Privod KPP Maz 5440 zf
Auto titunṣe

Privod KPP Maz 5440 zf

Apoti gear ti MAZ-64227, awọn ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-53322 lakoko iṣẹ n pese awọn eto wọnyi:

  • awọn ipo ti awọn lefa 3 (Fig. 37) yiyi murasilẹ ninu awọn ni gigun itọsọna;
  • awọn ipo ti awọn jia lefa ninu awọn ifa itọsọna;
  • ẹrọ titiipa fun isunmọ gigun ti awọn eroja telescopic.

Lati ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa 3 ni itọsọna gigun, o jẹ dandan lati ṣii awọn eso ti awọn skru 6 ati, gbigbe ọpa 4 ni itọsọna axial, ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa si isunmọ 85 ° ( wo aworan 37) ni ipo didoju ti apoti gear.

Atunṣe ti ipo ti lefa ni ọna iṣipopada ni a ṣe nipasẹ yiyipada gigun ti ọna asopọ iṣipopada 77, fun eyiti o jẹ dandan lati ge asopọ ọkan ninu awọn imọran 16 ati, ti o ti ṣii awọn eso, ṣatunṣe gigun ti ọna asopọ. nitorinaa lefa iṣakoso apoti gear, ti o wa ni ipo didoju lodi si yiyi lori 6-2nd ati 5 -1st jia, ni igun kan ti isunmọ 90 ° pẹlu ọkọ ofurufu petele ti ọkọ ayọkẹlẹ (ninu ọkọ ofurufu ifa ti ọkọ ayọkẹlẹ).

Atunṣe ti ẹrọ titiipa gearshift yẹ ki o ṣe bi atẹle:

  • gbe kabu soke
  • tu pin 23 ki o si ge asopọ yio 4 lati orita 22;
  • nu afikọti 25 ati ọpa inu lati girisi atijọ ati idoti;
  • tẹ lori ọpá inu 5 titi ti apo idaduro 21 tẹ;
  • ṣii nut afikọti 25;
  • fifi screwdriver sinu yara ti ọpa 24 ti titẹ inu inu, yọọ kuro titi ti ere angular ti afikọti naa yoo padanu;
  • lai titan yio 24, Mu locknut;
  • ṣayẹwo awọn didara ti awọn fit.

Nigbati apo titiipa 27 ba lọ si ọna orisun omi 19, ọpa ti inu gbọdọ fa laisi titẹ si ipari rẹ ni kikun, ati nigbati opa naa ba tẹ gbogbo ọna sinu awọn iho, apa titiipa gbọdọ gbe ni kedere pẹlu “tẹ” titi ti apa aso. isimi lodi si isalẹ protrusion ti awọn afikọti.

Nigbati o ba n ṣatunṣe awakọ, awọn ibeere wọnyi gbọdọ wa ni akiyesi:

  • tolesese gbọdọ wa ni ṣe pẹlu awọn takisi dide ati awọn engine wa ni pipa;
  • yago fun bends ati kinks ti ita ati ti abẹnu movable ọpá;
  • lati yago fun fifọ, so stem 4 pẹlu orita 22 ki iho ti o wa ninu afikọti fun pin 23 wa loke igun gigun ti yio 4;
  • ṣayẹwo ipo didoju ti apoti jia pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe soke nipasẹ gbigbe ọfẹ ti lefa 18 ti apoti jia
  • awọn jia ni ipa ọna (pẹlu ọwọ si ipo gigun ti ọkọ). Rola 12 ni ipo didoju ti apoti naa ni iṣipopada axial ti o dọgba si 30-35 mm; lero funmorawon ti awọn orisun omi.

 

Wakọ apoti apoti MAZ - bawo ni lati ṣatunṣe?

Nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu apoti jia MAZ 5335, a ṣe atunṣe jia lati mu ilọsiwaju ti apoti gear ti a so pọ. Sisan-iṣẹ naa pẹlu awọn igbesẹ pupọ. Ninu àpilẹkọ yii, a yoo sọrọ ni apejuwe bi o ṣe le ṣe atunṣe apoti apoti MAZ 5335 ni kiakia.

A ni imọran ọ lati tun MAZ ṣe nikan ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese.

Paapaa, ti o ko ba ni igboya ninu awọn agbara tirẹ, fi igbẹkẹle awakọ ati atunṣe rẹ si awọn akosemose.

Ṣayẹwo irin-ajo orita ni gbogbo igba ti o ba ṣiṣẹ ọkọ rẹ. Lati ṣe eyi, a ni imọran ọ lati mu awọn lefa.

A gbe e ni ibi didoju.

Kopa ninu jia akọkọ nikan lẹhin idiwọn aaye laarin oju ti ile flywheel ati orita. Ṣe kanna fun yiyipada.

