Wakọ Idling: ohun akọkọ lati ranti

Oluṣeto ti ko ṣiṣẹ, ti a tun mọ si iṣakoso iyara aiṣiṣẹ, ṣe ipa pataki ninu ṣiṣatunṣe iyara aiṣiṣẹ ti ẹrọ ọkọ rẹ. Nitorinaa, o wa nitosi afẹfẹ ati awọn iyika abẹrẹ epo, ni pataki ninu awọn ẹrọ petirolu. Ninu nkan yii, a yoo pin pẹlu rẹ awọn ipilẹ lati ranti nipa awakọ ti ko ṣiṣẹ: bii o ṣe n ṣiṣẹ, awọn ami wiwọ, bii o ṣe le ṣayẹwo, ati kini idiyele ti rirọpo rẹ!

🚘 Bawo ni olupilẹṣẹ iyara ti ko ṣiṣẹ?

Awakọ ti ko ṣiṣẹ ni apẹrẹ solenoid àtọwọdá dari nipasẹ awọn abẹrẹ iṣakoso eto... Nitorinaa, o ni ampilifaya servo ati dimu nozzle kan. Ipa rẹ ṣatunṣe sisan afẹfẹ abẹrẹ ni iyara laišišẹ.

O ṣe pataki lati ṣatunṣe iye afẹfẹ ti o wa ninu ẹrọ nigbati ipo idiyele ba yipada lojiji, eyi yoo ṣẹlẹ lakoko titan imuletutu tabi nigbati o ba wakọ pẹlu akọkọ jia to wa.

Iwọn afẹfẹ ati idana ti o nilo fun iṣẹ engine to dara yoo pọ si. Bayi, awọn ipa ti awọn laišišẹ iyara actuator ni lati gba diẹ air sisan, nigba ti šiši igba ti awọn nozzles yoo jẹ gun.

Ti o da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, o le ni awọn ọna ṣiṣe oriṣiriṣi meji:

1. Idling wakọ lori igbese motor : Awoṣe yi ni o ni ọpọlọpọ awọn windings ti o ti wa ni kọmputa mu ṣiṣẹ. Nṣiṣẹ pẹlu eto itanna eletiriki, mojuto yoo yiyi, ti a tun pe ni awọn ipele, ti o pọ si tabi dinku sisan ti afẹfẹ ni iyara ti ko ṣiṣẹ;
2. Idling wakọ pẹlu Ara labalaba Alupupu : O ṣiṣẹ ni ọna kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ stepper, sibẹsibẹ, o jẹ ara fifun ati ina mọnamọna rẹ ti yoo ṣe ilana iṣan-afẹfẹ lakoko awọn ipele ti ko ṣiṣẹ.

⚠️ Kini awọn ami aisan ti HS wakọ laišišẹ?

Ọkọ rẹ ti ko ṣiṣẹ le bajẹ. Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, a yoo sọ fun ọ ni kiakia nitori awọn aami aisan wọnyi yoo wa:

• Iyara aiṣiṣẹ ko duro : engine yoo ni iṣoro imuduro lakoko awọn ipele aiṣiṣẹ;
• Le ina ìkìlọ engine imọlẹ soke lori Dasibodu : o sọ fun ọ nipa aiṣedeede kan ninu ẹrọ naa;
• Ẹnjini duro nigbagbogbo nigbati o ba n ṣiṣẹ : awọn air sisan ni insufficient, awọn engine ibùso nigba iwakọ ni kekere iyara;
• Awakọ ti ko ṣiṣẹ jẹ idọti patapata : nigbati apakan yii ba ti doti, ko le mu ipa rẹ ṣẹ mọ. Ni pato, eyi le ja si kukuru kukuru kan ninu okun.

👨‍🔧 Bii o ṣe le ṣayẹwo oluṣeto iyara laišišẹ?

Oluṣeto iyara aiṣiṣẹ tun le ṣafihan awọn aiṣedeede ti ko ba pese ni deede pẹlu ECU. Lati ṣe idanwo wiwakọ laiṣiṣẹ ọkọ rẹ, o le ṣe idanwo awọn ọna pupọ lati pinnu orisun iṣoro naa:

1. Mimojuto foliteji ipese : le ṣee ṣe pẹlu ina, o gbọdọ ni iye laarin 11 ati 14 V;
2. Idiwon okun resistance ati ibi- : Pẹlu multimeter kan, o le wọn pẹlu awọn pinni asopọ meji. Resistance yẹ ki o wa nipa 10 ohms, ati fun ibi-, diẹ seese 30 megohms;
3. Ṣiṣayẹwo iyipo okun : eyi n gba ọ laaye lati ṣayẹwo boya yiyi jẹ kukuru-yika tabi fifọ;
4. Ayẹwo ẹrọ ti iṣẹ ṣiṣe deede ti oluṣeto iyara laišišẹ : Ayẹwo wiwo lati rii daju pe aṣiparọ naa ṣii ati tilekun nigbati igi àtọwọdá ba bẹrẹ lati gbe.

💶 Kini idiyele ti rirọpo oluṣeto iyara aiṣiṣẹ?

Oluṣeto ti ko ṣiṣẹ jẹ apakan ti o le jẹ gbowolori pupọ da lori ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Fun a stepper motor, o-owo nikan Lati 15 € si 30 €... Sibẹsibẹ, lori ẹrọ ti a ṣe ilana, idiyele rẹ yoo wa laarin 100 € ati 300 €.

Ni afikun, iwọ yoo nilo lati ṣafikun iye owo iṣẹ fun akoko ti o ṣiṣẹ lori ọkọ rẹ. Ni gbogbogbo, owo naa yoo wa laarin 50 € ati 350 €... Ṣe akiyesi pe awakọ ti ko ṣiṣẹ ko pari. Nitorinaa, pẹlu itọju ọkọ rẹ to dara, eewu kekere wa ti ibajẹ si ẹrọ yii.

Oluṣeto ti ko ṣiṣẹ jẹ apakan ti a mọ diẹ, ṣugbọn iṣẹ rẹ ṣe pataki ni aabo ẹrọ lakoko awọn ipele aiṣiṣẹ. Lootọ, laisi rẹ, ẹrọ naa yoo da duro ni awọn orin rẹ nigbati o wa ninu jia akọkọ. Ti awakọ alaiṣe rẹ ko ba ṣiṣẹ mọ, lo afiwera gareji ori ayelujara wa lati wa eyi ti o sunmọ ọ ati gba idiyele ti o dara julọ fun atunṣe!