Silinda ori gasiketi: isẹ, itọju ati owo

Gakiiti ori silinda jẹ aarin ati nkan pataki fun iṣẹ to dara. engine ti ọkọ rẹ... Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami ti wọ, ma ṣe ṣiyemeji ki o beere lọwọ ẹrọ alamọdaju lati rọpo gasiketi ori silinda lati yago fun awọn abajade to ṣe pataki pupọ diẹ sii fun ẹrọ rẹ.

🚗 Kini gasiketi ori silinda kan?

Le apapo apọju o jẹ, bi awọn orukọ ni imọran, awọn asiwaju ti o tilekun apọju be ni oke ti awọn silinda Àkọsílẹ. O ni awọn iho 4, nọmba eyiti o jẹ dogba si nọmba awọn silinda ninu ẹrọ rẹ. Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n ṣiṣẹ gẹgẹ bi ọkan eniyan, ayafi pe awọn ipa ti o wa nibi jẹ awọn bugbamu kekere.

Ni otitọ, lati le lọ siwaju, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ gbọdọ ṣẹda awọn bugbamu kekere. awọn yara ijona eyi ti o gbọdọ wa ni edidi patapata lati ṣiṣẹ daradara. O jẹ gasiketi ori silinda ti o ṣe idaniloju wiwọ inu awọn iyẹwu ijona wọnyi.

Bayi, awọn silinda ori gasiketi fọọmu awọn asopọ laarin awọn silinda ori (be lori awọn oke ti awọn engine) ati ìdènà engine... Ti o ba ti awọn asopọ ni ko gun ju, nibẹ ni a jo ni silinda ori gasiketi ati nibẹ ni ko si siwaju sii funmorawon ninu awọn engine. O ni ojutu kan ṣoṣo ti o ku: yi gasiketi ori silinda pada.

🔧 Kini awọn aami aiṣan ti ori gasiketi silinda ti ko tọ?

A ti ṣe akopọ fun ọ ni atokọ ti ọpọlọpọ awọn ami ti wiwọ gaasi ori silinda:

• Ni igba akọkọ ti han ami ti silinda ori gasiketi yiya nipataki itujade ti funfun ẹfin nipasẹ awọn eefi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni idi eyi, ropo silinda ori gasiketi ni kete bi o ti ṣee.
• Awọn aami aisan keji jẹ abajade taara ti akọkọ: overheating engine ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Awọn engine ti wa ni ka overheated ti o ba ti awọn oniwe-iwọn otutu koja 95 ° C. Nitootọ, a baje silinda ori gasiketi yoo ko to gun ẹri awọn tightness ti awọn engine ati nitorina ja si kan ju ni coolant ipele ati nmu agbara ti engine epo.
• Ojutu ti o rọrun miiran ti o rọrun fun ṣiṣe ipinnu ti o ba jẹ gasiketi ori rẹ ni lati wo fila kikun epo engine rẹ. Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi mayonnaise lori ideri o jẹ pataki lati yi awọn silinda ori gasiketi.
• O tun le wo awọ rẹ epo ẹrọ : ti o ba jẹ kedere, lẹhinna epo engine rẹ ti dapọ pẹlu rẹ tutu... Gbogbo awọn wọnyi le ni awọn abajade to ṣe pataki fun bulọọki silinda ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
• Tun maṣe gbagbe lati wo awọn imọlẹ lori Dasibodu: Ti o ba ti engine epo, coolant, iṣẹ tabi engine ina wa ni titan, nibẹ ni kedere a isoro pẹlu awọn silinda ori gasiketi.
• Níkẹyìn, ti o ba rẹ alapapo ko ṣiṣẹ mọ tabi rẹ caloristat ko ni itura mọ, o ṣee ṣe lati fa ikuna engine.

Awọn aami aisan ti o yẹ ki o ṣe akiyesi ọ si iṣoro gasiketi ori jẹ ẹfin funfun ni pataki, igbona engine, itutu kekere ati awọn ipele epo engine, bakanna bi mayonnaise, ipele epo ninu fila.

👨‍🔧 Ṣe MO le paarọ gasiki ori silinda ninu ọkọ ayọkẹlẹ mi funrarami?

A ni imọran ni ilodi si yiyipada ori gasiki silinda ọkọ ayọkẹlẹ rẹ funrararẹ. Lootọ, eyi jẹ idasi pataki ti o nilo imọ ẹrọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju ati konge, niwọn igba ti aṣiṣe diẹ ṣe iṣeduro ikuna ẹrọ.

Rirọpo awọn gasiketi ori silinda jẹ iṣẹ gigun ati eka ti o jẹ igbagbogbo gbowolori bi o ṣe nilo ki ẹrọ naa disassembled patapata ki o tun ṣajọpọ ki apakan ti o kuna le paarọ rẹ. Iye owo apakan funrararẹ kii ṣe gbowolori pupọ (lati 30 si 100 awọn owo ilẹ yuroopu), sugbon o jẹ awọn wakati ti isẹ ti o ni kiakia mu owo.

Bibẹẹkọ, o ṣe pataki pupọ lati rọpo gasiketi ori silinda ni ami akọkọ ti yiya, ni ewu ti fifa ọkọ rẹ kuro nitori ikuna engine.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa bi Citroën 2CV ti ko ni gasiketi ori silinda. Nitootọ, fun awọn ọkọ wọnyi, ẹrọ naa jẹ tutu-afẹfẹ ati nitori naa gasiketi ori silinda lati rii daju pe a ti di itutu tutu ko ṣe pataki.

???? Elo ni o jẹ lati rọpo gasiketi ori silinda?

Gakiiti ori silinda funrararẹ kii ṣe gbowolori pupọ. Ronu lati 30 si 100 € fun rira ti apakan. Julọ julọ, o tọ lati rọpo rẹ si alamọja, nitori pe o gba ọpọlọpọ awọn wakati iṣẹ lati ṣajọpọ ati pejọ ori silinda naa.

Nitootọ, oniwun gareji naa yoo nilo lati ṣa gbogbo ẹnjini naa jọ lati le wọle si. Nitorina ṣe apapọ 600 € lati ropo silinda ori gasiketi lati kan ọjọgbọn.

A gba ọ ni imọran pe ki o ma duro ti o ba ṣe akiyesi awọn ami aisan ti HS cylinder head gasiket lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, nitori ti ori silinda ba fọ patapata, iwọ yoo ni lati gbarale awọn atunṣe lati € 1500 si € 3000.

Bii o ti loye tẹlẹ, gasiketi ori silinda jẹ nkan kekere, ṣugbọn o jẹ dandan fun iṣẹ ṣiṣe to dara ti ẹrọ rẹ ati nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Nitorina, o ṣe pataki pupọ lati ṣe abojuto rẹ ati yi pada ni kete ti awọn aami aisan akọkọ ba han. Ti o ba ri ara re ni ipo yìí, ma ko duro eyikeyi to gun ki o si lẹsẹkẹsẹ afiwe awọn ti o dara ju garages nitosi o fun silinda ori gasiketi titunṣe.