Ti o ba rii pe ikọlu naa ko kọja mm mejila, o nilo lati ṣatunṣe apoti jia MAZ gẹgẹbi atẹle:

  • Gbe lefa lọ si ipo “aitọ”;
  • Ni ifarabalẹ yọ nọmba nọmba marun kuro lati afikọti ati tun lati ori irun alaihan. Ṣe akiyesi pe lefa wa nikan ni ipo didoju ati orita wa ni ipo inaro;
  • Duro rola nọmba mẹtala. Lati ṣe eyi, yi nkan naa sinu iho ti o yẹ titi ti o fi duro. O wa lori rola;
  • Tu gbogbo boluti bi o ti ṣee. Pẹlu iranlọwọ ti awọn sample, titari lori oke mẹwa ti wa ni ofin. Jọwọ ṣe akiyesi: ika mẹfa gbọdọ wa ni gbe sinu iho ti orita ni nọmba mẹjọ, afikọti orita naa. Awọn iho meji gbọdọ wa ni ibamu.
  • A so afikọti ati sample;
  • Nigbati o ba n ṣatunṣe apoti ohun elo MAZ, o jẹ dandan lati mu gbogbo awọn eroja ti o ni asopọ pọ;
  • Bolt # 12 lọ 8 yipada. Ni ipari, ṣe atunṣe pẹlu nut kan;

 

Iwoye lori MAZ

Ọna asopọ ti apoti gear ni a pe ni ọna asopọ ọna asopọ pupọ ti apejọ, eyiti o ṣopọ mọ lefa jia ati ọpa ti a pese si apoti naa. Ipo ti awọn oju iṣẹlẹ, gẹgẹbi ofin, ni a ṣe labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibi kanna bi idaduro. Eto yii jẹ ki o ṣeeṣe ki o dọti wọ inu ẹrọ, eyiti yoo fa ibajẹ ti awọn ohun-ini ti awọn epo lubricating ati, bi abajade, wọ ẹrọ naa.

 

Ipinnu ti awọn checkpoint

Ninu apoti jia iru nkan kan wa bi jia, nigbagbogbo ọpọlọpọ wọn wa, wọn ti sopọ si lefa jia ati pe nitori wọn pe jia naa yipada. Gbigbe jia n ṣakoso iyara ọkọ naa.

Nitorinaa, ni awọn ọrọ miiran, awọn jia jẹ awọn jia. Wọn ni awọn titobi oriṣiriṣi ati awọn iyara yiyi oriṣiriṣi. Lakoko iṣẹ, ọkan faramọ ekeji. Eto ti iru iṣẹ bẹẹ jẹ nitori otitọ pe jia nla kan duro si ọkan ti o kere ju, mu iyipo pọ, ati ni akoko kanna iyara ọkọ MAZ. Ni awọn ọran nibiti jia kekere kan duro si ọkan nla, iyara, ni ilodi si, ṣubu. Apoti naa ni awọn iyara 4 pẹlu yiyipada. Ni igba akọkọ ti a kà ni asuwon ti ati pẹlu awọn afikun ti kọọkan jia, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati gbe yiyara.

Apoti naa wa lori ọkọ ayọkẹlẹ MAZ laarin crankshaft ati ọpa kaadi kaadi. Ni igba akọkọ ti o wa taara lati awọn engine. Awọn keji ti wa ni taara sopọ si awọn kẹkẹ ati ki o iwakọ ise won. Akojọ awọn iṣẹ ti o yori si iṣakoso iyara:

  1. Awọn engine iwakọ awọn gbigbe ati crankshaft.
  2. Awọn jia inu apoti jia gba ifihan agbara ati bẹrẹ gbigbe.
  3. Lilo awọn jia lefa, awọn iwakọ yan awọn ti o fẹ iyara.
  4. Iyara ti a yan nipasẹ awakọ naa ni a gbejade si ọpa kaadi kaadi, eyiti o n ṣakoso awọn kẹkẹ.
  5. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹsiwaju lati gbe ni iyara ti o yan.

 

Backstage tolesese MAZ

Nitorina, o ṣe pataki lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣatunṣe ọna asopọ gbigbe. Ni ibẹrẹ, o jẹ dandan lati ṣatunṣe deede ati ṣatunṣe ipilẹ ti lefa, eyi n gba ọ laaye lati yọkuro lubrication gearshift ti o waye ni akoko pupọ lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ọpa yii ni awọn imọran pataki meji ti o ṣe ilana iṣipopada ti lefa ni itọsọna petele, iyẹn ni, ti lefa ba pade “idiwọ” nigbati o ba n ṣe iṣẹ titan ni awọn ori ila ti o ga julọ, lẹhinna o jẹ dandan lati fa ọpá naa gun. Ti ọna asopọ ti apoti gear ba pade “idiwo” ni akoko gbigbe siwaju, lẹhinna o jẹ dandan lati ni kikun gigun gbogbo “ibon”. Ati nitori "idaduro" ti awọn iyẹ ni iṣipopada idasesile inaro, ie pada ati siwaju, o nilo lati dinku ipari ti ohun ija naa.

