Iṣoro Lilo Agbara Epo Enjini: Awọn okunfa ati Awọn solusan

Ṣe o ṣe akiyesi pe rẹ enjini n gba epo diẹ sii ju ti iṣaaju lọ? Eyi ṣee ṣe nitori epo ti ko tọ fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, tabi ni ọran ti o buru julọ, jijo ti o le ba ẹrọ rẹ jẹ. Ninu nkan yii, a yoo fun ọ ni awọn imọran diẹ lati wa ibi ti iṣoro naa ti wa ati bii o ṣe le ṣe atunṣe!

🔧 Bawo ni lati pinnu boya agbara epo ti kọja?

Gbogbo awọn alamọja ọkọ ayọkẹlẹ gba pe ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba jẹ diẹ sii ju lita 0,5 ti epo fun kilomita kan, iṣoro kan wa. Ti o ba ni iyemeji eyikeyi, ma ṣe ṣiyemeji lati kan si mekaniki kan lati rii daju pe eyi jẹ agbara epo ti ko ṣe deede.

Lati fokansi, ṣayẹwo ipele epo ni igbagbogbo, o kere ju ni gbogbo oṣu. Eyi ni awọn igbesẹ lati ṣayẹwo ipele:

• Jẹ ki ẹrọ naa tutu lati da epo duro;
• Gbe ibori soke, wa dipstick ki o sọ di mimọ;
• Rin omi dipstick ki o rii daju pe ipele wa laarin awọn ami meji (min./max.);
• Top si oke ati pa ojò ti o ba wulo.

Fitila epo epo (eyiti o dabi fitila idan) le ṣe iranlọwọ, ṣugbọn ṣọra nitori o tun le jẹ aṣiṣe. Nitorinaa, o ṣe pataki lati ṣayẹwo ipele epo funrararẹ taara labẹ iho.

Ó dára láti mọ : Ni ọna eto ni oke pẹlu iru epo kanna ti o ti ni tẹlẹ, bibẹẹkọ iwọ yoo pari pẹlu adalu ti ko ni agbara pupọ. Ti o ba nilo lati yi iwọn epo pada, iyipada epo jẹ pataki.

🚗 Kini awọn okunfa ti agbara epo ti o pọ julọ?

Ti o ba n iyalẹnu bawo ni o ṣe le dinku agbara epo ẹrọ rẹ? Bẹrẹ nipa idanimọ awọn idi fun apọju. Ọpọlọpọ wọn le wa, ọkọọkan pẹlu iwọn tirẹ ti pataki. Eyi ni 10 ti o wọpọ julọ:

Iṣoro pẹlu epo rẹ

Ni akoko pupọ, epo naa bajẹ, o le jẹ akoko lati yi pada (lododun). Ti ipele ko ba ga ju tabi epo ko dara fun ẹrọ rẹ.

Gilaasi ori silinda ko jẹ mabomire mọ.

Gasiketi ori silinda n pese edidi laarin ori silinda ati bulọki ẹrọ. Eyi ni ibiti awọn olomi bii epo le jo jade ti o ba bajẹ. O yẹ ki o rọpo apakan ni kete bi o ba rii jijo kan.

Ẹjọ naa tabi edidi rẹ jẹ aṣiṣe

Apoti ikoko naa jẹ iduro fun ipese epo si Circuit ẹrọ. Ti o ba ni ifun tabi ti aami rẹ ko ba mu iṣẹ lilẹ rẹ mọ, epo yoo jo jade.

Ajọ epo ko ti yipada

Ajọ epo yọ awọn idoti, eruku ati eruku lati inu epo ti nwọle sinu ẹrọ. Ti àlẹmọ ba ti di pupọ, ṣiṣan epo kii yoo to fun ẹrọ rẹ lati ṣiṣẹ daradara ati pe àlẹmọ epo le nilo lati rọpo rẹ.

Epo n ṣàn lati ideri atẹlẹsẹ

Lori awọn awoṣe agbalagba, ideri apa atẹlẹsẹ bo awọn ẹya ti o kaakiri ẹrọ naa. Ni ipese pẹlu awọn gasiki ideri atẹlẹsẹ, wọn le kuna ni akoko ati fa jijo.

Awọn edidi SPI jẹ alebu

Paapaa ti a pe ni awọn edidi aaye, awọn edidi SPI ni a rii ni awọn ẹya ti n yiyi bii awọn nkan crankcases, crankshaft, tabi awọn ifasoke epo. Gẹgẹbi pẹlu edidi eyikeyi, wọn le wọ ati nitorinaa fa awọn n jo.

Aiṣedeede itutu epo

Itutu epo ti o ti kọja ninu ẹrọ naa. Ṣugbọn ti o ba bajẹ, epo naa ko ni itutu to lati pese lubrication ti o dara julọ.

Apoti iṣọn -ẹjẹ ti o wa ni alaimuṣinṣin tabi wọ

Sump naa jẹ iṣupọ epo ti o ni dabaru lati mu awọn akoonu inu rẹ jade. Igbẹhin le ti kojọpọ ni aiṣedeede lẹhin iyipada epo, tabi o le kuna, yori si jijo epo.

Awọn oruka ti wọ

Iwọnyi jẹ awọn ẹya irin tabi awọn gasiki ti a gbe sori pisitini ti awọn gbọrọ rẹ lati fi edidi iyẹwu ijona. Ti wọn ba ti rẹwẹsi, pisitini yoo ṣii funmorawon naa, ati bi abajade, ẹrọ rẹ kii yoo.

Ọṣẹ ti bajẹ

Ṣiṣẹ pẹlu gbigbemi afẹfẹ, o gba awọn oru laaye lati sa kuro ni ibi-eefin nipa fifa wọn pada sinu ẹrọ. Ti o ba jẹ pe mimi jẹ aṣiṣe, awọn eefin wọnyi kii yoo ni abẹrẹ pada sinu ẹrọ ni titobi to tabi kii yoo ni abẹrẹ rara.

Pistons ati gbọrọ le wa ni scratched

Awọn apakan bọtini wọnyi ti ẹrọ rẹ le jẹ fifa nipasẹ ija fun ọpọlọpọ awọn idi, pẹlu epo ti ko dara, eyiti o yọrisi pipadanu funmorawon ati, bi abajade, isonu agbara.

Imọran ikẹhin kan ni opopona: ti o ba ṣe akiyesi pipadanu agbara ẹrọ, mọ pe o tun jẹ ami aisan ti apọju epo. A ko le sọ fun ọ to, imọ -jinlẹ akọkọ lati ṣetọju ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ daradara pẹlu epo ti o baamu daradara, awọn sọwedowo deede, ati o kere ju iyipada epo lododun.