Awọn iṣoro gbigbe gbigbe laifọwọyi FORD KUGA

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford wa ni ibeere ni ọja wa. Awọn ọja gba ifẹ ti awọn alabara fun igbẹkẹle wọn, ayedero ati irọrun. Loni, gbogbo awọn awoṣe Ford ti a ta ni oniṣowo ti a fun ni aṣẹ ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi bi aṣayan kan.

Gbigbe aifọwọyi jẹ iru gbigbe ti o gbajumọ laarin awọn awakọ, apoti gear ti ṣakoso lati gba onakan rẹ, ati pe ibeere fun rẹ n dagba nigbagbogbo. Lara awọn gbigbe aifọwọyi ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ naa, gbigbe 6F35 laifọwọyi jẹ awoṣe aṣeyọri. Ni agbegbe wa, ẹyọ naa jẹ olokiki fun Ford Kuga, Mondeo ati Idojukọ. Ni igbekalẹ, apoti naa ti ṣiṣẹ ati idanwo, ṣugbọn gbigbe laifọwọyi 6F35 ni awọn iṣoro.

Apoti apejuwe 6F35

Gbigbe aifọwọyi 6F35 jẹ iṣẹ akanṣe apapọ laarin Ford ati GM, ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2002. Ni igbekalẹ, ọja naa ni ibamu si aṣaaju rẹ - apoti GM 6T40 (45), lati eyiti a mu awọn ẹrọ ẹrọ. Ẹya iyasọtọ ti 6F35 jẹ awọn iho itanna ti a ṣe apẹrẹ fun gbogbo awọn iru ọkọ ati awọn apẹrẹ pallet.

Awọn alaye kukuru ati alaye nipa iru awọn iwọn jia ti a lo ninu apoti ni a gbekalẹ ninu tabili:

CVT gearbox, brand	6F35
Apoti jia iyara iyipada, oriṣi	Aifọwọyi
Gbigbe ti ikolu	Hydromechanics
Nọmba ti murasilẹ	6 siwaju, 1 yiyipada
Awọn ipin apoti Gear:
1 apoti jia	4548
2 gearboxes	2964
3 gearboxes	1912 g
4 apoti jia	1446
5 apoti jia	1000
6 gearboxes	0,746
Yiyipada apoti	2943
Ohun elo akọkọ, oriṣi
Ṣaaju	Silindrical
Ru	hypoid
Pin	3510

Awọn gbigbejade aifọwọyi jẹ iṣelọpọ ni AMẸRIKA ni awọn ile-iṣelọpọ Ford ni Sterling Heights, Michigan. Diẹ ninu awọn paati ti ṣelọpọ ati pejọ ni awọn ile-iṣẹ GM.

Niwon 2008, apoti ti a ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iwaju ati gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, American Ford ati Japanese Mazda. Awọn ẹrọ aifọwọyi ti a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ti o kere ju 2,5 liters yatọ si awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ 3-lita.

Gbigbe aifọwọyi 6F35 jẹ iṣọkan, ti a ṣe lori ipilẹ modular, awọn ẹya gbigbe laifọwọyi ti rọpo nipasẹ awọn bulọọki. Awọn ọna ti wa ni ya lati išaaju awoṣe 6F50(55).

Ni ọdun 2012, apẹrẹ ti ọja naa ti ṣe awọn ayipada, itanna ati awọn paati hydraulic ti apoti bẹrẹ si yatọ. Diẹ ninu awọn ẹya gbigbe ti a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ni ọdun 2013 ko ni ẹtọ fun awọn atunṣe ni kutukutu. Awọn keji iran ti apoti gba awọn Ìwé "E" ni awọn siṣamisi ati ki o di mọ bi 6F35E.

6F35 apoti isoro

Awọn ẹdun ọkan wa lati ọdọ awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Mondeo ati Ford Kuga. Awọn aami aiṣan ti didenukole jẹ afihan ni irisi jerks ati idaduro gigun nigbati o yipada lati keji si jia kẹta. Gẹgẹ bi igbagbogbo, gbigbe ti yiyan lati ipo R si ipo D wa pẹlu awọn ikọlu, awọn ariwo ati ina ikilọ lori dasibodu ina. Pupọ julọ awọn ẹdun ọkan wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti gbigbe gbigbe laifọwọyi ni idapo pẹlu ile-iṣẹ agbara 2,5-lita (150 hp).