Nigbati mimu ti eto piparẹ ti apoti gear gear ati sọtun ati pe ko si aaye lati ṣe atunṣe rẹ, lẹhinna ni oke ti ẹhin ẹhin o nilo lati tú nut titiipa, ki o si yọkuro dabaru pẹlu screwdriver kan, eyi ti yoo ṣeto akoko ti ọpa yiyan jia ni ipo didoju. Lẹhin iyẹn, o jẹ dandan lati ṣayẹwo agbara lefa lati gbe sẹhin ati siwaju titi orisun omi yoo fi duro patapata, lẹhinna o jẹ dandan lati ṣii dabaru naa titi ti igi yoo bẹrẹ lati gbe ni agbara ati tẹ.

Wo tun: Kini iyato laarin mono-kẹkẹ drive ati iwaju-kẹkẹ drive

Backstage tolesese KAMAZ 4308 KAMAZ

Iyara KAMAZ ko pẹlu

Gearbox ZF fun KAMAZ 6520. Ipo ati iyipada jia.

KAMAZ idimu agbọn tolesese

Gearbox ninu ọkọ ayọkẹlẹ KAMAZ kan (eto iyipada) fun awọn alabapin

 

Awọn ọkọ KAMAZ pẹlu Cummins Cummins ISLe340/375 enjini

KAMAZ àtọwọdá tolesese - New Ọna

Atunwo Kamaz 65115 Restyling

Eyi ni bii o ṣe le yi awọn jia pada ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan

 

  • Bii o ṣe le ṣayẹwo oran ibẹrẹ KAMAZ
  • Mo nilo KAMAZ pẹlu tirela kan
  • Fidio ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ KAMAZ ti o ni iriri
  • Kini KAMAZ dabi laisi tirela kan
  • Ṣiṣu lubricants KAMAZ
  • Kola ti fastening ti KAMAZ ojò idana
  • Ohun ti ọgbin kun lori awọn afara KAMAZ
  • Iwọn ti apoti jia KAMAZ 4310
  • Bii o ṣe le yọ mimu mimu window kuro lori KAMAZ Euro
  • Ẹrọ KAMAZ fun EU 2
  • 2008 KAMAZ Duro
  • Bii o ṣe le ṣii ilẹkun KamAZ laisi bọtini kan
  • Kini idi ti pisitini KAMAZ fi iná jade
  • Awọn ohun elo atunṣe fun KAMAZ mọnamọna
  • Bii o ṣe le ṣe ẹjẹ afẹfẹ lori tirela KAMAZ kan

Gearbox Iṣakoso wakọ YaMZ paati Maz-5516, Maz-5440

Apoti gear ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ YaMZ-239 ti han ni Nọmba 4. Lakoko iṣẹ, ti o ba jẹ dandan, awọn atunṣe apoti gear wọnyi ni a ṣe:

- atunṣe ipo ti lefa ni itọsọna gigun;

- tolesese ti awọn ipo ti awọn lefa ninu awọn ifa itọsọna;

- atunṣe ti ẹrọ titiipa ti awọn eroja awakọ telescopic.

Ilana fun ṣatunṣe iṣakoso apoti apoti apoti YaMZ-239 fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi atẹle:

- fi lefa 2 si ipo didoju;

- ṣatunṣe igun a ti lefa 16 nipa gbigbe awo 17 pẹlu awọn boluti 1 tu silẹ;

- yi awọn ipari ti awọn ọpá 3 lati ṣatunṣe awọn igun.

Ti o ba ti ọpọlọ ti awọn awo 16 tabi tolesese ibiti o ti ọpá 3 ni insufficient, loosen awọn boluti 5, yi lọ yi bọ tabi tan ọpá 6 ojulumo si ọpá 4, Mu awọn boluti 5 ati ki o tun awọn tolesese ti awọn igun a, b. bi itọkasi loke.

Igun a gbọdọ jẹ 80°, igun b 90°.

Atunṣe ti ẹrọ titiipa fun awọn eroja telescopic ti apoti apoti YaMZ-239 fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga ni a ṣe bi atẹle:

- tu pin 8 silẹ ki o ge asopọ ọpá 6 lati orita 9 ti lefa jia;

- tu nut titiipa 13 ki o si yọ igi 14 kuro titi ti okun naa yoo duro;

- rọra ọpá inu 6 si iduro ti awọn protrusions ti afikọti 12 sinu awọn grooves ti sample 15;

- lakoko ti o dani ẹrọ ni ipo fisinuirindigbindigbin, dabaru ọpá titi ti ẹrọ naa yoo dina nipasẹ apa aso K) labẹ iṣe ti orisun omi 11:

- Mu locknut 13, ṣayẹwo wípé ti ẹrọ titiipa. Nigbati ẹrọ ba wa ni titiipa, ere axial ati angula gbọdọ jẹ iwonba.

Ni ipo ṣiṣi silẹ, apa aso 10 n gbe si apa osi. Gbigbe ti itẹsiwaju gbọdọ jẹ dan, laisi jamming, ati ẹrọ titiipa gbọdọ pese imuduro ti o han gbangba ti itẹsiwaju ọpá ni ipo atilẹba rẹ.

Nigbati ọna asopọ 6 ba ti sopọ si orita 9, iho ti o wa ninu afikọti fun pin 8 gbọdọ wa ni oke ipo gigun ti ọna asopọ 6. Ṣatunṣe jia pẹlu ẹrọ pa.

