Eto ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti GMC (CPO)
Awọn awakọ ni GMC ti a lo ọja ọkọ ayọkẹlẹ le fẹ lati ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ eto lilo ti a fọwọsi. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ni Eto Ifọwọsi Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo (CPO) ati ọkọọkan ti ṣeto ni oriṣiriṣi. Ka siwaju lati wa...
Awọn awakọ ni GMC ti a lo ọja ọkọ ayọkẹlẹ le fẹ lati ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ eto lilo ti a fọwọsi. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ni Eto Ifọwọsi Ti a lo Ọkọ ayọkẹlẹ (CPO) ati ọkọọkan ti ṣeto ni oriṣiriṣi. Ka siwaju lati kọ ẹkọ nipa awọn ẹya ti eto GMC CPO.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ifọwọsi GMC nigbagbogbo wa labẹ ọdun marun, ni o kere ju 75,000 maili lori wọn, ati pe o wa pẹlu 12-osu/12,000-mile bumper-to-bumper lopin atilẹyin ọja, pẹlu afikun ọdun mẹfa / 100,000-mile powertrain lopin atilẹyin ọja. .
Ayewo
Lati rii daju pe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọwọsi jẹ ailewu lati wakọ, GMC fi gbogbo awọn ọkọ CPO silẹ si iṣayẹwo ohun-elo 172 ti o pẹlu awọn ilana ati awọn agbegbe wọnyi:
- Itan ọkọ ayọkẹlẹ
- Idanwo ọna
- engine kompaktimenti
- Ṣiṣayẹwo Awọn Irinṣe Ọkọ Arabara
- Ayewo labẹ ọkọ ayọkẹlẹ
- Itọju Eto
- Ita ati ti abẹnu majemu ati apejuwe awọn
Atilẹyin ọja
Awọn ọkọ GMC CPO wa pẹlu awọn atilẹyin ọja to lopin meji. Awọn tele bo gbogbo ọkọ lati bompa to bompa fun 12 osu tabi 12,000 miles, eyikeyi ti o ba akọkọ. Ẹlẹẹkeji ni Atilẹyin Lopin Powertrain, eyiti o ni wiwa atunṣe tabi rirọpo awọn paati agbara agbara pataki fun ọdun mẹfa tabi awọn maili 100,000, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.
Atilẹyin ọja naa pẹlu pẹlu awọn anfani kan, pẹlu:
Eto itọju kan ti o ni wiwa awọn abẹwo itọju meji laarin ọdun meji tabi awọn maili 24,000, eyikeyi ti o wa ni akọkọ.
Ijabọ itan ọkọ ayọkẹlẹ CARFAX pipe pẹlu iwe iṣẹ.
Idanwo oṣu mẹta ti Eto Itọsọna OnStar pẹlu ọdun mẹta ti Eto Ipilẹ OnStar.
Ṣiṣe alabapin oṣu mẹta si SiriusXM Satellite Radio Gbogbo Wiwọle Wiwọle.
Eto iranlọwọ ti opopona XNUMX-wakati ti o funni ni awọn iṣẹ iranlọwọ pajawiri.
Iye akojọ owo
Ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ti GMC dipo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo le ṣe iyatọ kekere ni idiyele ni ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ iṣowo. Ere apapọ yoo jẹ deede nipa 8% ti o ga ju ọkọ ayọkẹlẹ “lo” aṣoju lọ.
Fun apẹẹrẹ, ni akoko kikọ yii ni Oṣu Kẹrin ọdun 2016, 2012 GMC Yukon XL 1500 ti a lo ni iye Kelley Blue Book ti $26,845, lakoko ti ọkọ kanna ninu eto GMC CPO jẹ tọ nipa $28,945.
Ṣe afiwe GMC si awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọwọsi miiran
Boya tabi rara o yan lati lo ọkọ ayọkẹlẹ CPO, o jẹ ọlọgbọn nigbagbogbo lati jẹ ki eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lati ṣe ayẹwo nipasẹ ẹrọ ẹlẹrọ olominira ṣaaju rira rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ti a fọwọsi ko tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo pipe, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti a lo le ni awọn iṣoro to ṣe pataki ti ko han si oju ti ko ni ikẹkọ. Ti o ba wa ni ọja lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ṣeto iṣayẹwo rira-ṣaaju fun alaafia ti ọkan.