Awọn aila-nfani ti apoti, ọna kan tabi omiiran, ni ibatan si aṣa awakọ ti ko tọ, awọn eto iṣakoso ati epo. Gbigbe aifọwọyi 6F35, awọn orisun, ipele ati mimọ ti omi, eyiti o wa ni asopọ, ko fi aaye gba awọn ẹru lori lubrication tutu. O jẹ dandan lati gbona gbigbe 6F35 laifọwọyi ni igba otutu, bibẹẹkọ awọn atunṣe ti tọjọ ko le yago fun.

Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, ìwakọ̀ tí ó ní agbára gbóná ju àpótí ẹ̀rọ náà, èyí tí ó fa ọjọ́ ogbó tí epo náà ti tọ́jọ́. Old epo wọ jade ni gaskets ati edidi ninu awọn ile. Bi abajade, lẹhin ṣiṣe ti 30-40 ẹgbẹrun kilomita, titẹ omi gbigbe ninu awọn apa ko to. Eleyi danu jade ni àtọwọdá awo ati solenoids tọjọ.

Ipinnu ti o ti tọjọ ti iṣoro naa pẹlu idinku ninu titẹ epo fa isokuso ati wọ ti awọn idimu oluyipada iyipo. Rọpo awọn ẹya ti o wọ, bulọọki hydraulic, solenoids, edidi ati awọn igbo fifa.

Igbesi aye iṣẹ ti gbigbe laifọwọyi da, laarin awọn ohun miiran, lori iṣeto ti module iṣakoso. Awọn apoti akọkọ ti jade pẹlu awọn eto fun awakọ ibinu. Eleyi pọ ṣiṣe ati ki o din idana agbara. Sibẹsibẹ, Mo ni lati sanwo pẹlu awọn orisun ti apoti ati ikuna tete. Awọn ọja ti idasilẹ pẹ ni a gbe sinu fireemu lile ti o ni opin adaorin ati idilọwọ ibajẹ si ara àtọwọdá ati apoti oluyipada.

Rirọpo ito gbigbe ni gbigbe laifọwọyi 6F35

Yiyipada epo ni gbigbe laifọwọyi 6F35 Ford Kuga da lori awọn ipo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Pẹlu iṣiṣẹ boṣewa, eyiti o kan awakọ lori idapọmọra, omi naa yipada ni gbogbo 45 ẹgbẹrun kilomita. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu kekere-odo, ti o jiya lati awọn drifts, ti tẹriba si ara awakọ ibinu, ti a lo bi ohun elo isunki, ati bẹbẹ lọ, a ti gbe rirọpo naa ni gbogbo 20 ẹgbẹrun kilomita.

O le pinnu iwulo fun iyipada epo nipasẹ iwọn yiya. Nigbati o ba n ṣe iṣẹ ṣiṣe yii, wọn ṣe itọsọna nipasẹ awọ, oorun ati eto ti omi. Ipo ti epo ni a ṣe ayẹwo ni apoti ti o gbona ati tutu. Nigbati o ba n ṣayẹwo gbigbe aifọwọyi gbona, o niyanju lati wakọ awọn ibuso 2-3 lati gbe erofo lati isalẹ. Epo naa jẹ deede, pupa ni awọ, laisi õrùn sisun. Iwaju awọn eerun igi, olfato ti sisun tabi awọ dudu ti omi naa tọkasi iwulo fun rirọpo ni iyara, ipele ti omi ti ko to ninu ile jẹ itẹwẹgba.

Awọn idi ti o le fa ti n jo:

• Agbara ti o lagbara ti awọn ọpa ti apoti;
• Idibajẹ ti awọn edidi apoti;
• fo apoti igbewọle ọpa;
• Ara asiwaju ti ogbo;
• Insufficient tightening ti awọn apoti iṣagbesori boluti;
• O ṣẹ ti awọn lilẹ Layer;
• Ti tọjọ yiya ti awọn ara àtọwọdá disiki;
• Clogging ti awọn ikanni ati plungers ti awọn ara;
• Overheating ati, bi abajade, wọ awọn paati ati awọn apakan ti apoti.