Nigbati o ba n gbe agọ soke, epo labẹ titẹ lati inu fifa fifa agọ ti a pese nipasẹ okun 7 si silinda titiipa ati siseto 6 ti wa ni ṣiṣi silẹ.

Lẹhin gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ silẹ, lati le ṣatunṣe ẹrọ telescopic ni aabo 6 ni ipo titiipa, o jẹ dandan lati gbe lefa gearshift 1 siwaju si itọsọna ti ọkọ ni gbigbe ti o jọra si yiyi jia. Ni idi eyi, ẹrọ naa ti dina, lẹhin eyi o ti ṣetan fun iṣẹ.

Aworan ti gearshift ti apoti jia ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ YaMZ-239 jẹ afihan ni Nọmba 5.

Nọmba 4. Ẹka iṣakoso apoti apoti YaMZ fun Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329

1 - lefa; 2 - lefa; 3,4 - titari; 5.17 - boluti; 6 - titari (telescopic siseto); 7 - okun; 8 - ika; 9 - orita; 10 - apa aso; 11 - orisun omi; 12 - ite; 13 - locknut; 14 - ẹhin mọto; 15 - sample; 16 - awo; 18 - yipada

Ẹka iṣakoso gbigbe fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 54329 pẹlu ẹrọ MAN

Apoti gear ti MAZ-64227, awọn ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-53322 lakoko iṣẹ n pese awọn eto wọnyi:

  • awọn ipo ti awọn lefa 3 (Fig. 37) yiyi murasilẹ ninu awọn ni gigun itọsọna;
  • awọn ipo ti awọn jia lefa ninu awọn ifa itọsọna;
  • ẹrọ titiipa fun isunmọ gigun ti awọn eroja telescopic.

Privod KPP Maz 5440 zf

Lati ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa 3 ni itọsọna gigun, o jẹ dandan lati ṣii awọn eso ti awọn skru 6 ati, gbigbe ọpa 4 ni itọsọna axial, ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa si isunmọ 85 ° ( wo aworan 37) ni ipo didoju ti apoti gear.

Atunṣe ti ipo ti lefa ni ọna iṣipopada ni a ṣe nipasẹ yiyipada gigun ti ọna asopọ iṣipopada 77, fun eyiti o jẹ dandan lati ge asopọ ọkan ninu awọn imọran 16 ati, ti o ti ṣii awọn eso, ṣatunṣe gigun ti ọna asopọ. nitorinaa lefa iṣakoso apoti gear, ti o wa ni ipo didoju lodi si yiyi lori 6-2nd ati 5 -1st jia, ni igun kan ti isunmọ 90 ° pẹlu ọkọ ofurufu petele ti ọkọ ayọkẹlẹ (ninu ọkọ ofurufu ifa ti ọkọ ayọkẹlẹ).

Atunṣe ti ẹrọ titiipa gearshift yẹ ki o ṣe bi atẹle:

  • gbe kabu soke
  • tu pin 23 ki o si ge asopọ yio 4 lati orita 22;
  • nu afikọti 25 ati ọpa inu lati girisi atijọ ati idoti;
  • tẹ lori ọpá inu 5 titi ti apo idaduro 21 tẹ;
  • ṣii nut afikọti 25;
  • fifi screwdriver sinu yara ti ọpa 24 ti titẹ inu inu, yọọ kuro titi ti ere angular ti afikọti naa yoo padanu;
  • lai titan yio 24, Mu locknut;
  • ṣayẹwo awọn didara ti awọn fit.

Nigbati apo titiipa 27 ba lọ si ọna orisun omi 19, ọpa ti inu gbọdọ fa laisi titẹ si ipari rẹ ni kikun, ati nigbati opa naa ba tẹ gbogbo ọna sinu awọn iho, apa titiipa gbọdọ gbe ni kedere pẹlu “tẹ” titi ti apa aso. isimi lodi si isalẹ protrusion ti awọn afikọti.

Nigbati o ba n ṣatunṣe awakọ, awọn ibeere wọnyi gbọdọ wa ni akiyesi:

  • tolesese gbọdọ wa ni ṣe pẹlu awọn takisi dide ati awọn engine wa ni pipa;
  • yago fun bends ati kinks ti ita ati ti abẹnu movable ọpá;
  • lati yago fun fifọ, so stem 4 pẹlu orita 22 ki iho ti o wa ninu afikọti fun pin 23 wa loke igun gigun ti yio 4;
  • ṣayẹwo ipo didoju ti apoti jia pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe soke nipasẹ gbigbe ọfẹ ti lefa 18 ti apoti jia
  • awọn jia ni ipa ọna (pẹlu ọwọ si ipo gigun ti ọkọ). Rola 12 ni ipo didoju ti apoti naa ni iṣipopada axial ti o dọgba si 30-35 mm; lero funmorawon ti awọn orisun omi.

