Ṣiṣan ẹrọ LIQUI MOLY Epo

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo dojuko pẹlu epo engine iyipada. Awọn epo alupupu ode oni ni awọn afikun pataki lati ṣe iranlọwọ nu ẹrọ naa. Ṣugbọn awọn ipo wa nigbati o jẹ dandan lati wẹ. Fun awọn idi wọnyi, fifin pataki kan ti ẹrọ epo LIQUI MOLY engine jẹ lilo, eyiti o rọra nu eto epo kuro lati idoti ati awọn idogo erogba.

Ile-iṣẹ Jamani LIQUI MOLY ṣe agbejade ojutu mimọ amọja ti o n ṣẹgun ọja agbaye ni iyara. Ile-iṣẹ ṣe agbejade diẹ sii ju awọn ohun elo 6 ẹgbẹrun ti awọn ọja, eyiti o ti gba awọn ẹbun leralera ni awọn idanwo didara. Ni ọdun 2018, LIQUI MOLY tun gba ami-ẹri “Bọọlu Ti o dara julọ” lẹẹkansi.

Apejuwe

Awọn Ibiyi ti sludge ati eyikeyi àìdá kontaminesonu le significantly degrade awọn majemu ti awọn engine ati ki o ja si awọn oniwe-ikuna. Awọn ohun idogo le dí àlẹmọ epo, apapo olugba epo. Awọn ohun idogo acid ba irin, ati soot ṣe alabapin si yiya ẹrọ iyara ati ibajẹ ti didara epo engine.

Iru awọn ohun idogo bẹẹ ṣe alabapin si idinku awọn ikanni epo, idinku ninu iṣẹ ti eto lubrication, ati aiṣedeede ti awọn ẹya yiyi. Idinku ipele epo ni awọn ẹya nfa ija ati igbona.

Fifọ igba pipẹ ti ẹrọ LIQUI MOLY ṣe iranlọwọ lati tu eyikeyi varnish, awọn ohun idogo sludge, ati yọ awọn ohun idogo erogba kuro. Wọn le ṣajọpọ bi abajade ti:

1. Omi ti nwọle eto.
2. Lilo epo ti ko dara tabi epo.
3. Igba pipẹ.
4. Iyipada epo alaibamu.

Ojutu didan, nkan 1990, yarayara yọ eyikeyi awọn ọja ijona kuro. Omi naa ni awọn ifọsẹ ti o yo epo ati awọn kaakiri ti ko ni igbona. Ohun elo ti o rọrun ti aropọ ko nilo ifasilẹ laalaa ti ẹrọ, ṣugbọn a da sinu epo ti a lo ni 150-200 km ṣaaju rirọpo.

Awọn ohun-ini

Liquid Moli 1990 rọrun lati lo. Kan si gbogbo awọn ọkọ ti nṣiṣẹ lori Diesel ati epo petirolu.

1. Ṣeun si lilo igba pipẹ, o wọ ati sọ di mimọ paapaa awọn aaye ti o nira julọ lati de ọdọ.
2. Nse igbekalẹ ti a aabo Layer lori awọn ọja.
3. Imukuro ariwo pq akoko, eefun gbe clatter.
4. Fa engine epo aye.
5. Fọ awọn oruka piston, awọn ikanni epo, awọn asẹ.
6. Idilọwọ awọn Ibiyi ti a varnish fiimu lori irin roboto.
7. Idilọwọ awọn ikojọpọ ti awọn ọja ijona.

Lẹhin kika ọpọlọpọ awọn atunyẹwo rere, o le rii daju pe lilo LIQUI MOLY 1990 pọ si igbesi aye ẹrọ naa ati pe o le ṣe idaduro atunṣe rẹ fun igba pipẹ.

Технические характеристики

 

Ipilẹ	additives / omi ti ngbe
Awọ	dudu brown
Iwuwo ni 20 ° C	0,90 g / cm3
Viscosity ni 20 ° C	30mm2/s
Awọn iyaworan ilu naa	68 ° C
aijinile ilu	-35 ° C

Awọn agbegbe lilo

Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu maileji ti o ju 100 ẹgbẹrun km tabi ṣaaju lilo iru epo tuntun kan, o niyanju lati ṣan ẹrọ naa. LIQUI MOLY Epo Schlamm Spulung jẹ iwulo gbogbo agbaye ni gbogbo awọn eto epo ati Diesel.

Ojutu fifọ ko dara fun awọn alupupu pẹlu awọn idimu epo.

ohun elo

Awọn ilana fun lilo wa o si rọrun lati lo. Flushing jẹ apẹrẹ fun iṣẹ igba pipẹ, nitorinaa o gbọdọ kun lẹhin 150-200 km ṣaaju iyipada epo engine.

Lẹhin ti nyána ẹrọ naa, o to lati ṣafikun ojutu flushing si epo engine atijọ. Ojutu ti wa ni dà ni oṣuwọn ti igo kan ti 300 milimita fun 5 liters ti epo. Lẹhin iyẹn, ọkọ ayọkẹlẹ naa n ṣiṣẹ ni ipo deede, ti a pese pe agbara engine ko kọja 2/3 ti o pọju ṣiṣẹ ọkan.

Nigbati o ba kọja ṣiṣe ti a ti sọ tẹlẹ, o jẹ dandan lati rọpo epo engine ati awọn asẹ epo pẹlu awọn tuntun.

Ti idoti ba lagbara ju, o gba ọ niyanju lati lo ojutu naa lẹẹkansi. O le lo flushing ṣaaju iyipada kọọkan.

Fọọmu idasilẹ ati awọn nkan

Ṣiṣan igba pipẹ ti eto epo Epo-Schlamm-Spulung

• Abala 1990/0,3 l.

Video