Nigbati o ba yan omi gbigbe ninu apoti kan, tẹle awọn iṣeduro olupese. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford, epo abinibi jẹ ATF iru Mercon sipesifikesonu. Ford Kuga tun nlo awọn epo aropo ti o ṣẹgun ni idiyele, fun apẹẹrẹ: Motorcraft XT 10 QLV. Iyipada pipe yoo nilo 8-9 liters ti ito.

Nigbati o ba yipada epo ni apakan ni gbigbe laifọwọyi 6F35 Ford Kuga, ṣe atẹle funrararẹ:

• Mu apoti naa gbona lẹhin wiwakọ awọn ibuso 4-5, idanwo gbogbo awọn ipo iyipada;
• Fi ọkọ ayọkẹlẹ naa si gangan lori oke-ọna tabi ọfin, gbe ẹrọ yiyan jia si ipo “N”;
• Yọ plug sisan kuro ki o si fa omi to ku sinu apo ti a ti pese tẹlẹ. Rii daju pe ko si sawdust tabi awọn ifisi irin ninu omi, wiwa wọn nilo kikan si iṣẹ naa fun awọn atunṣe afikun ti o ṣeeṣe;
• Fi sori ẹrọ ṣiṣan ṣiṣan ni aaye, lo wrench pẹlu iwọn titẹ lati ṣayẹwo iyipo tightening ti 12 Nm;
• Ṣii ibori, yọọ fila kikun kuro ninu apoti. Tú omi gbigbe titun nipasẹ iho kikun, pẹlu iwọn didun kan ti o dọgba si iwọn didun ti omi atijọ ti a ti ṣan, to 3 liters;
• Mu pulọọgi naa pọ, tan-an ọgbin agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3-5, gbe yiyan yiyan si gbogbo awọn ipo pẹlu idaduro ti awọn aaya pupọ ni awọn ipo kọọkan;
• Tun ilana naa ṣe fun fifa ati kikun epo titun ni igba 2-3, eyi yoo gba ọ laaye lati nu eto naa bi o ti ṣee ṣe lati awọn contaminants ati omi atijọ;
• Lẹhin iyipada ito ikẹhin, gbona ẹrọ naa ki o ṣayẹwo iwọn otutu lubricant;
• Ṣayẹwo ipele omi ninu apoti fun ibamu pẹlu boṣewa ti a beere;
• Ṣayẹwo ara ati edidi fun ṣiṣan omi.

Nigbati o ba n ṣayẹwo ipele epo, ranti pe ko si dipstick ninu apoti 6F35; ṣayẹwo ipele omi gbigbe pẹlu plug iṣakoso kan. Eyi yẹ ki o ṣee ṣe nigbagbogbo, lẹhin igbona apoti lẹhin iwakọ awọn ibuso mẹwa.

A fi sori ẹrọ àlẹmọ epo inu apoti, a ti yọ pan kuro fun yiyọ kuro. Ẹya àlẹmọ ti yipada ni maileji ti o ga julọ ati ni igba kọọkan a yọ pan kuro.

Iyipada epo pipe ni a ṣe ni apoti kan ni ibudo iṣẹ ti o ni ipese pẹlu awọn iduro pataki fun ilana naa. Igbẹ kan ati kikun epo yoo tunse omi naa nipasẹ 30%. Iyipada epo apakan ti a ṣalaye loke ti to, fun iṣẹ ṣiṣe deede ati akoko kukuru ti iṣiṣẹ ti apoti gear laarin awọn iyipada.

6F35 apoti itọju

Apoti 6F35 kii ṣe iṣoro, gẹgẹbi ofin, oniwun ti o nṣiṣẹ ẹrọ aiṣedeede di idi ti awọn fifọ. Iṣiṣẹ deede ti apoti jia ati iyipada epo da lori iṣeduro maileji iṣiṣẹ laisi wahala ti ọja fun diẹ sii ju 150 km.