Backstage tolesese on MAZ

Iwoye lori MAZ

Ọna asopọ ti apoti gear ni a pe ni ọna asopọ ọna asopọ pupọ ti apejọ, eyiti o ṣopọ mọ lefa jia ati ọpa ti a pese si apoti naa. Ipo ti awọn oju iṣẹlẹ, gẹgẹbi ofin, ni a ṣe labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibi kanna bi idaduro. Eto yii jẹ ki o ṣeeṣe ki o dọti wọ inu ẹrọ, eyiti yoo fa ibajẹ ti awọn ohun-ini ti awọn epo lubricating ati, bi abajade, wọ ẹrọ naa.

 

Privod KPP Maz 5440 zf

Backstage tolesese MAZ

Nitorina, o ṣe pataki lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣatunṣe ọna asopọ gbigbe. Ni ibẹrẹ, o jẹ dandan lati ṣatunṣe deede ati ṣatunṣe ipilẹ ti lefa, eyi n gba ọ laaye lati yọkuro lubrication gearshift ti o waye ni akoko pupọ lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ọpa yii ni awọn imọran pataki meji ti o ṣe ilana iṣipopada ti lefa ni itọsọna petele, iyẹn ni, ti lefa ba pade “idiwọ” nigbati o ba n ṣe iṣẹ titan ni awọn ori ila ti o ga julọ, lẹhinna o jẹ dandan lati fa ọpá naa gun. Ti ọna asopọ ti apoti gear ba pade “idiwo” ni akoko gbigbe siwaju, lẹhinna o jẹ dandan lati ni kikun gigun gbogbo “ibon”. Ati nitori "idaduro" ti awọn iyẹ ni iṣipopada idasesile inaro, ie pada ati siwaju, o nilo lati dinku ipari ti ohun ija naa.

Nigbati mimu ti eto piparẹ ti apoti gear gear ati sọtun ati pe ko si aaye lati ṣe atunṣe rẹ, lẹhinna ni oke ti ẹhin ẹhin o nilo lati tú nut titiipa, ki o si yọkuro dabaru pẹlu screwdriver kan, eyi ti yoo ṣeto akoko ti ọpa yiyan jia ni ipo didoju. Lẹhin iyẹn, o jẹ dandan lati ṣayẹwo agbara lefa lati gbe sẹhin ati siwaju titi orisun omi yoo fi duro patapata, lẹhinna o jẹ dandan lati ṣii dabaru naa titi ti igi yoo bẹrẹ lati gbe ni agbara ati tẹ.

Privod KPP Maz 5440 zf

Lẹhin akoko diẹ, nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu lefa, aye wa lati wa iho “telescope”. Iṣoro yii han pẹlu lilo ọkọ ayọkẹlẹ loorekoore ni awọn ilu nla, nibiti o wa nigbagbogbo awọn jamba ọkọ. Lati yọkuro rẹ, o jẹ dandan lati tú nut ni ipari titiipa “telescope” ki o ṣii didi ti orita lefa nipasẹ nọmba kan ti awọn iyipada. Eyi yoo gba ọ laaye lati ṣatunṣe lefa jia ni ipo “lile” diẹ sii ati mu ijuwe ti iyipada jia pọ si.

Ni akojọpọ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe eto lẹhin awọn oju iṣẹlẹ wa lẹhin ifarahan diẹ ninu awọn iṣoro kekere. Gẹgẹbi irẹwẹsi ti isunki, ibajẹ ni mimọ ti iyipada jia, “pipadanu iho” ṣee ṣe fun gbigbe jia, ati bẹbẹ lọ. Ọna asopọ ṣiṣẹ, nitorinaa, ko nilo atunṣe, ṣugbọn fifipamọ ni “ipo pipe” jẹ ojuṣe ti gbogbo awakọ, nitori didara ọna asopọ taara ni ipa lori didara gbigbe jia.

Bawo ni lati ṣatunṣe awọn backstage lori iruniloju

 

Privod KPP Maz 5440 zf

Apoti gear ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ YaMZ-239 ti han ni Nọmba 4. Lakoko iṣẹ, ti o ba jẹ dandan, awọn atunṣe apoti gear wọnyi ni a ṣe:

- atunṣe ipo ti lefa ni itọsọna gigun;

- tolesese ti awọn ipo ti awọn lefa ninu awọn ifa itọsọna;

- atunṣe ti ẹrọ titiipa ti awọn eroja awakọ telescopic.

Ilana fun ṣatunṣe iṣakoso apoti apoti apoti YaMZ-239 fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi atẹle:

- fi lefa 2 si ipo didoju;

- ṣatunṣe igun a ti lefa 16 nipa gbigbe awo 17 pẹlu awọn boluti 1 tu silẹ;

- yi awọn ipari ti awọn ọpá 3 lati ṣatunṣe awọn igun.

Ti o ba ti ọpọlọ ti awọn awo 16 tabi tolesese ibiti o ti ọpá 3 ni insufficient, loosen awọn boluti 5, yi lọ yi bọ tabi tan ọpá 6 ojulumo si ọpá 4, Mu awọn boluti 5 ati ki o tun awọn tolesese ti awọn igun a, b. bi itọkasi loke.

Igun a gbọdọ jẹ 80°, igun b 90°.

