Awọn agbo ogun lọtọ wa ti a ṣe deede fun epo petirolu ati awọn ẹrọ diesel, afọwọṣe, adaṣe tabi awọn gbigbe roboti, fun gbogbo- tabi awọn ọkọ wakọ iwaju-iwaju.

Ohun elo XADO ni igbesi aye gidi

Gbogbo alaye ti o wa loke ni a mu lati awọn iwe pẹlẹbẹ ile-iṣẹ ati awọn ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn alamọran iṣakoso. Ṣugbọn awọn olootu ti Vodi.su portal wo eyikeyi ipolowo, gẹgẹ bi ipolowo. Yoo jẹ ohun ti o nifẹ diẹ sii lati wa boya awọn afikun XADO ni agbara gaan lati da ẹrọ pada si agbara iṣaaju rẹ. Lẹhin ti sọrọ pẹlu awọn awakọ ati awọn ero, a ṣakoso lati wa ida ọgọrun kan nikan ohun kan - awọn lilo ti awọn wọnyi additives yoo pato ko ṣe awọn engine ṣiṣe awọn buru.

Wọn sọ, fun apẹẹrẹ, itan kan nipa alamọdaju kan ti o wakọ lati tun ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣe, ninu ẹrọ rẹ ti oogun yii ti fun ni ẹẹkan. Alabojuto talaka ko le yọkuro ti a bo seramiki-irin ti o tọ lori awọn pistons, nitorinaa o ni lati yi ẹgbẹ silinda-piston pada patapata.

Ọpọlọpọ awọn awakọ ni otitọ yìn awọn afikun wọnyi - ohun gbogbo ti a kọ sinu ipolowo jẹ otitọ gaan: ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ si jẹ epo kekere, o bẹrẹ laisi awọn iṣoro ni igba otutu, ariwo ati gbigbọn ti sọnu.

Awọn tun wa ti ko dahun daradara, kii ṣe nipa XADO nikan, ṣugbọn nipa awọn afikun miiran. Otitọ, bi o ti wa ni nigbamii, awọn iṣoro wọn ko waye nitori lilo awọn afikun, ṣugbọn nitori awọn iyatọ ti o yatọ patapata: awọn pistons sisun, awọn epo epo ti a wọ, awọn liners ati awọn iwe iroyin crankshaft. Iru awọn fifọ ni a le ṣe atunṣe nikan ni idanileko, ko si afikun yoo ṣe iranlọwọ ninu ọran yii.

XADO engine additives - agbeyewo, igbeyewo, awọn fidio

Ni ọrọ kan, ṣaaju ki o to kun awọn afikun, o nilo lati faragba awọn iwadii aisan, nitori ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ eto ti o nira pupọ, ati pe lilo epo pọ si tabi idinku ninu agbara engine le waye ko nikan nitori wọ lori awọn silinda ati awọn pistons.

Kanna n lọ fun awọn iṣoro pẹlu apoti jia - ti awọn jia ba jẹ irin didara kekere, lẹhinna ọna kan ṣoṣo ni lati to awọn apoti jia patapata.