Ayẹwo apoti ni a ṣe ni ọran ti:

• Awọn ariwo ti o pọju, awọn gbigbọn, squeaks ni a gbọ ninu apoti;
• Iyipada jia ti ko tọ;
• Awọn gbigbe ti awọn apoti ko ni yi ni gbogbo;
• Ju silẹ ni ipele epo ni apoti jia, yipada ni awọ, õrùn, aitasera.

Awọn aami aisan ti a ṣe akojọ loke nilo olubasọrọ lẹsẹkẹsẹ pẹlu ile-iṣẹ iṣẹ lati ṣe iwadii ati ṣatunṣe iṣoro naa.

Lati yago fun ikuna ọja ti tọjọ ati faagun igbesi aye iṣẹ naa, idi ti awọn iṣẹ ṣiṣe ti a gbero ni a ṣe ni ibamu pẹlu awọn iṣedede imọ-ẹrọ ti iṣeto fun ara ọkọ ayọkẹlẹ Ford Kuga. Iṣẹ naa ni a ṣe ni awọn ibudo ti o ni ipese pataki, nipasẹ oṣiṣẹ ti oṣiṣẹ nipa lilo ohun elo pataki.

Itọju eto ti awọn iṣedede imọ-ẹrọ fun gbigbe laifọwọyi 6F35, ọkọ ayọkẹlẹ Ford Kuga:

Titi 1	Titi 2	LATI-3	NI 4	LATI-5	LATI-6	LATI-7	LATI-8	LATI-9	A-10
Odun	а	meji	3	4	5	6	7	8	9	10
Ẹgbẹẹgbẹrun ibuso	meedogun	ọgbọn	Mẹrin marun	60	75	90	105	120	135	150
Atunṣe idimu	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni	Bẹẹni
Gbigbe ito Box Rirọpo	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-
Apoti àlẹmọ rirọpo	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-
Ṣayẹwo apoti jia fun ibajẹ ti o han ati jijo	-	Bẹẹni	-	Bẹẹni	-	Bẹẹni	-	Bẹẹni	-	Bẹẹni
Ṣiṣayẹwo jia akọkọ ati jia bevel fun wiwọ ati aiṣedeede fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ mẹrin.	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-
Ṣiṣayẹwo ipo ti awọn ọpa awakọ, awọn bearings, awọn isẹpo CV ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ-gbogbo.	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-	-	Bẹẹni	-

Ni ọran ti kii ṣe akiyesi tabi irufin awọn wakati iṣẹ ti iṣeto nipasẹ awọn ilana imọ-ẹrọ, awọn abajade atẹle le ṣee ṣe:

• Isonu awọn agbara iṣẹ ti apoti omi;
• Ikuna ti àlẹmọ apoti;
• Ikuna ti awọn solenoids, ẹrọ aye, apoti oluyipada iyipo, ati bẹbẹ lọ;
• Ikuna ti awọn sensọ apoti;
• Ikuna ti awọn disiki ija, awọn falifu, pistons, awọn edidi apoti, ati bẹbẹ lọ.

Awọn igbesẹ laasigbotitusita:

1. Wiwa iṣoro kan, kan si ibudo iṣẹ;
2. Ayẹwo apoti, laasigbotitusita;
3. Disassembly, pipe tabi apakan disassembly ti apoti, idamo ti inoperable awọn ẹya ara;
4. Rirọpo awọn ẹrọ ti a wọ ati awọn ẹya apoti gear;
5. Apejọ ati fifi sori apoti ni ibi;
6. Kun apoti pẹlu omi gbigbe;
7. A ṣayẹwo aaye iṣẹ, o ṣiṣẹ.

Apoti gear 6F35 ti a fi sori ẹrọ Ford Kuga jẹ ẹyọ ti o gbẹkẹle ati ilamẹjọ. Lodi si abẹlẹ ti awọn iwọn iyara mẹfa miiran, awoṣe yii ni a gba si apoti aṣeyọri. Pẹlu ifarabalẹ ni kikun ti awọn ofin iṣẹ ati itọju, igbesi aye iṣẹ ti ọja ni ibamu si akoko ti a ṣeto nipasẹ olupese.