Atunṣe ti ẹrọ titiipa fun awọn eroja telescopic ti apoti apoti YaMZ-239 fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga ni a ṣe bi atẹle:

- tu pin 8 silẹ ki o ge asopọ ọpá 6 lati orita 9 ti lefa jia;

- tu nut titiipa 13 ki o si yọ igi 14 kuro titi ti okun naa yoo duro;

- rọra ọpá inu 6 si iduro ti awọn protrusions ti afikọti 12 sinu awọn grooves ti sample 15;

- lakoko ti o dani ẹrọ ni ipo fisinuirindigbindigbin, dabaru ọpá titi ti ẹrọ naa yoo dina nipasẹ apa aso K) labẹ iṣe ti orisun omi 11:

- Mu locknut 13, ṣayẹwo wípé ti ẹrọ titiipa. Nigbati ẹrọ ba wa ni titiipa, ere axial ati angula gbọdọ jẹ iwonba.

Ni ipo ṣiṣi silẹ, apa aso 10 n gbe si apa osi. Gbigbe ti itẹsiwaju gbọdọ jẹ dan, laisi jamming, ati ẹrọ titiipa gbọdọ pese imuduro ti o han gbangba ti itẹsiwaju ọpá ni ipo atilẹba rẹ.

Nigbati ọna asopọ 6 ba ti sopọ si orita 9, iho ti o wa ninu afikọti fun pin 8 gbọdọ wa ni oke ipo gigun ti ọna asopọ 6. Ṣatunṣe jia pẹlu ẹrọ pa.

Nigbati o ba n gbe agọ soke, epo labẹ titẹ lati inu fifa fifa agọ ti a pese nipasẹ okun 7 si silinda titiipa ati siseto 6 ti wa ni ṣiṣi silẹ.

Lẹhin gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ silẹ, lati le ṣatunṣe ẹrọ telescopic ni aabo 6 ni ipo titiipa, o jẹ dandan lati gbe lefa gearshift 1 siwaju si itọsọna ti ọkọ ni gbigbe ti o jọra si yiyi jia. Ni idi eyi, ẹrọ naa ti dina, lẹhin eyi o ti ṣetan fun iṣẹ.

Aworan ti gearshift ti apoti jia ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ YaMZ-239 jẹ afihan ni Nọmba 5.

Privod KPP Maz 5440 zf

Nọmba 4. Ẹka iṣakoso apoti apoti YaMZ fun Maz-5516, 64229, Maz-54323, 54329

1 - lefa; 2 - lefa; 3,4 - titari; 5.17 - boluti; 6 - titari (telescopic siseto); 7 - okun; 8 - ika; 9 - orita; 10 - apa aso; 11 - orisun omi; 12 - ite; 13 - locknut; 14 - ẹhin mọto; 15 - sample; 16 - awo; 18 - yipada

Ẹka iṣakoso gbigbe fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 54329 pẹlu ẹrọ MAN

Nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu apoti jia ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329 awọn ọkọ ayọkẹlẹ, jẹ itọsọna nipasẹ atẹle naa:

- Apoti jia akọkọ ati apoti gear jẹ iṣakoso nipasẹ lefa gearbox ni ibamu si ero ti o han ni Nọmba 19 (box gearbox ZF).

- Iyipada lati lọra si iwọn iyara ti apoti gear jẹ nipasẹ gbigbe lefa ni ipo didoju kuro lọdọ rẹ, bibori agbara didi, lati yara si iwọn ti o lọra - ni ọna yiyipada.

- Awọn pin ti wa ni dari nipasẹ a Flag lori jia lefa mu. Iyipo lati ibiti o lọra (L) si ibiti o yara (S) ati ni idakeji ni a ṣe nipasẹ titẹ ni kikun pedal idimu lẹhin gbigbe asia si ipo ti o yẹ. Yiyi pada ṣee ṣe laisi yiyọ jia ni apoti jia akọkọ.

Atunṣe ti awakọ iṣakoso apoti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329

Lakoko iṣẹ, ti o ba jẹ dandan, awọn atunṣe atẹle ni a ṣe si apoti jia ti Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 54329 fun awọn ẹrọ MAN:

- atunṣe ipo ti lefa ni itọsọna gigun;

- tolesese ti awọn ipo ti awọn lefa ninu awọn ifa itọsọna;

- atunṣe ti ẹrọ titiipa ti awọn eroja awakọ telescopic.

Awọn ipo ti awọn lefa 1 (Fig. 7) ni gigun ati ifa itọnisọna ti wa ni ofin nipa gbigbe ati titan ọpá 5 lori ọpá 6 pẹlu awọn boluti 7 tu.

Ni idi eyi, igun kan gbọdọ jẹ dogba si 85°, igun e=90°. Awọn igun ati ki o le tun ti wa ni titunse nipa gbigbe awo 3 pẹlu awọn boluti 2 tu.

Privod KPP Maz 5440 zf

Ṣe nọmba 5. Gearshift aworan atọka ti gearbox ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329, YaMZ-239

Ka tun: Wakọ dvd rw apple usb superdrive zml macbook md564zm a

M - ibiti o lọra; B - yara yara.

Privod KPP Maz 5440 zf

Ṣe nọmba 6. Aworan ti Gearshift ti apoti jia ZF fun Maz-5516, Maz-5440, 64229, Maz-54323, 54329

L - ibiti o lọra; S jẹ ibiti o yara.

Privod KPP Maz 5440 zf

Nọmba 7. Ẹka iṣakoso fun apoti gear ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maz-5516, Maz-64229, Maz-54323, 54329

1 - lefa; 2, 7 - boluti; 3 - awo; 4 - okun; 5 - ẹrọ agbedemeji; 6 - ẹhin mọto; 8 - ariwo

Apoti jia ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maz-5440 han ni Nọmba 8.

Iyipada apoti akọkọ ni a ṣe nipasẹ lefa 1 ti ẹrọ isakoṣo latọna jijin. Apoti afikun naa ni iṣakoso nipasẹ iwọn yipada 18 ti o wa lori lefa jia 1.

Nigbati iyipada ibiti o wa ni ipo isalẹ, aaye keji yoo tan-an ibiti o yara, ati ni ipo oke, ibiti o lọra.

Lakoko iṣẹ, ti o ba jẹ dandan, awọn atunṣe atẹle ni a ṣe si apoti jia ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Maz-5440:

- tolesese ti awọn igun ti idagẹrẹ ti awọn lefa 1 ni gigun itọsọna;

- tolesese ti igun ti idagẹrẹ ti lefa 1 ni ọna iṣipopada;

- atunṣe ti ẹrọ titiipa ti ẹrọ telescopic. Lati ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa ni itọsọna gigun, o jẹ dandan:

- fi lefa 2 si ipo didoju nipa didi titiipa ipo didoju lori ẹrọ iyipada 20 (fun apoti gear YaMZ-238M).

Ṣayẹwo ipo didoju ti MAZ-5440 gearbox nipa gbigbe axis lever 2 ni itọsọna axial nipa titẹ pẹlu ọwọ rẹ. Ni idi eyi, rola yẹ ki o gbe 30-35 mm;

- tú awọn skru 17 ati, gbigbe awo 16, ṣatunṣe igun “a” ni itọsọna gigun si awọn iwọn 90;

- ti ọpọlọ ti awo 16 ko ba to, tú awọn skru 5, gbe stem 6 ni ibatan si stem 4, mu awọn skru 5 mu ki o tun ṣe atunṣe ti igun “a” nipasẹ gbigbe awo 16.

Atunṣe ti lefa 1 ni ọna gbigbe ni a ṣe nipasẹ yiyipada gigun ti ọna asopọ iṣipopada 3 nipa yiyọ ọkan ninu awọn imọran pẹlu yiya nut lati fifẹ rẹ, lẹhinna ṣatunṣe gigun ki lefa 1 gba ipo inaro.

Lẹhin atunṣe, da titiipa ipo didoju pada si ipo atilẹba rẹ (fun apoti gear YaMZ-238M).

Atunṣe ti ẹrọ titiipa ti ẹrọ telescopic ti apoti gear ti awọn ọkọ Maz-5440 yẹ ki o ṣe bi atẹle:

- Yọ PIN kuro, yọ nut naa kuro, yọ pin kuro ki o ge asopọ ọpá 6 lati orita 9 ti lefa jia;

- tu nut titiipa 13 ki o si yọ igi 14 kuro titi ti okun naa yoo duro;

- Titari ọpa ti inu 6 si idaduro awọn protrusions ti afikọti sinu awọn iho ti sample 15;

- lakoko ti o dani ẹrọ ni ipo fisinuirindigbindigbin, dabaru yio 14 titi ti ẹrọ yoo dina nipasẹ apa aso 10 labẹ iṣẹ ti orisun omi 11;

- Mu locknut 13, ṣayẹwo wípé ti ẹrọ titiipa. Nigbati ẹrọ ba wa ni titiipa, ere axial ati angula gbọdọ jẹ iwonba. Ni ipo ṣiṣi silẹ (apa 10 ti yipada si apa ọtun), ọna asopọ inu gbọdọ fa siwaju nipasẹ orisun omi ipadabọ nipasẹ 35-50 mm.

Iyipo ti o tẹle ti itẹsiwaju gbọdọ jẹ dan, laisi jamming, ati ẹrọ titiipa gbọdọ rii daju imuduro ko o ti ọpa itẹsiwaju ni ipo atilẹba rẹ.

Maṣe tẹ tabi tẹ ọna asopọ gbigbe ati awọn paati telescopic rẹ. Ṣatunṣe apoti jia pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa.

Privod KPP Maz 5440 zf

Nọmba 8. Ẹka iṣakoso gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-5440

1,2 - lefa; 3, 4, 6 - titari; 5, 7, 17 - boluti; 8 - ika; 10 - apa aso; 11 - orisun omi; 12 - ite; 13 - eso; 14 - ẹhin mọto; 15 - sample; 16 - awo; 18 - yipada 19 - rogodo; 20 - awọn ọna ẹrọ iyipada.

Bawo ni lati ṣatunṣe awọn backstage lori iruniloju

Itọju ati atunṣe apoti apoti YaMZ-238A fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-64227, MA3-54322

Abojuto fun apoti jia ni ṣiṣe ayẹwo ipele epo ati yiyipada rẹ ninu apoti crankcase. Ipele epo ni crankcase gbọdọ baramu iho iṣakoso. Epo gbọdọ ṣiṣẹ gbona nipasẹ gbogbo awọn iho ṣiṣan. Lẹhin ti fifa epo naa, o nilo lati yọ ideri kuro ni isalẹ ti crankcase, sinu eyiti a ti so oluyapa epo fifa epo pẹlu oofa, fọ wọn daradara ki o fi wọn sii ni aaye. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati rii daju pe ila epo ko ni idinamọ nipasẹ plug tabi gasiketi rẹ.

Lati fọ apoti gear, o niyanju lati lo 2,5-3 liters ti epo ile-iṣẹ I-12A tabi I-20A ni ibamu pẹlu GOST 20799-75. Pẹlu ọpa iṣakoso gearbox ni ipo didoju, ẹrọ naa ti bẹrẹ fun awọn iṣẹju 7-8, lẹhinna o duro, epo ti a fi omi ṣan silẹ ati epo ti a pese nipasẹ maapu lubrication ti wa ni dà sinu apoti jia. Ko ṣe itẹwọgba lati wẹ apoti jia pẹlu kerosene tabi epo diesel.

Lakoko iṣẹ ti apoti jia, o le ṣatunṣe: ipo ti lefa 3 (wo aworan 47)

yi lọ yi bọ jia ni awọn ni gigun itọsọna;

awọn ipo ti awọn jia lefa ninu awọn ifa itọsọna - awọn ẹrọ fun ìdènà awọn telescopic eroja ti awọn ọpá gigun.

Lati ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa 3 ni itọsọna gigun, o jẹ dandan lati ṣii awọn eso lori awọn boluti 6 ati, gbigbe ọpa 4 ni itọsọna axial, ṣatunṣe igun ti idagẹrẹ ti lefa si isunmọ 85 ° ( wo aworan 47) ni ipo didoju ti apoti gear.

Atunṣe ti ipo ti lefa ni ọna gbigbe ni a ṣe nipasẹ yiyipada gigun ti ọna asopọ iṣipopada 17, fun eyiti o jẹ dandan lati ge asopọ ọkan ninu awọn imọran 16 ati, lẹhin sisọ awọn eso, ṣatunṣe gigun ti ọna asopọ. ki awọn gearbox iṣakoso lefa, jije ni didoju ipo lodi si awọn murasilẹ 6-2 ati 5-1 , ní igun kan ti to 90 ° pẹlu awọn petele ofurufu ti agọ (ninu ifa ofurufu ti awọn ọkọ).

Atunṣe ti ẹrọ titiipa gearshift yẹ ki o ṣe bi atẹle:

gbe kabu soke

tu pin 23 kuro ki o ge asopọ ọpá 4 lati orita 22

nu afikọti 25 ati ọpa inu lati girisi atijọ ati idoti;

Titari ọpa inu titi ti apo idaduro 15 tẹ;

ṣii nut afikọti 25 ati, fifi screwdriver sinu yara ti ọpa ọna asopọ inu, yọọ kuro titi ti ere angular ti afikọti yoo parẹ;

lai titan yio 24, Mu locknut;

ṣayẹwo awọn didara ti awọn fit. Nigbati apo titiipa 21 ba lọ si ọna orisun omi 19, ọpa inu gbọdọ fa laisi titẹ si ipari rẹ ni kikun, ati nigbati a ba tẹ ọpá naa ni gbogbo ọna sinu awọn iho, apo titiipa naa gbọdọ gbe ni kedere pẹlu “tẹ” titi apa aso. isimi lodi si isalẹ protrusion ti awọn afikọti.

Nigbati o ba n ṣatunṣe awakọ, awọn ibeere wọnyi gbọdọ wa ni akiyesi;

tolesese gbọdọ wa ni ṣe pẹlu awọn takisi dide ati awọn engine wa ni pipa;

yago fun bends ati kinks ti ita ati ti abẹnu movable ọpá;

Lati yago fun fifọ, so igi 4 pọ pẹlu orita 22 ni iru ọna ti iho ti afikọti fun pin 23 wa loke ipo gigun ti yio 4

ṣayẹwo ipo didoju ti apoti jia pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe soke nipasẹ gbigbe ọfẹ ti lefa 18 ti ẹrọ iyipada jia ni ọna iṣipopada (ni ibatan si ipo gigun ti ọkọ). Rola 12 ni ipo didoju ti apoti naa ni iṣipopada axial ti o dọgba si 30-35 mm; lero funmorawon ti awọn orisun omi.

Awọn atunṣe awakọ apoti gear ti a ṣalaye loke gbọdọ ṣee ṣe nigbati o ba yọ kuro ati fifi sori ẹrọ engine ati ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn aiṣedeede ti o ṣeeṣe ti apoti jia ati awakọ rẹ, ati awọn ọna lati yọkuro wọn, ni a fun ni tabili. 5.

 

Fi ọrọìwòye kun